Un míssil de creuer és una bomba guiada amb ales i un motor que li permet volar 1, 5-2 mil quilòmetres fins a l'objectiu. Però al final, una càrrega caurà sobre el cap de l'enemic, en general, idèntica a la ogiva d'una bomba aèria convencional, no la més gran, que pesa entre 300 i 400 kg.
I si en conflictes locals s’abocaven molts milers de tones d’armes d’atac aeri sobre les posicions enemigues, seria ingenu creure que l’ús d’un parell de dotzenes de “bombes voladores” pot afectar d’alguna manera el curs de les hostilitats fins i tot conflicte insignificant. La qual cosa, de fet, ho confirma la crònica actual dels fets: malgrat les vagues amb míssils de la Marina russa i desenes de casernes terroristes destruïdes, la guerra a Síria no acaba a la vista.
Fet:
Les estadístiques anteriors mostren que el valor de combat dels míssils de creuer individuals, com qualsevol arma convencional, és, per dir-ho suaument, petit. Només el seu ús massiu pot tenir un efecte definit, i després només amb la complicitat directa de la força aèria i de la terra.
Els SLCM són adequats per colpejar objectius estacionaris amb coordenades prèviament conegudes, cosa que fa impossible utilitzar-los en una situació que canvia ràpidament al camp de batalla. La situació es complica amb les hores d’espera en què el míssil lent (0, 6-0, 8M) assolirà l’objectiu … Finalment, el cost insuficientment elevat dels SLCM en comparació amb les municions d’aviació convencionals: fins a 2 milions de dòlars per a un serial Tomahawk. Es classifica el cost dels "calibres" russos, però tenint en compte la producció de la seva peça, supera diverses vegades el cost d'un "Tomahawk" similar.
Els míssils de creuer marítims són un element auxiliar per augmentar la potència de foc de la Força Aèria. I no són en absolut com l '"arma miracle" reproduïda a la premsa, capaç d'eliminar totes les bases i exèrcits del "probable enemic" de la terra en un instant.
Fet: a partir de 2016, la Marina russa compta amb 17 SLCM de la família Caliber. Entre ells:
Submarí nuclear polivalent K-560 "Severodvinsk" (projecte 885 "Ash"). A la part mitjana del vaixell amb energia nuclear hi ha vuit sitges SM-343 amb quatre cèl·lules de coet cadascuna (la càrrega total de munició és de 32 "calibres").
Fragata pr. 22350 - "Almirall Gorshkov". El complex de tir a bord del vaixell (UKSK) instal·lat hi pot allotjar 16 “calibres” a bord.
Tres fragates del projecte 11356: “Almirall Grigorovich”, “Almirall Essen” i “Almirall Makarov”. Els vaixells estan equipats amb un mòdul UKSK per a vuit cel·les per a "Calibres".
Vaixell patrulla "Dagestan" (projecte 11661K). Té un mòdul similar UKSK per a vuit cel·les.
Petits vaixells míssils pr. 21631 "Buyan-M", cinc unitats. Tenen el mateix mòdul UKSK per a vuit cel·les.
Submarins dièsel-elèctrics pr. 636.3 (modernitzat "Varshavyanka"), sis unitats del projecte. Tenen quatre SLCM en munició (llançats a través de tubs torpeders estàndard de 533 mm).
Total: 17 vaixells portadors amb 144 míssils Kalibr col·locats a sobre.
El segon gran operador de míssils de creuer llançats per mar és la Marina dels Estats Units. Tenen un arsenal de SLCM molt més impressionant i els seus operadors. Els "Tomahawks" es poden col·locar a bord de 85 vaixells de guerra superficials i 57 submarins nuclears.
Tots els creuers i destructors nord-americans estan equipats amb cèl·lules de llançament universals, de 90 a 122 per a cada vaixell (només el nombre de Zamvolts es va reduir a 80). Com es demostra a la pràctica, en realitzar operacions de xoc i "punitives", es poden donar fins a la meitat de les sitges de llançament del vaixell per a la col·locació de "Tomahawks". No obstant això, en un servei de combat normal, el nombre de míssils de creuer a bord és petit o absent del tot. La major part de l’ATC sol estar buida a causa de la manca de tasques adequades i del desig del comandament de reduir el nombre d’incidents reduint el nombre de "joguines perilloses" a bord. La resta de mines estan ocupades per míssils antiaeris, interceptors espacials i torpedes coets antisubmarins Asrok.
El mètode principal per col·locar eixos en submarins nord-americans són 12 eixos verticals a la proa de Los Angeles i Virginias. Alguns dels Elks obsolets són capaços de llançar SLCM horitzontalment a través de tubs de torpedes.
De manera similar, s’emmagatzema i s’utilitza la càrrega de munició dels submarins Sivulf (8 TA, fins a 50 municions navals, inclòs el Tomahawk SLCM).
Finalment, els transportistes de míssils submarins de la classe Ohio. Quatre dels 18 SSBN construïts sota el tractat START es van convertir en transportistes de míssils de creuer. Hi ha set Tomahawks a cadascuna de les 22 mines que anteriorment allotjaven els míssils estratègics Trident. Els dos eixos restants s'han convertit en pany d'aire per a nedadors de combat. Total: cada submarí d’operacions especials pot tenir 154 eixos a bord. Tot i això, a la pràctica, tot és diferent: els broquets de llançament s’instal·len en només 14 mines, els vuit restants es donen per a la col·locació d’equips de busseig. La salvació rècord pertany al submarí de Florida, que va llançar 93 Tomahawks en una nit (operació contra Líbia, 2011).
A causa de l’alta unificació de míssils i la possibilitat de col·locar-los en qualsevol configuració, d’acord amb la situació actual i les tasques de la flota, és impossible establir el nombre exacte de SLCM als vaixells de la Marina dels Estats Units. Dels fets exposats queda clar que pot arribar a diversos milers d’unitats.
Breu descripció dels míssils
ZM-14 "Calibre" (no es va considerar la versió anti-vaixell del ZM-54, ja que estructuralment té poc en comú amb el míssil de creuer tàctic del DB).
Longitud: de 7 a 8, 2 metres.
Segons diverses fonts, la massa de llançament oscil·la entre 1,77 i 2,3 tones.
El rang de vol oscil·la entre 1,5 mil equips convencionals i 2,5 mil quilòmetres en equips nuclears (amb una ogiva especial relativament lleugera).
La massa de la ogiva explosiva és de 450-500 kg.
Control en vol i mètodes d’orientació: a la secció de creuer, el coet està controlat per un sistema inercial i també utilitza dades de navegació per satèl·lit GPS / GLONASS. El guiatge es duu a terme en un objectiu terrestre de radi contrast amb un capçal de radar ARGS-14.
La primera prova es llança des de vaixells nacionals - 2012. Al mateix temps, les modificacions a l'exportació de "Calibre" (Club) s'han lliurat amb èxit a l'estranger des del 2004.
BGM-109 TOMAHAWK
La "destral de batalla" original amb una ogiva nuclear es va adoptar el 1983. El 1986 va aparèixer el seu analògic convencional BGM-109C amb una ogiva explosiva, a partir d’aquest moment va començar a créixer la popularitat dels míssils de creuer.
A continuació es mostren les dades sobre la modificació RGM / UGM-109E "Tactical Tomahawk", que és la principal modificació del SLCM en servei amb la Marina dels EUA. Els principals canvis tenen com a objectiu reduir el cost de les municions (els míssils no són un valor, sinó un consumible per a la guerra). Pes reduït, una carcassa de plàstic barat, un motor turboventilador amb un recurs mínim, tres quilles en lloc de quatre, a causa de la seva "fragilitat", el coet ja no és adequat per llançar-se a través d'un TA. En termes de precisió i flexibilitat d’ús, el nou míssil supera, per contra, totes les versions anteriors. El canal de comunicació bidireccional per satèl·lit us permet reorientar el míssil en vol. Ara és possible disparar només a coordenades GPS (sense necessitat de tenir imatges fotogràfiques i imatges de radi contrast de l'objectiu). El clàssic TERCOM (sistema de navegació que mesura l'elevació del relleu al llarg del trajecte de vol) i DSMAC (sensors òptics i tèrmics que determinen l'objectiu comparant les dades amb la "imatge" carregada a la memòria del coet) es complementen amb una càmera de TV per al control visual de l'estat objectiu.
Eslora - 6,25 m.
El pes inicial és d’1,5 tones.
Distància de vol - 1, 6 mil km
Pes de la ogiva: 340 kg.
Algunes conclusions de les anteriors.
1. Els míssils de creuer no són "armes meravelloses" glorificades. La potència destructiva del KRBD és comparable a les bombes de 500 kg. És possible guanyar una guerra llançant només una o algunes bombes sobre l'enemic? La resposta, per descomptat, no.
2. La possibilitat de disparar contra objectius a les profunditats del territori enemic tampoc no és prerrogativa del KRBD. Les Forces Aeroespacials Russes estan armades amb míssils de creuer tàctics llançats a l'aire amb una autonomia de vol de 5.000 km, que supera significativament el rendiment de qualsevol "Calibre".
3. El tractat INF, al qual fan referència els fans de "Calibre", no val un cèntim. Abans d’alegrar-vos de com es va saltar la prohibició del desplegament de míssils de creuer amb un abast de més de 500 km a terra, cal pensar: és necessària aquesta arma? Aquest nínxol ha estat fermament ocupat per l'aviació: els avions "cobriran" qualsevol objectiu, molt més ràpid i a una distància més gran de la que pot fer el "Calibre".
4. Històries sobre com cinc vaixells míssils s’amaguen a les aigües del Volga i “mantenen a punta de pistola” tota Europa, deixem-los a la consciència dels periodistes. L’enrenou amb el MRK, que només té vuit míssils de creuer amb armes serioses, significa una cosa: la USC no és capaç de construir un vaixell de guerra de la zona oceànica, dedicant-se a la profanació i dominant els mitjans de GPV-2020. Aquests vaixells amb "Calibre" no signifiquen res en el context del poder de les forces aeroespacials de Rússia.
5. Destrucció d’instal·lacions de defensa antimíssils nord-americana a Europa. Confieu en mi, hi ha maneres molt més eficaces i eficaces de fer-ho que un grapat de míssils subsònics que trigaran hores a arrossegar-se a Romania.
6. Donada la diferència en el nombre de míssils de creuer i els seus transportistes, la prohibició del desplegament d’armes nuclears en vaixells (a excepció de 14 submarins estratègics) va suposar una victòria incondicional de la diplomàcia russa sobre el bàndol americà.
7. Els vaixells de guerra superficials es construeixen com a plataformes per al desplegament d’armes antiaèries. És un fet. Mireu el naixement de "Aegis", "Ticonderogues" i creuers domèstics de la classe "Orlan". Quant al nombre de míssils antiaeris, radars i sistemes de defensa antiaèria a bord.
Els llançaments de centenars de Tomahawks són un homenatge a la instal·lació de llançament vertical unificada. Permetent embarcar el SLCM en lloc de formar part de les municions antiaèries. Però de cap manera la tasca principal d’un gran vaixell de guerra.
