RLK 52E6 "Cadena-1". Barrera radar multi-enllaç

Taula de continguts:

RLK 52E6 "Cadena-1". Barrera radar multi-enllaç
RLK 52E6 "Cadena-1". Barrera radar multi-enllaç

Vídeo: RLK 52E6 "Cadena-1". Barrera radar multi-enllaç

Vídeo: RLK 52E6
Vídeo: Los Fixis 🛠 -🍕 ¡Disfrute de su comida! 🍗 Dibujos animados para niños 🚀 (Todos los capítulos) 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Els països líders del món treballen en armes d’atac aeronàutic i aeri amb una visibilitat mínima dels equips de detecció enemics. Paral·lelament, està en marxa la creació de sistemes de vigilància i detecció capaços de detectar objectius tan complexos. Un dels resultats d'aquest treball va ser el rus RLK 52E6 "Struna-1". A causa del seu principi de funcionament especial, detecta fins i tot objectes de petites dimensions i poc visibles.

De R + D a R + D

A mitjan anys vuitanta, al nostre país es van llançar diversos treballs de recerca científica destinats a trobar maneres de contrarestar les tecnologies dels avions invisibles. L’enemic probable ja havia rebut nous avions sigil·lats i el nostre exèrcit necessitava l’equip de detecció adequat.

El 1986, l’Institut Central d’Investigació de Sistemes Radioelectrònics (TsNIIRES) i diverses altres organitzacions van ser assignats a realitzar investigacions sobre el tema de l’anomenat. radar bistàtic. La investigació va trigar diversos anys i va acabar amb èxit. TsNIIRES va confirmar la possibilitat fonamental de crear una estació de radar basada en un principi no estàndard.

El desenvolupament directe de l'estació es va confiar a l'Institut d'Investigacions Científiques de Ràdio (NNIIRT) de Nizhny Novgorod. A la primera meitat dels anys noranta, l'institut va dur a terme nous projectes d'investigació, com a resultat dels quals es va iniciar el desenvolupament del propi radar. El 1997-98. el primer prototip de l'estació prometedora, que va rebre l'índex 52E6, es va enviar al lloc de prova. També s'utilitza el nom "Cadena-1". En algunes fonts apareix el xifratge Barrier-E.

A nivell de teoria

El concepte de radar bistàtic, elaborat per TsNIIRES i NNIIRT, no era nou: segons aquest esquema, el primer radar soviètic RUS-1 es va construir a finals dels anys trenta. Tanmateix, conservava un potencial significatiu i era d’interès en el context de la detecció d’objectes subtils. L’essència d’aquest concepte rau en la divisió de l’estació en una unitat emissora i receptora, separades per una distància considerable.

Un radar de tipus actiu "tradicional" dirigeix cap a l'objectiu un senyal sonor d'una determinada configuració, després del qual rep la radiació reflectida atenuada. L’essència de l’anomenat. la tecnologia furtiva consisteix en una forta atenuació del senyal reflectit, així com en la seva redirecció lluny del radar. Per tant, el senyal reflectit és gairebé indistingible del soroll de fons i la detecció d’objectius és difícil.

El radar bistàtic tipus 52E6 utilitza una ubicació "translúcida". Durant el funcionament, el transmissor envia senyals cap al receptor remot. Mitjançant la distorsió dels polsos que arriben al receptor, es detecten objectes estàtics o en moviment. A més, l’automatització del radar és capaç de lligar una pista i transmetre dades als consumidors.

Imatge
Imatge

Aquest mètode d'operació permet augmentar dràsticament l'àrea de dispersió efectiva de l'objectiu en comparació amb l'EPR durant l'operació d'un radar "tradicional". En conseqüència, augmenta la probabilitat de detectar un objectiu de mida petita, de baixa altitud o poc visible. Així, la creació d’un radar bistàtic "translúcid" prometia grans avantatges en el context del desenvolupament de la defensa antiaèria.

Mostres reals

El complex radar 52E6 Struna-1 va passar proves estatals el 1998. Durant els propers anys, es va millorar aquest producte i el 2005 es va posar en servei. En aquest moment, es va comprovar el treball del radar tant en condicions de prova com durant els exercicis militars.

Pocs anys després, es va enviar una versió millorada del complex 52E6MU a prova. El seu perfeccionament va continuar fins a finals de la dècada i el 2010 es va adoptar aquest radar. En aquest moment, NNIIRT i empreses relacionades van iniciar la producció i van aconseguir subministrar a l'exèrcit diversos conjunts. A més, un dels productes es va mostrar a l'exposició MAKS-2009.

Segons els informes de NNIIRT, el primer kit 52E6MU de dos enllaços es va fabricar el 2008. L’any següent es va lliurar un altre. No s'han informat de lliuraments nous durant els dècims. No se sap res sobre les comandes d’exportació.

Característiques tècniques

Segons dades obertes, el producte 52E6MU és un complex radar decimètric bistàtic / multi-enllaç que funciona "a la llum". Tots els equips de radar s’allotgen en contenidors sobre xassís remolcat o autopropulsat, cosa que simplifica el transport i el desplegament. El complex inclou tots els mitjans necessaris per cobrir grans superfícies i controlar la situació de l'aire.

Un conjunt de radars "Struna-1" pot incloure fins a 10 missatges de recepció i transmissió associats a la màquina de control. El complex també inclou diverses instal·lacions de manteniment i suport. Els components de l'estació es desplegen al llarg del perímetre de l'àrea protegida subjecte a restriccions tècniques. Les instal·lacions de treball del complex mantenen la comunicació per ràdio.

El pal de recepció i transmissió RLK 52E6 és un contenidor amb un pal elevador on es troba el dispositiu d'antena. Aquest últim inclou una matriu transmissora i una matriu per fases receptora amb tres feixos del patró direccional. L’emissió es realitza en un sector amb una amplada de 55 ° en azimut i 45 ° en elevació. El lloc realitza la transmissió d’un senyal de sonda i també rep senyals dels dos llocs més propers. En processar els senyals rebuts, cada lloc determina la presència d'objectius aeris. Tota la informació sobre la situació va al lloc de comandament.

RLK 52E6 "Cadena-1". Barrera radar multi-enllaç
RLK 52E6 "Cadena-1". Barrera radar multi-enllaç

RLK 52E6MU pot formar una barrera radar contínua de forma arbitrària de centenars de quilòmetres de llarg. La distància màxima entre rebre i transmetre missatges és de 50 km. Depenent de la classe objectiu, la profunditat de la zona barrera arriba als 12,8 km. L'altitud de detecció és de 30 m a 7 km. Es realitza un seguiment dels objectius a velocitats de fins a 1500 km / h. Analitzant les dades entrants, l’automatització del complex distingeix entre bombers i caces, helicòpters, ASP, etc.

Avantatges i inconvenients

El radar Struna-1 amb pals separats té avantatges importants sobre altres radars, però no sense els seus inconvenients. El correcte desplegament i aplicació d’aquesta tècnica permet realitzar tot el seu potencial.

El principal avantatge és la capacitat de detectar objectius subtils o petits que són massa complexos per als radars "tradicionals". Amb l’ús d’un complex 52E6MU, és possible crear una zona de control amb una longitud de fins a 500 km al llarg de la part frontal. Mitjançant aquesta tècnica juntament amb altres radars, és possible crear un sistema de detecció en capes altament eficaç capaç de detectar tots els objectes potencialment perillosos, independentment de la velocitat, l’altitud, la tecnologia de sigil, etc.

El principal desavantatge de "Struna-1" es pot considerar la configuració específica de l'àrea de visualització. L'estació crea una "barrera" estesa i estesa de diversos quilòmetres d'altura. Això dificulta la resolució d'algunes de les tasques de vigilància, que requereixen la implicació d'altres radars. Una característica ambigua del complex es pot considerar la presència d'un gran nombre d'armes diferents desplegades a distàncies considerables entre si. Això dificulta la preparació per al treball.

En general, el radar bistàtic 52E6 (MU) "Struna-1" és un instrument especialitzat capaç de resoldre tasques especials inaccessibles a altres sistemes existents. Al mateix temps, ella mateixa no pot fer tota la feina necessària i necessita l’ajut d’altres localitzadors.

Tècnica i reacció

Segons dades conegudes, en el passat recent, l'exèrcit rus només va rebre uns quants complexos Struna-1, i ben aviat aquest equip va assumir el servei de combat. Segons algunes fonts, els nous radars es desplegen en direcció oest, on és més probable que aparegui objectius aeri discrets. Els complexos 52E6 funcionen juntament amb altres localitzadors i els complementen.

Tot i el poc nombre i l’especificitat del desplegament, RLC 52E6 va atreure l’atenció d’experts i premsa estrangers. Per exemple, durant els darrers anys, els mitjans de comunicació estrangers han publicat regularment materials sobre Strun-1 amb diferents entonacions, des de la sorpresa fins a l'aprehensió. Aquesta reacció es relaciona principalment amb la capacitat declarada del radar per detectar i rastrejar avions invisibles. Probablement, els exèrcits estrangers també van cridar l'atenció sobre el "String-1" i van treure conclusions, però no tenen pressa per anunciar la seva opinió.

Així, en el context del desenvolupament d’instal·lacions de radar, s’ha desenvolupat una situació interessant. Els pocs radars d’un nou tipus són capaços de detectar objectius discrets en forma d’avions de vaga moderns i les seves armes. Amb aquestes capacitats, el 52E6MU RLK és capaç no només de protegir les zones cobertes, sinó també de dissuadir a un enemic potencial que confiï en avions invisibles de l'aviació tàctica i estratègica.

Recomanat: