Actualment, la indústria de la construcció naval està completant un programa per a la construcció de submarins dièsel-elèctrics del projecte 636.3 "Varshavyanka" per a la flota del Mar Negre. En un futur proper, està previst continuar la construcció d’aquests submarins, però en interès d’una altra associació operativa-estratègica. La propera sèrie de "Varshavyanka" servirà a la flota del Pacífic.
Els plans per a la construcció de diversos nous submarins dièsel-elèctrics del projecte 636.3 per a la flota del Pacífic es van anunciar per primera vegada a mitjan gener d’aquest any. Segons les dades publicades aleshores, l’armada anava a ordenar la construcció d’una nova sèrie de submarins Varshavyanka, la finalitat dels quals era enfortir les forces submarines existents a l’oceà Pacífic. Com en el cas de la Flota del Mar Negre, es preveia construir sis vaixells. El moment de l'inici de la construcció i la transferència de l'equipament acabat al client no es van especificar en aquest moment. Els representants de la flota es van entendre amb una redacció simplificada com "en un futur proper". No fa gaire, es van conèixer nous detalls dels plans existents.
A finals de juliol, l'agència de notícies RIA Novosti va publicar algunes informacions rebudes d'Igor Ponomarev, vicepresident de la Corporació Unida de Construcció Naval per a la construcció naval militar. El cap d’alt rang de la construcció naval va parlar del calendari aproximat dels treballs següents i també va anomenar l’empresa on es preveu realitzar la construcció d’acord amb la propera comanda.
Submarí dièsel-elèctric B-237 "Rostov-on-Don". Foto del Ministeri de Defensa de la Federació Russa
I. Ponomarev va assenyalar que encara no s'ha signat l'ordre per a la construcció de la nova "Varshavyanka". No obstant això, aquest ordre hauria d'aparèixer en un futur molt proper. El contracte estipularà el cost dels submarins, així com el moment del seu lliurament. Cal assenyalar que aquests últims encara no s’han anomenat. Poc després d’emetre l’ordre oficial, la indústria podrà començar a construir els submarins necessaris.
Es preveu confiar la construcció de sis submarins dièsel-elèctrics del projecte 636.3 a l'empresa "Admiralteyskie Verfi" (Sant Petersburg). Actualment, aquesta drassana està completant una comanda per al subministrament de sis Varshavyankas a la flota del Mar Negre i té una experiència important en la construcció de submarins similars. L’experiència s’utilitzarà en la construcció del següent lot de submarins.
El moment de la col·locació del submarí de plom del nou lot, així com la data de signatura del contracte de construcció, encara no s’han especificat. No obstant això, I. Ponomarev va dir que aquests esdeveniments tindran lloc en un futur proper. Després d'això, durant els propers anys, el client rebrà els submarins necessaris, que s'introduiran a les forces submarines de la flota del Pacífic.
El Projecte 636.3 és la versió més nova del projecte de submarins dièsel-elèctrics de la família Varshavyanka fins ara. Diversos submarins d’aquest tipus ja estan en funcionament per la flota, dos estan sent provats i s’estan preparant per al seu trasllat al client. En un futur proper, el nombre d’aquestes embarcacions haurà de duplicar-se construint nous vaixells en interès de la flota del Pacífic.
La construcció del cap "Varshavyanka" per a la flota del Mar Negre va començar a l'agost del 2010. A finals de novembre de 2013 es va llançar el vaixell B-261 Novorossiysk. El setembre de 2014 es va lliurar al client i ja ha començat un servei complet. La construcció del segon vaixell de la sèrie, B-237 Rostov-on-Don, va durar del 2011 al 2014. A finals del 2014, el vaixell es va lliurar a la flota. El 2012-15 es van construir dos submarins més: el B-262 "Stary Oskol" i el B-265 "Krasnodar", que ja han passat totes les proves i han estat acceptats per la marina. Els vaixells acceptats per la flota serveixen a la quarta brigada de submarins separats i tenen la seu a Novorossiysk.
Al març i maig de 2016, les drassanes Admiralty van llançar els dos darrers submarins dièsel elèctrics de Varshavyanka per a la flota del Mar Negre: el B-268 Veliky Novgorod i el B-271 Kolpino. Actualment s’estan provant i, segons les dades disponibles, es transferiran a la flota del Mar Negre a finals d’any. Així, com a molt tard, els primers mesos de l'any vinent, començarà el servei complet de les sis embarcacions construïdes per a la flota del Mar Negre durant els darrers anys.
El compliment de l’ordre de subministrament de submarins dièsel-elèctrics a la flota del Mar Negre permetrà implementar plans per al rearmament de la flota del Pacífic. Es planifica de nou una sèrie de sis submarins, que trigaran uns quants anys a construir-se. Encara es desconeixen les dates exactes per a l’inici de la construcció, però de les dades disponibles es desprèn que la col·locació del vaixell principal de la sèrie es farà abans de finals d’aquest any. El ritme de treball en la construcció de la primera sèrie de Varshavyankas permet imaginar la rapidesa amb què la flota del Pacífic rebrà nous submarins.
Els submarins dièsel-elèctrics del projecte 636.3 "Varshavyanka" representen un desenvolupament posterior de diversos desenvolupaments anteriors de la seva classe amb característiques millorades i capacitats millorades. Els vaixells submarins amb una cilindrada de 3950 tones estan equipats amb dos generadors dièsel i dos motors elèctrics, dissenyats per utilitzar-se en diferents modes. Els submarins porten sis tubs de torpedes de proa de 533 mm. Es poden utilitzar per disparar torpedes o míssils, així com per posar mines. També preveu el transport de sistemes míssils antiaeris portàtils per a la defensa personal.
Al complex armamentístic de Varshavyanka, el més interessant és el sistema de míssils Kalibr-PL. Proporciona la possibilitat d'utilitzar míssils de creuer de diversos tipus per a diferents propòsits. Els míssils es llancen a través de tubs torpeders estàndard des d’una posició submergida. Amb l'ajut de míssils en servei, és possible destruir objectius superficials, costaners o submarins a diversos rangs.
Les capacitats de combat del complex "Calibre-PL" ja s'han provat a la pràctica. A principis de desembre de l'any passat, el submarí B-237 "Rostov-on-Don", mentre es trobava al mar Mediterrani, va llançar diversos míssils dirigits a objectius terroristes a Síria. Tots els objectius van ser destruïts amb èxit, confirmant les altes característiques tècniques del sistema de míssils i les capacitats de combat del submarí portador.
Basant-se en els resultats de les proves i operació de submarins ja construïts, es va decidir ampliar el programa per a la seva construcció en interès d’una altra associació operacional-estratègica. Un cop finalitzats els treballs de rearmament de la flota del Mar Negre, la indústria de la construcció naval, principalment les drassanes Admiralty, començarà la construcció d’una nova sèrie de submarins per a la flota del Pacífic. La col·locació del vaixell principal d'aquesta sèrie hauria de tenir lloc en un futur proper, poc després de l'aparició del contracte corresponent. El compliment d’aquests plans permetrà renovar significativament la força de combat de la flota del Pacífic i tindrà un efecte beneficiós sobre la seva efectivitat de combat.
