Avui, 13 de maig, Rússia celebra el Dia de la Flota del Mar Negre. En un nou format, com a festa d'una part integral de la Marina russa, el Dia de la Flota Russa del Mar Negre es va establir el 1996.
La data de celebració es va escollir en relació amb un esdeveniment històric militar com l’entrada d’onze vaixells de la flotilla Azov a la badia d’Akhtiar el 13 de maig de 1783. La flotilla estava comandada pel vicealmirall Fedot Alekseevich Klokachev, un comandant de la marina, participant a la batalla de Chesme.
Es va convertir en el primer comandant de la Flota russa del Mar Negre creada.
Els centres de celebracions actuals són dues ciutats herois: Sebastopol i Novorossiysk, que fins fa poc estaven separades no només per la superfície del mar, sinó també per la frontera estatal. Avui no hi ha frontera entre aquestes glorioses ciutats i la superfície del Mar Negre les connecta ara com dues bases d’una de les flotes de la Marina russa: el famós Mar Negre.
Aquest any és especial per a la flota russa del Mar Negre. Per què? - Al cap i a la fi, la data no és en absolut un aniversari. I és que el 2017 va ser quan va acabar l’acord entre la Federació de Rússia i Ucraïna sobre l’estat i les condicions de l’estada de la flota russa del Mar Negre a Crimea. L’acord es va signar el 1997. A continuació, Viktor Chernomyrdin de Rússia i Pavel Lazarenko d'Ucraïna van posar les seves signatures al document amb la possibilitat de prolongar-lo.
De fet, aquest acord es va convertir en un document sobre la divisió de la flota del Mar Negre. I després de la seva signatura, es van fer més actius els serveis especials occidentals que, a través de tota mena de fundacions no governamentals i "centres de recerca", inclosos els notoris "Nomos", van començar a intentar expulsar la flota russa del Mar Negre de l'exèrcit base a Sebastopol. El principal èmfasi es va posar en el fet que Ucraïna és un país neutral i que la ciutat de Sebastopol suposadament hauria de convertir-se en una "plataforma ecològica", una ciutat sense cap infraestructura militar (russa, per descomptat). Al mateix temps, ja es van elaborar darrere de bastidors plans per transformar el "lloc ecològic" en una altra base naval de l'OTAN. Al cap i a la fi, els vaixells i submarins de la superfície de l’OTAN són ecològicament més nets que els russos … És una broma i, de fet, en els draps esmentats per Nomos, tot allò sota aquesta infosió es va presentar al públic ucraïnès amb declaracions indispensables sobre la necessitat d’esforçar-se per a Europa i l’OTAN.
Fins i tot es va crear un lloc web especial per als "cables" de la flota russa del Mar Negre des de Sebastopol i altres bases de Crimea. Es tracta de "Flot2017", el nom del qual parla per si mateix. Els que van iniciar la creació d'aquesta plataforma d'Internet van fer tots els esforços possibles per interrompre la implementació dels acords de Kharkiv assolits el 2010. Basant-se en aquests acords, signats pels aleshores presidents de Rússia i Ucraïna Dmitri Medvédev i Víktor Ianukóvitx, el termini de l'acord sobre la presència de la flota del Mar Negre de la Marina russa a Crimea es va prorrogar 25 anys més després de l'aparició de 2017. És a dir, es va allargar fins al 2042.
El que crida l'atenció especial és que l'esmentat lloc continua publicant avui una mena de "compte enrere", que mostra "quant de temps queda la flota russa del Mar Negre a Sebastopol". El 13 de maig de 2017, aquest mostrador mostra "16 dies" i irrita clarament les elits de Maidan i, en primer lloc, els seus secuaces, que van veure la transformació de la península de Crimea en una base militar del bloc de l'Atlàntic Nord com un dels objectius del cop d'estat a Ucraïna.
Per cert, Dmitry Tymchuk va ser un dels redactors en cap de Flot2017, que es va fer veritablement mundialment famós el 2014, com un casc que diu "sense pèrdues". Publicant diàriament publicacions antirusses fins a l’octubre del 2014, el lloc va ordenar viure molt de temps, deixant fora un altre sospir o esperit a l’agost del 2015. Des de llavors, "no respira", sinó que només compta. A la màquina. Agitant el rastre de vaixells russos amb mocadors del color de la bandera ucraïnesa a l’animació, aparentment, va despertar una delícia especial entre les elits antirusses.
El projecte d’avui sembla un ridícul per a aquells que hi han apostat des del 2008. Tot el que avui s’anomena flota ucraïnesa sembla una rialla, però podria formar part d’una única flota d’un sol estat gran, a la qual potser conduirà la història, ja que va conduir a la reunificació de Crimea amb Rússia. Al cap i a la fi, també, molts no van creure.
Avui, la flota del Mar Negre, com de fet tots els anys de servei, és un dels components més importants del sistema de seguretat de Rússia al mar i a les zones costaneres. Vaixells i vaixells auxiliars de la flota russa del Mar Negre participen en patrullar la Mediterrània oriental, contribuint a la lluita contra el terrorisme internacional a Síria. Segons la definició oficial del Ministeri de Defensa de RF:
La Flota del Mar Negre és una formació estratègica operativa de la Marina al Mar Negre. La flota del Mar Negre, com a part integral de la Marina, és un mitjà per garantir la seguretat militar de Rússia al sud. Per dur a terme les tasques assignades, la Flota del Mar Negre inclou submarins dièsel, vaixells de superfície per a operacions a l'oceà i zones marítimes properes, transport de míssils navals, avions antisubmarins i de combat, i parts de les forces costaneres.
Les principals tasques de la flota del Mar Negre actualment són:
El Dia de la Flota del Mar Negre, Voennoye Obozreniye felicita tots els mariners i veterans de la flota del Mar Negre per les vacances.
