Darrere dels fets imprevisibles i explosius dels mitjans de comunicació a la part nord-oest de la província d’Alep, on Ankara juga la carta kurda a un ritme ràpid, amb la intenció d’utilitzar un mètode astut per empènyer les formacions semiterroristes de la FSA i altres corrents del moderat”al territori netejat del cantó d’Afrin, de vegades no és fàcil prestar atenció als noticis aparentment“avorrits”i rars sobre el desenvolupament i adopció de models estrangers avançats d’equipament militar que suposen un cert grau d’amenaça per als nostres militars unitats.
Al mateix temps, alguns d'aquests productes poden influir significativament en el curs de les operacions de combat en una situació tàctica determinada. Així, per exemple, si parlem d’ATGM FGM-148 "Javelin", són maneres de canviar seriosament el quadre operatiu-tàctic a favor dels operadors (EUA, Canadà, etc.) només en confrontació urbana a una distància d’1., 5-2 km, mentre que en una zona suburbana de camp dominada per terreny pla i estepa (sense la infraestructura urbana estàndard), les javelines es converteixen en armes completament inútils, ja que els seus operadors seran fàcilment detectats per petits UAV de reconeixement òptic-electrònic de l'enemic.
Avui considerarem un tipus d’armes míssils tàctics basats en l’aire (amb possibilitat d’expansió opcional per al llançament terrestre), que pot crear problemes greus per a les unitats de les forces terrestres de nombrosos estats del món, inclosa l’armada russa. Forces. Estem parlant d'un prometedor míssil tàctic polivalent JAGM ("Joint Air-to-Ground Missile"), dissenyat per llançar atacs puntuals contra nombrosos tipus d'objectius estacionaris i mòbils (des d'unitats blindades i naus superficials de petit desplaçament fins a terrenys ben protegits) fortaleses).
Les últimes proves amb èxit de la creació de "Lockheed Martin" i "Raytheon" sobre una suspensió de portador es van dur a terme el 5 de gener de 2018, sobre la base de l'helicòpter d'atac "Viper" del Cos de Marines dels Estats Units, que va enlairar-se de l'aeròdrom del riu Patuxent de la Marina dels EUA. El pilot i l’operador dels sistemes Viper van comprovar completament l’operativitat del bus d’intercanvi de dades digitals (aparentment MIL-STD-1760) entre el complex de control d’armament de l’helicòpter i els tres mòduls del capçal de referència de 3 bandes, que proporcionarà al desenvolupador amb les dades necessàries per afinar el míssil sota la seva aplicació flexible en diverses condicions meteorològiques. Això hauria de ser seguit de proves de tret a gran escala del JAGM des del costat de la rotorcraft de percussió, que permetran afinar el canal de ràdio per corregir la trajectòria de vol JAGM a la secció de marxa, dissenyat per implementar el "deixa'm oblidar" concepte. Al mateix temps, JAGM podrà rebre la designació d’objectiu de diverses fonts terrestres o aèries: mitjans de reconeixement òptic-electrònic, radiotècnic o radar, que també permetran reorientar instantàniament els míssils tàctics que ja estiguin en la trajectòria..
L’anterior prova del prototip JAGM, realitzada el 25 de maig de 2016, estava en vol, on s’utilitzava l’avió de reconeixement d’atac sense tripulació MQ-1C "Grey Eagle" com a vehicle de llançament. Llavors el coet va ser capaç de destruir un objectiu en moviment, en el paper del qual hi havia un camió que es movia a una velocitat de 35 km / h. Recordem que el programa per al desenvolupament del míssil tàctic avançat "Joint Air-to-Ground Missile" es va llançar inicialment d'acord amb el contracte de 125 milions celebrat entre les Forces Terrestres dels EUA i el consorci Boeing-Raytheon el 2008, i després de 2 Al lloc de proves "White Sands" ("White Sands", Estat de Nou Mèxic), es van dur a terme les primeres proves a gran escala des d'un llançador inclinat especialitzat a terra. La informació rebuda es va convertir en la base per continuar el desenvolupament del projecte ja en el marc del contracte signat el 8 de setembre de 2015 com a part del consorci Lockheed Martin - Raytheon. A partir d’aquesta informació, arribem a la conclusió que, malgrat el “lliscament” de tres anys del programa, JAGM encara està preparat per obtenir una preparació per al combat operatiu el 2020. Sorgeix automàticament una pregunta ardent per a militars i experts: quins són els paràmetres de combat "crítics" que representen una amenaça per a les nostres forces terrestres, que posseeix el nou míssil tàctic de la 3a generació.
Per fer-ho, cal tenir en compte les característiques del sistema d’orientació, així com la central elèctrica del prometedor producte. En particular, dissenyat per substituir els míssils antitanc / tàctics pesats de les famílies AGM-114 "Hellfire", AGM-65 "Maverick" i BGM-71F "TOW-2B", el JAGM avançat és un híbrid conceptual i constructiu força complex ATGM AGM-114R "Hellfire Romeo" (opció per a ús de transportistes de superfície, terrestres i aeris), AGM-114K "Hellfire II" (modificació amb PALGSN augmenta la immunitat contra el soroll), AGM-114L "Longbow Hellfire" (versió amb ARGSN), així com una petita "bomba estreta" GBU -53 / B. Raytheon i Lockheed Martin van seleccionar tots els millors elements dels fons anteriors de l’OMC i els van integrar al projecte JAGM. La sortida era un míssil polivalent equipat amb un capçal de marcatge de tres bandes, representat per un mòdul d’infrarojos, un sensor de radar de banda Ka mil·limètric actiu amb una freqüència de 94 GHz i una resolució d’uns 1 m, a més d’un semiactiu canal de guia làser. Per tant, el coet JAGM en termes de flexibilitat d’ús en un entorn de bloqueig difícil s’avança fins i tot al conegut Brimstone-2 de la preocupació d’Europa occidental MBDA. Així doncs, aquest últim només està equipat amb canals de recol·lecció làser semiactius i radar actius, cosa que fa que el míssil sigui ineficaç en el cas d'unitats terrestres enemigues que utilitzin potents sistemes de guerra electrònica i configurin una pantalla de fum, mentre que JAGM en aquesta situació pot canviar a un canal de referència d'infrarojos.
L'eficàcia del canal IR també es pot reduir significativament equipant els vehicles blindats amb complexos com el "Cap" (redueix la radiació tèrmica del compartiment del motor en 2-3 vegades), o l'anomenat "tap de calor" desenvolupat recentment per l'Escola Superior d'Armes Combinades de Moscou (MosVOKU), desviant els camps amb la signatura d'infrarojos més alta de tancs, vehicles de combat d'infanteria o vehicles blindats fora de les seves siluetes físiques. No obstant això, en una situació de combat, els 3 canals d’orientació JAGM fan la seva feina, cosa que complica significativament la vida de les tripulacions d’unitats blindades. En la major mesura, es tracta de la majoria de vehicles que no estan equipats amb sistemes de protecció activa o que operen com a part de brigades cobertes amb sistemes de míssils antiaeris autopropulsats estàndard Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska - M1 "i" Pantsir-C1 ". Quin és el principal problema aquí?
Tot i que el coet polivalent JAGM té paràmetres geomètrics similars a l’ATGM AGM-114L "L ongbow Hellfire" (a més de la diferència de longitud, que és 170 mm més llarga a la primera i arriba a 1800 mm), la seva càmera única motor coet de combustible sòlid de la companyia Aerojet »Amb una producció de fum reduïda (a causa de l'absència d'òxid d'alumini), té una taxa de combustió baixa, de manera que durant un llarg segment de la trajectòria, el JAGM no està sotmès a aquest fenomen com a frenada balística. Com a resultat, l'abast del prometedor míssil arriba als 16 km quan es llança des de la suspensió d'un helicòpter d'atac de baixa volada i a 28 km de la suspensió d'un UAV de mitja altitud o d'un combat de transport portador F / A-18E / F " Super Hornet ". Ens centrarem en les tàctiques d’utilitzar JAGM des d’un helicòpter d’atac, envoltant el terreny.
Utilitzant les característiques naturals del terreny (plecs, turons i terres baixes), així com algunes infraestructures urbanes i provincials, l’helicòpter d’atac AH-64D Apache Longbow pot atacar lliurement les fortaleses enemigues, les posicions de les bateries d’artilleria i les unitats blindades, mantenint-se inaccessible a l’anterior. modificacions "Thors" i "Shell". Per exemple, el rang de funcionament del Tor-M1 / M2KM que utilitza míssils 9M331 / D és de 12 i 15 km, respectivament, mentre que el JAGM es pot llançar a partir de 16 km. Amb "Pantsir-S1" tampoc no es garanteix la destrucció d'aquest "Apache". Tot i que el complex està equipat amb míssils d'alta velocitat 57E6E amb una velocitat inicial de 4700 km / hi un abast de 20 km (a causa de la baixa frenada balística a causa de la petita secció mitjana del casc de l'escenari de combat), el comandament de ràdio principi d’orientació preveu que un objecte interceptat es pugui ubicar exclusivament al camp de visió del radar. mòdul de seguiment de míssils i guia de míssils 1PC2-1E "Casc" o complex optoelectrònic auxiliar 10ES1-E al llarg de tota la trajectòria de vol del sistema de defensa antimíssils. El més mínim "ximple" de l'Apache per a la "pantalla" del terreny elevat o qualsevol estructura provocarà una avaria de l'escorta i la pèrdua del míssil interceptor 57E61.
Pel que fa als sistemes de míssils antiaeris Tor-M2E / KM, equipats amb els últims míssils antiaeris compactes 9M338 (RZV-MD), amb un abast de 16-17 km i una velocitat inicial de 3600 km / h, hi ha tampoc no cal fer grans il·lusions, perquè el Vympel Design Bureau, que forma part de la Tactical Missile Armament Corporation, va subministrar el nou producte amb el mateix sistema de control de comandes de ràdio que requereix una línia de visió a l’objectiu, que poques vegades és aconseguit en el cas dels helicòpters d’atac. En què, en aquest cas, poden confiar les unitats de l’exèrcit rus o els nostres exèrcits amics, desplegades a zones dels teatres d’operacions dins del rang de l’AH-64D "Apache Longbow" equipat amb míssils JAGM?
La presència d'aquestes màquines es convertirà en un greu obstacle per a l'exèrcit nord-americà d'aviació en la planificació d'aquestes missions mitjançant helicòpters d'atac i reconeixement d'atacs.
Aquests sistemes de defensa antiaèria podran treballar sense dificultats en helicòpters d’atac que operen des d’altures i plecs extremadament baixos del terreny. La designació de destinació per al complex podrà procedir del seu propi radar, si l’helicòpter enemic que s’acosta surt com a mínim un parell de segons darrere de l’horitzó de ràdio / "pantalla del terreny" o de la vigilància i guia del radar aerotransportat (RLDN); per descomptat, no hi ha una necessitat urgent d’una línia de visió directa de l’objectiu. El desenvolupament més prometedor en aquesta direcció pot ser una versió modernitzada del sistema de defensa antimíssil 9M100, que s’inclou a la munició dels sistemes de defensa antiaèria a bord del vaixell Redut i els sistemes de defensa antiaèria terrestre Vityaz S-350. Els "punts forts" d'aquest míssil són la capacitat de treballar en objectius fora del sector de visió del radar multifuncional de la bateria, així com la capacitat d'actuar sobre la designació d'objectius a partir de mitjans addicionals a causa de la presència d'un mòdul receptor per a la correcció de ràdio. El problema és que l’abast d’aquesta defensa antimíssil arriba a només 15 km, cosa que no és suficient per derrotar el portador del míssil polivalent JAGM a una distància de 16 km. I no hi ha informació sobre la unificació del 9M100 amb les "Torà" en servei. Malauradament, tots els projectes sobre l’ús de míssils aire-aire modificats RVV-AE / SD com a part dels sistemes de míssils antiaeris també s’han eliminat.
La situació dels míssils interceptors "ràdio" actius de gamma mitjana i llarga 9M96D / DM continua sent extremadament incomprensible, cosa que, a jutjar per la manca total d'informació sobre la seva arribada a les Forces Aeroespacials i l'absència de fotografies del llançador 5P85TE2 amb el corresponent " petits "TPK construïts, són presents al Chetyrehsotok" Només com a prototips en alguns exercicis al camp d'entrenament de Kapustin Yar. A Occident, en termes de producció a gran escala de míssils amb ARGSN, tot és més "xocolata": l'arribada de míssils interceptors ERINT i "Aster-30" a les tropes és bastant estable; A més, dins de les parets de MBDA, s’està promovent activament la millora de les modificacions de la família SAM Aster-30 - Block 1NT / 2. No us oblideu de dos míssils més petits integrats als sistemes de míssils antiaeris Land Ceptor i IRIS-T SLS. Estem parlant d’un coet CAAM amb un RGSN actiu i un abast de 25 km i IRIS-T amb IKGSN i un abast d’uns 15 a 17 km. L'únic inconvenient d'aquests complexos es pot considerar la impossibilitat de treballar a la marxa (sense aturar-se), mentre que els nostres sistemes de defensa antiaeropropulsada tenen aquestes qualitats.
Per exemple, el sistema de defensa antiaèria 96K6 Pantsir-S1, que és poc probable que pugui destruir l'Apache que s'amaga darrere del relleu a 16 km de distància, podrà destruir diversos míssils tàctics JAGM llançats des dels seus llançadors M299 adaptats per a Hellfires. Interceptar JAGM és una tasca bastant senzilla, ja que aquests míssils no realitzen maniobres antiaèries en la trajectòria, tenen una velocitat màxima de vol no superior a 1400 - 1600 km / h i una superfície reflectant efectiva d’uns 0,08 m2 a causa de l’actiu. sensor de radar amb signatura de radar. El que és extremadament notable, l’augment del període d’esgotament de la càrrega de combustible sòlid jugarà una broma cruel amb el JAGM: el míssil es pot detectar fàcilment no només amb l’ajut del radar de detecció 1PC1-1E i la guia “Casco” 1PC2-1E, però també a través del canal d’imatge tèrmica de l’estació optoelectrònica 10ES1-E … En poques paraules: la destrucció de 3 a 5 JAGM esdevindrà per a un BM "Pantsir" una tasca bastant ordinària, fins i tot malgrat les contramesures electròniques de l'enemic. L'elevat potencial de "Pantsirey" per interceptar objectes petits de gran velocitat es va confirmar en el moment de la destrucció de dos NURS de 122 mm tipus 9M22 "Grad" llançats per militants a la base aèria de Khmeimim el desembre de 2017. Aquests objectes eren significativament més difícils de detectar, rastrejar i "capturar" que els JAGM lents i "brillants".
Tot i això, també hi ha un moment desagradable. Fins i tot en cas de manca temporal de suport aeri de l'aviació de superioritat aèria (Sushki i Mainstay), l'enemic pot aprofitar el moment enviant un "grup" de vaga en una missió com a part d'un vol de diversos Apache Longbows armats amb el nombre màxim de JAGM (16 unitats cadascuna), així com un o un parell d'helicòpters de reconeixement d'atacs polivalents Bell OH-58D "Kiowa Warrior". Aquests últims estan equipats amb complexos optoelectrònics de màniga MMS ("Mast Mounted Sight"), així com AN / AAS-53 més avançats, que funcionen en canals de visió de televisió i infrarojos amb la possibilitat de designar un objectiu làser. L’ús de canals passius de TV / IR permetrà als Kiows calcular dissimuladament les posicions de l’artilleria, els vehicles blindats, així com els sistemes de defensa antiaèria autopropulsats mòbils a causa de l’ús d’un mòdul de composició naval discret MMS, lleugerament elevat sobre el terreny., després del qual, a través del canal de ràdio d’intercanvi d’informació tàctica, s’enviarà la designació d’objectiu a bord dels “arsenals voladors” AH-64D, que serà capaç d’alliberar 16, 32, 48 i més JAGM a les nostres unitats. Fins i tot 4 "Carapaces" és poc probable que facin front a aquest nombre d'objectius. En conseqüència, es pot instal·lar un impecable "paraigua" de defensa aèria militar contra els atacs dels míssils JAGM prometedors únicament mitjançant la introducció de míssils interceptors antiaeris amb RGSN d'infrarojos o actius, així com el suport d'avions de combat i sistemes de míssils radar aerotransportats.
Al final del nostre treball, m'agradaria esbrinar si l'aviació de l'exèrcit rus té míssils tàctics polivalents que arriben o fins i tot superen la modificació radicalment millorada de Hellfire en termes de tecnologia. Naturalment, sí. Aquests inclouen dos tipus de míssils: el míssil multiusos pesat Kh-38 en quatre modificacions amb un abast de 40 km, així com el míssil antitanc guiat de 2 etapes de llarg abast "Hermes-A" amb un abast de 15- 18 km.
El primer tipus (X-38) es pot eliminar immediatament de la llista d’armes de resposta asimètrica, ja que els míssils tenen un pes de llançament de 520 kg i una longitud de 4200 mm. Per mantenir les qualitats tècniques i de vol adequades en una situació tàctica difícil, un portaavions d'atac no pot portar a bord més de 2 productes, ja que la suspensió també ha de contenir míssils de combat proper R-73RDM-2 per a la seva defensa personal. Els míssils tenen una signatura de radar impressionant, una velocitat de vol de 2300 km / h, l’absència de modes de maniobra antiaèria intensiva, així com capçals de marcatge monocanal (RGSN actiu, IKGSN, cercador làser semiactiu o radionavigació per satèl·lit GLONASS mòdul), que fa que la immunitat contra les interferències sigui extremadament baixa en paràmetres del JAGM de tres canals.
L'Hermes-A / 1/2 s'adapta molt millor a la categoria d'armes de precisió per obtenir una resposta asimètrica al JAGM de l'exèrcit dels EUA. En particular, tots els míssils d’aquesta classe tenen una velocitat màxima de vol de 3600 km / h, que és 2,5 vegades més ràpida que el JAGM. A causa de la menor resistència aerodinàmica de l’etapa de combat de 130 mm, la velocitat d’aproximació no és de 1100 - 1200 km / h, sinó d’uns 2000 - 2300 km / h, que, amb una petita silueta física i un EPR comparable a un de 120 mm mina de morter, fa que sigui un objecte extremadament difícil d’interceptar … El pes lleuger dels míssils del TPK (110 kg) permet col·locar simultàniament 16 "Hermes" en quatre llançadors quàdruples de l'helicòpter d'atac Ka-52 o Ka-52K.
Es preveuen quatre modificacions ATGM, que difereixen en el tipus de sistema de guiatge, en particular: "Hermes-1" (INS amb un cercador làser semi-actiu, que requereix la designació d'un objectiu làser), "Hermes-2" (INS amb ARGSN, el " que s'oblidi "s'implementa el principi)," Hermes-A "(versió amb PALGSN i possibilitat de correcció per ràdio), a més d'una versió amb guia inercial + IKGSN. El desavantatge d’aquesta arquitectura del complex Hermes es pot considerar la irrealització de canviar el mode (canal) del cercador durant el vol del míssil a l’objectiu, cosa que pot ser necessària en cas d’un ús sobtat per part de l’enemic de certs. contramesures (REP o interferència òptic-electrònica). No obstant això, la càrrega de munició d'un Ka-52 pot ser representada per 4 ATGM de cada tipus, i els pilots poden triar a favor d'un o altre tipus de míssil d'acord amb les contramesures esperades de l'enemic, i això ja és un avantatge enorme.
L'octubre de 2016, durant un creuer de llarga distància amb el portaavions Admiral Kuznetsov al Mediterrani oriental, nombrosos mitjans de comunicació russos, que van citar una font del complex militar-industrial, van difondre informació sobre les properes proves del complex Hermes-A, que estava present a l'armament dels helicòpters Ka-52, situat a l'ala d'un portaavions pesat; però no es va seguir mai més informació, com passa sovint amb nosaltres. Esperarem que les proves de foc a gran escala de JAGM del 48 de maig de l'AH-64D encara obligin el nostre departament de defensa a continuar ajustant el projecte Hermes-A per a l'estat de preparació inicial del combat.
