Els tancs són armadures. No importa el que sigui: gruixut o prim, sinó l’armadura. Els tancs són només ferro, no tanques. Tanmateix, també es va produir a partir de materials de rebuig de les més diverses propietats i encara es deien tancs. I de vegades aquestes estranyes màquines fins i tot estaven en servei.
Sí, hi havia tancs de fusta contraxapada. I molt. El tanc real es va crear a Anglaterra, probablement per això també hi van aparèixer tancs de fusta contraxapada. I la raó és simple: com més al camp de batalla ensenyar als infanters a lluitar amb tancs. Els tancs reals eren cars i eren substituïts per models de fusta contraxapada amb rodes. I es van posar en marxa amb l’ajut d’equips de cavalls. El tanc de fusta contraxapada era una còpia del tanc femení britànic MK-I (armat amb metralladores). És cert que la impressió dels soldats d’aquest nou tipus d’arma va ser lleugerament malmesa pels cavalls que l’arrossegaven.
A més, es van utilitzar tancs de fusta contraxapada per augmentar l'eficiència de la subscripció a bons de guerra. Hi ha una fotografia feta a la ciutat d’Armidale, a Austràlia, l’abril de 1918. Hi ha una tribuna publicitària en forma de tanc: es demana als residents de la ciutat que comprin accions d’un préstec de guerra. Una pancarta sobre el tanc es deia: "Fes-ho ara". La màquina Tricky va ajudar a recaptar 237.000 lliures. Bona actuació per a una publicitat tan inusual.
La publicitat amb un tanc fet de "qualsevol cosa" de vegades tenia un paper més gran que la imitació del mateix tanc al camp de batalla. A Amèrica, el setembre del llunyà 1917, la revista Popular Science va escriure sobre la ciutat de Fresno, que és el centre de producció de panses a Califòrnia. El dia de la pansa se celebra allà al maig i aquesta festa mai ha estat sense una desfilada. Aquell 1917, el punt culminant de la desfilada era un tanc de fusta contraxapada, que s’enganxava amb nabius, panses i s’escampava amb llavors de rosella. Catorze peus d'alçada, vint peus de llargada, tal era la màquina, i aquest "miracle" va ser engegat per quatre cavalls.
A l'exterior, aquest tanc semblava un "tanc en forma de diamant" anglès, a l'interior: un cotxe Ford-T. Després del final de la guerra, aquests tancs es van llançar a les ciutats americanes per a desfilades militars i van demostrar als ciutadans que no només els francesos ni els britànics disposaven de tancs, sinó que nosaltres, els nord-americans, també en tenim.
A la dècada dels 30, la renaixent Wehrmacht alemanya també es va dedicar a les motocicletes, cobertes amb cascos de fusta contraxapada en forma de tancs. Estaven destinats a entrenar soldats, i era important que els comandants adquirissin habilitats en la gestió de formacions de tancs. Naturalment, després de l’inici de la guerra, els bel·ligerants dels exercicis van superar les maquetes de fusta dels tancs en llocs vulnerables. No es va elaborar l’habitual uniformitat militar dels models. Cada unitat feia maquetes de tancs "de qualsevol cosa" segons les necessitats. Per augmentar el nombre dels seus tancs i enganyar l'enemic, es van instal·lar disposicions de tancs: palla a l'estiu i nevat a l'hivern, inundades d'aigua. Fins i tot hi ha un manual per a la Wehrmacht publicat a Alemanya, on es descrivia amb la pedanteria alemanya com fer aquests tancs de neu.
Bé, i si no hi ha palla, ni neu, ni pedres, com a l’illa japonesa d’Iwo Jima? Sí, feien servir pedres, fins i tot tallades, per a maquetes de tancs. Tot i això, encara es feien servir models per participar en desfilades. Per exemple, el tanc Sherman de fusta contraxapada, però sobre un xassís de cotxe, es feia servir en celebracions a la ciutat belga de Slading, on representava la divisió polonesa comandada pel general Maczek, que va alliberar la ciutat el 1944. I això és el més sorprenent! La qüestió és, doncs, que els nord-americans no tenien prou tancs, o els va semblar greu que un parell de xerrans els donessin als aliats perquè poguessin muntar-los en aquesta desfilada?
"El tanc és un símbol de pressió i potència, un moviment incontrolable cap endavant!" D’alguna manera, els organitzadors de l’exposició de sabó el 1937 a Alemanya ho pensaven. No hi ha cap altra raó per gastar un centenar i mig de sabó per cobrir un model de fusta contraplacada del tanc Renault. El tanc francès era petit i, per tant, per a una de les exposicions estava fet de mantega. Aquesta és una fantasia de mestres publicitaris a principis dels anys 30 del segle passat. Però aquest no és el límit.
A Florida, l’11a Mostra Anual de Cigars va donar a conèixer un simulacre de tanc de cigars. Tampa va utilitzar 38 mil cigars reals per a la construcció del tanc M3 General Lee. Per descomptat, aquest tanc era més petit que el de la grandària natural, però tot i així, els residents que miraven un "miracle" semblant probablement giraven els dits cap a les temples. I hi va haver per què: 1942, la guerra a l'Oceà Pacífic, i després un tanc de cigars i una noia en pantalons curts! Així que vivien a Amèrica! Però l'any vinent ja hi havia un avió de cigars i les noies tenien "vestits de cigars"! Realment el somni d’un fumador.
No cal parlar dels tancs de goma inflables, que actualment estan en servei amb els exèrcits de tot el món. Menys conegut és el tanc que es va crear i va aparèixer a la pel·lícula Indiana Jones. La darrera croada”. En aquesta pel·lícula, el tanc té un aspecte real. Gràcies a aquest disseny, es va filmar la famosa persecució a Indiana per un tanc alemany. És interessant que, sobre la seva base, la companyia Hasbro va llançar fins i tot figuretes: joguines: el personatge principal, un tanc i un cavall.
Des del principi no hi havia cap persecució de tancs al guió. El productor i el director van pensar com mostrar a la pel·lícula un enorme tanc britànic de la Primera Guerra Mundial. Es van examinar un gran nombre de tancs en museus de tot el món i, a continuació, es van construir dos tancs que s’assemblen. Un disseny tenia un motor i una transmissió, és a dir, es podia moure independentment, de manera que va ser filmat en plans generals. I la segona maqueta no tenia motor, de manera que caminava darrere d’un camió amb plataforma. Aquí, a la segona maqueta, es van filmar primers plans de Sean Connery, Harrison Ford, així com baralles de tancs.
L’actor realitzava ell mateix la majoria de les trucades, només de tant en tant permetia que el seu doble truc Vic Armstrong, un famós truc, treballés una mica. Va realitzar moltes de les trucs de la pel·lícula, sent el més perillós el salt de catorze peus d'Indiana a un tanc en moviment des d'un cavall al galop. Vic Armstrong va demanar a Harrison que es negés a realitzar trucs perillosos, argumentant que el subestudi continua sense feina i sense diners. Només després d’aquestes explicacions, Ford va cedir a contracor al truc.
És evident que en realitat aquesta màquina no va existir mai, però pel que fa a la forma del casc, aquesta invenció dels cineastes s’assemblava sobretot al tanc americà Mk VIII des del final de la Primera Guerra Mundial.
També hem filmat diversos tipus de "miracles blindats" en pel·lícules. Prenem, per exemple, una pel·lícula infantil com "Makar the Pathfinder" (1984). Un tanc anglès de 1914, que s'hi mostra, és un veritable vol del pensament d'enginyeria. Sí, no s’assemblava a res a la realitat, però com conduïa! Al cap i a la fi, el xassís estava rodat. Era possible fabricar un tanc anglès amb pistes falses, que seria rebobinat així, i ell aniria amb rodes amagades a la vista. Més difícil, més car, però quin seria l’efecte. Però no, ho hem simplificat tot al límit.
Però fins i tot abans, el 1970, es va rodar a la URSS la pel·lícula "La bala té por dels valents". Els esdeveniments allà tenen lloc al començament de la Gran Guerra Patriòtica i és evident que del nostre bàndol hi ha el model T-34/85 del 1944, i llavors hem hagut de posar-nos d'acord amb això. Però, com i de què eren aquelles dues T-4 alemanyes que hi operen? Dir que no semblen alemanys és torçar-te el cor. Similar, molt semblant! Però els alemanys no tenien aquest tipus de tancs en aquella època, tot i que es fabricaven molt bé per al 1970.
El tanc, com ja sabeu, és una màquina seriosa. El model de tanc és una imitació d’un vehicle greu. I si el disseny en si s’imita, és una imitació d’imitació. El 2014, un dels canals de notícies va mostrar un metratge filmat per operadors ucraïnesos en un camp d’entrenament de tancs on s’entrenaven els petrolers. I ni tan sols van estudiar sobre maquetes: el seu dipòsit era un rombe regular format per barres de fusta amb laterals d’1,5 m. Sobre aquestes barres de fusta … les manetes de les portes habituals estan fixades. Per davant hi havia el conductor-mecànic, seguit pel comandant i l’operador de ràdio artiller. Per ordre, tots van agafar els poms de la porta, van aixecar el diamant i van començar a moure’s.
Per tota la seva senzillesa i senzillesa del producte, es van estudiar les habilitats bastant específiques necessàries per a cada tripulant del tanc: coherència, assistència mútua, capacitat d’escoltar i escoltar el comandant, acostumar-se a la seva veu i manera de manar i executar les ordres a temps.. A més, tot això no requereix pràcticament cap cost addicional (per descomptat, excepte per a la fabricació d'un simulador), no requereix combustible, reparacions, espai per emmagatzemar "equips". Molt econòmic!
