Fa 75 anys, el 21 de juny de 1941, un dia abans de l'inici de la Gran Guerra Patriòtica, el vehicle de combat d'artilleria coet BM-13 ("vehicle de combat 13") va ser adoptat per l'Exèrcit Roig Obrer i Camperol (RKKA), que més tard va rebre el nom de "Katyusha".
El BM-13 es va convertir en un dels primers sistemes moderns de coets de llançament múltiple del món. Es pretenia destruir la mà d'obra i l'equip enemic en una àmplia zona amb salvatges massius.
L'agost de 1941, la instal·lació BM-13 va rebre el popular sobrenom de "Katyusha", després del títol de la cançó homònima de Matvey Blanter a les paraules de Mikhail Isakovsky.
Però hi ha altres versions de l'origen del nom no oficial:
Un per un: aquest era el nom de BM-13 que van donar els soldats de la bateria de Flerov en resposta a l'admiració "Aquesta és una cançó!" un dels testimonis del llançament del míssil.
Segons altres versions, el nom el donava l'índex "K" (de la planta "Comintern").
A l'exèrcit alemany, Katyushas se solia anomenar "òrgans de Stalin" a causa del característic udol de petxines que s'assemblaven al so dels òrgans.
El naixement de "Katyusha"
Nikolai Tikhomirov va començar a treballar en la creació de petxines de coets d'artilleria a l'Imperi rus a finals del segle XIX. El 1921, per iniciativa seva, es va fundar a Moscou el Laboratori de Gas Dinàmic que es dedicava al desenvolupament de míssils militars. El 1927 el laboratori es va traslladar a Leningrad (actual Sant Petersburg).
Després de la mort de Nikolai Tikhomirov el 1930, el desenvolupament d'armes de coet a l'URSS va estar dirigit per Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (afusellat el 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (afusellat el 1938), Ivan Gwai i altres.
El 1933, el laboratori gasodinàmic va passar a formar part del recentment creat Reactive Research Institute (RNII o NII-3, Moscou). Inicialment, l’institut es va especialitzar en la producció de míssils a reacció basats en avions.
El 1937-1938. es va iniciar el disseny d'un sistema de llançament de míssils salvo basats en terra amb càrrega múltiple. Per utilitzar-lo, es va escollir munició no-guiada de fragmentació explosiva RS-132 ("projectil de coet amb un calibre de 132 mm"), desenvolupada al RNII sota la direcció de l'enginyer Leonid Schwartz.
Al març de 1941 es van reunir les primeres mostres del nou llançador de coets, que al juny es van muntar sobre la base d’un camió ZIS-6 de sis rodes. L'oficina de disseny de la planta de compressors (Moscou) va participar en la revisió del sistema, que originalment es deia MU-2 ("instal·lació mecanitzada 2").
Després de les proves reeixides, el BM-13 es va posar en servei el 21 de juny de 1941 i es va iniciar la formació de les primeres bateries.
La composició de "Katyusha"
El llançador BM-13 consistia en vuit rails de guia oberts connectats per espars tubulars.
A cadascun dels rails, es van instal·lar dos coets RS-132 per parelles des de dalt com per baix.
Els rails del llançador es van muntar al llarg del vehicle, cosa que va deixar anar preses per obtenir estabilitat abans de disparar. En apuntar cap a un objectiu, era possible canviar l’angle d’elevació (fins a 45 graus) i l’azimut de la ploma elevadora amb la guia.
La volea es feia des de la cabina del cotxe o mitjançant un comandament a distància.
Inicialment, els sistemes BM-13 es van instal·lar al camió ZIS-6. Però posteriorment, amb aquest propòsit, es va utilitzar amb més freqüència el cotxe americà Studebaker US6 ("Studebaker") de tres eixos amb tracció integral subministrat a la URSS i el camió soviètic ZIS-151 (després de la guerra).
Característiques del "Katyusha"
El sistema BM-13 va permetre dur a terme una salvació amb tota la càrrega (16 míssils) en 7-10 segons. Hi va haver modificacions amb un major nombre de guies i altres versions de míssils.
Abast: 8 mil 470 m.
Pes de ogiva (per RS-132): 5,5 kg de TNT.
Temps de recàrrega: 3-5 minuts.
El pes del vehicle de combat amb el llançador (al xassís ZIS-6) és de 6,2 tones.
Tripulació de combat: 5-7 persones.
Ús de combat i les seves característiques
El primer ús en combat del BM-13 va tenir lloc el 14 de juliol de 1941 durant la Gran Guerra Patriòtica a prop de l'estació de ferrocarril d'Orsha (actual Bielorússia). La bateria sota el comandament del capità Ivan Flerov amb foc de volea va destruir l'acumulació d'equip militar alemany al nus ferroviari d'Orsha.
A diferència de l'artilleria regimental i divisional convencional, els sistemes de coets de llançament múltiple tenien menys precisió, i també van trigar molt més a recarregar-se.
Al mateix temps, la massivitat de la salvació (normalment hi havia de 4 a 9 vehicles a la bateria) va fer possible colpejar la mà d'obra i l'equip enemic en una àmplia zona. Després de disparar els míssils, la bateria es podria enlairar en un minut, cosa que dificultava el retorn del foc.
A causa de la seva alta eficiència d’ús i simplicitat en la producció, ja a la tardor de 1941, el BM-13 era àmpliament utilitzat al front, els sistemes van tenir un impacte significatiu en el curs de les hostilitats. Durant la guerra, es van perdre uns 4.000 BM-13 produïts.
A més de la Segona Guerra Mundial, es van utilitzar BM-13 durant els conflictes de Corea (1950-1953) i Afganistan (1979-1989).
Altres sistemes similars
El BM-13 era només un dels tipus de vehicles de combat d'artilleria de coets produïts per la indústria soviètica durant la Gran Guerra Patriòtica.
Els "Katyushas" eren els sistemes BM-8-24 basats en instal·lacions autopropulsades de tancs lleugers T-40 i T-60 (produïts des de l'agost de 1941, utilitzaven míssils amb un calibre de 82 mm) i BM-31 utilitzant més potents projectils amb un calibre de 300 mm (produïts des de 1944).
Els sistemes BM-13 es van produir a les fàbriques "Compressor" (Moscou), "Uralelectromashina" (el poble de Maly Istok, regió de Sverdlovsk, ara - "Uralelektrotyazhmash", Ekaterinburg) i "Comintern" (Voronezh). Es va deixar d’utilitzar a l’octubre de 1946; en total es van fabricar unes 7 mil unitats d’aquest tipus.
El 21 de juny de 1991, per decret del president de l'URSS Mikhail Gorbatxov, Nikolai Tikhomirov, Ivan Kleimenov, Georgy Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky i Boris Slonimer van rebre a títol pòstum el títol d'heroi del treball socialista pels seus mèrits en la creació. d’armes a reacció.
