Armes russes MADE IN INDIA

Armes russes MADE IN INDIA
Armes russes MADE IN INDIA

Vídeo: Armes russes MADE IN INDIA

Vídeo: Armes russes MADE IN INDIA
Vídeo: Очаровательный заброшенный замок 17 века во Франции (полностью замороженный во времени на 26 лет) 2024, Abril
Anonim
Armes russes MADE IN INDIA
Armes russes MADE IN INDIA

El Ministeri de Defensa de l'Índia ha publicat un anunci oficial sobre el subministrament d'equipament militar estranger al país. Segons informa un corresponsal de TASS des de Delhi, va resultar que Rússia ocupa amb confiança la primera línia entre els socis de l'Índia en cooperació tècnica militar (MTC). Des de l'any fiscal 2012/13 fins al 2014/15, que comença a l'Índia l'1 d'abril i finalitza dotze mesos després, el 31 de març, Moscou va enviar el seu equipament militar als indis per 340.000 milions de rupies (més de 5.000 milions de dòlars). El segon lloc d’aquest indicador l’ocupen els Estats Units. Durant aquest temps, van aconseguir guanyar 300.000 milions de rupies al mercat indi, és a dir, 4.400 milions de dòlars.

De fet, la mateixa situació s’ha desenvolupat amb els contractes d’armes celebrats. Dels 67 acords de compra d’armes amb països estrangers, 18 pertanyen a la Federació Russa, 13 als Estats Units d’Amèrica i sis a França. Les afirmacions d'analistes occidentals segurs de si mateixes segons les quals "Rússia perd el mercat indi", "la cooperació de Delhi amb Moscou retrocedeix en un segon pla", "Les armes russes s'han tornat innecessàries a l'exèrcit indi" i altres declaracions similars realitzades als titulars dels mitjans de comunicació nord-americans i europeus i recolzats pels anomenats informes analítics dels centres de recerca dels Estats Units, com Stratfor, van resultar ser, com s’esperava, un altre fals. Mitjançant la competència deslleial o, si es dóna un so més agut a aquest fenomen, per la continuació de la guerra informativa contra el nostre país.

SORPRESES SENSE SORPRESES

És cert que no va haver-hi cap sorpresa en l'anunci oficial del Ministeri de Defensa de l'Índia sobre el lideratge dels fabricants russos d'armes i equipament militar al mercat local d'armes per a especialistes nacionals. Més del 70% dels tancs, sistemes d’artilleria autopropulsats, sistemes de coets de llançament múltiple, caces, bombarders, avions d’atac, avions d’alerta i control precoços, helicòpters, portaavions, fragates, submarins nuclears i dièsel, vaixells míssils, sistemes de defensa costanera servei amb les forces terrestres índies, la força aèria i la marina: producció russa i soviètica. Fins al dia d'avui, el 40% de l'equipament militar de l'exèrcit indi es fabrica a Rússia o es reuneix sota llicència russa a fàbriques locals. A l'aviació, aquesta quota és del 80%, a la marina, del 75%. Per tant, dir que Rússia perd el mercat indi és una manifestació d’incompetència o mentides deliberades. Però també és absurd reivindicar el monopoli rus en la cooperació militar-tècnica entre l'Índia i els països estrangers. Mai ho va ser, no, i no serveix per a res. Ni Delhi ni Moscou.

I quan a Rússia als mitjans de comunicació occidentals se’ls retreu alegrement que va perdre la licitació índia per al subministrament d’helicòpters d’atac a Delhi, mai no recorden que l’Índia havia comprat prèviament a Rússia un centenar i mig de discs giratoris Mi-17V-5 i produirà 200 peces d’helicòpters lleugers russos Ka-226T, està interessat en els nostres sistemes de míssils antiaeris S-400, Tor-M2KM, el míssil “Pantsir-S1”, altres “ferros” que disparen i protegeixen el país. Aparentment, per alguna raó no és rendible posar aquesta informació a l’atenció del públic occidental.

Una altra cosa és que el lideratge indi ha establert una tasca de principis i ambiciosa per al seu complex exèrcit i de defensa industrial. Un dels seus principis és diversificar la compra d’equipament militar o, en altres paraules, no posar tots els ous en una cistella, eliminar la dependència d’un país, fins i tot si és tan amable, obert i responsable com el de l’Índia. soci a llarg termini Rússia. El segon principi que insisteix i promou activament el primer ministre indi Narendra Modi no és comprar equipament militar a l'estranger, sinó produir-lo a les empreses locals. Equipa el teu propi exèrcit amb els sistemes de suport d’armes i combat més avançats, a més de comprar llicències i tecnologies per a la seva producció, alliberar-lo a les fàbriques índies, enfortir i millorar el complex industrial-industrial local i crear bases per a l’entrada al mercat internacional d’armes., per obtenir comandes d'exportació per a països tercers. Fet a l’Índia.

EL VOLER NO ÉS PERjudicial

Amb la implementació d’ambdós principis, hi ha certes dificultats. Tot i que amb el primer a Delhi, les coses són més o menys normals. Diversos contractes d'armes amb els Estats Units i França, que ja hem esmentat, així com amb Alemanya, Israel i fins i tot Brasil parlen per si sols. Així com les licitacions que han guanyat els nostres competidors. Però la seva implementació no sempre compleix els requisits que els indis posen a la competència. I l’exemple del lluitador multifuncional francès "Rafale" és especialment sorprenent aquí.

Recordem que la licitació del 2012 per al subministrament de 126 caces a l’Índia per un valor total de 10.000 milions de dòlars, en què van participar cinc projectes d’avions, inclosos els nord-americans F-16 i F-18, així com el rus MiG-35, van ser guanyada pels francesos. Segons els seus termes, el guanyador va ser subministrar part de l'avió a la Força Aèria Índia des de les seves fàbriques, i la resta, una part molt més gran, que es produiria a les empreses índies, transferint no només una llicència, sinó també les seves tecnologies a ells. Però l'empresa "Dassault Aviation", el creador de "Raphael", es va negar rotundament a transferir la llicència i la tecnologia als indis. A més, ha triplicat el preu dels seus combatents. I fins ara, malgrat els molts anys de negociacions entre Delhi i París, la visita del primer ministre de l’Índia i del president de França a aquesta i a l’altra capital, el consentiment dels indis per comprar no 126 combatents, sinó només 36, malgrat els contractes signats sobre aquest tema, el subministrament d'avions a l'Índia mai no va començar. Les parts no es posen d'acord en cap cas sobre el preu d'aquest cotxe.

La disputa ronda els mil milions de dòlars. Els francesos van aconseguir 9.000 milions, els indis insisteixen en 8. És interessant que 40 combatents Su-30MKI multifuncionals, que l'Índia compra a Rússia, a més d'aquestes 210 màquines similars que ja estan en servei amb la Força Aèria del país i que es munten a partir de kits de vehicles russos a la corporació índia HAL, costaran 3.000 milions de dòlars. I això no és un abocament de Moscou, sinó el preu d’una associació productiva i a llarg termini que es desenvolupa entre els dos països des de fa gairebé 60 anys.

Rússia és l'únic estat del món que, en el sistema de cooperació tècnica i militar amb l'Índia, ha adoptat el principi "Made in India" anunciat pel primer ministre Modi com a guia d'acció.

Agafeu el mateix caça polivalent Su-30MKI. Es va crear a Rússia especialment per a l'Índia. I la lletra "jo" en el seu nom ho indica específicament. A més, la producció d’aquest avió, amb aviónica francesa, israeliana i índia a bord, s’ha desplegat a empreses índies amb llicència russa i utilitzant les nostres tecnologies. Fins ara, els especialistes indis no el poden dominar completament i part dels components de l’avió se’ls subministra des de Rússia, però cada any aquesta quota disminueix, cosa que converteix l’Índia en una de les principals potències aeronàutiques del món.

Aproximadament la mateixa història amb el tanc T-90S. Aquesta màquina es va desenvolupar a Uralvagonzavod i es subministra a l'exèrcit rus. Però l’Índia és el primer client. A més, no només compra el tanc "Vladimir", com es diu a l'exèrcit, sinó que també el fabrica a les seves pròpies fàbriques. Una vegada més, amb una llicència russa i amb el subministrament d'una determinada part dels kits de vehicles de les fàbriques russes. L’exèrcit indi ja disposa d’uns 350 tancs T-90S. Hi ha informació que Delhi vol augmentar el seu nombre a mil i mig. I això malgrat que des de fa deu anys fabrica el seu propi tanc "Arjun", del qual se sent molt orgullós. Però una cosa és un tanc per a l’orgull i per a una desfilada i una altra per a operacions militars. I amb "Vladimir" hi ha pocs que puguin comparar. Recentment, militants de l’Estat Islàmic van circular un vídeo al youtub que mostrava com disparaven els T-90S des del sistema de míssils antitanc americà BGM-71 TOW a Síria. Seria millor que no ho fessin: el míssil va colpejar la torreta del tanc, però no li va causar cap dany. Gràcies als terroristes per anunciar armes russes. Però l’autor s’ha desviat lleugerament del tema principal.

NO SÓS MUNTATGE DE TORNILLOS

El principi del "Made in India" es manifesta especialment de manera vívida en el coet supersònic rus-indi "BrahMos". Va ser creat sobre la base del míssil anti-vaixell nacional P-800 "Onyx" o la seva versió d'exportació "Yakhont" amb la participació d'enginyers i dissenyadors indis i porta un nom format pels noms de dos rius: Brahmaputra i Moscou. El míssil es dispara contra les empreses de l’Organització de Recerca i Desenvolupament de la Defensa de l’Índia (DRDO). Alguns components són fabricats pel complex industrial-militar NPO Mashinostroyenia de Reutov, prop de Moscou, la resta, per DRDO.

Els indis van posar aquest míssil a les fragates de la classe Talvar, per cert, construïdes a Rússia, a la planta de Severnaya Verf a Sant Petersburg i a Yantar a Kaliningrad, sobre submarins dièsel modernitzats de la família Varshavyanka, utilitzen sistemes com a míssils de defensa costanera, suspès sobre pilones de companyies aèries: avions Tu-142 i Il-38SD (tots de fabricació russa). Actualment s’està provant una nova versió lleugera i escurçada del míssil per al combat Su-30MKI. Delhi està molt orgullosa d’aquest producte i l’exportarà a tercers països. Té previst fabricar un míssil hipersònic, en el qual també l’ajudaran especialistes russos. I podem parlar d’aquests projectes conjunts durant molt de temps.

És impossible no recordar el portaavions Vikramaditya, modernitzat per a l’Índia, des del creuer rus de transport d’avions Admiral Gorshkov, en el qual es desplegen caces nacionals MiG-29K / KUB. Sobre el portaavions Vikrant construït a les drassanes índies i llançat l'any passat, el disseny del qual va ser desenvolupat pel Nevsky Design Bureau de Sant Petersburg i la licitació per a la construcció d'un nou portaavions, que es va anunciar a Delhi. A part del nostre país, els Estats Units i França participen en el concurs per a la seva construcció, però els experts temen que els indis ens triïn. El nostre vaixell en té un, però l’avantatge més important: estem disposats a proporcionar a l’Índia no només el portaavions en sí, sinó també la tecnologia per a la seva construcció.

I això, segons els experts nacionals, és un dels punts clau en la construcció del vaixell. Ens recorden que els Estats Units mai no han transmès els seus propis desenvolupaments a ningú. Defense News, un conegut setmanari militar, va informar que Delhi i Washington van discutir recentment la cooperació en tecnologia de portaavions, però fonts del Ministeri de Defensa de l'Índia van dir que no s'havia arribat a cap acord. Dificultats similars existeixen amb els francesos, que, com sabem, no compartiran amb especialistes indis ni tan sols les tecnologies per a la producció de combatents Rafale, tot i que estan obligats a fer-ho en els termes de la licitació que van guanyar. I Rússia no només està preparada per construir el portaavions i transferir les tecnologies necessàries al bàndol indi, sinó també per crear una versió a bord del vaixell de la cinquena generació de combat, en la qual Moscou i Delhi treballen junts avui. A més, ja compten amb el caça MiG-29K, que està a punt per utilitzar-se no només al Vikramaditya, sinó també a qualsevol altre vaixell d’aquesta classe.

Els portaavions no són els únics vaixells de guerra que Rússia ha compartit amb l'Índia. El nostre país és l'únic al món que ha arrendat el submarí nuclear polivalent K-152 "Nerpa" (projecte 971) a un altre estat, concretament Delhi, que els indis l'anomenen "Chakra". Armat amb torpedes, és considerat un dels més silenciosos entre submarins similars. Els mariners del país fratern l’utilitzen no només per dominar les habilitats de combat, sinó també per estudiar les possibilitats de construir el mateix vaixell a les seves drassanes. I per cert, llogaran un altre submarí nuclear similar, que ara s'està construint a la drassana d'Amur.

LA CONFIANÇA NO PAGA DINERS

Hi ha moltes raons per a aquesta cooperació sense precedents en l’àmbit militar-tècnic entre Rússia i l’Índia. Una d’elles és que durant els darrers seixanta-pocs anys mai no hem tingut cap greu contradicció amb Delhi. Independentment de qui dirigís el seu govern: conservadors, demòcrates o representants del partit del Congrés Nacional. Sempre hem tingut una relació d’amistat i confiança oberta, mutuament respectuosa i sincera. Com es diu, tant en alegria com en problemes, sempre hem estat junts. Per tant, estic segur que continuarà. I quan avui es senten veus geloses i, francament, envejoses a través de l’oceà o a Europa, que afirmen que la cooperació en el camp militar, tècnic militar i l’amistat entre Moscou i Delhi desapareix en un segon pla, o fins i tot en un segon pla, aquestes declaracions poden sigueu només rialles.

Sí, podem perdre tal o tal licitació. Per diversos motius. I perquè els indis volen aconseguir i dominar les armes d’un altre país, no només de Rússia. I, per tant, per no crear monopolis i dependència d’un proveïdor. Però el més important no és una victòria, sinó una tendència, i està al costat de la cooperació rus-índia actual i de demà. I a tothom que espera que es talli en algun lloc per algun motiu i per algun motiu, respondrem, com és habitual a Odessa:

- No esperareu!

Recomanat: