Dijous passat es va celebrar una conferència sobre el desenvolupament de la defensa aèria de les forces terrestres a l'Acadèmia Militar de Defensa Aèria Militar (Smolensk). Representants del Ministeri de Defensa i Indústria van discutir l'estat i les perspectives dels sistemes antiaeris nacionals, i també van examinar algunes mostres de nova tecnologia. En una petita exposició durant la conferència, es van demostrar diverses mostres d'equips i els seus models. El més interessant és un dels sistemes de míssils antiaeris mostrats, anomenat "Sosna". El fet és que anteriorment aquest sistema de defensa antiaèria no es mostrava en esdeveniments oberts i la darrera exposició es pot considerar la primera exhibició.
El nou sistema de míssils de defensa antiaèria de curt abast "Sosna" va ser creat per l'Oficina de Disseny d'Enginyeria de Precisió. A. E. Nudelman en col·laboració amb la planta agregada de Saratov. Igual que els seus predecessors, com Strela-10, etc., el complex de Sosna està dissenyat per proporcionar defensa aèria de formacions en marxa i en posicions. En crear un nou sistema de defensa antiaèria, les organitzacions de desenvolupament van intentar proporcionar-li una sèrie de trets característics que proporcionen un major potencial de combat en comparació amb els sistemes existents i augmenten la supervivència del vehicle al camp de batalla.
Com s’indica a la descripció del lloc web oficial de l’Oficina de Disseny, els sistemes moderns de míssils antiaeris de curt abast presenten diversos desavantatges greus. Aquest és l’elevat cost d’un vehicle de combat a causa del gran nombre d’equips moderns, així com de l’ús de sistemes de detecció d’objectius actius. Aquest últim factor fa que el sistema de defensa aèria sigui vulnerable a les armes antiradars enemigues. Per resoldre aquest problema, ja als anys noranta, l’acadèmic de l’Acadèmia de Ciències de Rússia A. G. Shipunov va proposar abandonar l'ús de sistemes complexos de detecció de radar i, en canvi, utilitzar equips que funcionessin segons un principi diferent i que no es desenmascaressin pel senyal emès.
A més de la presència de mitjans de detecció passiva i una elevada supervivència, es van imposar altres requisits al prometedor sistema de defensa antiaèria. Per tant, se suposava que els míssils Sosny impactarien a objectius de fins a 10 quilòmetres i la llista d’objectius potencials del complex antiaeri incloïa no només avions, helicòpters i míssils de creuer, sinó també vehicles aeris no tripulats, armes de precisió i altres objectes de mida petita. Dos requisits més importants es referien al vehicle de combat i al llançador. Es va exigir proporcionar cerca automàtica, detecció i seguiment d'objectius, així com augmentar la munició del llançador fins a 12 míssils.
En els materials oficials sobre el complex Sosna, el xassís blindat lleuger MT-LB apareix com a base per al vehicle de combat. Tot i això, tots els elements del sistema de defensa antiaèria es poden instal·lar en qualsevol xassís adequat, amb rodes o rastrejats. Al sostre del xassís, presentat a les imatges publicades del sistema de míssils de defensa antiaèria, hi ha instal·lada una torre amb sistema optoelectrònic i un llançador de dos blocs. A la dreta i l’esquerra de la torre, es fixen dispositius de muntatge sobre els quals s’instal·len sis contenidors de transport i llançament (TPK) amb míssils. En girar la torre, el coet es guia aproximadament en azimut, inclinant els blocs TPK - en alçada. Angle de guia horitzontal - 178 ° en ambdues direccions, vertical - de -20 a 82 graus. Els sistemes corresponents del complex realitzen un control addicional del vol dels míssils.
| a) helicòpter AN-64 - 100 m / s | c) avió tipus F-16 - 300 m / s | |
|
|
|
| b) avió tipus A-10 - 200 m / s | d) Míssil de creuer ALCM - 250 m / s | |
|
|
|
S'està desenvolupant un míssil guiat de dues etapes "Sosna-R" amb un sistema de control combinat per al nou complex antiaeri. Immediatament després que el míssil surt del contenidor, el control es realitza mitjançant un sistema de comandament per ràdio, que mostra les municions a la línia de visió. Després d'això, el motor d'arrencada es separa i s'activa el sistema de guiatge làser anti-bloqueig. Es proposa equipar el míssil amb una ogiva original de dos compartiments amb un fusible de proximitat amb un patró circular. Aquest últim compensa els errors de vol. El coet es crea com un producte que no necessita proves o proves addicionals durant tota la seva vida útil.
A la torreta del sistema antimíssil de defensa es col·loca una plataforma estabilitzada amb gir amb un conjunt d’equips necessaris. Conté sistemes òptics de televisió i imatges tèrmiques, un telèmetre làser amb la capacitat de desviar el feix, equips de guia de míssils al llarg del feix làser, un cercador de direcció de coets infrarojos, així com sensors de control del clima. La resta d’elements electrònics del complex antiaeri es troben a l’interior del casc blindat. Es tracta d’un ordinador digital, un control remot, adquisició i seguiment automàtic d’objectius, un sistema de control de míssils, etc.
D’acord amb els termes de referència, el nou sistema de defensa antiaèria Sosna hauria de tenir un mode automàtic de cerca i atac dels objectius. Com s’ha dit, el complex pot funcionar en dos modes. En el mode automàtic, tots els processos tenen lloc sense la participació de l'operador, cosa que pot reduir significativament el temps de reacció. En mode semiautomàtic, l'operador controla el funcionament dels sistemes, però la majoria dels processos es duen a terme automàticament. Es recomana el mode semiautomàtic per a treballs de combat en un entorn de bloqueig difícil.
Els míssils i el propi complex antiaeri estan protegits contra les interferències mitjançant diversos mètodes implementats a nivell de disseny. Per tant, la ubicació del receptor làser a la part posterior del coet no permet distorsionar ni ofegar el senyal de control. La immunitat contra el soroll de la part terrestre del complex està assegurada per un estret camp de visió dels canals de televisió i d’imatges tèrmiques (no més de 6, 7x9 graus), així com per l’ús d’algoritmes computacionals especials que permeten identificar l’objectiu. pels seus trets característics.
Se suposa que el sistema de míssils antiaeris Sosna es fabrica en forma de compartiment de combat ja preparat, que es pot instal·lar en qualsevol xassís adequat. Al mateix temps, a diferència dels complexos anteriors amb el mateix propòsit, l’operador Sosny es troba dins del casc blindat i no gira amb la torreta. A petició del client, la torre del complex antiaeri pot equipar-se amb una estació de radar addicional de mida petita per a la detecció d’objectius.
A la versió bàsica, sense radar, es diu que el sistema de defensa antiaèria Sosna té una alta supervivència al camp de batalla. Durant la cerca d’un objectiu, el complex no emet res, cosa que complica enormement la seva detecció. Durant els primers dos segons després del llançament dels míssils, funciona l'antena del sistema de control de míssils, després dels quals s'apaga i el control només es realitza mitjançant el feix làser. Si cal, el vehicle base del complex es pot equipar amb mitjans addicionals per reduir la signatura visual o tèrmica.
En general, el sistema de defensa antiaèria de Sosna té perspectives bastant elevades, però el seu futur encara no està del tot clar. Segons el cap de les forces de defensa aèria de les forces terrestres, el major general A. Leonov, el complex de Sosna encara no ha superat les proves estatals i encara no s'han debatut sobre les seves capacitats i perspectives. Després d'això, es considerarà la qüestió d'adoptar el complex per al servei. Mentrestant, es continua perfeccionant i millorant els sistemes.
