No només "Granit"
A la primera part del material, vam tractar el tema del rearmament de diversos vaixells de superfície de la Marina russa, des dels antics míssils soviètics fins al nou míssil hipersònic Zircon. Cosa que, segons els periodistes, els militars i el cap d'Estat, ara s'està provant i que aviat es pot posar en servei.
Recordem que estem parlant d’un producte capaç (de nou, segons fonts obertes) de desenvolupar una velocitat de fins a 8 M i assolir objectius a una distància de fins a 500-1000 quilòmetres. Amb una velocitat tan gegantina, interceptar míssils serà molt, molt difícil, fins i tot per als sistemes de defensa antiaèria més moderns. I l’abast declarat ens permet dir que tenim davant nostre una arma que, en teoria, és capaç de canviar l’equilibri del poder al mar, tot i que no farà de la flota russa la més forta de la Terra. Això és impossible sense portaavions.
Es va demanar al míssil anti-vaixell P-700 "Granit" que destruís les formacions de portaavions enemics de l'URSS. Es tracta d’un autèntic gegant amb un pes de llançament de set tones i capaç de viatjar a velocitats supersòniques de fins a 500-600 quilòmetres. El "granit" no s'ha utilitzat mai a la batalla, de manera que la seva eficàcia només es pot argumentar amb un gra de convenció. En general, es tracta d’una arma formidable que, tanmateix, avui dia està moralment i físicament obsoleta i s’ha de substituir. Està sent substituït, com ja es va assenyalar, per un míssil hipersònic.
"Antey" atemporal
Segons TASS, el primer submarí equipat amb els Zircons serà el submarí polivalent del Projecte 949A Irkutsk. L’agència fa referència al viceministre de Defensa, Alexei Krivoruchko: en el curs de la seva modernització, el vaixell rebrà llançadors universals 3S14, que, a més dels Zircons, permetran l’ús dels míssils Calibre ja en servei, així com de l’ Onnix.. Val a dir que aquests llançadors són utilitzats activament per diversos vaixells de superfície, cosa que, en teoria, els permetrà convertir-se en portadors de nous míssils.
Recordem que a partir de 2017, el 3S14 es va utilitzar en fragates del projecte 22350, fragates del projecte 11356, corbetes del projecte 20385, vaixells míssils del projecte 11661, vaixells míssils petits del projecte 21631 i vaixells míssils petits del projecte 22800. Com vam escriure a l'últim material, el transportista de "Zircon", també veuen un prometedor destructor nuclear "Leader", però fins ara les seves perspectives són més que vagues.
Ara bé, ara ens interessen els submarins. Com ja sabeu, el K-132 Irkutsk és un submarí rus que transporta míssils amb energia nuclear, pertanyent al mateix projecte que l'infame Kursk. És a dir, al projecte 949A "Antey". Segons la classificació existent, es tracta d'un SSGN (submarí nuclear amb míssils de creuer), però per comoditat després de la modernització es pot anomenar "polivalent".
Segons dades anunciades prèviament, el K-132 es modernitzarà a l'empresa Zvezda fins al 2022. I el 2020 haurien de completar la modernització del K-442 Chelyabinsk, un altre submarí del projecte 949A Antey. A més d'ells, la flota té sis Anteyas més, cadascun dels quals, en teoria, es pot actualitzar per utilitzar el míssil Zircon.
Per cert, un detall interessant: el primer transportista submarí del míssil Zircon també és el submarí més antic del Projecte 949A: es va posar en servei el 1988. De fet, això significa que fins i tot en el futur, Antey és vist com un dels principals submarins nuclears russos. Viouslybviament, tenen la intenció d’operar-lo a l’igual que els submarins de l’última i quarta generació.
Generació F
La quarta generació de submarins és la que ara inclou només els polivalents nord-americans Seawulf i Virginia, així com els submarins estratègics russos del projecte 955 Borey i el nou projecte submarins polivalents 885 Yasen. És aquest últim el que hauria de convertir-se de facto en el principal transportista de "Zircons" de la flota submarina. Recordem que Ash es va desenvolupar sobre la base dels projectes 705 (K) Lira, 971 Schuka-B: fins i tot exteriorment, el submarí és molt similar als seus progenitors.
El primer submarí de la quarta generació de la marina russa, armat amb el Zircon, serà el vaixell K-561 Kazan. "El 2020, el submarí nuclear polivalent del projecte 885M Kazan començarà a disparar el Zircon com a part de les proves d'aquest míssil des de la superfície i sota l'aigua", va dir a TASS una font del complex industrial-militar al març de 2019.
Hi ha, però, un "però". Aquest submarí en si mateix encara no es troba a la flota: segons els plans anunciats anteriorment, pretenen transferir-lo a la Marina no abans de finals de 2020. Recordem que estem parlant del segon submarí del projecte Yasen i del segon submarí d’aquest projecte, construït segons la versió millorada del Yasen-M. És lògic suposar que Zircon rebrà finalment els vuit vaixells del Projecte 885M.
Cinquena generació i hipersò
Rússia pot convertir-se en el primer país del món a rebre un submarí de cinquena generació. Almenys des de fa uns quants anys, els mitjans de comunicació han “exagerat” activament el tema del desenvolupament d’un submarí nuclear fonamentalment nou. A l'abril, es va saber que l'Oficina Marítima d'Enginyeria Mecànica de Sant Petersburg "Malakhit" va completar els treballs de recerca sota el codi "Husky", dissenyat per determinar l'aparició d'un submarí nuclear polivalent de la cinquena generació i va començar els treballs de desenvolupament sota el codi "Laika" crearà un vaixell de cinquena generació.
El vaixell es construirà segons l’arquitectura de doble casc, que és habitual per a la indústria de la construcció naval nacional: un casc exterior lleuger i un interior durador. Serà més petit que el submarí del projecte 885 i tenen la intenció d’utilitzar-hi els últims materials. "Seran vaixells fabricats amb materials compostos multicapa", va dir a Izvestia el 2016 Valery Polovinkin, assessor del director general del Centre Científic Estatal de Krylov (KGNTs). "S’utilitzaran materials compostos per fabricar cobertes de casc, timons de proa i popa, estabilitzadors, tanques de cabina, fins i tot hèlixs i línies d’eixos".
El fet que el prometedor submarí es convertís en el portador dels míssils Zircon és conegut des de fa molt de temps. Diverses fonts van informar sobre això en diferents moments. Una altra pregunta és quan exactament la Federació Russa tindrà un nou submarí. Segons les previsions més optimistes, el vaixell estarà acabat a finals de la dècada del 2020. Potser, en aquell moment, el Zircon ja s’haurà establert fermament a la flota russa. Tenint en compte les darreres declaracions dels funcionaris, no es pot descartar. Tot i això, no es pot descartar que (aquestes mateixes afirmacions) no es corresponguin amb la realitat.
Pel que fa als submarins dièsel-elèctrics, van decidir clarament estalviar-los diners. I si els armaran amb "Zircons", al darrer torn. "Aquests submarins de la classe Lada es construiran sense una central elèctrica independent de l'aire, perquè encara no s'ha creat. Els míssils hipersònics Zircon més nous tampoc entraran en servei amb aquests vaixells ", va dir el juliol del 2019 el director general dels drassans de l'Almirallat Alexander Buzakov, que comentava el contracte de dos submarins dièsel-elèctrics del projecte 677 Lada.
Abans, però, el cap de la United Shipbuilding Corporation, Alexei Rakhmanov, va dir que el prometedor submarí no nuclear Kalina rebrà diversos avantatges, en particular, que estarà armat amb el sistema de míssils hipersònics Zircon. Però quan apareixerà exactament aquest submarí (i si apareixerà), és bastant difícil de dir. Recentment, gairebé no hi ha notícies sobre aquest vaixell.
