Els primers estudis per crear sistemes capaços de combatre els atacs de míssils balístics als Estats Units van començar poc després del final de la Segona Guerra Mundial. Els analistes militars nord-americans eren ben conscients del perill que podrien suposar per als Estats Units continentals els míssils balístics equipats amb ogives nuclears. A la segona meitat de 1945, representants de la Força Aèria van iniciar el projecte "Mag". Els militars volien un míssil guiat d’alta velocitat capaç d’interceptar míssils balístics superiors en velocitat i abast al V-2 alemany. La major part del treball del projecte va ser realitzat per científics de la Universitat de Michigan. Des de 1947, s’han destinat més d’un milió de dòlars anuals a la investigació teòrica en aquesta direcció. Al mateix temps, juntament amb el míssil interceptor, es van dissenyar radars per a la detecció i seguiment d’objectius.
A mesura que es va anar treballant el tema, els experts van arribar a la conclusió que la implementació pràctica d’interceptar míssils balístics va resultar ser una tasca molt més difícil del que semblava al principi del treball. Han aparegut grans dificultats no només amb la creació d’antimíssils, sinó també amb el desenvolupament del component terrestre de defensa antimissils: radars d’alerta primerenca, sistemes de control i guiatge automatitzats. El 1947, després de generalitzar i treballar el material obtingut, l'equip de desenvolupament va arribar a la conclusió que trigarien almenys 5-7 anys a crear els ordinadors i els sistemes de control necessaris.
El treball a l'assistent va avançar molt lentament. A la versió final de disseny, l'interceptor era un gran míssil de dues etapes de propulsió líquida d'uns 19 metres de llarg i 1,8 metres de diàmetre. Se suposava que el coet acceleraria a una velocitat d’uns 8000 km / h i interceptaria un objectiu a una altitud de 200 quilòmetres, amb un abast d’uns 900 km. Per compensar els errors de guia, l’interceptor havia d’estar equipat amb una ogiva nuclear, mentre que la probabilitat de colpejar un míssil balístic enemic s’estimava en un 50%.
El 1958, després de la divisió de les esferes de responsabilitat entre la Força Aèria, la Marina i el comandament de l'Exèrcit es va produir als Estats Units, van cessar els treballs sobre la creació del míssil interceptor Wizard, que era operat per la Força Aèria. Els fonaments existents per als radars del sistema antimíssils no realitzat es van utilitzar posteriorment per crear el radar d’avís d’atac de míssils AN / FPS-49.
El radar AN / FPS-49, posat en alerta a Alaska, Gran Bretanya i Groenlàndia a principis dels anys 60, consistia en tres antenes parabòliques de 25 metres amb una unitat mecànica de 112 tones de protecció, protegides per cúpules esfèriques de fibra de vidre radiotransparents amb un diàmetre de 40 metres.
Als anys 50 i 70, la defensa del territori nord-americà contra els bombarders soviètics de llarg abast va ser duta a terme pels sistemes de míssils antiaeris MIM-3 Nike Ajax i MIM-14 Nike-Hercules, que eren operats per les forces terrestres. com pels interceptors no tripulats de llarg abast de la Força Aèria, el CIM-10 Bomarc. La majoria dels míssils antiaeris desplegats als Estats Units estaven equipats amb ogives nuclears. Això es va fer per augmentar la probabilitat de colpejar objectius aeris del grup en un entorn de bloqueig difícil. Una explosió aèria d’una càrrega nuclear amb una capacitat de 2 kt podria destruir tot en un radi de diversos centenars de metres, cosa que va fer possible colpejar efectivament fins a objectius complexos i de petites dimensions, com ara míssils de creuer supersònics.
Els míssils antiaeris MIM-14 Nike-Hercules amb ogives nuclears també tenien un cert potencial antimíssil, cosa que es va confirmar a la pràctica el 1960. Després, amb l'ajut d'una ogiva nuclear, es va dur a terme la primera interceptació amb èxit d'un míssil balístic: el caporal MGM-5. No obstant això, l'exèrcit nord-americà no es va crear il·lusions sobre les capacitats antimíssils dels complexos Nike-Hercules. En una situació de combat real, els sistemes antiaeris amb míssils equipats amb ogives nuclears van ser capaços d’interceptar no més del 10% de les ogives ICBM en una àrea molt reduïda (més detalls aquí: sistema de míssils antiaeris americans MIM-14 Nike-Hercules).
El complex de coets de tres etapes "Nike-Zeus" va ser un SAM millorat "Nike-Hercules", sobre el qual es van millorar les característiques d'acceleració a causa de l'ús d'una etapa addicional. Segons el projecte, se suposava que tenia un sostre de fins a 160 quilòmetres. El coet, d’uns 14,7 metres de llarg i uns 0,91 metres de diàmetre, pesava 10,3 tones en estat equipat. La derrota dels míssils balístics intercontinentals fora de l'atmosfera s'havia de dur a terme mitjançant una ogiva nuclear W50 amb una capacitat de 400 kt amb un rendiment de neutrons augmentat. Amb un pes d’uns 190 kg, una ogiva compacta, quan va ser detonada, va assegurar la derrota d’un ICBM enemic a una distància de fins a dos quilòmetres. Quan s’irradien per un dens flux de neutrons d’una ogiva enemiga, els neutrons provocarien una reacció espontània en cadena a l’interior del material fissible d’una càrrega atòmica (l’anomenat "pop"), que conduiria a la pèrdua de la capacitat de dur a terme una explosió nuclear o destrucció.
La primera modificació del míssil Nike-Zeus-A, també conegut com Nike-II, es va llançar per primera vegada en una configuració en dues etapes a l'agost de 1959. Inicialment, el coet havia desenvolupat superfícies aerodinàmiques i va ser dissenyat per a la interceptació atmosfèrica.
Llançament de l’antimíssil Nike-Zeus-A
El maig de 1961 es va produir el primer llançament amb èxit de la versió de tres etapes del coet, el Nike-Zeus B. Sis mesos després, el desembre de 1961, va tenir lloc la primera intercepció d’entrenament, durant la qual el míssil Nike-Zeus-V amb una ogiva inerta va passar a una distància de 30 metres del sistema de míssils Nike-Hercules, que servia com a objectiu. En el cas que la ogiva antimíssil fos un combat, es garantiria que l’objectiu condicional seria colpejat.
Llançament de l’antimíssil Nike-Zeus-V
Els primers llançaments de la prova de Zeus es van realitzar des del lloc de proves de White Sands, a Nou Mèxic. Tot i això, per diversos motius, aquest lloc de proves no era adequat per provar sistemes de defensa antimíssils. Els míssils balístics intercontinentals llançats com a objectius d’entrenament, a causa de les posicions de llançament situades a prop, no van tenir temps per guanyar altitud suficient, per això va ser impossible simular la trajectòria de la ogiva que entrava a l’atmosfera. Una altra gamma de míssils, a Point Mugu, no complia els requisits de seguretat: en interceptar míssils balístics llançats des de Canaveral, hi havia una amenaça de caiguda de deixalles a zones densament poblades. Com a resultat, l’atol Kwajalein va ser escollit com a nova gamma de míssils. L'atol remot del Pacífic va permetre simular amb precisió la situació d'interceptar ogives d'ICBM que entren a l'atmosfera. A més, Kwajalein ja tenia parcialment la infraestructura necessària: instal·lacions portuàries, una pista de capital i una estació de radar (aquí es pot obtenir més informació sobre els rangs de míssils nord-americans: US Missile Range).
El radar ZAR (Zeus Acquisition Radar) va ser creat especialment per a Nike-Zeus. Estava destinat a detectar ogives que s'aproximaven i emetre la designació d'objectiu principal. L’estació tenia un potencial energètic molt important. La radiació d'alta freqüència del radar ZAR suposava un perill per a les persones a una distància de més de 100 metres de l'antena transmissora. En aquest sentit, i per tal de bloquejar la interferència resultant de la reflexió del senyal d’objectes terrestres, el transmissor es va aïllar al llarg del perímetre amb una tanca metàl·lica doble inclinada.
L'estació ZDR (eng. Zeus Discrimination Radar - selecció de radar "Zeus") va produir la selecció d'objectius, analitzant la diferència en la velocitat de desacceleració dels ogives rastrejats a l'atmosfera superior. Separar els ogius reals dels enganys més lleugers que desacceleren més ràpidament.
Els caps reals de l'ICBM projectats amb l'ajut de ZDR van ser presos per acompanyar un dels dos radars TTR (Target Tracking Radar - target tracking radar). Les dades del radar TTR sobre la posició objectiu en temps real es van transmetre al centre informàtic central del complex antimíssils. Després del llançament del míssil a l’hora estimada, es va prendre per escoltar el radar MTR (MIssile Tracking Radar - radar de seguiment de míssils) i l’ordinador, comparant les dades de les estacions d’escorta, va portar automàticament el míssil al punt d’intercepció calculat. En el moment de l’aproximació més propera al míssil interceptor, es va enviar una ordre per detonar la ogiva nuclear del míssil interceptor.
Segons els càlculs preliminars dels dissenyadors, se suposava que el radar ZAR havia de calcular la trajectòria objectiu en 20 segons i transmetre-la al seguiment del radar TTR. Es necessitaven altres 25-30 segons perquè el llançament antimíssil destruís la ogiva. El sistema antimíssils podia atacar simultàniament fins a sis objectius, dos míssils interceptors podrien ser guiats cap a cada ogiva atacada. Tanmateix, quan l'enemic va utilitzar enganys, es va reduir significativament el nombre d'objectius que es podrien destruir en un minut. Això es va deure al fet que el radar ZDR necessitava "filtrar" objectius falsos.
Segons el projecte, el complex de llançament de Nike-Zeus constava de sis posicions de llançament, que consistien en dos radars MTR i un TTR, així com 16 míssils preparats per al llançament. La informació sobre l'atac de míssils i la selecció de falsos objectius es va transmetre a totes les posicions de llançament des dels radars ZAR i ZDR comuns a tot el complex.
El complex de llançament d’interceptors antimíssils Nike-Zeus tenia sis radars TTR, que simultàniament permetien interceptar no més de sis ogives. Des del moment en què es va detectar l'objectiu i es va agafar per acompanyar el radar TTR, van trigar uns 45 segons a desenvolupar una solució de tret, és a dir, el sistema no va poder interceptar físicament més de sis ogives atacants al mateix temps. Donat el ràpid augment del nombre d’ICBM soviètics, es va predir que l’URSS seria capaç de travessar el sistema de defensa contra míssils simplement llançant més ogives contra l’objecte protegit al mateix temps, sobrecarregant així les capacitats dels radars de seguiment.
Després d’analitzar els resultats dels llançaments de proves de míssils antimíssils Nike-Zeus de l’atol Kwajalein, els especialistes del Departament de Defensa dels Estats Units van arribar a la decebedora conclusió que l’eficàcia en combat d’aquest sistema antimíssils no era molt alta. A més de les fallades tècniques freqüents, la immunitat contra el soroll del radar de detecció i seguiment deixava molt a desitjar. Amb l'ajut de "Nike-Zeus" es va poder cobrir una àrea molt limitada a partir d'atacs ICBM, i el mateix complex va requerir una inversió molt seriosa. A més, els nord-americans temien seriosament que l’adopció d’un sistema de defensa antimíssil imperfecte impulsés l’URSS a construir el potencial quantitatiu i qualitatiu de les armes nuclears i oferir una vaga preventiva en cas d’agreujar la situació internacional. A principis de 1963, malgrat cert èxit, el programa Nike-Zeus finalment es va tancar. Tot i això, això no significava abandonar el desenvolupament de sistemes antimíssils més eficaços.
A principis dels anys seixanta, ambdues superpotències exploraven opcions per utilitzar satèl·lits en òrbita com a mitjà preventiu d'atac nuclear. Un satèl·lit amb una ogiva nuclear, llançat prèviament a una òrbita terrestre baixa, podria llançar un atac nuclear sobtat contra el territori enemic.
Per tal d'evitar la reducció final del programa, els desenvolupadors van proposar utilitzar els míssils interceptors Nike-Zeus existents com a arma de destrucció d'objectius de baixa òrbita. Del 1962 al 1963, com a part del desenvolupament d'armes antisatèl·lits, es van dur a terme una sèrie de llançaments a Kwajalein. El maig de 1963, un míssil antimíssil va interceptar amb èxit un objectiu d’entrenament en òrbita baixa: l’etapa superior del vehicle de llançament Agena. El complex antisatèl·lit Nike-Zeus va estar en alerta a l’atol del Pacífic de Kwajalein del 1964 al 1967.
Un altre desenvolupament del programa Nike-Zeus va ser el projecte de defensa antimíssils Nike-X. Per a la implementació d’aquest projecte, es va dur a terme el desenvolupament de nous radars superpotents amb matriu per fases, capaços de fixar simultàniament centenars d’objectius i nous ordinadors, que tenien una velocitat i un rendiment molt més elevats. Això va permetre apuntar simultàniament diversos míssils a diversos objectius. No obstant això, un obstacle significatiu per al bombardeig constant d’objectius va ser l’ús de ogives nuclears de míssils interceptors per interceptar ogives d’ICBM. Durant una explosió nuclear a l'espai, es va formar un núvol de plasma que era impenetrable per a la radiació dels radars de detecció i guia. Per tant, per tal d’obtenir la possibilitat de destruir per fases les ogives atacants, es va decidir augmentar l’abast dels míssils i complementar el sistema de defensa contra míssils que es desenvolupa amb un element més: un míssil interceptor atmosfèric compacte amb un temps de reacció mínim.
Un nou prometedor sistema de defensa antimíssil amb míssils antimíssils a les zones transatmosfèriques i properes a l'atmosfera es va llançar sota la designació "Sentinel" (anglès "Guard" o "Sentinel"). El míssil interceptor transatmosfèric de llarg abast, creat sobre la base de Nike, va rebre la designació LIM-49A "Spartan", i el míssil d'intercepció de curt abast - Sprint. Inicialment, el sistema antimíssils havia de cobrir no només instal·lacions estratègiques amb armes nuclears, sinó també grans centres administratius i industrials. No obstant això, després d’analitzar les característiques i el cost dels elements desenvolupats del sistema de defensa antimíssils, va resultar que aquestes despeses en defensa antimíssils són excessives fins i tot per a l’economia nord-americana.
En el futur, es van crear els míssils interceptors "Spartan" i Sprint LIM-49A com a part del programa antimíssils Safeguard. El sistema de salvaguarda havia de protegir les posicions inicials dels 450 Minuteman ICBM d'una vaga de desarmament.
A més dels míssils interceptors, els elements més importants del sistema americà de defensa antimíssil creat als anys 60 i 70 eren les estacions terrestres per a la detecció i el seguiment precoç dels objectius. Els especialistes nord-americans van aconseguir crear radars i sistemes informàtics molt avançats en aquell moment. Un programa de salvaguarda reeixit hauria estat impensable sense el PAR ni el radar d’adquisició perimetral. El radar PAR es va crear sobre la base de l'estació del sistema d'alerta d'atacs antimíssils AN / FPQ-16.
Aquest localitzador molt gran amb una potència màxima de més de 15 megawatts va ser la mirada del programa Safeguard. Es pretenia detectar ogives en apropaments distants de l'objecte protegit i emetre la designació de l'objectiu. Cada sistema antimíssil tenia un radar d’aquest tipus. A una distància de fins a 3200 quilòmetres, el radar PAR podia veure un objecte de radi contrast amb un diàmetre de 0,25 metres. El radar de detecció del sistema de defensa antimíssils es va instal·lar sobre una base massiva de formigó armat, en un angle respecte a la vertical en un sector determinat. L'estació, juntament amb un complex informàtic, podia rastrejar i rastrejar simultàniament dotzenes d'objectius a l'espai. A causa de l’enorme ventall d’acció, va ser possible detectar oportunament les ogives que s’aproximaven i proporcionar un marge de temps per desenvolupar una solució de tret i interceptar. Actualment és l’únic element actiu del sistema de salvaguarda. Després de la modernització de l'estació de radar a Dakota del Nord, va continuar servint com a part del sistema d'alerta contra l'atac de míssils.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: radar AN / FPQ-16 a Dakota del Nord
Radar MSR o Missile Site Radar (eng. Posició de míssils radar): va ser dissenyat per rastrejar els objectius detectats i els antimíssils llançats contra ells. L'estació MSR estava situada a la posició central del complex de defensa antimíssils. La designació objectiu principal del radar MSR es va dur a terme des del radar PAR. Després de capturar per acompanyar les ogives que s'aproximaven amb el radar MSR, es van rastrejar tant els objectius com els míssils interceptors de llançament, després dels quals es van transmetre les dades per processar-les als ordinadors del sistema de control.
El radar de la posició dels míssils era una piràmide truncada tetraèdrica, a les parets inclinades de la qual es localitzaven matrius d’antenes en fases. Així, es va proporcionar visibilitat global i es va poder fer un seguiment continu dels objectius i míssils interceptors que s’enlairaven. Directament a la base de la piràmide es va col·locar el centre de control del complex de defensa antimíssils.
El míssil antimíssil de tres etapes "Spartan" LIM-49A estava equipat amb una ogiva termonuclear W71 de 5 Mt que pesava 1290 kg. La ogiva W71 era única en diverses solucions tècniques i mereix ser descrita amb més detall. Va ser desenvolupat al Laboratori Lawrence específicament per a la destrucció de blancs a l'espai. Com que no es forma una ona de xoc al buit de l'espai exterior, un potent flux de neutrons s'hauria d'haver convertit en el principal factor perjudicial d'una explosió termonuclear. Es va suposar que sota la influència d'una potent radiació de neutrons en la ogiva d'un ICBM enemic, començaria una reacció en cadena en el material nuclear i es col·lapsaria sense arribar a una massa crítica.
No obstant això, en el curs de la investigació de laboratori i de les proves nuclears, va resultar que per a la ogiva de 5 megatons del míssil antimíssil Spartan, un potent flash de raigs X és un factor perjudicial molt més eficaç. En un espai sense aire, el feix de raigs X es podria estendre a grans distàncies sense atenuació. Quan es trobaven amb una ogiva enemiga, els potents rajos X escalfaven instantàniament la superfície del material del cos de la ogiva a una temperatura molt alta, cosa que va provocar una evaporació explosiva i la destrucció completa de la ogiva. Per augmentar la sortida de raigs X, la capa interna de la ogiva W71 estava feta d'or.
Carregant una ogiva W71 en un pou de prova a l’illa Amchitka
Segons dades del laboratori, l'explosió d'una ogiva termonuclear del míssil interceptor "espartà" podria destruir l'objectiu a una distància de 46 quilòmetres del punt d'explosió. No obstant això, es va considerar òptim destruir la ogiva d'un ICBM enemic a una distància no superior a 19 quilòmetres de l'epicentre. A més de destruir directament les ogives de l'ICBM, es va garantir una potent explosió per vaporitzar falses ogives lleugeres, facilitant així altres accions d'interceptors. Després de la desactivació dels míssils interceptors espartans, una de les ogives literalment "daurades" es va utilitzar en les proves nuclears subterrànies nord-americanes més poderoses que van tenir lloc el 6 de novembre de 1971 a l'illa Amchitka, a l'arxipèlag de les Illes Aleutianes.
Gràcies a l’augment de la gamma de míssils interceptors “espartans” a 750 km i al sostre de 560 km, el problema de l’efecte emmascarador, opac a la radiació radar, va formar parcialment núvols de plasma com a conseqüència d’explosions nuclears a gran altitud resolt. En la seva disposició, el LIM-49A "Spartan", sent el més gran, va repetir en molts sentits el míssil interceptor LIM-49 "Nike Zeus". Amb un pes a la vora de 13 tones, tenia una longitud de 16,8 metres amb un diàmetre d’1,09 metres.
Llançament de l'antimíssil "Spartan" LIM-49A
L'antimíssil propulsor sòlid "Sprint" de dues etapes tenia la intenció d'interceptar les ogives dels ICBM que van passar per davant dels interceptors "espartans" després d'entrar a l'atmosfera. L’avantatge d’interceptar a la part atmosfèrica de la trajectòria era que els enganys més lleugers després d’entrar a l’atmosfera quedaven per darrere d’uns ogives reals. A causa d'això, els míssils antimíssils a la zona intraatmosfèrica propera no van tenir problemes per filtrar objectius falsos. Al mateix temps, la velocitat dels sistemes de guiatge i les característiques d’acceleració dels míssils interceptors han de ser molt elevats, ja que van passar diverses desenes de segons des del moment en què la ogiva va entrar a l’atmosfera fins a la seva explosió. En aquest sentit, la col·locació de míssils antimíssils Sprint se suposava que es trobava a la rodalia immediata dels objectes coberts. L'objectiu havia de ser assolit per l'explosió d'una ogiva nuclear de baixa potència W66. Per motius desconeguts per l'autor, al míssil interceptor Sprint no se li va assignar la designació estàndard de tres lletres adoptada a les Forces Armades dels Estats Units.
Carregant un antimíssil "Sprint" a sitges
El míssil antimíssil Sprint tenia una forma cònica racionalitzada i, gràcies a un motor molt potent de la primera etapa, va accelerar a una velocitat de 10 m durant els primers 5 segons de vol. Al mateix temps, la sobrecàrrega era d’uns 100 g. El cap del míssil antimíssil per fricció contra l'aire un segon després del llançament es va escalfar a vermell. Per protegir la sobretaula del coet, es va cobrir amb una capa de material ablatiu evaporat. L’orientació del coet cap a l’objectiu es va dur a terme mitjançant comandes de ràdio. Era força compacte, el seu pes no superava els 3500 kg i la seva longitud era de 8,2 metres, amb un diàmetre màxim d’1,35 metres. El rang màxim de llançament era de 40 km i el sostre de 30 km. El míssil interceptor Sprint es va llançar des d'un llançador de sitges mitjançant un llançament de morter.
Posició de llançament de l'antimíssil "Sprint"
Per diversos motius econòmics i polítics, l'edat dels míssils antimíssils "Spartan" i "Sprint" LIM-49A va ser de curta durada. El 26 de maig de 1972 es va signar el tractat sobre la limitació dels sistemes de míssils antibalístics entre l’URSS i els Estats Units. Com a part de l’acord, les parts es van comprometre a abandonar la creació, les proves i el desplegament de sistemes o components de defensa antimíssils terrestres o marítims, terrestres o mòbils per combatre míssils balístics estratègics i tampoc crear sistemes de defensa antimíssils a el territori del país.
Llançament Sprint
Inicialment, cada país no podia tenir més de dos sistemes de defensa antimíssils (al voltant de la capital i a la zona de concentració de llançadors ICBM), on no es podien desplegar més de 100 llançadors antimíssils fixos en un radi de 150 quilòmetres. El juliol de 1974, després de negociacions addicionals, es va concloure un acord segons el qual a cada part se li permetia disposar d'un sol sistema: al voltant de la capital o a la zona dels llançadors d'ICBM.
Després de la conclusió del tractat, els míssils interceptors "espartans", que feia pocs mesos que estaven en alerta, van ser desactivats a principis del 1976. Els interceptors Sprint com a part del sistema de defensa antimíssils Safeguard estaven en alerta a les rodalies de la base aèria Grand Forks de Dakota del Nord, on es trobaven els llançadors de sitges Minuteman ICBM. En total, la defensa antimíssils Grand Forks va ser proporcionada per setanta míssils d’intercepció atmosfèrica. D’aquestes, dotze unitats cobrien l’estació de radar i antimíssils. El 1976 també van ser retirats del servei i es van fer naftalina. Als anys vuitanta, els interceptors Sprint sense ogives nuclears es van utilitzar en experiments sota el programa SDI.
El principal motiu de l’abandonament dels míssils interceptors pels nord-americans a mitjan anys 70 va ser la seva dubtosa efectivitat de combat a costos operatius molt importants. A més, la protecció de les àrees de desplegament de míssils balístics en aquella època ja no tenia massa sentit, ja que aproximadament la meitat del potencial nuclear nord-americà era explicat per míssils balístics de submarins nuclears que feien patrulles de combat a l'oceà.
Els submarins míssils amb energia nuclear, dispersos sota l’aigua a una distància considerable de les fronteres de l’URSS, estaven millor protegits contra atacs sorpresa que les sitges de míssils balístics estacionaris. El temps de posada en servei del sistema "Safeguard" va coincidir amb l'inici del rearmament de les SSBN nord-americanes a l'UGM-73 Poseidon SLBM amb MIRVed IN. A llarg termini, s’esperava que s’adoptessin els SLBM Trident amb un abast intercontinental, que es podrien llançar des de qualsevol punt dels oceans. Donades aquestes circumstàncies, la defensa antimíssils d'una àrea de desplegament d'ICBM, proporcionada pel sistema "Safeguard", semblava massa cara.
No obstant això, val la pena reconèixer que a principis dels anys 70 els nord-americans van aconseguir un èxit significatiu en el camp de la creació tant del sistema de defensa antimíssils en el seu conjunt com dels seus components individuals. Als Estats Units es van crear míssils de combustible sòlid amb característiques d’acceleració molt elevades i un rendiment acceptable. Els desenvolupaments en el camp de la creació de radars potents amb un llarg abast de detecció i ordinadors d’alt rendiment s’han convertit en el punt de partida per a la creació d’altres estacions de radar i sistemes d’armes automatitzats.
Simultàniament amb el desenvolupament de sistemes antimíssils als anys 50-70, es va treballar en la creació de nous radars per advertir d'un atac de míssils. Un dels primers va ser el radar sobre l'horitzó AN / FPS-17 amb un abast de detecció de 1600 km. Estacions d’aquest tipus es van construir a la primera meitat dels anys 60 a Alaska, Texas i Turquia. Si els radars situats als Estats Units van ser construïts per alertar sobre un atac de míssils, el radar AN / FPS-17 al poble de Diyarbakir, al sud-est de Turquia, tenia la intenció de rastrejar els llançaments de míssils de prova a la serralada soviètica Kapustin Yar.
Radar AN / FPS-17 a Turquia
El 1962, a Alaska, prop de la base aèria Clear, va començar a funcionar el sistema d'alerta antimíssils AN / FPS-50, i el 1965 se li va afegir el radar d'escorta AN / FPS-92. El radar de detecció AN / FPS-50 consta de tres antenes i equips associats que monitoritzen tres sectors. Cadascuna de les tres antenes monitoritza un sector de 40 graus i pot detectar objectes a l’espai a una distància de fins a 5.000 km. Una antena del radar AN / FPS-50 cobreix una àrea igual a un camp de futbol. L’antena parabòlica de radar AN / FPS-92 és un plat de 26 metres amagat en una cúpula radiotransparent de 43 metres d’alçada.
Radar AN / FPS-50 i AN / FPS-92
El complex de radars de la base aèria Clear com a part dels radars AN / FPS-50 i AN / FPS-92 va estar en funcionament fins al febrer del 2002. Després d'això, es va substituir a Alaska per un radar amb ANTERIORS AN / FPS-120. Tot i que l’antic complex de radar no funciona oficialment durant 14 anys, les seves antenes i infraestructures encara no s’han desmantellat.
A finals dels anys 60, després de l’aparició de transportistes estratègics de míssils submarins a la Marina de l’URSS al llarg de les costes atlàntiques i pacífiques dels Estats Units, es va iniciar la construcció d’una estació de radar per solucionar els llançaments de míssils des de la superfície oceànica. El sistema de detecció es va posar en marxa el 1971. Incloïa 8 radars AN / FSS-7 amb un abast de detecció superior a 1.500 km.
Radar AN / FSS - 7
L’estació d’alerta d’atacs amb míssils AN / FSS-7 es basava en el radar de vigilància aèria AN / FPS-26. Tot i la seva venerable edat, diversos radars AN / FSS-7 modernitzats als Estats Units encara estan en funcionament.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: radar AN / FSS-7
El 1971, es va construir l'estació sobre l'horitzó AN / FPS-95 Cobra Mist a Cape Orfordness a Gran Bretanya amb un abast de detecció de disseny de fins a 5.000 km. Inicialment, la construcció del radar AN / FPS-95 se suposava que es trobaria al territori de Turquia. Però després de la crisi dels míssils cubans, els turcs no volien estar entre els objectius prioritaris d'una vaga nuclear soviètica. L'operació de prova del radar AN / FPS-95 Cobra Mist al Regne Unit va continuar fins al 1973. A causa de la insatisfactòria immunitat contra el soroll, es va donar de baixa i posteriorment es va abandonar la construcció d’un radar d’aquest tipus. Actualment, els edificis i les estructures de la fallida estació de radar nord-americana són utilitzats per la BBC British Broadcasting Corporation per allotjar un centre de transmissió de ràdio.
Més viable va ser la família de radars de llarg abast amb horitzó amb matriu escalonada, el primer dels quals va ser l'AN / FPS-108. Una estació d'aquest tipus es va construir a l'illa Shemiya, prop d'Alaska.
Radar AN / FPS-108 a l’illa de Shemiya
L'illa Shemiya a les illes Aleutines no va ser escollida com a lloc per a la construcció de l'estació de radar a l'horitzó. A partir d’aquí va ser molt convenient recollir informació d’intel·ligència sobre les proves dels ICBM soviètics i fer un seguiment de les ogives dels míssils provats que caien al camp objectiu del camp d’entrenament de Kura a Kamxatka. Des de la seva posada en servei, l'estació de l'illa Shemiya s'ha modernitzat diverses vegades. Actualment s’utilitza en interès de l’Agència de Defensa de Míssils dels Estats Units.
El 1980 es va desplegar el primer radar AN / FPS-115. Aquesta estació amb una xarxa d’antenes per fases activa està dissenyada per detectar míssils balístics terrestres i marítims i calcular les seves trajectòries a una distància de més de 5.000 km. L'alçada de l'estació és de 32 metres. Les antenes emissores es col·loquen en dos plans de 30 metres amb una inclinació de 20 graus cap amunt, cosa que permet escanejar el feix dins del rang de 3 a 85 graus sobre l’horitzó.
Radar AN / FPS-115
En el futur, els radars d’avís d’atac de míssils AN / FPS-115 es van convertir en la base sobre la qual es van crear estacions més avançades: AN / FPS-120, AN / FPS-123, AN / FPS-126, AN / FPS-132, que actualment són la base del sistema d’alerta dels atacs antimíssils nord-americans i un element clau del sistema nacional de defensa antimíssil en construcció.
