Com van ser "triats" a Ankara
Darrere de la principal dorsal caucàsica hi havia la principal caixa de petroli de Rússia. Això és el que Winston Churchill va anomenar els jaciments petrolífers de Bakú el 1919, quan la perspectiva del seu trasllat al control total britànic era més que real. L’interès transcaucàsic d’Occident (i Turquia hi ha darrere) no es va debilitar ni tan sols durant el període d’entreguerres.
Potser la prova més convincent d’això és el conegut pla de combustible de 1940, que preveia una invasió conjunta del Transcaucas per part de les tropes britàniques, franceses i turques com a màxim a mitjan març de 1940. Se suposava que era l’autèntica “ajuda”. a Finlàndia, que va lluitar amb l’URSS. El pla preveia la confiscació dels jaciments petrolífers de Bakú, el oleoducte Bakú-Tbilisi-Batumi, el port de Batumi i el ferrocarril Transcaucas.
El pla va ser interromput per l'armistici soviètic-finlandès el 12 de març de 1940. Tot i això, el projecte d’invasió no va anar enlloc i, al mateix temps, el president dels Estats Units, F. Roosevelt, el 1942 va imposar literalment a Stalin el desplegament de les forces aèries nord-americanes i britàniques al Transcaucas. Això, per descomptat, s'explicava per l '"alta vulnerabilitat d'aquesta regió a la invasió nazi" a l'estiu i la tardor de 1942.
De la correspondència entre Roosevelt i Stalin, àmpliament coneguda al nostre país, però no als Estats Units i a Gran Bretanya, es pot saber que els nord-americans, en proposar el desplegament de la seva força aèria al Transcaucas, no van esmentar ni una paraula sobre la possibilitat d’una invasió alemanya o turca a la regió. Però va ser força real el 1942. A la tardor de 1942, Turquia havia mobilitzat fins a 20 divisions equipades amb armes alemanyes i italianes, però també britàniques, per a la invasió del Transcaucas.
El tractat d’amistat turco-alemany, que, per sort, Ankara, mai no es va complir, es va signar només quatre dies abans de la invasió nazi de l’URSS - 18 de juny de 1941. El document va entrar en vigor des de la data de la signatura sense ratificacions, però a al mateix temps, Turquia va continuar rebent armes britàniques, i des de la tardor de 1942 - i nord-americana.
Els ambaixadors dels Estats Units i la Gran Bretanya a Moscou van explicar a la direcció de l'URSS la necessitat d'aquestes subministraments pel desig d'induir Turquia a entrar a la guerra … contra Alemanya. Tot i això, Ankara ho va fer només el 23 de febrer de 1945 per tal de "tenir temps" per identificar-se a l'ONU. I fins a mitjan 1944, és a dir, abans dels desembarcaments aliats a Normandia, Turquia no només va proporcionar assistència econòmica a Alemanya, sinó que també va passar els vaixells militars i mercants d'Alemanya i Itàlia pels estrets en ambdues direccions.
A l’estiu i la tardor de 1942, les provocacions militars de Turquia es van fer notablement més freqüents a les fronteres terrestres i marítimes amb l’URSS. No és fàcil jutjar fins a quin punt això va influir en els fracassos de les tropes soviètiques a Crimea i el Caucas del Nord, però les delegacions del Ministeri de Defensa turc i de l'estat major van "visitar" massa sovint tropes alemanyes al front soviètic el 1942 i el 1943. A la mateixa Turquia, en aquella època, els agents pan-turcs, de fet, van ser més actius els pro-alemanys.
Confessió del president
Molt probablement, hauríem de retre homenatge a la direcció turca per no entrar a la guerra. No obstant això, els mateixos turcs també haurien d’estar agraïts al destí o als seus aliats per això. Al cap i a la fi, també van recordar qui va ser el primer en ajudar-los a principis de la dècada de 1920, quan va aparèixer l’autèntica amenaça de partició de l’antic imperi otomà. Aquesta era la Rússia soviètica.
Al president turc Ismet Inon no se li pot negar la "flexibilitat"
El fet que la política d'Ankara fos força peculiar en la seva flexibilitat va ser reconeguda, encara que indirectament, pel president turc Ismet Inonu, que va parlar l'1 de novembre de 1945 a l'obertura de la tercera sessió del parlament nacional de la 7a convocatòria:
En alguns llocs de l'URSS, es va argumentar que quan els alemanys van avançar cap al Volga, vam interferir amb els soviètics concentrant les nostres forces a les nostres fronteres orientals.
Però, més concretament, la posició de Turquia a principis dels anys quaranta va ser explicada per Franz von Papen, l'ambaixador alemany a Ankara en aquells anys. Va ser absolt sorprenentment en els judicis de Nuremberg.
F. von Papen va competir amb Hitler pel càrrec de canceller alemany, però durant la guerra va "servir" a Ankara
En un enviament al Ministeri d’Afers Exteriors alemany (març de 1942), va assenyalar:
Com em va assegurar el president Inonu, "Turquia està molt interessada en la destrucció del colós rus". I que "la posició neutral de Turquia ja és molt més avantatjosa per als països de l'Eix que per a Anglaterra", va dir el president.
I els aliats de l'URSS també van participar en aquestes discussions a Turquia, a través de l'ambaixador britànic H. Natubull-Hugessen i l'americana L. Steingard.
En aquest sentit, també és interessant la informació del portal "Món de la coalició turca", clarament orientat cap al "panoturcisme", del 17 d'octubre de 2018:
von Papen va haver de jugar un triple joc a Ankara: un ambaixador, enviat secret de Hitler i un representant de la suposada "oposició". Els principals socis del joc van ser els ambaixadors nord-americans, britànics i el nunci del Vaticà. El papa Pius XII, com el Fuhrer, no va enviar a Turquia un simple clergue, sinó un diplomàtic i un "apparatchik" amb talent. Tot això ja feia seriosament por a Moscou.
Moscou no es va atrevir a prendre mesures militars contra aquestes accions de Turquia, per no provocar-la en el suport militar oficial a Berlín. Els aliats occidentals de l'URSS es van negar obstinadament a unir-se a les protestes soviètiques sobre les flagrants violacions d'Ankara de la neutralitat oficial turca a favor d'Alemanya i Itàlia, per exemple, a les corresponents notes del govern soviètic a Turquia el 12 de juliol, 14 d'agost de 1941, i el 4 de novembre de 1942.
El març de 1942 es van fer exercicis de la seu a Transcaucàsia, en què Turquia tenia el paper de l'enemic. Les accions de l'Exèrcit Roig van començar, segons l'escenari dels exercicis, amb un atac a l'est de Turquia des de la costa del Mar Negre d'aquesta regió i van acabar amb la presa d'Oltu, Sarikamish, Trebisonda i Erzurum, més exactament, tot l'est Turquia i la majoria dels ports orientals del Mar Negre de Turquia.
Però aquests exercicis no preveien l'admissió d'observadors dels Estats Units i la Gran Bretanya. Així, Moscou va deixar clar que no confiava en la política dels aliats envers Turquia i no es va oblidar del pla per envair Transcaucàsia el 1940 ("Combustible"). En la sessió del Consell de Ministres d’Afers Exteriors aliats, celebrada l’octubre de 1943 a Moscou, Stalin ho va declarar
La neutralitat turca, que en el seu moment va ser beneficiosa per als aliats, ara és beneficiosa per a Hitler. Perquè cobreix la rereguarda alemanya als Balcans.
Què en dirà el camarada Stalin?
Però les delegacions aliades no van reaccionar de cap manera a aquesta afirmació. Tenint en compte tots aquests factors, Washington i Londres semblen haver preparat el terreny per a la implementació del mateix pla de combustible, o bé per avançar-se a Turquia en la seva possible incautació d’objectes estratègics al Transcaucas. Citem en aquest sentit els documents de la ja esmentada correspondència entre Stalin i Roosevelt durant els anys de la guerra.
9 d'octubre de 1942, Roosevelt a Stalin:
He rebut una còpia del missatge del primer ministre britànic adreçat a vosaltres. Actuarem tan aviat com sigui possible per proporcionar-vos una força aèria que operarà sota el vostre comandament estratègic al Caucas.
Sense esperar la resposta de Stalin a aquesta proposta, el president dels Estats Units va anunciar més específicament plans militars al Transcaucas. Ja el 12 d’octubre de 1942, Roosevelt va informar Stalin:
El nostre grup de bombarders pesats ha rebut l'ordre de preparar-se immediatament per a les operacions al seu flanc sud. La implementació d’aquest esdeveniment no dependrà de cap altra operació o tasca (és a dir, el projecte Transcaucàsic té una prioritat més alta. - Nota de l’autor), i aquests avions, a més d’un nombre suficient de transports, s’enviaran al Caucas en un futur pròxim.
Tingueu en compte que dues setmanes abans d’aquesta carta, la Wehrmacht gairebé va bloquejar Dzaudzhikau, la capital d’Ossètia del Nord. És a dir, la ruta més curta cap al Transcaucas estava sota una amenaça real de captura pels nazis. Els nord-americans, en canvi, van proposar opcions per basar les forces aèries aliades a Batumi, Tbilisi, Bakú, Julfa, el principal punt de trànsit per a subministraments de préstec-arrendament a través de l’Iran, i a Azerbaidjan Lankaran, un port proper a la frontera amb l’Iran. Però Stalin va continuar ignorant aquestes propostes.
Cosa que, per descomptat, va ofendre a Roosevelt. Un fragment de la seva carta a Stalin del 16 de desembre de 1942:
No tinc clar què va passar en relació amb la nostra proposta d'assistència aèria americana al Caucas. Estic bastant preparat per enviar connexions amb pilots i tripulacions nord-americanes. Crec que haurien d’operar en la composició de les formacions sota el comandament dels seus comandants nord-americans, però cada grup en termes d’objectius tàctics estaria, per descomptat, sota el comandament general rus.
El que vull dir és bàsicament un avió tipus bombarder que es pot transportar per avió al Caucas pel seu compte. (Des de l'Iran i l'Iraq. - Nota de l'autor)
Finalment, Stalin va aclarir aquesta qüestió, tot i que sense un indici d’entendre les veritables intencions dels aliats. En la seva carta a Roosevelt del 18 de desembre de 1942, s’assenyala:
Us estic molt agraït per la vostra disposició a ajudar-nos. Pel que fa als esquadrons angloamericans amb personal de vol, de moment no cal enviar-los al Transcaucas. Ara es juguen les principals batalles que es lliuraran al front central i a la regió de Voronezh.
No obstant això, Roosevelt posteriorment ja no va proposar reorientar els esquadrons nord-americans assignats a Transcaucàsia cap a les direccions nomenades per Stalin. No és difícil suposar que els plans nord-americans de "protegir" aquesta regió de la Wehrmacht coincidissin amb una possible invasió de la mateixa regió per part de les tropes turques. Després, juntament amb els aliats, van tallar la Transcaucàsia de l’URSS i van apoderar-se, en primer lloc, dels recursos petrolífers de la regió i del corredor Caspi-Mar Negre. Però no va passar …
