Probablement la carabina de cavalleria nord-americana més inusual durant la Guerra Civil Nord-Sud és l’anomenada "Kentucky Carbine", dissenyada per Louis Triplett i William Scott de Columbia i apareguda al mercat armament americà entre 1864-1865. Calibre -.60-52. Cartutxos de carabina Spencer. Exteriorment, sembla que no té res d’especial. Ni tan sols es pot dir que aquesta carabina tingués un magatzem tubular de set trets al cul. Per carregar una carabina amb un cartutx des d’aquesta botiga, calia posar el gallet a mitja cabina. Després d’això, calia girar la part frontal de la carabina amb el canó en sentit horari. Al mateix temps, l'extractor va empènyer una màniga buida del barril, ja que la rotació continuava fins a 180 °, la porta del carregador amb molla s'obria i el següent cartutx caia a la cambra. Després, el canó girava en sentit antihorari i així es produïa la càrrega. Quan el martell estava completament armat, el Triplet i Scott estaven a punt per disparar.
Carabina "Triplet and Scott".
La carabina Triplet i Scott en procés de recàrrega.
Una carabina molt original va ser inventada per William Jenks, que va signar un contracte el 22 de setembre de 1845 per al seu subministrament de carabines de calibre 0,54 per a la Marina dels Estats Units. Les primeres carabines eren de calibre suau, però a la dècada de 1860. es van convertir en uns escanyats. Es van produir a l'Arsenal de Springfield en una quantitat d'al voltant de 4500 peces, i també es van assenyalar en les batalles de la Guerra Civil. Per la seva aparença inusual, va ser sobrenomenat "orelles de mula", i cal destacar que el seu disseny era fins i tot més que estrany. Es va carregar per un forat a la part superior del canó. Però la part posterior del forat també estava oberta, però estava "inflada" per una mena de "pern" o pistó controlat per una palanca situada a la part superior. El gallet es va situar a la dreta. Per carregar la carabina, calia fer girar la palanca cap enrere i treure el pistó del canó. A continuació, a través del forat del barril, introduïu una bala rodona al barril i aboqueu-hi una càrrega de pols amb un dispensador especial, o bé mossegueu un cartutx de paper normal i torneu a abocar la pols al forat. Després d’això, la palanca es va empènyer cap endavant, el pistó també va avançar i va empènyer la bala i la pólvora cap endavant fins que s’aturés, és a dir, fins que va xocar contra el rifling del canó. El forat va ser bloquejat per un pistó. Ara només faltava prémer el gallet, posar la càpsula al tub de la pistola, apuntar i disparar.
Carabina Mule Ears de William Jenks
Carabina William Jenks: vista superior amb palanca completament estesa. El pistó empenyedor és ben visible.
Diagrama d’una patent de William Jenks, que explica com funcionava la seva carabina.
B. F. Jocelyn va dissenyar la seva carabina de càrrega de culata.54 el 1855. El 1857, l'exèrcit nord-americà va provar 50 de les seves carabines, però en aquell moment els militars es van negar a acceptar-les per al servei a causa d'un prejudici general contra les armes amb càrrega de culata. Però el 1858, la Marina dels Estats Units encara va encarregar a Joslin 500 carabines del seu disseny (calibre.58 - 14,7 mm). Per diverses raons, Jocelyn va aconseguir produir només 200 peces el 1861. El 1861 va convertir la seva carabina en un cartutx de foc de metall i va rebre una comanda del Departament Federal d'Artilleria per a 860 d'aquestes carabines, que es va completar l'any següent, 1862. En les batalles de la Guerra Civil, la carabina es va mostrar bé, cosa que va conduir al fet que el mateix any es van encarregar a Joslin 20 mil d'aquestes carabines. Els lliuraments a l'exèrcit nord-americà van començar el 1863, tot i que només havia rebut la meitat dels Joslins ordenats a finals d'any. Per cert, van ser els rifles Springfield-Jocelyn els que es van convertir en la primera "arma avançada" realment massiva a Amèrica. El motiu era que tenien una acció de parabolts molt senzilla i disparaven els cartutxos unitaris de calibre.56 de foc rodó.
Esquema del dispositiu de carabina Joslin d’una patent de 1861.
Pern de grua de la carabina de Jocelyn model 1861 amb càrrega de culata.
Cargol obert de la carabina de Jocelyn amb càrrega de culata. Un dispositiu molt senzill, oi?
Tanmateix, ben aviat aquesta mostra va ser substituïda pel rifle model de 1865 o el "First Allin's Rework", anomenat així per l'armer de l'Arsenal de Springfield, Erskine S. Allin. Va reduir el calibre a, 50 (12,7 mm), i d'una manera original: es van escorar barrils de calibre.58 de sèrie per eliminar el rifling, després dels quals es van escalfar i es van introduir revestiments. L'obturador que s'utilitzava per a plegar-se cap endavant i cap amunt, amb un pestell de molla que no permetia obrir-lo. Un cartutx amb encès central va picar un bateria de molla, que va ser colpejat pel martell habitual d'un pany d'impacte, que va ser retingut pel dissenyador. El forrellat només s’obria si el gallet es posava a mitja armada, és a dir, la seqüència de tècniques de càrrega per als soldats seguia sent generalment familiar.
El forrellat del fusell Erskine Allin.
[/centre]
Esquema del dispositiu del pany del fusell Erskine Allin 1868
Esquema d’una patent de 1865.
L'any següent, l'Arsenal de Springfield va organitzar la producció d'un rifle del model de 1866 o la "Segona Alteració d'Allin", que va produir fins a finals de 1869. Va millorar l'expulsió de les carcasses, que era el punt feble de tots els rifles amb cargols d'aquest dispositiu. Tanmateix, els fusells de conversió no van quedar vells en els arsenals, sinó que van caure gairebé immediatament en les tropes que van lluitar amb els indis a Occident. En total, utilitzant les existències disponibles, es van fabricar uns 100 mil rifles del sistema Allin. A més, l’Arsenal de Springfield també ha començat a reconstruir les noves rondes de calibre.50 i els rifles Sharps de càrrega de culata. Però els rifles de set trets de Spencer, que tenien un cargol tubular al cul, no van ser objecte d'alteració a causa de les característiques de disseny del seu cargol.
Springfield Carbine Model 1868 L'arma estàndard de la cavalleria nord-americana, amb la qual va ser derrotada pels indis a la batalla de Little Big Horn el 1876.
Entre tota aquesta abundància de carabines (cosa que no és gens sorprenent, ja que hi havia molta cavalleria a les tropes nord-americanes i al salvatge oest només ella podia lluitar!) La carabina de Maynard no només es va convertir en una de les primeres mostres trencades; també va ser força utilitzat pels dos bel·ligerants en la guerra civil entre el nord i el sud. El cartutx tenia un disseny inusual: tenia una caixa metàl·lica amb pólvora i una bala, però no hi havia imprimació. La càpsula es va col·locar al tub de la marca i es va encendre la pólvora a través d’un forat al fons de la caixa, normalment cobert de cera.
Cartutx per a carabina Maynard.50-50 (1865). Com podeu veure, només un "forat", sense càpsula.
Carabina de Maynard.
Es creia que aquestes mànigues es podien tornar a carregar moltes vegades, i això passava generalment, sobretot quan es feien torns (amb més freqüència els sudistes). No obstant això, el disseny va resultar ser mal concebut. La situació d'obturació era dolenta: l'esclat de gasos del barril cap enrere per aquest forat era força fort. També es va produir l’alliberament del gallet amb gasos cap enrere, cosa que tampoc va donar plaer als tiradors. Tanmateix, la història amb la carabina de Maynard va acabar de manera força "decent": simplement es va adaptar al cartutx habitual de la batalla central.
Cavalleria confederada amb carabines Maynard. Arròs. L. i F. Funkens.
El 1858, James H. Merrill de Baltimore també va patentar la seva carabina de calibre.54. A la primera versió, es van utilitzar cartutxos de paper, però el 1860 ja va aparèixer un segon model per a funda metàl·lica. Inicialment, la seva carabina es considerava una arma esportiva, ja que es distingia per un tir precís, amb molta cura, era molt fiable, però tenia un mecanisme bastant complex i les seves parts no eren intercanviables. Va ser utilitzat activament per tots dos bàndols, ja que al començament de la Guerra Civil, els confederats van aconseguir capturar un gran nombre de carabines Merrill i els van armar amb els regiments de cavalleria de l'estat de Virgínia del Nord. Als del sud, no espatllats per les armes modernes, els va agradar, però els més escrupolosos del nord van creure que el mecanisme de la carabina era massa fràgil. Per tant, el 1863 van ser retirats de l'exèrcit nord-americà. També es van produir rifles de Merrill, però només se'n van fabricar 800.
Carabina de Merrill: cargol tancat.
Carabina de Merrill: cargol obert.
La carabina Gilbert Smith també va ser àmpliament utilitzada a l'exèrcit dels nordistes; es va subministrar primer a la marina i després van començar a equipar-hi cavallers i artillers. Va rebre una patent el 23 de juny de 1857, però, com moltes altres mostres, va entrar en producció massiva només durant la guerra. El seu canó es va trencar com un fusell de caça. L’arma en general va resultar ser bona, però depenia molt de la qualitat de la fabricació. Malament, es va produir un avanç de gasos a través de les ranures de la cambra. El cartutx era inusual per a Smith: tant la bala com la càrrega de pols estaven dins d’un cilindre de goma. Les tropes del nord van aconseguir unes 30.000 peces de carabines Smith emmagatzemades per a cartutxos de calibre.50.
Carabina de càrrega de culata de Smith arr. 1857.
Tot i això, la carabina més inusual d’aquests anys va ser creada, potser, per James Durell Green. Exteriorment, no era gaire diferent dels seus companys, però el seu dispositiu era realment inusual. Hi havia un cilindre sota el canó, sobre el qual hi havia un doble embragatge, i si el primer cobria aquest cilindre, llavors el segon, el canó. Al mateix canó, també es va posar un peu i el canó girava lliurement en els dos acoblaments. El canó estava subjectat amb dues pinces en forma de L, indicades a la figura de la patent amb les lletres "M". Quan es va girar el canó, incloïen dos ressalts situats a la part posterior.
Esquema del dispositiu de carabina de Green a partir de la descripció de la patent.
Aquesta carabina tenia dos ganxos de gallet. Després de prémer el canó frontal, tots els acoblaments es van desencallar, el canó va avançar, després del qual es va plegar cap a la dreta. Ara s’introduïa un cartutx de paper normal al canó.
Durant el seu recorregut invers, el canó es va bloquejar a la seva posició original i, a més, es va moure cap enrere i també va desplaçar el cartutx cap al passador de la part posterior del mecanisme del cargol, que perforava la carcassa del cartutx i els gasos de la imprimació. va caure a la càrrega de pols. La carabina tenia una longitud de només 837 mm, amb una longitud de canó de 457 mm, una massa de 3,4 kg i un calibre de 0,55 (14 mm). La velocitat de la bala era de 305 m / s, que era molt bona en aquell moment. Els militars estaven molt subornats pels cartutxos de paper, però … es van deteriorar fàcilment i es van humidar. En total, en el període 1859-1860. la firma Waters Armory de Massachusetts va produir entre 4.000 i 4.500 d’aquestes carabines. Es van vendre 1500 als Estats Units, però només 900 van entrar a l'exèrcit. La resta de carabines es van vendre a Rússia. Curiosament, la carabina no té un fil estàndard. En lloc d'això, un forat oval és el sistema de tall de Lancaster. I va ser el primer disseny d’aquest tipus que va adoptar l’exèrcit nord-americà.
El desenvolupament de James Paris Lee va ser similar a aquest sistema, però molt poques de les seves carabines van ser llançades.
Durant la guerra del Nord i del Sud, també es va conèixer l'anomenada "carabina aliada".52, desenvolupada per Edward Gwynne i Abner K. Campbell, Hamilton, Ohio, que també pertanyia als sistemes d'imprimació. Es va produir del 1863 al 1864 i es va convertir en el successor de la carabina cosmopolita, produïda a la mateixa empresa. Per tornar a carregar l’arma, es va fer servir un disparador serpentí, que obria la part de darrere del canó, però no es va proporcionar cap magatzem, i el cartutx es va utilitzar com a paper normal.
"Carabina Union"
La companyia novaiorquina d’Ebentzer Starr era famosa pels seus revòlvers, que competien amb èxit fins i tot amb els famosos Colts. Starr va estar molt atent a totes les noves tecnologies d’armament i va millorar constantment les seves mostres. El 1858 va desenvolupar una carabina que combinava les millors qualitats dels sistemes Sharps, Smith i Burnside. I que es distingia per una bona precisió a un cost de producció relativament baix. Tot i que els Sharps encara van disparar una mica amb més precisió, els Starr van ser útils a la guerra civil a causa de la manca d’armes, que va ser adoptada immediatament. Només del 1861 al 1864 es van produir més de 20.000 exemplars. La mostra de 1858 es va carregar amb paper i cartutxos embolicats amb lli durant tota la guerra. Però el 1865, el govern va ordenar a la companyia 3.000 "Starrs" per a cartutxos metàl·lics, que després van llançar altres 2.000 carabines d'aquesta versió. Aquest va ser el cas durant els anys de la guerra, però després d’ella la companyia de Starr ja no va poder competir amb el famós Winchester i va deixar d’existir el 1867.
Carabina Starr de càrrega de culata, model 1858.
Des de les guerres seminoles, descrites de manera tan nítida a Osceola, líder del seminol, de Mine Reed, hi ha hagut un interès creixent pels rifles i les carabines amb cargadors de bateria als EUA. La forma més senzilla de convertir un revòlver en la mateixa carabina era fixar-hi un brou i allargar el canó.
Carabina giratòria "Le-Ma"
Però també hi va haver algunes novetats originals que no estaven relacionades amb els revòlvers, per exemple, la carabina Manassas, model 1874, de doble acció, calibre.44, dissenyada per l’armer Potiphar Howell. És interessant que aquesta carabina es pugui considerar l’antecessora directa del famós "revòlver", ja que utilitzava un sistema d’empènyer el tambor al canó per tal d’evitar l’avanç de gas i els llargs cartutxos de llautó amb una bala ofegada. analògic complet dels posteriors de Nagan! El mateix Howell, que va rebre una patent pel seu desenvolupament, el va anomenar sistema de "doble segell de gas". Es van produir diverses mostres d'aquest tipus d'armes, però l'exèrcit no va estar interessat en elles a causa del seu elevat cost.
Carabina giratòria "Manassas".
Alguns projectes criden l’atenció per la seva originalitat. Per exemple, la patent de Morris i Brown del 1869, en veure-hi, és fàcil veure que el mecanisme del tambor hi està estacionat i que el gallet amagat al fons (accionat per un suport de palanca) colpeja les càpsules d’un especial broquet giratori situat darrere del magatzem del tambor. Quan es va disparar, la bala rodona es va moure primer per un canal inclinat (!) Des del tambor fins al barril, i només després va caure al mateix barril. És a dir, va canviar la direcció del moviment dues vegades durant el tret. Per descomptat, aquest sistema és bastant viable. Però … no amb la precisió del processament de les superfícies metàl·liques d’aparellament que existia en aquell moment.
Esquema d’una carabina de tambor Morris i Brown.
I com a conclusió, pensem en el mal de cap que va provocar el subministrament de tot aquest "arsenal" durant la Guerra Civil als EUA. Realment va ser un drama, així que un drama …
