Sovint parlem i escrivim sobre el vell exèrcit soviètic. Parlem en tons excel·lents. Molts dels veterans de l’exèrcit recorden com i què vam entrenar als soldats. I es van coure sobretot bé. Els soldats més d'una o dues vegades a la postguerra van mostrar no només coratge, sinó heroisme, dedicació i disposició a morir per la victòria.
I, el que probablement és el més important, és guanyar i mantenir-se viu.
Els més preparats i entrenats eren, potser, les tropes aerotransportades i els marines. Això no és un caprici de comandants i caps. Aquesta és una necessitat terrible. Les unitats aerotransportades i MP van haver de lluitar contra l'enemic al seu territori, amb una enorme superioritat numèrica no només en mà d'obra, sinó també en equipament i armes. De fet, els paracaigudistes eren suïcides.
No obstant això, les operacions militars a l'Afganistan i després al Caucas, on van participar activament paracaigudistes i marins, van revelar les deficiències d'aquestes unitats i formacions. En aquest sentit, és bastant indicativa la reacció d’un dels generals, el comandant d’una unitat de rifles motoritzats, als exàmens de l’Acadèmia de l’Estat Major, després de conèixer les armes i l’equip de la divisió aerotransportada. "Bé, com lluitar contra això?"
L'any passat vam escriure sobre el reforç de les unitats d'infanteria aèria amb nous sistemes d'artilleria, vehicles de combat d'infanteria i vehicles blindats. També van escriure sobre unitats de tancs que es van fer obligatòries per a les Forces Aerotransportades. I ara ha arribat el moment de la innovació per al Cos de Marines. La flota rebrà armes pesades.
Les converses sobre la necessitat d'aquestes armes es mantenen des de fa molt de temps. Les tàctiques utilitzades pels marines han estat obsoletes des de feia temps. De fet, aquesta tàctica va néixer a la Segona Guerra Mundial.
El món ha canviat? Sí.
Fa 75 anys, tot era més senzill. Durant les operacions a la costa, es va donar suport a vaixells d'artilleria i avions. Durant la Segona Guerra Mundial, va ser una tasca completament factible. Les bateries costaneres estaven estacionades en determinats llocs i els vaixells no tenien por de l’artilleria de camp, fins i tot dels grans calibres. I la defensa aèria dels vaixells més o menys protegits dels avions enemics.
L’aparició de sistemes de míssils ha canviat completament la situació. Els complexos anti-vaixells costaners "van expulsar" els vaixells del lloc d'aterratge i van privar els marines del suport del mar.
De fet, la nau / formació de vaixells s’ha tornat més vulnerable com a objectiu dels sistemes de míssils costaners. I no us oblideu dels sistemes de guerra electrònics.
De debò, en una operació tan seriosa com el desembarcament de tropes i la captura, per exemple, d’una illa, els vaixells haurien de prestar més atenció a la seva pròpia seguretat. Utilitzant tots els mitjans de defensa aèria, defensa antimíssils, guerra electrònica.
Per què? Tot és senzill. El cost del mateix BDK no és comparable al cost del batalló del Cos de Marines que transporta el vaixell.
Resulta que tan bon punt els vaixells entren en contacte real amb l’enemic, la protecció dels infants de marina correspon al 80% dels propis infants de marina.
I mentre els vaixells i els complexos costaners seran llançats per míssils, bloquejant i suprimint els complexos enemics, els marines hauran d’aterrar i dur a terme les tasques assignades.
És clar que si no parlem d’illes deshabitades, sinó d’alguna cosa com les Illes Kurils, esperaran allà. En conseqüència, l'assalt amfibi ha de tenir alguna cosa que els permeti lluitar en igualtat de condicions que l'enemic.
BTR i BMP en aquestes condicions no podran proporcionar suport real contra incendis. Per no parlar dels antics tancs PT-76. I el llançament d’aquestes rareses es va aturar el 1967.
Durant molt de temps, entre els comandants del desembarcament i els marins, es va opinar que l'equipament militar d'aquestes unitats hauria de "saltar amb un paracaigudes" o aterrar a la costa "nedant" respectivament. I aquesta oportunitat només apareix quan es pateixen altres coses necessàries per a la batalla: el calibre de les armes, les armadures, algun tipus d’equip que ja és força comú per a la infanteria.
Com a resultat, es va decidir crear unitats de tancs (batallons) a les brigades marines.
A més, en funció de la ubicació de les brigades, els tancs seran diferents. Els del sud rebran la T-72B3, mentre que els del nord obtindran la turbina de gas T-80BV. El motiu és senzill. Tot i l'eficiència del dièsel T-72, aquests tancs són menys fiables a l'Àrtic. I pel que fa a armament i equipament, les màquines són comparables.
Naturalment, les persones intel·ligents tindran preguntes.
I, en primer lloc, què poden fer els tancs a la costa? No serien objectius perfectes per a l'enemic? Hi haurà! I seran el primer i més important objectiu. I algun paracaigudista? Qualsevol mariner, guardià, oficial no? Però quan es capturi, també serà una fortalesa capaç de destruir els punts de trets enemics i donar suport al desembarcament amb "foc i maniobra". I després de la captura, el tanc es convertirà en l’enllaç més important de la defensa.
De seguida ens va venir al cap la nostra recent investigació històrica sobre la gesta d’Alexander Matrosov. Si els atacants tinguessin almenys un T-26 o BT-7, els infanters no haurien hagut de fer gestes. El canó de 45 mm del tanc obriria tranquil·lament els búnquers sense acostar-se.
Què no és un argument?
La segona pregunta que sorgeix per a una persona pensant és per què augmentar la plantilla de la brigada? Al cap i a la fi, un batalló de tancs no només és tancs, sinó també molts serveis de serveis. No és més fàcil, si cal, fixar subunitats de tancs i fins i tot unitats al comandant de la brigada?
Per desgràcia, l’eficàcia de les subdivisions adjuntes és molt inferior a la de les regulars. I la qüestió no està en la preparació d’aquestes unitats, sinó en el fet que en una situació específica un comandant de brigada específic no coneixerà detalladament els punts forts i els punts febles d’una subunitat concreta. I aquest és un aspecte important en una situació d’aterratge.
I la tercera pregunta. No menys important. La nostra flota té avui un mitjà per subministrar equip pesat a la costa? Al cap i a la fi, un tanc, a diferència d’un vehicle blindat de transport de personal / infanteria, no flota. Pot conduir pel fons, però no se li va ensenyar a nedar.
Hi ha mitjans de lliurament. Els BDK, grans vaixells d’aterratge segons la nostra classificació, s’anomenen vaixells d’aterratge de tancs segons el de l’oest. Són capaços de desplegar unitats a llargues distàncies i amb armes pesades.
I també hi ha els vaixells més nous del projecte 21820 "Dugong". Els nous vaixells amb caverna d’aire, capaços de transportar també tancs.
Hi ha els mateixos vaixells del projecte 11770 "Serna". És cert que "Serna" "aixeca" només 45 tones de càrrega, però …
Finalment, hi ha el petit vaixell d’aterratge Projecte 12322 Zubr. El hovercraft més gran, capaç d’elevar 150 tones de càrrega i desembarcar tropes gairebé a qualsevol lloc de la costa de l’oceà mundial.
Ara toca tornar al principi de l'article. Què hi ha de nou en el fet que els infants de marina estan reforçats amb tancs pel que fa a l’espectre de tasques resoltes per aquestes formacions?
Recordem la història recent. Actualment, les brigades marines participen en hostilitats exactament de la mateixa manera que les divisions aèries i els regiments de paracaigudes. Resolven tasques completament diferents, fins ara poc característiques. Es tracta d'unitats i subunitats, si voleu, de les forces expedicionàries.
A algú li va sorprendre la participació de les brigades del Cos de Marines a les guerres txetxenes? A algú li sorprèn l’aparició d’oficials navals a Síria o en altres llocs del món? Actualment, el Cos de Marines realitza les tasques que realitzen altres unitats i formacions d’alta preparació per al combat. I aquestes tasques en particular requereixen reforçar el poder de les brigades.
Cal assolir un estat de coses en què els marins no només poguessin agafar els caps de pont a la costa i mantenir-los fins que s’acostessin les forces principals, sinó que també realitzessin operacions de combat per si soles durant un període suficientment llarg amb unitats i formacions terrestres enemigues.
I l’últim. Actualment, la modernització de la flota existent del T-72 s’està duent a terme de forma força activa. Més d’un centenar de tancs seran lliurats en un futur proper a les unitats i subunitats de l’exèrcit. A finals d’any, la xifra hauria d’augmentar fins a un centenar i mig. Sembla que la primera brigada els rebrà aviat. En general, la formació de batallons es completarà en un o dos anys.
