El 18 de maig se celebra anualment el Dia de la Flota Bàltica, que va ser establert per ordre del Comandant en Cap de la Marina Russa, Almirall de la Flota Felix Gromov. especialitat del 15 de juliol de 1996.
Aquest dia de maig de 1703, Pere I, al capdavant de la seva flotilla, va obtenir la primera victòria de combat, capturant dos vaixells de guerra suecs ("Gedan" i "Astrild") durant la batalla.
La flota del Bàltic és la flota russa més antiga. És una gran varietat de formació territorial operativa-estratègica de la Marina russa al mar Bàltic, capaç d’operar eficaçment tant a la zona marítima com a l’aire i a la terra. A més, la Flota Bàltica de la Marina Russa és la principal base d’entrenament i proves de la Marina Russa. La flota inclou 2 submarins dièsel, 41 vaixells de superfície, 15 vaixells, dels quals 9 amfibis i 6 míssils. El vaixell insígnia de la flota és el destructor Persistent.
La seu de la Flota Bàltica es troba a Kaliningrad. Els principals punts de base: Baltiysk (regió de Kaliningrad) i Kronstadt (Sant Petersburg).
Cal dir que la història de la formació de la flota del Bàltic està estretament relacionada amb la història de Sant Petersburg. De fet, el maig de 1703 es va iniciar la construcció de la ciutat sobre el Neva i un any després es va començar a construir aquí la drassana de l'Almirallat, que més tard es va convertir en un dels centres de construcció naval de Rússia. Des de llavors, la Flota Bàltica defensa desinteressadament les fronteres de la Pàtria, passant per totes les fites històriques de l’Estat rus.
Durant l'existència de la flota bàltica, els mariners bàltics van obtenir victòries destacades. Durant la guerra del Nord (1700-1721), ells, els bàltics, van lluitar amb valentia i desinteressadament contra les forces de la corona sueca. Van defensar amb valentia la costa bàltica durant la guerra de Crimea (1853-1856). Durant la Gran Guerra Patriòtica, la flota va participar en la defensa de Leningrad (1941-1944), va donar suport a l'ofensiva de l'Exèrcit Roig al Bàltic (1944), a Prússia Oriental i Pomerània Oriental (1944-1945).
Més de 110 mil marins bàltics van lluitar en fronts terrestres. Els submarins bàltics van destruir 52 transports enemics i 8 vaixells. La flota va desembarcar 24 efectius. L'aviació de la flota va fer més de 158 mil sortides, incloses sortides sota un fort enemic. Al voltant de 82 mil marins bàltics van rebre ordres i medalles, dels quals 173 van rebre el títol d'heroi de la Unió Soviètica, incloent-hi quatre en dues ocasions.
La flota del Bàltic es va convertir en l'avantpassat de les expedicions d'investigació russes al món. Al mapa del món, podeu veure els noms d'almiralls i oficials de la flota del Bàltic, que van fer 432 (!) Descobriments geogràfics. Als llibres de text moderns de geografia i història, aquest assoliment excepcional no només per part del Bàltic, sinó també per a tota l’escola naval del país, en realitat no es reflecteix de cap manera en l’actualitat.
Per serveis excel·lents a la Pàtria, la Flota del Bàltic va rebre dues ordres de la bandera vermella el 1928 i el 1965.
Ara la força de combat de la Flota Bàltica inclou vaixells moderns, les últimes armes i mitjans tècnics de l'última generació. Gairebé cada any surten al mar vaixells i vaixells de guerra nous o modernitzats.
El desembre de 2016 es va aixecar la bandera Andreevsky al vaixell Alexander Obukhov, creat per a la base principal de la flota del Bàltic. Aquest vaixell principal del Projecte 12700 és únic al casc de fibra de vidre més gran del món.
Aquesta és la primera vegada que s’utilitza la tecnologia de bufat de construcció naval a la flota russa. Permet, alhora que augmenta la força del vaixell, reduir la seva massa, augmentar la vida útil i reduir significativament el camp magnètic, cosa que proporciona una seguretat addicional en escombrar mines.
La longitud del vaixell és de 70 metres, el desplaçament és de 800 tones, la velocitat màxima és de 15 nusos, el rang de creuer és de fins a 1.500 milles. Gràcies als propulsors, el dragamines maniobra bé i es presta molta atenció a la comoditat de la tripulació.
Actualment, tres naus més del Projecte 12700 (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov i Vladimir Emelyanov) estan en construcció i, en els propers anys, està previst crear altres 20 mines d’aquest tipus.
Quant a la geografia de les activitats de la Flota Bàltica, actualment és molt extensa. Els vaixells i vaixells de la flota del Bàltic resolen els problemes de seguretat de la navegació internacional i la lluita contra el terrorisme a les regions de l’oceà mundial allunyades de les costes de la Federació Russa, inclosa la Mediterrània oriental.
La Flota del Bàltic és l'avançada de Rússia a la regió occidental i garanteix l'estabilitat de la situació militar-política i els interessos estatals del país.
Voennoye Obozreniye felicita els mariners bàltics per les vacances!
