Abans de començar una revisió del sistema de defensa antiaèria de Corea del Sud, vull explicar-vos com va sorgir la idea de fer una publicació sobre aquest tema. Una vegada més estic convençut que els comentaris d'alguns visitants de la "Revista Militar" són una font d'inspiració inesgotable. En el passat, després de les declaracions categòriques d’un resident molt "patriòtic" de la fraterna Bielorússia, que va afirmar que abans de la compra de sistemes de defensa antiaèria russa S-400, Turquia no tenia el seu propi sistema de defensa antiaèria, vaig fer una revisió a diversos parts sobre la història del desenvolupament i estat de la defensa aèria de la República Turca.
Tanmateix, aquest company, quan se li va dir que havia escrit un article específicament per a ell, va dir literalment el següent:
Sí, gràcies, segur que no et llegiré com a autor.
Bé, també he après pel camí que les meves publicacions són "russofòbiques" i jo mateix visc a Haifa.
Recentment, a la secció "Notícies" de la publicació "A Occident, observen la digitalització completa del sistema de defensa antiaèria S-350 Vityaz, un altre comentarista va escriure:
Per què les bases americanes de Kazakhstan protegeixen el KM-SAM del desenvolupament Almaz-Antey?
Va ser després d'un altre exemple de pensament "patriòtic" rus que va néixer la idea de fer una visió general del sistema de defensa antiaèria de la República de Corea i considerar com i amb què es cobreixen les bases americanes al territori d'aquest país. Està clar que és probable que els "patriotes" no segueixin convençuts, poques vegades busquen a la secció "Armament". Però m’agradaria esperar que una part important dels lectors continués interessada en com es va construir el sistema de defensa antiaèria i de defensa antimíssils de la República de Corea, quins objectes cobreixen i on es desenvolupen els sistemes de defensa antiaèria KM-SAM.
Des de mitjans del segle passat, Seül ha estat l’aliat més proper de Washington, s’ha desplegat un gran contingent militar nord-americà al territori de la República de Kazakhstan i s’ha dut a terme una estreta cooperació en defensa entre els països. Fins a mitjan anys vuitanta, l'exèrcit sud-coreà estava gairebé completament equipat amb armes de producció nord-americana o produïdes sota llicències americanes a les empreses nacionals. El desenvolupament d'indústries d'alta tecnologia: enginyeria mecànica, construcció d'avions i electrònica va permetre passar a la creació i producció dels nostres propis models d'equipament militar i armes. Al mateix temps, el govern de la República del Kazakhstan compra regularment certs tipus de productes de defensa a l'estranger, però al mateix temps, els Estats Units continuen sent el principal soci en la cooperació tècnica i militar. La República de Corea, amb una superfície relativament petita del país, es troba entre els deu països amb més pressupost de defensa. El 2019, es van invertir uns 44.000 milions de dòlars en necessitats militars, cosa que permet equipar les forces armades amb les armes més modernes i d’alta tecnologia.
La ràdio sudcoreana i les forces antiaèries de míssils formen part de la Força Aèria. A més dels sistemes de defensa antiaèria de llarg i mitjà abast, dissenyats per proporcionar defensa contra objectes i defensa antimíssils, les forces terrestres de la República de Kazakhstan disposen de sistemes de míssils antiaeris de curt abast i artilleria antiaèria de petit calibre de tir ràpid instal·lacions. Els destructors URO de Corea del Sud contribueixen significativament a garantir la defensa aèria de les zones costaneres.
Control de l’espai aeri radar de la República de Corea
Actualment, el territori al sud del paral·lel 38 està molt estretament controlat mitjançant control de radar. Actualment, hi ha 18 llocs radars permanents a Corea del Sud. Quatre llocs estacionaris es troben a una distància inferior a 20 km de la línia de demarcació amb la RPDC, és a dir, a l’abast de l’artilleria de llarg abast de Corea del Nord.
El diagrama presentat mostra que més de la meitat dels radars es troben a zones frontereres amb la RPDC. Els radars situats a la costa i les illes també controlen part del territori de la RPC i del Japó.
La majoria dels pals de radar estacionaris amb radar d'alta potència es troben a altures naturals, estan ben equipats en termes d'enginyeria i estan adaptats per a tasques de combat a llarg termini.
Segons la informació publicada en fonts obertes, a disposició del Comandament de les Forces Tècniques de Ràdio, que està organitzadament subordinada a la Força Aèria, hi ha fins a 25 radars de llarg i mitjà abast. El Comandament d’Enginyeria per Ràdio té la tasca de guiar forces i mitjans subordinats dissenyats per garantir un control constant de l’espai aeri sobre el territori del país i les zones marines adjacents, així com per detectar, identificar i rastrejar objectius aerodinàmics i balístics, dirigir-los als combatents. o emetre designacions d’objectiu a armes terrestres. Subordinats al comandament hi ha dos grups de control i gestió, dues brigades d'enginyeria de ràdio per al control de l'espai aeri i un esquadró separat d'avions AWACS. Tenint en compte l’àrea de Corea del Sud, fins i tot si fallen 2/3 dels radars existents, els restants garanteixen la presència d’un camp de radar continu a tot el territori del país i proporcionaran el control de les regions del sud del RPDC i la zona de l’aigua del mar a una distància de 150-200 km.
La part principal dels radars que controlen constantment l’espai aeri de la República de Kazakhstan i els territoris adjacents són les noves estacions que compleixen els requisits moderns. No obstant això, hi ha excepcions: fins fa poc, els radars AN / MPQ-43, construïts a mitjans dels anys seixanta i lliurats a Corea del Sud juntament amb els sistemes de defensa antiaèria nord-americana MIM-14 Nike-Hercules, estaven en funcionament. Aproximadament 15 pals de radar fixos estan equipats amb radars FPS-303K de LG Precision. Des del 2012, els radars FPS-303K han substituït els radars AN / TPS-43 produïts als EUA durant la Guerra Freda.
El radar FPS-303K amb AFAR s’instal·la permanentment sota una cúpula radiotransparent que protegeix contra factors meteorològics adversos. Segons la informació publicada al lloc web del fabricant, el radar de tres coordenades pot funcionar en mode automàtic, transmetent dades sobre objectius aeris directament al lloc de comandament de la defensa antiaèria. El radar FPS-303K funciona en un rang de freqüències de 2-3 GHz i, quan es troba en un turó, és capaç de detectar un caza MiG-21 que vola a baixa altitud, a una distància de 100 km. El rang màxim de detecció dels objectius de mitjana altitud supera els 200 km.
També al territori de la República del Kazakhstan hi ha quatre radars AN / TPS-63. Aquest radar funciona en el rang de freqüències 1, 25-1, 35 GHz, el seu abast instrumental és de 370 km.
A diferència del FPS-303K estacionari, el radar AN / TPS-63 fabricat per Northrop Grumman es pot reubicar en un temps raonable i utilitzar-lo per eliminar "forats" al camp del radar.
La República de Corea és membre del club d’elit de països amb avions de patrulla de radar de llarg abast. La Força Aèria compta amb quatre avions AWACS Boeing 737 AEW & C (E-7A). Aquest avió es va crear originalment per ordre d’Austràlia sobre la base d’un Boeing 737-700ER de passatgers i, pel que fa a les seves capacitats, és una opció intermèdia entre l’E-3 Sentry (E-767) i l’E-2 Hawkeye. L'ús d'un avió Boeing 737 relativament barat i un radar més compacte, encara que no tan productiu i de llarg abast com a base, van fer que l'avió AWACS fos molt més barat.
La base del sistema de radar Boeing 737 AEW & C (E-737) és el radar AFAR amb escaneig electrònic de feixos. A diferència de l’E-3 nord-americà i l’E-767 japonès, l’avió utilitza un radar MESA multifuncional amb una antena fixa i un sistema de defensa làser contra míssils amb el cercador IR AN / AAQ-24 de Northrop Grumman Corporation. Els equips de comunicació i intel·ligència electrònica van ser desenvolupats per l’empresa israeliana EIta Electronics.
Per proporcionar un camp de visió de 360 °, l'avió utilitza quatre antenes separades: dues grans a l'eix de l'avió i dues petites orientades cap endavant i cap enrere. Les antenes grans són capaces de veure un sector de 130 ° al costat de l’avió, mentre que les antenes més petites monitoritzen els sectors de 50 ° al nas i a la cua. El sistema de radar funciona en un rang de freqüències d’1-2 GHz, té un abast de 370 km i és capaç de rastrejar simultàniament 180 objectius aeris, deixar anar automàticament informació als llocs de comandament terrestres i dirigir-los cap als interceptors. El sistema de reconeixement electrònic integrat detecta fonts de ràdio a una distància de més de 500 km.
Un avió amb un pes màxim a l’enlairament de poc més de 77.000 kg és capaç d’aconseguir una velocitat màxima de 900 km / h i patrullar durant 9 hores a una velocitat de 750 km / h a una altitud de 12 km. La tripulació és de 6 a 10 persones, inclosos 2 pilots.
El 7 de novembre de 2006, Boeing Corporation va rebre un contracte de 1.600 milions de dòlars amb Corea del Sud per al subministrament de quatre avions E-737 el 2012. L’empresa israeliana IAI Elta també va participar a la competició amb els seus avions AWACS basats en el jet comercial Gulfstream G550. Tot i això, s’ha d’entendre que la capacitat de defensa de la República de Corea depèn molt dels Estats Units, que tenen un gran contingent militar i diverses bases militars en aquest país. En aquestes condicions, fins i tot si els israelians van oferir un cotxe amb més èxit en condicions més favorables, els va costar molt guanyar.
El primer avió de la Força Aèria de Corea del Sud es va lliurar a la base de la Força Aèria de Gimhae, prop de Busan, el 13 de desembre de 2011. Després de passar un cicle de proves de sis mesos i eliminar les mancances, va ser reconegut oficialment com a apte per al servei de combat. L’últim quart avió es va lliurar el 24 d’octubre de 2012. Per tant, han passat menys de 6 anys des de la conclusió del contracte per al subministrament d'avions AWACS moderns fins a la seva plena implementació.
Actualment, l’E-737 de Corea del Sud realitza patrulles regulars al llarg de les fronteres amb la RPDC i també realitza reconeixements d’objectius aeris i superficials i identifica la ubicació dels radars terrestres i de vaixells durant els vols sobre el mar groc i l’est de la Xina.
Com a mínim un avió s’enlaira gairebé cada dia. Durant els vols sobre zones en què hi ha el risc d’intercepció d’un avió AWACS per avions de combat d’un potencial enemic, s’acompanya de pesats caces sud-coreans F-15K.
Sistemes antiaeris i antimíssils de mig i llarg abast desplegats a la República de Corea
El control directe de combat de les accions de les bateries de míssils antiaeris es duu a terme des del lloc de comandament central de la Força Aèria i la Defensa Aèria, situat a la base aèria d’Osan. El Comandament de Defensa Aèria té principalment les funcions de gestió administrativa de les unitats de míssils antiaeris i el seu subministrament material i tècnic. Actualment, la Força Aèria Conjunta i la Defensa Aèria de la República de Corea compta amb tres brigades de míssils antiaeris equipades amb complexos: MIM-104D Patriot (PAC-2 / GEM), MIM-23В I-Hawk, Cheolmae-2 (KM- SAM). Per cobrir les posicions dels sistemes de defensa antiaèria de mig i llarg abast, així com els pals de radar d’armes d’atac aeri que operen a baixa altitud, s’utilitzen complexos de curt abast KP-SAM Shin-Gung i Mistral, així com antiaeris remolcats muntatges d'artilleria KM167A3 Vulcan de 20 mm i GDF-003 de 35 mm.
La tasca principal de les brigades de míssils antiaeris és proporcionar cobertura als centres polítics-administratius i militars-industrials més importants del país en cooperació amb avions de combat, que inclouen principalment la regió de la capital. Les brigades tenen una composició mixta, incloent divisions de sistemes de defensa antiaèria de mig, llarg i curt abast.
En el passat, els sistemes de defensa aèria MIM-14 Nike-Hercules de llarg abast van jugar un paper important en la defensa aèria del territori de Corea del Sud. Les primeres posicions estacionàries "Nike-Hercules" van aparèixer a Corea a finals dels anys seixanta, després del desplegament massiu de ICBM soviètics devaluant nombrosos sistemes de defensa antiaèria que formaven part de la defensa aèria del continent nord-americà. Podeu llegir més sobre això aquí: "Com els ICBM soviètics van eliminar els sistemes de defensa aèria nord-americana".
El sistema de defensa antiaèria Nike-Hercules fabricat als Estats Units incloïa radars voluminosos per detectar i rastrejar objectius aeris, llançadors massius amb elevadors hidràulics i, en realitat, estava estacionari. La seva reubicació va ser difícil i requereix molt de temps. En total, es van desplegar cinc bateries MIM-14 Nike-Hercules a Corea del Sud, que controlaven gairebé tot el territori del país i una part important de l’espai aeri de la RPDC. La bateria Nike-Hercules tenia les seves pròpies instal·lacions de radar i dos llocs de llançament amb quatre llançadors cadascun.
Com a part del sistema de míssils de defensa antiaèria Nike-Hercules, s’utilitzava un sistema de defensa antimíssils de propulsió sòlida amb una massa inicial d’uns 4860 kg i una longitud de 12 m, tenia un abast de passaports per colpejar objectius aeris de fins a 130 km amb una altitud de 30 km. El rang i l’alçada mínims per colpejar un objectiu volant a una velocitat de fins a 800 m / s són de 13 i 1,5 km, respectivament.
Tanmateix, a la pràctica, un míssil antiaeri molt gran amb un sistema de guia de comandament per ràdio amb una probabilitat bastant elevada, en absència d’interferències organitzades, podria destruir un objectiu aeri del tipus Il-28 volant a una velocitat subsònica a una mitjana altitud a una distància no superior a 70 km. A un abast més llarg, el Nike-Hercules era capaç de combatre avions tan grans i de poca maniobra com el Tu-16 i el Tu-95. Això es deu al fet que l'esquema de guia de comandament de ràdio, en el cas d'una gran distància del radar de seguiment, va donar un gran error. Les capacitats del complex per derrotar objectius de baix vol eren insuficients.
Corea del Sud era al segle XXI un dels pocs països on els sistemes de defensa antiaèria Nike-Hercules MIM-14 estaven en alerta. El manteniment del maquinari del sistema de defensa antiaèria, la primera modificació del qual va entrar en servei el 1958, en la fase final del seu cicle de vida, va estar associat a grans dificultats. Tot i que la modificació MIM-14В / С Nike-Hercules, també coneguda com a "Advanced Hercules", havia millorat les característiques operatives i de combat en comparació amb el primer prototip purament estacionari, la part de maquinari dels complexos desplegats a Corea del Sud tenia una alta proporció de dispositius de buit … Això va afectar negativament la fiabilitat, l'augment dels costos operatius i l'augment del consum d'energia. A més, el Nike-Hercules era monocanal i no podia disparar simultàniament contra múltiples objectius. Pel que fa al nivell d’immunitat al soroll, el sistema de míssils de defensa antiaèria, dissenyat als anys 50, ja no complia els requisits moderns.
El servei Nike-Hercules a la República de Corea va continuar fins al 2013. No obstant això, atès el nombre important de míssils balístics de curt abast a Corea del Nord, el comandament de l'exèrcit sud-coreà va decidir no disposar dels míssils obsolets, sinó convertir-los en míssils operatius-tàctics, anomenats Hyunmoo-1 (traduït com " Guardian of the Northern Sky "). El primer llançament de proves a una distància de 180 km va tenir lloc el 1986. La conversió dels míssils antiaeris MIM-14 desactivats en OTR va començar a mitjans dels anys noranta. Una versió modificada d’aquest míssil balístic amb un sistema de guia inercial és capaç de lliurar una ogiva que pesa 500 kg a un abast d’uns 200 km. Per llançar míssils balístics, es poden utilitzar tant llançadors estàndard del sistema de defensa antiaèria Nike-Hercules com llançadors remolcats especialment dissenyats.
Un altre "dinosaure" de la Guerra Freda, encara en alerta a Corea del Sud, és el sistema de defensa antiaèria MIM-23В I-Hawk. L'operació de la família de sistemes antiaeris Hawk, subministrada com a part de l'assistència militar nord-americana, a les forces armades de la República de Corea, va començar a principis dels anys setanta. Els primers sistemes de defensa antiaèria a baixa altitud que pertanyien a l'exèrcit nord-americà es van desplegar a la península de Corea a mitjans dels anys seixanta.
Als anys vuitanta i noranta, hi havia més de 30 posicions del sistema de míssils de defensa antiaèria Hawk dels exèrcits sud-coreans i nord-americans al sud de Corea. A finals dels anys noranta, els sistemes de defensa aèria nord-americana Advanced Hawk van ser desactivats i, actualment, es van desplegar a Corea els complexos modernitzats de baixa altitud MIM-23В I-Hawk pertanyents a la Força Aèria de la República de Kazakhstan. A principis del segle XXI, més de 20 bateries MIM-23V I-Hawk es trobaven en posicions estacionàries a Corea del Sud. Actualment, vuit bateries de Corea del Sud, desplegades a la zona sud del país, continuen en servei.
A principis de la dècada de 1990, els sistemes de defensa antiaèria sud-coreans "Improved Hawk" van sofrir un programa de modernització i asseguraven la destrucció d'objectius aeris a una distància d'1 a 40 km i una altitud de 0,03 a 18 km en un entorn de bloqueig difícil. Cada bateria està connectada a un sistema automatitzat d’alerta de la situació de l’aire, però pot funcionar de forma autònoma si cal.
La bateria de míssils antiaeris té: un lloc de comandament, un radar AN / MPQ-62, un radar d’impulsos AN / MPQ-64 i dos escamots contra incendis, una unitat de suport tècnic amb vehicles de càrrega de transport i altres equips auxiliars. El pelotó de foc consisteix en un radar d’il·luminació d’objectiu AN / MPQ-61 i tres llançadors amb tres míssils a cada un.
Tots els sistemes de defensa antiaèria MIM-23В I-Hawk que han sobreviscut fins al dia d'avui al RK estan desplegats a cotes més altes, cosa que els permet lluitar amb més eficàcia contra objectius aeris de baixa altitud. En el passat, durant els exercicis, les unitats de defensa antiaèria de la República de Kazakhstan practicaven regularment la transferència i el desplegament de sistemes mòbils de baixa altitud en posicions de reserva.
Actualment, els complexos sud-coreans "Hawk millorat" estan a punt d'esgotar-se completament el recurs i es donaran de baixa en els propers anys.
Després que Corea del Nord va crear el seu propi analògic del míssil operatiu-tàctic soviètic R-17 a finals dels anys vuitanta, va sorgir la qüestió de protegir importants instal·lacions militars i civils situades al territori de la República de Corea dels atacs de míssils.
A mitjan dècada de 1990, la direcció del Departament de Defensa dels Estats Units va decidir desplegar el sistema de defensa antiaèria Patriot PAC-2 per cobrir les bases aèries nord-americanes Osan i Kunsan, on es trobaven els avions de combat del 8è Regiment d’Aviació de Caces i del 51è Regiment d’Aviació de Caces es basen. Actualment, les bases militars nord-americanes estan cobertes per complexos Patriot PAC-3, que tenen capacitats antimíssils més altes.
Actualment, quatre bateries de la 35a Brigada de Defensa Aèria de l'exèrcit dels Estats Units estan desplegades a les bases aèries nord-americanes Osan, Gunsan i a la base aèria sud-coreana de Suwon. En el passat, una bateria americana Patriot PAC-2 es va desplegar a la base aèria coreana de Gwangju. Els sistemes de defensa aèria nord-americana "Patriot" estan dissenyats principalment per protegir les instal·lacions militars nord-americanes situades a Corea del Sud.
Un batalló antiaeri pot tenir fins a sis bateries de foc. La bateria Patriot inclou: bateria AN / MSQ-104, radar multifuncional AN / MPQ-53 (per PAC-2) o AN / MPQ-65 (per PAC-3), fins a vuit llançadors autopropulsats o remolcats amb quatre Míssils MIM-104 C / D / E a cadascun, fonts d’alimentació AN / MJQ-20, dispositius de pals de comunicacions i antenes, vehicles de càrrega de transport, un punt de manteniment mòbil, tractors i vehicles de transport.
L’abast màxim de destrucció d’objectius aerodinàmics supera els 80 km, els objectius balístics - 20 km. L'altura màxima de destrucció dels objectius aerodinàmics (fins a 25 km, balístics) fins a 20 km.
A mitjan dècada de 1990, la direcció del Ministeri de Defensa de la República de Kazakhstan va iniciar un programa per crear el seu propi sistema de defensa antiaèria SAM-X, que suposadament substituiria l'actual Nike-Hercules. Tot i això, a causa de dificultats tècniques i financeres, el sistema de míssils antiaeris de Corea del Sud no va abandonar l'etapa de disseny. En relació amb la necessitat de substituir l’esgotat sistema de defensa antiaèria MIM-14 Nike-Hercules el 2007, el govern de la República de Kazakhstan va decidir comprar vuit bateries MIM-104D Patriot PAC-2 / GEM d’Alemanya. El 2008, antics míssils antiaeris alemanys van arribar a un centre d'entrenament de defensa aèria prop de la ciutat de Daegu, on s'estaven preparant tripulacions coreanes.
El 2015 es va saber que la corporació nord-americana Raytheon va rebre un contracte per valor de 769,4 milions de dòlars per portar el sistema de defensa antiaèria Patriot de Corea del Sud al nivell de PAC-3. S'informa que, com a resultat de la modernització del GEM Patriot PAC-2 comprat a Alemanya, les seves capacitats antimíssils augmentaran significativament. El sistema de defensa antiaèria Patriot ja forma part del sistema de defensa aèria i antimíssils de Corea (KAMD), que s'està creant a Corea del Sud.
De moment, els sistemes antiaeris Patriot estan desplegats a les regions nord i central de la República de Corea. Tenint en compte l’abast limitat d’intercepció de míssils tàctics operacionals balístics, els sistemes de defensa antiaèria es desplegen a les rodalies de grans bases militars sud-coreanes i d’importants centres administratius i industrials. Per exemple, actualment hi ha tres bateries desplegades al sud del centre de Seül. Per a una part del sistema de defensa antiaèria Patriot, es van utilitzar les antigues posicions del sistema de defensa antiaèria Hawk.
Un altre sistema modern de míssils antiaeris, que està en alerta al territori de la República de Corea, és el Cheolmae-2, també conegut com a KM-SAM. El desenvolupament d’aquest complex es va iniciar el 2001, va ser liderat conjuntament per la companyia russa VKO Almaz-Antey i l’oficina de disseny d’enginyeria Fakel en cooperació amb les empreses sud-coreanes Samsung Techwin, LIG Nex1 i Doosan DST. El client era l’agència governamental sud-coreana per al desenvolupament de la defensa.
La bateria del sistema de defensa aèria Cheolmae-2 consisteix en un radar, un lloc de comandament mòbil i 4-6 llançadors autopropulsats en un xassís de camions tot terreny. Cada SPU té vuit míssils interceptors ubicats als contenidors de transport i llançament.
El radar mòbil multifuncional de tres coordenades proporciona un seguiment simultani de dotzenes d'objectius i el disparament de diversos d'ells, així com la transmissió d'informació sobre l'objectiu i les ordres necessàries al míssil immediatament abans del llançament i durant el seu vol.
El radar amb una matriu d’antena activa per fases que gira a 40 rpm funciona a la banda X i proporciona una visió de l’espai aeri en un sector de fins a 80 ° verticalment.
Segons informació publicada en fonts obertes, el míssil antiaeri per al sistema de defensa aèria sud-coreà Cheolmae-2 es va crear sobre la base del SAM 9M96 desenvolupat pel Fakel ICB. El sistema de defensa antimíssils fabricat a Corea està equipat amb un sistema de guiatge combinat: guia inercial de comandament a les seccions inicial i mitjana de la trajectòria de vol i un sistema de guia de radar actiu a la última. Un coet amb una longitud de 4,61 m, un diàmetre de 0,275 mi una massa de 400 kg pot realitzar maniobres amb una sobrecàrrega de fins a 50 g. L'abast és de fins a 40 km, l'alçada és de fins a 20 km. S'informa que el sistema de defensa antiaèria Cheolmae-2 té capacitats antimíssils. Però és absolutament evident que l’eficàcia d’un complex amb un camp de tir relativament curt quan s’utilitza contra míssils balístics serà molt inferior als sistemes de llarg abast.
Tots els elements del sistema de defensa antiaèria Cheolmae-2 s’han produït a Corea del Sud des del 2015. El desplegament massiu d’aquest tipus de sistemes antiaeris va començar el 2017.
A partir del 2019, s’han desplegat 10 bateries Cheolmae-2 a Corea del Sud. Tots ells estan situats a altures naturals, a les antigues posicions del sistema de míssils de defensa antiaèria Advanced Hawk. No obstant això, es coneixen dues posicions, sobre quins elements dels sistemes de defensa antiaèria Cheolmae-2 i MIM-23В I-Hawk es col·loquen l'un al costat de l'altre.
El diagrama següent mostra que els nous sistemes antiaeris Cheolmae-2 estan desplegats a zones frontereres amb Corea del Nord. En cas de conflicte armat amb la RPDC, haurien de convertir-se en una gran barrera per als obsolets desesperadament desesperats, però a partir d’aquest avió de combat no menys perillós de Corea del Nord.
Algunes bateries Cheolmae-2 es troben a menys de 30 km de la frontera amb la RPDC. Així, tenint en compte les coordenades dels punts de desplegament i el camp de tir, l'afirmació que els sistemes de defensa antiaèria Cheolmae-2 cobreixen les bases americanes situades a la part central del país és absolutament falsa. Tot i que es mantenen relacions estretes entre la República de Corea i els Estats Units, és evident que els sistemes antiaeris de la República de Corea i els Estats Units s’oposaran principalment als objectius aerodinàmics i balístics dirigits a les seves pròpies instal·lacions.
Els destructors de míssils sud-coreans, que inclouen míssils de gamma mitjana, juguen un paper important en la defensa aèria costanera. En total, la RK Navy compta amb 12 destructors URO, els més moderns dels quals són tres vaixells de la classe King Sejong (KDX-III).
Els destructors de la classe King Sejong són anàlegs als destructors americans URO de la classe Arleigh Burke. Estan equipades amb American BIUS Aegis i radar multifuncional AN / SPY-1D. El primer destructor es va encarregar el desembre del 2008, el segon l'agost del 2010 i el tercer l'agost del 2012.
A més d’altres armes, cada destructor té 80 cèl·lules Mk 41VLS, que contenen míssils SM-2 Block III amb un abast màxim de 160 km per assolir objectius aeris i un abast d’altitud superior a 20 km.
Defensa antimíssils de la República de Corea
Els experts estrangers creuen que a partir de 2020, la RPDC pot tenir més de 30 ogives nuclears. Pyongyang té a la seva disposició diversos centenars de míssils operatius-tàctics. També a Corea del Nord, s'han creat i provat amb èxit MRBM, SLBM i ICBM. Aquests míssils, a més de caps de fragmentació explosius, poden equipar-se amb caps de cúmul, químics i nuclears, cosa que representa un gran perill per a les bases militars nord-americanes, així com per a instal·lacions civils i de defensa sud-coreanes. Tot i que, a causa de la probable desviació circular significativa, els míssils nord-coreans no són adequats per colpejar objectius puntuals, en el cas del seu ús massiu i equipament amb unitats de combat no convencionals, les pèrdues materials i humanes de Corea del Sud poden ser molt grans. Així, durant un atac massiu a Seül amb míssils operatius-tàctics Hwaseong-6 i Nodong-1/2, que portaven ogives equipades amb agents nerviosos persistents Soman i VX, el nombre de víctimes pot arribar a centenars de milers de persones i danys materials - milers de milions de dòlars.
És clar que la direcció militar-política de la República del Kazakhstan es veu obligada a comptar amb aquesta amenaça. Però la creació d’un sistema nacional de defensa antimíssils és un programa molt costós i ara només s’estan desenvolupant experiments i dissenys per crear sistemes de defensa antimíssils sud-coreans. La modernització d’alguns sistemes de defensa antiaèria Patriot PAC-2 GEM adquirits a Alemanya fins al nivell de PAC-3 permet, amb un grau de probabilitat bastant alt, interceptar només OTR individuals i no proporciona protecció en cas de ús massiu. La situació es veu agreujada pel fet que els sistemes estàndard de defensa antiaèria Patriot tenen capacitats limitades per detectar míssils balístics atacants.
Per a l’avís oportú d’un atac de míssils el 2012, la República de Corea va comprar a Israel dos radars del radar EL / M-2080 "Green Pine". El contracte per valor d’uns 280 milions de dòlars, a més dels propis radars, incloïa el subministrament de recanvis i consumibles, equips auxiliars i formació de personal.
El radar EL / M-2080 Green Pine amb AFAR és produït per l’empresa israeliana ELTA Systems des de 1995. Una estació de radar que opera en un rang de freqüències de 500 a 2000 MHz és capaç de detectar un objectiu a una distància de fins a 500 km i pot funcionar simultàniament en modes de cerca, detecció, seguiment i guia de míssils. Una estació d’un determinat sector de detecció en el rerefons d’interferències fa més de 30 objectius que volen a una velocitat superior a 3000 m / s.
Els radars EL / M-2080 estaven situats a la part superior de les muntanyes de la part central del país, a les rodalies de Chinhon i Chohan. Es va construir un nou lloc per al radar EL / M-2080 situat a prop de Chinhon i, fins al 2017, el lloc de l’antena de radar va estar obert. 5 anys després de la posada en marxa, l’antena es va cobrir amb una cúpula radiotransparent per protegir-la de factors meteorològics adversos. Per a l'estació de radar d'alerta primerenca a la zona de Chohang, es va utilitzar un lloc on anteriorment es trobava un pal radar estacionari i hi havia un radom de protecció per a l'antena.
El 2018 es va conèixer la compra de dos radars EL / M-2080 Block C. més. El valor del contracte és de 292 milions de dòlars i la seva implementació final s’hauria d’acabar el 2020. Es creu que la posada en marxa de quatre estacions de Green Pine permetrà el registre oportú d’un atac de míssils des de les direccions més probables.
No obstant això, el desplegament del radar EL / M-2080, que permet informar ràpidament sobre un atac de míssils, no resol el problema d’interceptar míssils balístics. Els sistemes de defensa antiaèria nord-americana i sud-coreana "Patriot" no poden garantir la cobertura de la major part del país. El 2014, els nord-americans van oferir el desplegament del sistema antimíssil THAAD a Corea del Sud.
El radar AN / TPY-2, que forma part del sistema antimíssils THAAD, funciona a la banda X i és capaç de detectar una ogiva de míssils balístics a una distància de 1000 km. Un míssil antimíssil amb un pes de llançament de 900 kg és capaç de destruir un objectiu a una distància de 200 km, una altura d’intercepció de 150 km.
Inicialment, la direcció sud-coreana, tement una reacció negativa de la Xina al desplegament del radar AN / TPY-2, que forma part del sistema antimíssil THAAD, que, estant sota el control operatiu del comandament dels EUA armats les forces armades, van poder veure el territori de la RPC, van rebutjar aquesta proposta. L’impuls d’un canvi en la posició de Seül oficial pel que fa al desplegament d’un sistema de defensa antimíssil nord-americà al territori de la República del Kazakhstan va ser la quarta prova nuclear i prova de vol de la RPDC de l’ICBM de Tephodong-2 a principis de 2016 (sota l’aparença) del llançament d’un satèl·lit nord-coreà a una òrbita terrestre baixa). A mitjan 2016, es va anunciar un acord nord-americà per desplegar una bateria THAAD (sis llançadors amb 24 antimíssils) al territori de la República de Corea.
El setembre de 2017, es va desplegar una bateria de defensa antimíssils THAAD en un antic camp de golf, a 10 quilòmetres a l'oest de Gumi, comtat de Soju, província de Gyeongsang nord, a uns 300 quilòmetres al sud-est de Seül.
L’anàlisi d’imatges de satèl·lit de la posició del complex antimíssils THAAD indica la seva ubicació temporal. En comparació amb les posicions ben equipades dels sistemes de defensa antiaèria American Patriot desplegats a les proximitats de les bases aèries americanes, aquest lloc de llançament està poc preparat.
La bateria THAAD situada al comtat de Songju cobreix principalment les bases militars nord-americanes a Corea del Sud, deixant diverses regions del país, inclosa Seül, sense el seu "paraigua". En aquest sentit, a Corea es van començar a sentir veus cada vegada més fortes que necessitaven una segona bateria per cobrir l’aglomeració metropolitana. És possible que en el cas que la RPDC realitzi noves proves de míssils nuclears, Seül i Washington decidiran augmentar el nombre de sistemes de defensa antimíssils nord-americans a Corea del Sud.
El 2016, després de les properes proves de míssils de Corea del Nord, la direcció de la República de Kazakhstan va anunciar la seva intenció d’introduir els antimíssils nord-americans SM-3 Block IA a la càrrega de munició dels destructors de la classe King Sejong. Tot i això, encara no s’han pres mesures pràctiques per implementar aquest pla.
Pel que sembla, el lideratge de Corea del Sud en el futur va decidir confiar en el seu propi sistema de míssils antiaeris de llarg abast, designat provisionalment L-SAM. El 2014, el Ministeri de Defensa de la República del Kazakhstan va reservar un import equivalent a 814,3 milions de dòlars per a R + D del sistema de defensa antiaèria L-SAM. Està previst començar a provar el complex el 2024. Segons la informació publicada per l'Agència de Recerca en Defensa, el sistema de defensa antiaèria L-SAM, a més de combatre els avions enemics, hauria de proporcionar el nivell superior del sistema de defensa antimíssils de la República de Corea. El complex tindrà la tasca d’interceptar míssils balístics a altituds de fins a 60 km a la fase final del vol. Si el desenvolupament i les proves del complex es poden completar d’acord amb el calendari previst, el sistema es posarà en servei el 2028.
