El 4 de novembre va aparèixer un article de Peter Ong a l’edició en línia de Naval News, "Anàlisi: els obusos mòbils amb rodes de 155 mm podrien convertir-se en artilleria anti-vaixells". Com el seu nom indica, el tema de la publicació era la possibilitat de tornar l'artilleria autopropulsada a les defenses costaneres. S'assenyala que aquest concepte no és nou, però les tecnologies i productes moderns augmentaran dràsticament el potencial de l'artilleria costanera.
Problemes de míssils i avantatges d'artilleria
S'assenyala que la majoria dels països desenvolupats utilitzen sistemes míssils costaners mòbils per protegir la costa dels vaixells enemics. Permeten mantenir l’enemic a distàncies de centenars de quilòmetres de la costa i proporcionen una alta probabilitat de colpejar l’objectiu designat. Al mateix temps, la càrrega de munició del llançador sol ser limitada, després de la qual cosa es requereix una recàrrega amb la participació d'un vehicle de transport-combat, que també transporta un petit nombre de míssils.
Aquesta defensa costanera és capaç de frenar o atacar un nombre limitat de vaixells, però una gran força d'assalt simplement la sobrecarregarà. Els sistemes de míssils esgotaran les municions, després la costa quedarà sense protecció i l’enemic aterrarà o llançarà amb èxit un míssil.
L’artilleria autopropulsada moderna es distingeix per la seva alta velocitat de foc, la seva preparació automàtica per al tret, la càrrega important de municions i l’alta mobilitat. A més, el modern control de foc i municions us permeten obtenir un alt percentatge d’encerts en objectius en moviment.
Aquestes qualitats i capacitats atrauen l'atenció dels exèrcits i, en el futur, poden interessar a les tropes costaneres. Una càrrega de munició relativament gran, formada per obusos guiats, us permet utilitzar eficaçment canons autopropulsats contra vaixells o vehicles d’atac amfibi.
Noves tecnologies
L’artilleria autopropulsada moderna combina una sèrie de tecnologies avançades per garantir una alta eficiència. A més, permet resoldre tasques completament noves. En aquest context, Naval News recorda els assajos de setembre als Estats Units, quan una pistola autopropulsada M109A6 que utilitzava un projectil HVP va disparar un simulador de blanc no tripulat d’un míssil de creuer.
Per tant, un ACS amb munició guiada moderna, que utilitza la designació de diana externa de diverses fonts, és capaç de copejar objectius terrestres i superficials estacionaris i mòbils i fins i tot combatre alguns objectius aeris. Aquest potencial d'artilleria s'ha d'utilitzar en el concepte d'una "operació multidomini". L’ACS hauria de ser un dels mitjans de foc i garantir la solució de les missions de combat en què sigui capaç de mostrar els millors resultats.
S'assenyala que la USMC i els marins d'altres països han abandonat durant molt de temps l'artilleria autopropulsada de calibre de fins a 155 mm. En canvi, s’utilitzen sistemes remolcats amb la capacitat de transportar per avió. No obstant això, les tecnologies i productes moderns poden interessar la ILC, que conduirà a la restauració d'unitats autopropulsades.
Sol·licitud de l'exèrcit
P. Ong recorda que el juny de 2020, les forces terrestres nord-americanes van publicar una "sol·licitud de propostes" per a un prometedor obús autopropulsat de 155 mm sobre un xassís de rodes. Hauria de convertir-se en una addició més mòbil a les pistoles autopropulsades existents de la família M109 i donar a l’exèrcit noves oportunitats. Hi ha alguns dissenys que s’adapten a l’exèrcit en general, però Naval News només en té en compte dos.
El primer és l’ACS Brutus d’AM General. Aquest projecte preveu la instal·lació oberta d’un obús M776 amb un carro d’armes millorat en un vehicle FMTV. El carro està equipat amb dispositius antirretorn originals, que proporcionen un tret al rodar, cosa que redueix l’impuls de retrocés. Hi ha controls de foc moderns.
Brutus té una massa de 14,8 tones, és atès per una tripulació de 5 persones i pot disparar a un ritme de fins a 5 voltes / min. (taxa de foc constant - 2 trets / min.) El màxim abast de tir d'un projectil de coet actiu és de 30 km. Les municions són transportades per un camió separat i transferides a l'ACS directament durant el tret.
Actualment, el producte Brutus està sotmès a proves i ja ha cridat l’atenció de la ILC nord-americana. Alhora, encara no s’han rebut comandes de producció per a l’exèrcit nord-americà, però l’empresa de desenvolupament és optimista.
A principis de l'any vinent, les proves de l'Archer ACS de BAE Systems començaran al camp de proves nord-americà. Es tracta d’un vehicle de combat amb rodes sobre un xassís del tipus requerit (la versió original es va construir a la plataforma Volvo A30D) amb un mòdul de combat automatitzat original. S'utilitza una pistola de 155 mm amb un canó de 52 clb; és possible utilitzar un altre grup de barrils.
El mòdul de combat Archer està equipat amb un carregador de 21 trets incorporat i un carregador automàtic. La taxa de foc arriba als 8-9 rds / min. Es pot disparar pel mètode MRSI. Distància amb un projectil coet actiu: fins a 50 km; va declarar la possibilitat d'augmentar l'abast mitjançant l'ús de petxines prometedores o fins i tot substituint l'arma.
Perspectives de defensa
Les dues mostres considerades presenten característiques prou altes i tenen el potencial de modernització. A causa de la seva alta mobilitat i les seves característiques de foc disponibles, poden trobar aplicacions no només a l'exèrcit, sinó també a la marina, que als Estats Units és responsable de la defensa costanera.
Naval News assenyala que el desplegament simultani de sistemes de míssils costaners i instal·lacions d’artilleria autopropulsades crearà un sistema de defensa en capes eficaç. En aquest cas, els obusos utilitzaran petxines relativament barates contra objectius superficials i aeris en un radi de desenes de quilòmetres i, a llarg abast, els míssils anti-vaixells proporcionaran defensa.
Un factor important en aquest context és la mobilitat dels canons autopropulsats i la seva capacitat per canviar ràpidament a una posició de combat o guardada. Degut a això, serà possible realitzar una maniobra tenint en compte la situació canviant, augmentant l’eficàcia de l’artilleria.
Tot plegat demostra que en la construcció de defensa costanera i anti-amfibia ara és necessari utilitzar no només míssils anti-vaixells. L’artilleria autopropulsada també pot dir la seva i moure’s entre posicions, llançant ràpidament obuses d’alta precisió contra l’enemic.
Exemple il·lustratiu
Un article de Naval News planteja una pregunta interessant i fins i tot suggereix possibles solucions. Al mateix temps, donant exemples, l’edició en línia va oblidar l’exemple més evident i cridaner. Des de fa diverses dècades, les forces costaneres de la Marina russa han utilitzat el complex d'artilleria especialitzat A-222 "Bereg", dissenyat per combatre vaixells i vehicles d'assalt amfibis. Mostra clarament com hauria de ser un canó autopropulsat modern costaner.
A-222 inclou un pal central autopropulsat amb un radar per a la detecció d'objectius i control sobre els resultats del tret, 4-6 canons d'artilleria autopropulsats amb canons automàtics de 130 mm i vehicles de suport. "Costa" troba objectius de superfície de manera independent fins a 30 km, genera dades per disparar i ataca objectes a una distància de 23 km. La velocitat de foc d’un vehicle de combat és de fins a 12 rds / min. La càrrega de munició inclou bombes antiaèries i explosives de diversos tipus. El xassís estandarditzat de quatre eixos permet arribar i sortir ràpidament de la posició.
El complex "Coast" és capaç de colpejar objectius superficials a velocitats de fins a 100 nusos, aire i objectes costaners amb coordenades conegudes i desconegudes per endavant. Pot actuar de manera independent o segons la designació de l'objectiu extern.
El sistema d'artilleria A-222 demostra la possibilitat fonamental de crear una arma de defensa costanera altament eficaç, fins i tot utilitzant tecnologies d'anys anteriors. Utilitzant desenvolupaments moderns i armes de major calibre, en teoria, es poden desenvolupar armes encara més formidables. Al mateix temps, no és necessari crear un complex complet des de zero; és molt possible millorar els mitjans reals de reconeixement i control per integrar l'ACS acabat als contorns de defensa costanera.
Per tant, la pràctica ha confirmat durant molt de temps la correcció de les conclusions de l'autor de Naval News. De fet, es necessiten obusos i míssils per protegir plenament la costa i s’ha confirmat a la pràctica l’eficiència de la defensa esglaonada de múltiples components. Tot i això, no està clar si el comandament dels EUA farà cas d’aquest consell i si es tornarà a posar en servei l’artilleria costanera autopropulsada.
