A més de la profunda modernització dels sistemes antiaeris existents a la primera meitat dels anys 80, els països de l’OTAN van adoptar sistemes de defensa antiaèria de nova creació, creats sobre la base dels assoliments moderns en el camp del radar, la tecnologia de la informació i el coet. Es van crear nous sistemes antiaeris tenint en compte l’experiència de les operacions de combat en conflictes locals. Sense excepció, tots els sistemes de defensa antiaèria que van aparèixer als anys 80 havien d’implementar la màxima mobilitat possible, la immunitat contra el soroll i la capacitat d’operar eficaçment tant com a part de les forces de defensa antiaèria centralitzades com de forma autònoma.
A mitjans dels anys 60, hi havia una tendència a crear sistemes antiaeris basats en míssils de combat aeri. El pioner en aquest sentit va ser el sistema de defensa aèria nord-americà Chaparrel amb el míssil AIM-9 Sidewinder. L'ús d'una SD ja feta va permetre reduir significativament els costos i accelerar el desenvolupament. Al mateix temps, en comparació amb el rang d’ús d’un portaavions, el rang de destrucció dels objectius aeris quan es va llançar des d’un llançador terrestre es va reduir lleugerament.
L’empresa suïssa "Oerlikon Contraves Defense" el 1980 va crear un complex antiaeri de míssils i artilleria: Skyguard-Sparrow. Va utilitzar una combinació de dos sistemes: l’equip de control de foc Skyguard del canó antiaeri Oerlikon remolcat de 35 mm i el míssil nord-americà Sparrow AIM-7 de gamma mitjana amb un sistema de guiatge modificat. A ZRAK, el control de la superfície aèria "Skyguard-Sparrow" i la identificació dels objectius detectats es realitzen mitjançant un radar de pols Doppler de vigilància amb un abast de detecció de fins a 25 km. El seguiment dels objectius aeri detectats es pot dur a terme mitjançant un radar de seguiment o mitjançant un mòdul optoelectrònic. El màxim abast de llançament de míssils és de 10 km, l’altura és de 6 km.
Complex de míssils i artilleria antiaèria "Skyguard-Sparrow" en posició
A diferència del míssil d'aviació "Sparrow" AIM-7, que utilitzava un cercador de radar semi-actiu, el míssil antiaeri es guia cap a l'objectiu mitjançant el buscador IR, creat sobre la base d'un cap d'injecció passiu d'infrarojos de l'avió sud-africà. míssil guiat Darter. La captura d'un objectiu aeri (angle de visió de 100 °) es pot dur a terme tant quan el míssil es troba al llançador (abans del llançament) com després del llançament. El segon mètode s’utilitza per atacar objectius situats a una distància de més de 3 km de les posicions del sistema de míssils de defensa antiaèria. En aquest cas, el coet es llança amb antelació al punt d’intercepció, calculat a partir de les dades del radar de seguiment.
El llançador del complex Skyguard-Sparrow amb quatre contenidors de transport i llançament es va muntar al xassís d’un SPAAG remolcat bessó de 35 mm. L’equip de control del sistema de míssils de defensa antiaèria es troba en una furgoneta remolcada unificada, en un portaequipatges blindat o en un altre xassís. A un preu relativament baix, el complex Skyguard-Sparrow dels anys 80 era un mitjà bastant eficaç de defensa aèria d'objectes de la zona propera. El seu important avantatge era l'ús d'artilleria antiaèria i unitats de míssils en un paquet, que generalment augmentaven l'eficiència i eliminaven la "zona morta" característica del sistema de defensa antiaèria. Al mateix temps, alguns països de l’OTAN van adquirir aquest complex sense armes antiaèries.
A Itàlia, a principis dels 80, es va crear un sistema de míssils antiaeris de gamma mitjana per a tots els temps, Spada mitjançant un sistema de míssils de defensa antiaèria. El míssil de combustible sòlid Aspide-1A, dissenyat sobre la base del míssil americà AIM-7E Sparrow amb un cercador semi-actiu, s’utilitza com a mitjà per atraure objectius aeris en el sistema de defensa aèria Spada.
Inicia SAM "Spada"
El complex inclou: un radar de detecció, un lloc de comandament operatiu i un centre de control d'incendis. Tots ells estan allotjats en contenidors de maquinari estàndard en remolcs remolcats. Les sales d’equips també es poden instal·lar a terra mitjançant gats. Els SAM SAM, plataformes amb antenes de radar per a la detecció i la il·luminació, també es pengen a les preses. La secció de tret té un punt de control i tres llançadors de míssils (6 míssils cadascun).
En comparació amb el sistema de defensa aèria nord-americà Hawk, el sistema antiaeri italià té un abast inferior: 15 km i una alçada de destrucció de l'objectiu: 6 km. Però, al mateix temps, té un major grau d’automatització, immunitat contra el soroll, fiabilitat i un temps de reacció més curt. El 1990, les forces armades italianes tenien 18 sistemes de defensa antiaèria Spada. El complex s'ha modernitzat diverses vegades, la versió més moderna, creada a finals dels anys 90, va rebre la denominació "Spada-2000". L’abast de destrucció dels objectius aeri d’aquest sistema de defensa antiaèria és de 25 km, que ja és comparable al rang d’acció del sistema de defensa antiaèria “Hawk”.
La distribució de les posicions del sistema de defensa antiaèria "Spada-2000" a Itàlia
Amb l'ajut dels complexos "Spada-2000" a Itàlia, en el passat es va realitzar la cobertura de bases aèries militars. De moment, els sistemes de defensa antiaèria italians "Spada-2000" i "Hawk" no estan en alerta constant i només es desplegen ocasionalment durant els exercicis.
Malgrat els seus mèrits, els complexos Spada i Skyguard-Sparrow tenien la capacitat de combatre objectius aeris individuals dins de la línia de visió. Les seves capacitats no els permetien lluitar contra objectius de grup i míssils tàctics. És a dir, aquests sistemes de míssils de defensa aèria podrien contrarestar de manera relativament eficaç l’aviació de primera línia, realitzant atacs de la NAR i bombes de caiguda lliure, eren ineficaços contra els bombarders amb míssils de creuer. Els treballs pràctics sobre la creació d’un sistema de defensa antiaèria destinat a substituir el sistema de defensa antiaèria monocanal de llarg abast "Nike-Hercules" s’han dut a terme als Estats Units des de principis dels anys 70. El 1982, les unitats de defensa antiaèria de les Forces Terrestres dels Estats Units van adoptar un nou sistema de defensa antiaèria mòbil multicanal de llarg abast Patriot MIM-104. El complex Patriot està dissenyat per cobrir grans centres administratius i industrials, zones de concentració de tropes, objectius aeris i navals de totes les armes d’atac aeri existents. El radar AN / MPQ-53 HEADLIGHTS és capaç de detectar i identificar simultàniament més de 100 objectius aeris, acompanyant contínuament vuit d’ells amb l’amenaça més gran, preparant dades inicials per disparar, llançar i guiar fins a tres míssils a cada objectiu. La bateria antiaèria inclou 4-8 llançadors amb quatre míssils cadascun. La bateria és la unitat de foc tàctic més petita que pot dur a terme una missió de combat independentment.
El control del SAM MIM-104 en la trajectòria es realitza mitjançant un sistema de guiatge combinat. A la fase inicial del vol, el coet controlat per microprocessador es porta a un punt determinat segons el programa, a la fase mitjana, es corregeix el curs dels míssils mitjançant comandes de ràdio; a la fase final, es guia mitjançant el seguiment mètode mitjançant un coet, que combina la guia de comandament amb la guia semiactiva. L’ús d’aquest mètode de guiatge va permetre reduir significativament la sensibilitat de l’equip complex antiaeri a les interferències radioelectròniques organitzades i també va permetre guiar míssils al llarg de trajectòries òptimes i assolir objectius amb alta eficiència.
Llançament de SAM MIM-104
Els llançadors estan muntats en un semiremolc de dos eixos o en un tractor tot terreny pesat de quatre eixos. El llançador té una ploma elevadora, un mecanisme per aixecar la defensa antimíssil i guia en azimut, una unitat per instal·lar un pal de ràdio, que s’utilitza per transmetre dades i rebre ordres a un punt de control de foc, equips de comunicació, una unitat de potència i unitat de control electrònic. El llançador pot desplegar míssils en un contenidor en azimut que oscil·la entre +110 i -110 ° en relació amb el seu eix longitudinal. L'angle de llançament dels coets es fixa a 38 ° des de l'horitzó. Quan el sistema de míssils de defensa antiaèria Patriot es troba en posicions, s'assigna un sector de trets a cada llançador, mentre que els sectors se superposen moltes vegades per evitar l'aparició de "zones mortes".
Malgrat algunes deficiències, el sistema de defensa antiaèria Patriot s'ha generalitzat, fins i tot a les forces armades dels països de l'OTAN. A les unitats de defensa antiaèria nord-americanes a Europa, els primers complexos d’aquest tipus van començar a arribar a mitjan anys vuitanta. Poc després de la seva posada en servei, va sorgir la qüestió de modernitzar el complex, principalment amb l'objectiu de donar-li propietats antimíssils. La modificació més avançada es considera Patriot PAC-3. El SAM MIM-104 de la versió més recent proporciona la derrota dels objectius aeris a una distància de 100 km i una altitud de 25 km. El míssil antimíssil ERINT, introduït al sistema antimíssil específicament per destruir objectius balístics, té un abast màxim de tir de fins a 45 km i una altitud de fins a 20 km.
A la segona meitat dels anys 80, es va crear a Europa occidental el grup de defensa antiaèria més poderós de la història de l'Aliança Nord-Atlàntica. A més dels sistemes de defensa antiaèria de llarg i mitjà abast, els sistemes de defensa antiaèria de curt abast es van desplegar de manera permanent a les rodalies de bases aèries i grans guarnicions. El lideratge de l’aliança temia seriosament un avenç a baixa altitud per part d’avions soviètics de primera línia, principalment relacionats amb bombarders de primera línia amb geometria d’ala variable Su-24, capaç de fer llançaments a baixa altitud a gran velocitat.
La ubicació de les posicions liquidades del sistema de míssils de defensa antiaèria a Alemanya a partir del 1991
Després del final de la Guerra Freda i la dissolució de l’Organització del Pacte de Varsòvia, va desaparèixer la necessitat d’un sistema de defensa aèria tan gran i costós. L'amenaça d'un conflicte armat va caure a un nivell mínim, les armes i l'equipament de l'exèrcit soviètic, que una vegada va inspirar els països occidentals, van ser dividits per les "repúbliques independents" que s'havien format a la immensitat de l'URSS. En aquestes condicions, als exèrcits dels estats membres de l’OTAN, en el context de retallades en els pressupostos militars, es va iniciar una anul·lació massiva de sistemes antiaeris i interceptors de caces construïts als anys 60 i 70. En pocs anys, la majoria dels operadors es van desfer dels sistemes de defensa antiaèria Nike-Hercules de llarg abast, però obsolets i feixucs. Aquests complexos van servir els més llargs d'Itàlia i Turquia, els últims Nike-Hercules van ser desactivats el 2005. El 1991, Gran Bretanya va abandonar el sistema de defensa antiaèria de llarg abast Bloodhound Mk 2, després del qual la defensa antiaèria de les Illes Britàniques només la van dur a terme els combatents. Els sistemes antiaeris de gamma mitjana "Falcó" de primeres modificacions sobre una base d'elements de tub requerien fons significatius per mantenir-los en bon estat de funcionament i la majoria de països de l'OTAN també es van afanyar a desfer-se'n.
Les unitats de combat es van separar dels estrellats cacers de les estrelles sense lamentar-se. No obstant això, aquí hi havia excepcions, la Força Aèria italiana va operar el seu F-104S fins al febrer del 2004. Després dels "Starfighters" va arribar el torn dels "Phantoms". No obstant això, aquests avions van romandre en servei més temps, els primers a ser abandonats el 1992 per la RAF britànica, els F-4C que van servir a Espanya fins al 2002 i la Luftwaffe va donar de baixa el seu últim F-4FS el 29 de juny de 2013. Els fantasmes actualitzats continuen volant a Turquia i Grècia.
El 1998, a les Forces Terrestres dels Estats Units, el sistema de defensa antiaèria MIM-72 Chaparral va ser substituït pel sistema antiaeri mòbil M1097 Avenger. Es va crear amb xassís i míssils existents. Sobre la base del vehicle HMMWV ("Hammer"), s'instal·len dos contenidors de transport i llançament de 4 míssils FIM-92 Stinger amb un cercador combinat IR / UV i una metralladora antiaèria de calibre 12,7 mm. El rang de destrucció dels objectius aeris és de 5, 5 km, l’altura de la destrucció és de 3, 8 km. Els objectius aeris són detectats per una estació optoelectrònica, l'abast fins a l'objectiu està determinat per un telemetre làser. Pel que fa al rang de destrucció, "Avenger" és una mica inferior al sistema de defensa antiaèria "Chaparrel", però al mateix temps és molt més senzill i fiable.
En comparació amb el 1991, al segle XXI, la força de combat dels avions de caça de l’OTAN ha disminuït significativament. El mateix es pot dir sobre el sistema de defensa antiaèria. Els complexos d’alerta més moderns d’Europa occidental són l’American Patriot PAC-3. A partir d’avui estan disponibles a Alemanya, Grècia, Holanda, Espanya i Turquia.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria Patriot a Turquia
Turquia fa diversos anys que va organitzar una licitació per a la compra de sistemes de defensa antiaèria de llarg abast. El guanyador va ser el xinès FD-2000 (HQ-9), però sota la pressió dels Estats Units, es van desautoritzar els resultats de la competició i es va imposar el sistema de defensa antiaèria Patriot americà als turcs. Actualment, diverses bateries Patriot estan instal·lades en posicions al llarg de la frontera turco-siriana i a la regió del Bòsfor. Al mateix temps, algunes bateries Patriot utilitzen la infraestructura dels sistemes de defensa antiaèria Nike-Hercules disponibles anteriorment a Turquia. Pel que sembla, aquesta part de les bateries està servida per càlculs turcs, mentre que l’altra part està sota el control directe de l’exèrcit nord-americà. Així, es van desplegar dues bateries des de l’Europa occidental per protegir la base aèria nord-americana Inzherlik.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria Patriot a Alemanya
En general, el nombre de sistemes antiaeris de llarg abast a Europa, operats per l’exèrcit nord-americà, ha disminuït molt. Les tasques de defensa aèria d’instal·lacions americanes a la RFA i els contingents militars allà situats s’assignen al sistema de defensa aèria Patriot PAC-3 del 10è Comandament de Defensa Aèria i Míssil de l’exèrcit nord-americà (AAMDC). Actualment, quatre sistemes de defensa antiaèria estan de servei a Alemanya de manera permanent. Però sovint, per estalviar, les bateries antiaèries estaven de servei en una composició reduïda, només hi havia 2-3 llançadors en posició.
La defensa antiaèria de l'OTAN (NATINADS) es divideix en dues zones: "Nord" (centre operatiu Ramstein, Alemanya) i "Sud" (centre operatiu Nàpols, Itàlia). Els límits de les zones coincideixen amb els límits dels comandaments regionals dels blocs nord i sud. La zona de defensa antiaèria del nord cobreix el territori d'Alemanya, Bèlgica, República Txeca, Hongria i Noruega. La zona sud de defensa aèria controla el territori d’Itàlia, Espanya, Grècia, Portugal i Turquia, parts del Mediterrani i el mar Negre. La defensa antiaèria de l’OTAN treballa estretament amb el NORAD nord-americà, amb els sistemes nacionals de defensa antiaèria de França, Espanya, Portugal i Suïssa, i els vaixells de guerra de la 6a flota nord-americana al Mediterrani. El sistema de defensa antiaèria de l’OTAN en termes d’informació es basa en una xarxa de radars estacionaris, mòbils i de bord i avions AWACS basats en aeròdroms de Gran Bretanya, Alemanya i França. A més de la defensa, NATINADS s'utilitza per controlar el moviment d'avions civils. Per tant, només al territori de la República Federal d'Alemanya, vint llocs de radar funcionen constantment. Principalment, es tracta de radars estacionaris de doble ús, també utilitzats pels serveis d’enviament civil, així com radars mòbils: AR 327, TRS 2215 / TRS 2230, AN / MPQ-64, GIRAFFE AMB, bandes de centímetres i decímetres de M3R. El radar francès GM406F i el nord-americà AN / FPS-117 posseeixen les millors capacitats.
Radar AN / FPS-117
Ambdues estacions permeten controlar l’espai aeri a una distància de 400-450 km, poden operar en un entorn de bloqueig difícil i detectar míssils balístics tàctics. El 2005, a França, a 100 km de París, es va posar en funcionament el radar NOSTRADAMUS sobre l'horitzó, capaç de detectar objectius de gran altitud i mitja altitud a una distància de fins a 2000 km.
El final de l'enfrontament entre els Estats Units i l'URSS va conduir a la finalització de la implementació d'una sèrie de programes avançats d'armes. Als anys 90, l'únic projecte conjunt nord-americà NASAMS (eng. Sistema avançat noruec de míssils de superfície a aire).
Inicieu SAM NASAMS
El sistema NASAMS SAM, desenvolupat per l’empresa noruega Kongsberg Defense & Aerospace juntament amb l’americà Raytheon, utilitza un míssil aire-aire AIM-120 AMRAAM de gamma mitjana adaptat per a ús terrestre amb un cercador de radar actiu. Els lliuraments a les tropes del complex NASAMS van començar a finals dels anys 90. El rang inclinat de destrucció del sistema de defensa antiaèria NASAMS és d’uns 25 km i l’alçada d’uns 10 km. Inicialment, el complex es va crear com un mitjà de defensa contra l’aire contra objectes amb la capacitat de reubicar-se ràpidament, per substituir l’envellit sistema de defensa antiaèria Khok. Als anys 2000, va aparèixer una versió mòbil de NASAMS-2. Es va informar que el 2019 està previst començar els lliuraments d’una versió actualitzada amb un abast de llançament de 45 a 50 km i una altitud de 15 km. De moment, el sistema de defensa antiaèria NASAMS de l'OTAN, a més de Noruega, és utilitzat per les forces armades dels Estats Units i Espanya.
França fins a mitjans dels 90 va dur a terme una política independent de desenvolupament militar. Però en aquest país no hi havia cap sistema de defensa antiaèria de mig i llarg abast en servei de combat constant, i la defensa antiaèria del país estava dotada de combatents. Tanmateix, periòdicament durant exercicis no gaire lluny de centres importants de la indústria, de l'energia i de la força aèria i en posicions prèviament preparades, es desplega el sistema de defensa antiaèria de curt abast Crotale-NG. La producció en sèrie de Crotale-NG va començar el 1990. A diferència de les primeres opcions, gràcies als avenços en miniaturització electrònica, tots els elements del complex es col·loquen en un xassís.
SAM Crotale-NG
SAM es pot col·locar en una plataforma amb rodes o rastrejats. S’utilitzen principalment els xassís dels camions de l’exèrcit pesats amb tracció total, el transport blindat M113 o el tanc AMX-30V. El complex és completament autònom en el procés de detecció fins a la destrucció d'un objectiu aeri i, a diferència de les versions anteriors de "Crotal", no necessita la designació d'un objectiu extern. El rang de destrucció de Crotale-NG és de 500 a 10.000 metres, l'alçada és de 15-6000 metres. No obstant això, malgrat les característiques greument augmentades, el Crotal actualitzat no va rebre una àmplia distribució i el volum de comandes a causa de la detenció internacional es va reduir diverses vegades. A més de les forces armades franceses, el Crotale-NG a l’OTAN també es troba a Grècia.
El coet VT1, que forma part del sistema de defensa antiaèria Crotale-NG, també s'utilitza al complex militar alemany Roland-3 actualitzat. El nou míssil Roland-3, en comparació amb el míssil Roland-2, té una velocitat de vol augmentada i un abast de destrucció dels objectius aeris. A Alemanya, el sistema de míssils de defensa antiaèria s’instal·la al xassís d’un camió tot terreny MAN de 10 tones (8x8). La versió aerotransportada d'un semiremolc remolcat per a les forces de desplegament ràpid va rebre la designació Roland Carol, que va entrar en servei el 1995. La Força Aèria Alemanya utilitza 11 sistemes de defensa antiaèria Roland-3 per protegir els camps d’aviació. Les forces expedicionàries i mòbils aèries franceses tenen 20 complexos en la variant Roland Carol.
Per combatre els avions i helicòpters que operen a poca altitud, es pretén el sistema autopropulsat alemany de disseny modular "Ozelot", també conegut com ASRAD. Com a mitjà de destrucció del sistema de defensa aèria, s’utilitzen míssils Stinger o Mistral.
SAM Ozelot
El complex es pot muntar en diversos xassís amb rodes o rastrejats. Si es col·loca en un xassís compacte BMD "Wiesel-2" de detecció de radar de tres coordenades, HARD s'instal·la en una altra màquina. El vehicle de combat del sistema de míssils de defensa antiaèria Ozelot té els seus propis mitjans de detecció: una càmera de televisió i un detector d'infrarojos. Per determinar l'abast, l'equip inclou un telemetre làser. El sistema de defensa antiaèria Ozelot va entrar en servei el 2001; es van lliurar un total de 50 complexos a la Bundeswehr. Altres 54 vehicles del xassís de rodes "Hammer" van ser adquirits per Grècia.
En els anys 90-2000 a França, Itàlia, Gran Bretanya i Alemanya, es van intentar crear sistemes antiaeris prometedors. Això es deu tant a la necessitat de substituir els envellits complexos nord-americans creats durant la Guerra Freda, com al desig de donar suport a la seva pròpia indústria. El 2000, el sistema de defensa antiaèria VL MICA francès es va demostrar a l'exposició aeroespacial asiàtica a Singapur. Utilitza un MICA SD aire-aire. El complex d’abast curt és compacte i altament eficient. El sistema de defensa aèria inclou quatre llançadors autopropulsats, un lloc de comandament i un radar de detecció.
SAM MICA
Depenent de la situació de combat, es poden utilitzar míssils amb un cap de radar actiu de pols Doppler (MICA-EM) o imatges tèrmiques (MICA-IR). El màxim abast de tir és de 20 km, l’alçada màxima objectiu és de 10 km.
Fa uns quants anys es van iniciar les proves dels sistemes de defensa antiaèria SAMP-T. Aquest sistema antiaeri va ser creat per tres estats europeus: França, Itàlia i Gran Bretanya. El projecte consistia en la creació d’un sistema universal basat en míssils Aster 15/30, capaç de combatre tant objectius aerodinàmics com balístics. El disseny i les proves del sistema van durar més de 20 anys, i el programa per a la creació d'un sistema de defensa antiaèria terrestre de llarg abast es va veure amenaçat reiteradament amb el seu tancament.
Proves de defensa antiaèria SAMP-T
El sistema de defensa antiaèria SAMP-T és, en molts aspectes, un competidor directe de l'American Patriot, i els nord-americans van exercir pressió per reduir la creació del sistema antiaeri europeu. El tret de prova, que va tenir lloc el 2011-2014, va demostrar la capacitat del SAMP-T per destruir objectius aeris a un abast de fins a 100 km, a una altitud de fins a 25 km i per interceptar míssils operatius-tàctics a un abast de fins a 35 km. El sistema antiaeri està en funcionament de prova des del 2011. Actualment, hi ha diverses bateries SAMP-T a les forces armades de França i Itàlia, però no estan en servei de combat constant.
Un sistema antiaeri més complex i car és el sistema de defensa antiaèria MEADS. Empreses d'Alemanya, Itàlia i els EUA participen en aquest programa. Se suposa que el sistema de míssils de defensa antiaèria MEADS utilitza dos tipus de míssils: IRIS-T SL i PAC-3 MSE. El primer és una versió terrestre del míssil air-air cos a cos IRIS-T alemany, el segon és una versió actualitzada del míssil PAC-3. La bateria antiaèria inclou un radar integral, dos vehicles de control de foc i sis llançadors mòbils amb 12 míssils. Tot i això, les perspectives dels sistemes de defensa antiaèria MEADS encara són vagues, només els Estats Units ja han gastat més de 1.500 milions de dòlars en aquest programa. avions i míssils balístics tàctics amb un abast de fins a 1000 quilòmetres. Inicialment, MEADS es va crear per substituir el sistema de defensa antiaèria Patriot. Actualment, el sistema antiaeri està en fase de proves d’ajust i control. Es preveu que la decisió final sobre el sistema de defensa antiaèria MEADS es prengui el 2018.
Al Regne Unit, només hi ha sistemes antiaeris de curt abast. A mitjans dels anys 90, el sistema de defensa antiaèria remolcat profundament modernitzat Rapira-2000 va començar a entrar en servei amb les unitats antiaèries britàniques. En comparació amb les versions anteriors d'aquesta família, el Rapier-2000 ha augmentat significativament les capacitats per combatre un enemic aeri. El rang de llançament dels míssils Mk.2 va augmentar fins als 8000 m, a més, el nombre de míssils del llançador es va duplicar, fins a vuit unitats. Gràcies a la introducció del radar Dagger al sistema de defensa antiaèria, va ser possible detectar i rastrejar simultàniament fins a 75 objectius. Un ordinador connectat al radar distribueix i dispara objectius en funció del grau de perill. El nou radar de guia Blindfire-2000 té una major immunitat i fiabilitat contra el soroll. Un sistema de guia optoelectrònic s’utilitza en un entorn de bloqueig difícil o en cas d’amenaça de ser atropellat per míssils antiradars. Acompanya el sistema de defensa antimíssils al llarg del traçador i dóna les coordenades a l’ordinador. Amb l'ús de radars de seguiment i mitjans òptics, és possible l'obús simultani de dos objectius aeris.
A les unitats de defensa aèria de l'exèrcit britànic, s'utilitzen complexos antiaeris autopropulsats de curt abast Starstreak SP amb guia làser. SAM Starstreak SP es pot instal·lar en diversos xassís de rodes i rastrejats. A l'exèrcit britànic, es va escollir el vehicle blindat de rastre Stormer com a base per a l'arma autopropulsada antiaèria. La cerca i el seguiment dels objectius aeris es realitza mitjançant un sistema ADAD d'infrarojos passius.
SAM Starstreak SP
El sistema optoelectrònic ADAD detecta un helicòpter a una distància de 8 km i un combat a una distància de 15 km. El rang de destrucció dels objectius de l'aire Starstreak SP és de 7.000 metres, però durant la pluja o la boira, quan baixa la transparència de l'aire, es pot reduir diverses vegades. L’ús d’un sistema de defensa antimíssils Starstrick relativament compacte i portàtil va permetre reduir significativament el cost de desenvolupament del sistema antimíssil britànic de defensa antiaeriana, i el seu propi sistema passiu de cerca optoelectrònica va ampliar les seves capacitats per detectar objectius aeris.
Complex SAM "Starstrick"
Una característica del míssil Starstrik és que després que el míssil abandoni el TPK, el sustentador, o més correctament, el motor de reforç funciona durant molt poc temps, accelerant la ogiva a una velocitat de més de 3,5M. Després, tres elements de combat en forma de fletxa, cadascun dels quals pesen 900 g, es separen automàticament. Després de disparar el bloc de reforç, les "fletxes" volen al llarg de la trajectòria per inèrcia i es disposen en un triangle al voltant del feix làser. La distància de vol entre les "fletxes" és d'1,5 m. Cada element de combat en forma de fletxa es guia cap a l'objectiu individualment mitjançant dos feixos làser que exploren l'espai. La radiació làser està formada per una unitat d’objectiu, un dels feixos es projecta a la vertical i l’altre als plans horitzontals. Aquest principi d’orientació es coneix amb el nom de “pista làser”. La penetració de l’armadura de l’element de combat Starstrick correspon aproximadament a un projectil perforador de 40 mm, és capaç de penetrar a l’armadura frontal del BMP-1 soviètic.
A la dècada de 2000, a França, un nou lluitador multifuncional Dassault Rafale va entrar en servei amb la Marina i la Força Aèria, i es van iniciar les entregues del Typhoon Eurofighter a les Forces Aèries d'Alemanya, Itàlia, Espanya i Gran Bretanya. Inicialment, França i altres països europeus líders van crear conjuntament el nou lluitador. Tanmateix, posteriorment, les opinions de les parts sobre el que hauria de divergir el nou avió de combat i França es retiraren oficialment del consorci. Tot i això, això no va impedir que les grans capitals franceses continuessin participant en el projecte Eurofighter. El lluitador Typhoon és la creació d’un consorci d’Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS. De moment, les forces aèries de l’OTAN tenen més de 400 caces Eurofighter Typhoon i uns 150 Rafale a França. Simultàniament a l'inici de lliuraments dels caces de quarta generació, els caces interceptors Phantom i Tornado van ser donats de baixa.
De moment, la Força Aèria de l’OTAN a Europa compta amb uns 1.600 avions de combat capaços de realitzar missions de defensa aèria. No obstant això, el valor real de combat d’aquests vehicles no és el mateix. Juntament amb els F-15C nord-americans amb seu a la base aèria de Lakenheath al Regne Unit, els F-16 de diverses modificacions, que constitueixen aproximadament la meitat de la flota de la Força Aèria de l'OTAN, els moderns tifons, Raphals i Gripenes, hi ha molts francament obsolets: F-4, F-5, MiG-21 i les anteriors sèries MiG-29 que necessiten reparació i modernització.
El sistema de míssils de defensa antiaèria és aproximadament del mateix parc multicolor. En el moment del col·lapse del "bloc oriental" als països del "Pacte de Varsòvia", amb l'excepció de la defensa aèria de l'URSS, hi havia unes 200 posicions estacionàries de l'aire S-125, S-75 i S-200 sistemes de defensa. Si els sistemes de defensa antiaèria S-75 i S-125 es van subministrar massivament als aliats de l’URSS des de mitjans de finals dels anys 60, els sistemes de defensa antiaèria S-200 de llarg abast en l’exportació es van subministrar a Bulgària, Hongria, República Democràtica Alemanya, Polònia i Txecoslovàquia a partir de la segona meitat dels anys 80. Després del "triomf de la democràcia", els països d'Europa de l'Est van començar febrilment a desfer-se del seu "llegat totalitari". La majoria dels sistemes antiaeris van ser "desballestats" ràpidament durant diversos anys.
SPU SAM "Newa SC"
Tanmateix, els C-125 de baixa altitud han sobreviscut a Polònia. A més, els polonesos els van modernitzar col·locant llançadors al xassís dels tancs T-55. La versió polonesa va rebre la designació "Newa SC". Paral·lelament, les unitats poloneses de defensa antiaèria operen diverses bateries dels sistemes de defensa antiaèria nord-americana Advanced Hawk per protegir-se de la "amenaça russa". Durant la construcció del sistema nacional de defensa aèria "Vístula" a Polònia, està previst adquirir el radar americà de vigilància aèria AN / FPS-117 i el sistema de defensa antiaèria Patriot PAC-3.
A més del S-125 de baixa altitud amb míssils de propulsió sòlida, diversos països de l’OTAN fins fa poc funcionaven sistemes de defensa antiaèria S-75 amb míssils que requereixen repostatge amb combustible líquid i un oxidant. El més singular en aquest sentit va ser Albània, on fins al 2014 l’espai aeri del país estava protegit pel sistema de defensa antiaèria HQ-2 (clon xinès C-75). Fins ara, a Romania, les aproximacions a Bucarest estaven protegides pels sistemes de defensa antiaèria S-75M3 Volkhov soviètics.
Llançament del sistema de míssils de defensa antiaèria "Volkhov" SAM S-75M3 romanès a la gamma Corby Black Sea
Poc abans de la dissolució del Pacte de Varsòvia, Bulgària i Txecoslovàquia van rebre cadascuna una divisió antiaèria del sistema de defensa antiaèria S-300PMU. Després del "divorci" amb la República Txeca, la S-300PMU va ser transferida a Eslovàquia. Fins al 2015, s'hi operaven els darrers sistemes de defensa antiaèria de l'OTAN "Kvadrat" (versió d'exportació del sistema de defensa antiaèria militar "Cube"). Segons la informació més recent, l’S-300PMU eslovac necessita reparacions i modernitzacions i no està en servei de combat constant. Recentment es va saber que els funcionaris eslovacs van plantejar aquesta qüestió durant la seva visita a Moscou. El srdn búlgar S-300PMU encara està en funcionament i protegeix de forma contínua la capital de Bulgària: Sofia. No obstant això, a causa del fet que la seva vida útil ja ha superat els 25 anys, el S-300 búlgar requerirà reparacions i modernitzacions en un futur molt proper.
SPU del sistema de defensa antiaèria eslovac "Kvadrat"
El 1999, Grècia es va convertir en la propietària del S-300PMU-1, mentre que els sistemes moderns de defensa antiaèria en aquell moment es subministraven a un país membre de l'OTAN. Tot i que inicialment es va afirmar que Xipre era el comprador de sistemes antiaeris russos. S-300PMU / PMU-1 búlgar i grec han participat reiteradament en exercicis militars de l'OTAN. Al mateix temps, el principal èmfasi en els exercicis no consistia a combatre les armes d’atac aeri, sinó a treballar mètodes de lluita contra els sistemes antiaeris de fabricació soviètica i russa. A més dels sistemes i complexos de llarg i mitjà abast, diversos països de l’OTAN tenen sistemes mòbils de defensa antiaèria a les seves unitats militars de defensa antiaèria: Strela-10, Osa i Tor. Tenint en compte les relacions internacionals recentment agreujades i les sancions imposades contra Rússia, el subministrament de recanvis per a elles, la reparació i el manteniment d’aquests sistemes antiaeris sembla ser problemàtic.
Disposició de sistemes de radar i defensa aèria als països de l’OTAN (triangles de colors - sistemes de defensa antiaèria, altres figures - radars)
Un examen detallat de l’estructura de defensa antiaèria de l’OTAN a Europa crida l’atenció sobre el clar desequilibri entre els sistemes antiaeris defensius i els avions de combat. En comparació amb els temps de l’enfrontament soviètic-americà, el nombre de sistemes de defensa antiaèria als països de l’OTAN s’ha reduït significativament. De moment, l’èmfasi en la defensa aèria s’està posant en els combatents multifuncionals, mentre que pràcticament tots els interceptors de combat "nets" han estat eliminats del servei. Això significa que a l'Aliança Nord-Atlàntica es va rebutjar la doctrina defensiva de la defensa antiaèria i es va posar èmfasi a combatre els objectius aeris el més lluny possible de les seves pròpies instal·lacions cobertes. Al mateix temps, els combatents destinats a combatre un enemic aeri són capaços de realitzar efectivament missions de vaga i fins i tot portar armes nuclears tàctiques. Aquest enfocament només pot ser eficaç en el cas d’obtenir superioritat aèria, cosa que, juntament amb l’expansió de l’OTAN cap a l’est, preocupa molt a Rússia.
