Al món modern, els vehicles aeris no tripulats han esdevingut absolutament habituals. Al mateix temps, tots els conflictes militars recents demostren que la importància dels UAV augmenta gradualment. Fins i tot els quadcòpters civils ordinaris, àmpliament disponibles i notables pel seu baix cost, s’utilitzen activament i són un mitjà de reconeixement força eficaç. Per separat, és possible distingir municions que es desenvolupen activament a molts països del món, inclosa Rússia. En aquestes condicions, l’aparició de mitjans especialitzats per tractar amb drons petits era qüestió de temps. A aquests efectes, a Alemanya van desenvolupar una instal·lació antiaeriana autopropulsada de ple dret basada en el portaavions blindat Boxer.
ZSU per combatre els drons
Avui sabem que el Bundeswehr, a finals del 2019, va signar un contracte per al desenvolupament i el lliurament de deu nous canons antiaeris autopropulsats a les tropes per combatre petits vehicles aeris no tripulats. El contracte emès al desembre preveu la creació de noves ZSU dins del programa Qualifizierte Fliegerabwehr. El nou canó autopropulsat antiaeri de la Bundeswehr es basarà en el demostrat portaavions blindat Boxer amb una disposició de rodes de 8x8. Se suposa que les proves de la nova ZSU haurien de realitzar-se abans de finals del 2020 i es preveu que el lliurament d’instal·lacions a les tropes finalitzi a finals del 2021.
En el futur, fins al 2023, totes les instal·lacions passaran a formar part del contingent militar alemany com a part de la força de treball conjunta d’alta preparació de l’OTAN (VJTF). El grup de treball conjunt d’alta preparació de l’OTAN és una part integral de l’Aliança Response Force i és una força altament mòbil que es pot desplegar in situ en qüestió de dies. Se suposa que el grup estarà format per cinc brigades multinacionals (aproximadament unes 5 mil persones) amb el suport de les forces aèries i marítimes, així com de les forces d’operacions especials. Al mateix temps, el contingent alemany tindrà un paper molt important en aquest grup, cosa que s’explica en part per la voluntat de reforçar-lo amb nous sistemes de defensa antiaèria. El 2023, Alemanya serà la que dirigirà el grup de treball conjunt d’alta preparació.
Com a part del programa Qualifizierte Fliegerabwehr a Alemanya, van crear la versió més senzilla d'una pistola autopropulsada antiaèria, prenent com a base components ja fets i provats. Així doncs, es va triar com a xassís per a un ZSU un vehicle blindat alemany-holandès de quatre eixos amb una disposició de rodes de 8x8. El vehicle va resultar bastant reeixit i s’utilitza activament a les forces armades d’Alemanya i els Països Baixos; Lituània també va adquirir aquest vehicle blindat el 2016. Austràlia i Gran Bretanya també van decidir tornar a equipar-se amb aquest vehicle de combat. El vehicle de combat de 33 tones es distingeix per un molt bon nivell de protecció, alta mobilitat i mobilitat a causa de la instal·lació d’un motor de 720 CV.
El vehicle de combat blindat Boxer pot portar diversos sistemes d’armes, inclosos els pesats. Són possibles variants d’ús com a tanc de rodes o unitat d’artilleria autopropulsada de rodes. En aquest sentit, no és estrany que el Bundeswehr decidís utilitzar aquest xassís en particular per allotjar mitjans de destrucció de petits vehicles aeris no tripulats. D’altra banda, aquesta no és l’opció més barata, ja que el cost d’un transportista blindat Boxer és d’uns 4 milions d’euros i es pot canviar en funció de la modificació escollida.
Per a la instal·lació al xassís del portaavions blindat Boxer, es va triar el mòdul de combat Protector de control remot Protector fabricat per la companyia noruega Kongsberg. El mòdul es complementa amb un nou radar per a la detecció i designació d'objectius de la coneguda empresa alemanya Hensoldt, l'activitat principal de la qual és precisament la creació de radars, així com sistemes optoelectrònics i aviónica. A la nova ZSU, els alemanys van col·locar el més modern dels radars Spexer, el Spexer 2000 3D Mk III (la tercera generació d’aquests radars).
Mòdul de combat Protector més radar Spexer
El cor del nou canó antiaeri autopropulsat alemany serà el mòdul de combat Protector, que es combina amb un radar estacionari de mida petita AFAR Spexer. Tots dos productes mereixen una atenció especial. Se sap que Kongsberg rebrà 24 milions d’euros pel subministrament de 10 jocs de mòduls de combat Protector controlats remotament (com a part del programa Qualifizierte Fliegerabwehr ZSU).
El mòdul de combat controlat a distància Protector, de la producció del qual són responsables Kongsberg Defense & Aerospace i el grup francès Thales, està força estès avui no només a Europa, sinó també a l’estranger, ja que s’utilitza a les forces armades dels Estats Units. El mòdul de combat permet desplegar-hi fàcilment diversos sistemes d’armes: metralladores de diferents calibres, llançadors de granades automàtics, ATGM, canons automàtics de calibre 20-50 mm, etc. En aquest cas, el mòdul es compon d'una plataforma que s'instal·la en un vehicle, un sistema de control d'incendis i controls. A més, el mòdul es pot equipar amb granades de fum. La massa del mòdul sense municions i armes s’estima en 135 kg, l’altura de la instal·lació és de 749 mm.
Com a part del projecte ZSU Qualifizierte Fliegerabwehr a la Bundeswehr, van decidir equipar la seva instal·lació amb un llançadora de granades automàtic de 40 mm fabricat per l’empresa alemanya Heckler & Koch. Aquesta solució és força comuna per al mòdul de combat Protector. En aquest cas, les municions principals per al llançador de magranes automàtic seran trets amb detonació remota controlada. L'ús d'aquestes municions és una garantia de la destrucció efectiva dels UAV. Al mateix temps, la instal·lació es fa inicialment més nítida per combatre els vehicles aeris petits no tripulats (SUAS), inclosos els models civils, que avui estan àmpliament representats al mercat i estan disponibles per a gairebé tothom.
El propi lanzagranades HK GMG es va desenvolupar a mitjans dels anys noranta i es considera un exemple bastant reeixit d’arma de la seva classe. Com tots els llançadors de granades OTAN, el model està dissenyat per utilitzar municions de 40x53 mm. La velocitat de foc del llançador de granades automàtic HK GMG arriba a 350 llançaments per minut, el rang d’objectiu és de fins a 1500 metres, i el màxim és de 2200 metres. Això és més que suficient per combatre tots els drons ultra-petits.
Per a la detecció i el seguiment efectius de petits objectius aeris, els alemanys van decidir utilitzar un radar AFAR fix de mida petita Spexer 2000 3D Mk III. Es tracta d’un radar estacionari amb un conjunt d’antenes per fases actives de la banda X (que opera a la banda de freqüències 9, 2-10 GHz), especialment dissenyat per detectar objectius d’aire de petites dimensions. La visualització azimut de la versió fixa és de 120 graus. Al mateix temps, tal com va assenyalar el fabricant del radar, si cal, el sistema es pot actualitzar fàcilment per proporcionar una cobertura completa de 360 graus.
El radar té una mida força compacta, el seu pes no supera els 40 kg, mentre que les dimensions de l’antena també són modestes: 600x400x300 mm. L’abast màxim de detecció dels objectius aeris és de 40 quilòmetres, mentre que les capacitats del radar permeten detectar fins i tot drons ultra-petits a una distància de fins a 2,5 km, després dels quals la seva derrota es converteix només en una qüestió de tecnologia. L'antena de radar emet d'1 a 16 senyals de feix amb una freqüència variable, que permet a l'operador detectar fins i tot objectius petits i de ràpid moviment, inclosos els UAV. Una característica distintiva del radar Spexer 2000 3D Mk III és la capacitat de rastrejar simultàniament més de 300 objectius diferents. Els alemanys anomenen un altre avantatge del radar Hensoldt una interfície intuïtiva i senzilla "home-màquina", que s'assembla a treballar amb qualsevol gadget modern. L'operador veu a la pantalla tot tipus d'objectius que s'han detectat i classificat mitjançant el radar.
Hensoldt té moltes esperances en la gamma de radars Spexer. Les seves capacitats no es limiten a la detecció d'objectius terrestres, marítims o aeris. Amb el pas del temps, és a partir d’aquest dispositiu que els enginyers de la companyia construiran un prometedor conjunt de protecció activa per a vehicles blindats. Segons el full de ruta de la companyia, en cinc anys Hensoldt espera crear radars que detectin amb confiança objectius petits que volen a una velocitat de 1.500 m / s. En el futur, això ajudarà a utilitzar el radar per combatre projectils perforants, inclosa la munició moderna de baix calibre, que suposa un perill particular per a l’equip militar blindat.
