"Striker" rus
El vehicle de combat d'infanteria K-17, que tornava de la Victory Parade que s'havia esgotat el 24 de juny, es va aturar a la intersecció dels carrers Mnevniki i Demyan Bedny, al districte nord-oest de la capital, després de la qual va començar a sortir fum.. Molts mitjans de comunicació van decidir utilitzar la temible paraula "en flames" o la frase "fora de servei" al títol dels seus articles. De fet, és clar, els motius del que va passar podrien ser molt diferents.
Un especialista en el camp blindat, Aleksey Khlopotov, va assenyalar que la causa de l'incident podria haver estat un funcionament anormal dels equips de fum tèrmic, un dispositiu per instal·lar pantalles de fum. "Com a norma general, el principi del seu funcionament és la injecció directa de gasoil al tub d'escapament calent del motor amb manca d'oxigen", va escriure l'expert, i va afegir que tampoc no exclou la despresurització o el trencament de la connexió de la canonada.
És poc probable que l'incident comporti una revisió del programa, però va tornar a recordar que la finalització de nous equips és un procés llarg i minuciós. La plataforma de rodes Boomerang no és una excepció. A més, per a Rússia, el vehicle és revolucionari en molts aspectes: anteriorment, el país simplement no tenia complexos de rodes comparables en armament i protecció.
En una corda al món
Recordem que per primera vegada el cotxe es va presentar en un espectacle privat a la Russia Arms EXPO el 2013 i que el públic en general va poder veure la plataforma a l’assaig de la Victory Parade el 2015. Com en el cas d '"Armata" i "Kurganets-25", no parlem d'un model específic de vehicles blindats, sinó de tota una família de vehicles de combat construïts sobre una única base. Sobre la base de "Boomerang" ja s'han desenvolupat el BMP K-17, així com el transport de blindats K-16. La versió bàsica del BMP K-17 té un mòdul de combat "Epoch", també conegut com "Boomerang-BM". Va rebre un canó automàtic 2A42 de 30 mm amb una metralladora PKTM aparellada de 7, 62 mm i quatre míssils antitanques Kornet guiats per làser.
Difícilment es pot anomenar aquesta última una solució moderna. Aquests sistemes no proporcionen completament el principi de "disparar i oblidar", requereixen una il·luminació fins que es colpeja l'objectiu i poden desemmascarar a qui dispara, cosa que finalment pot acabar en un desastre per al propi Boomerang. No obstant això, en aquest cas, no hi ha res a triar: Rússia, recordem, encara no té el seu analògic condicional del FGM-148 Javelin, per no parlar de la nova generació de míssils antitanques, que, a més del Principi de "disparar i oblidar", tenen un bon abast (la javelina no pot presumir).
Dels avantatges: "Epoch" o "Boomerang-BM" està unificat per utilitzar-lo no només a BMP K-17, sinó també a BMP B-11 basat en Kurganets-25 i T-15 pesat basat en Armata. Pel que fa al prometedor transport blindat basat en el "Boomerang", hauria de rebre un mòdul amb una metralladora de 12,7 mm. El transportista blindat es pot anomenar una "versió molt més barata", però és més correcte dir que el BMP i el transportador blindat tindran diferents funcions al camp de batalla i fora d'ell.
Tot i la força de foc relativament modesta, les diferències entre el nou transport de blindats i els vehicles soviètics d’aquesta classe són enormes: l’únic que els uneix és la disposició de les rodes de 8 x 8.
“Tota la resta és fonamentalment diferent: el disseny amb una central elèctrica muntada davantera, el compartiment de la tropa a la popa i l’aterratge a la popa, reserva modular, un alt nivell de protecció contra mina i balística, tauler digital, sistema de consciència de la situació, etc. sistema de gestió d’informació del fòrum i molt més. Diré això: ningú no ho havia fet mai al nostre país i molts sistemes tampoc no tenen anàlegs a l'estranger.
- va dir el 2018 el cap de la "Companyia Militar-Industrial" Alexander Krasovitsky.
No hi ha res sorprenent en el fet que els nous vehicles seran molt diferents dels vehicles de combat d'infanteria soviètica i dels vehicles blindats: ha passat el temps d'aquest últim per motius objectius. El que realment sorprèn és l’intent de creuar un bulldog amb un rinoceront.
Recordem que el 2017, al fòrum de l'Exèrcit-2017, van demostrar les capacitats de la plataforma Boomerang amb el mòdul de combat tripulat B05Ya01 Berezhok en lloc de l'època deshabitada. El complex d’armament B05Ya01 "Berezhok" inclou un canó automàtic de 30 mm 2A42, 7, una metralladora coaxial de 62 mm PKTM, un llançador de magranes automàtic de 30 mm AG-30 i míssils guiats del complex "Cornet". El mateix s’instal·la als vehicles de combat d’infanteria BMP-2M.
No està del tot clar per què l'elecció va recaure en aquesta opció "original". L’explicació més senzilla: es tracta d’un intent d’abaratir el complex, abandonant els avantatges (en particular, la supervivència) que pot donar un mòdul deshabitat. Tanmateix, valia la pena invertir en un projecte tan car per, finalment, tornar a les economies a l’estil dels 90? En qualsevol cas, a la desfilada, vam veure un cotxe amb el mòdul "Època": cal suposar que aquesta opció serà la principal.
"Boomerang": ser?
Les proves estatals de la prometedora plataforma Boomerang començaran abans de finals del 2020. Ho va anunciar el juny de 2020 el director general de "VPK" Alexander Krasovitsky. Després de la seva finalització, haurien de començar els lliuraments en sèrie de vehicles de combat a les tropes. Segons el dissenyador, com a resultat de la dinàmica creixent dels conflictes locals moderns, es necessiten mostres molt mòbils, per tant, a més de vehicles blindats de personal, vehicles de combat d'infanteria, vehicles blindats de reconeixement i vehicles de recuperació blindats, en el futur, base de Boomerang, un tanc de rodes amb una arma similar al 2A75 de 125 mm instal·lat a la pista "Sprut-SD". També suggereix una analogia amb el famós vehicle de combat italià Centauro, que de vegades s'anomena "destructor de tancs".
No obstant això, atesa la gran varietat de tancs de batalla principals i les seves versions a l'exèrcit rus, aquesta opció sembla completament innecessària i fins i tot "perjudicial" en termes d'unificació. Això, per descomptat, no vol dir en absolut que l’exèrcit no necessiti la plataforma Boomerang.
Si el concepte Kurganets-25 es creua amb el concepte Armata (tot i que es troben en diferents categories de pes), llavors Rússia simplement no té un analògic de Boomerang comparable en defensa. No oblideu que, després dels coneguts fets, el país ja no pot comptar amb la compra d’aquestes mostres a Occident. Així doncs, l’esperança només és per la vostra força.
També és obvi que, com dèiem més amunt, l’època dels transportistes blindats soviètics marxa. Al nou segle, no hi ha lloc per als vehicles de combat amb una protecció blindada baixa i un esquema de desembarcament i aterratge de les tropes completament insatisfactori que utilitzen portes laterals, en què els soldats no estan protegits per armadures i arrisquen la seva vida constantment. Cal destacar que els desenvolupadors ucraïnesos, que no tenien molts diners i experiència en la creació de tecnologia moderna, van resoldre aquest problema amb el BTR-4 "Bucephalus": recordem que té una rampa de popa, que manca molt en els blindats russos. No obstant això, això no elimina la qüestió de la supervivència de la màquina en si i, a més d'això, "Bucephalus" té un nombre tan gran de defectes que la gran pregunta és si fins i tot es pot considerar com un vehicle de combat de ple dret.
En poques paraules, ni les "malalties infantils" ni els defectes tècnics, com ara l'alta visibilitat de la màquina en l'espectre d'infrarojos, probablement no "mataran" el nou projecte rus i les seves principals mancances s'eliminaran gradualment.
