Després del final formal de la Guerra Freda, la liquidació del Pacte de Varsòvia i l’esfondrament de la Unió Soviètica, a molts els va semblar que el món no tornaria mai a veure’s amenaçat per la probabilitat d’una guerra mundial. No obstant això, l'amenaça de la difusió de la ideologia extremista, l'avanç de l'OTAN cap a l'est i altres desafiaments van fer que diverses repúbliques de l'antiga URSS decidissin unir els seus esforços per garantir la capacitat de defensa.
El 15 de maig de 1992, a Taixkent, els caps d’Armènia, Kazakhstan, Kirguizistan, Rússia, Tadjikistan i Uzbekistan van signar un tractat de seguretat col·lectiva. El 1993, Azerbaidjan, Bielorússia i Geòrgia es van unir a l'acord. Tanmateix, posteriorment Azerbaidjan, Geòrgia i Uzbekistan van deixar les files de l'organització. El 14 de maig de 2002, en una sessió dels estats membres a Moscou, es va decidir crear una estructura internacional de ple dret amb la formació d’un estatus jurídic: l’Organització del Tractat de Seguretat Col·lectiva (CSTO). Actualment, l'organització inclou: Armènia, Bielorússia, Kazakhstan, Kirguizistan, Rússia i Tadjikistan.
De moment, la cooperació més estreta en el camp de la defensa antiaèria la duu a terme Rússia amb Bielorússia, Kazakhstan i Armènia. La interacció amb Bielorússia es duu a terme en la direcció de la creació d’un Sistema Unificat de Defensa Aèria de l’Estat de la Unió, al qual es puguin connectar altres països en el futur. De moment, el sistema regional de defensa aèria unificat de la Federació de Rússia i Bielorússia funciona a la regió de seguretat col·lectiva d’Europa de l’Est. El 29 de gener de 2013 es va signar un acord sobre la creació d’un sistema regional de defensa aèria unificat entre Rússia i Kazakhstan. En el futur, es preveu crear aquests sistemes a les regions caucàsica i asiàtica central, que és la direcció del desenvolupament del sistema unificat de defensa antiaèria dels països de la CEI.
Actualment, la cooperació amb Bielorússia té la màxima prioritat per garantir la inviolabilitat de les nostres fronteres aèries des de la direcció occidental. El 1991, l’espai aeri de la URSS des de la direcció occidental, les instal·lacions estratègiques i militars del territori de Bielorússia va ser defensat per dos cossos de defensa aèria: l’11 i el 28, del 2n exèrcit de defensa aèria separat. La principal tasca de les unitats i subunitats de defensa antiaèria estacionades a Bielorússia era evitar l’avenç de les armes d’atac aeri a l’interior del país i a la capital de l’URSS. Amb això en ment, es van subministrar els equips i armes més moderns a les unitats de les Forces de Defensa Aèria de la URSS estacionades a Bielorússia. Així, a la 2a OA de Defensa Aèria, es van realitzar proves militars i estatals dels sistemes de control automatitzat Vector, Rubezh i Senezh. El 1985, els regiments de míssils antiaeris de la 2a OA de Defensa Aèria, prèviament armats amb el sistema de defensa antiaèria S-75M2 / M3, van començar a canviar al sistema de defensa antiaèria S-300PS. El 1990, els pilots del 61è Regiment d'Aviació de Caces de Defensa Aèria del 2n Exèrcit de Defensa Aèria Separada, que anteriorment havien volat amb el MiG-23P i el MiG-25PD, van començar a dominar el Su-27P. A principis de 1992, el 61è IAP tenia 23 Su-27Ps i quatre Su-27UBs "bessons" d'entrenament de combat.
En el moment d’obtenir la independència, es van desplegar dos regiments de combat de defensa aèria al territori de la república, on, a més del Su-27P, s’operaven els MiG-23P i MiG-25PD. Tres brigades de míssils antiaeris i tres regiments estaven armats amb els sistemes de defensa antiaèria S-75M3, S-125M / M1, S-200VM i S-300PS. En total, hi havia més de 40 batallons antiaeris en posicions estacionàries. El control de la situació aèria i l’emissió de la designació d’objectius es van dur a terme pels llocs de radar de la 8a brigada tècnica de ràdio i del 49è regiment tècnic de ràdio. A més, el 2n Exèrcit de Defensa Aèria tenia el 10è batalló de guerra electrònic separat. Els equips de guerra electrònica podrien suprimir el funcionament de sistemes radiotècnics d'aviació, comunicacions i navegació, dificultant així l'atac aeri de l'enemic per complir una missió de combat.
L'agost de 1992, el 2n Exèrcit de Defensa Aèria Separada i la Direcció de Defensa Aèria de la Defensa Terrestre del Districte Militar bielorús es van fusionar al comandament de les Forces de Defensa Aèria de la República de Bielorússia. No obstant això, el llegat militar soviètic va resultar ser excessiu per a la pobra república. Simultàniament amb els sistemes de defensa antiaèria C-75 de primera generació, tots els MiG-23 i MiG-25 van ser donats de baixa a mitjans dels anys 90. El 2001, la Força Aèria i les Forces de Defensa Aèria de Bielorússia es van combinar en un tipus de forces armades, que suposadament millorarien la interacció i augmentarien l’eficàcia del combat. Al segle XXI, la 61a base aèria de Baranovichi es va convertir en la principal base d'avions de combat. El 2012, una dotzena i mitja de Su-27Ps bielorussos van ser donats de baixa i enviats "per emmagatzemar". La raó anunciada oficialment d’aquesta decisió va ser el cost massa elevat d’explotació del Su-27P i l’abast de vol excessivament llarg per a un país petit. De fet, els combatents especialitzats en interceptors pesats necessitaven reparació i modernització, no hi havia diners al tresor per a això i no era possible acordar reparacions gratuïtes amb la part russa. El 2015 va aparèixer informació sobre els plans per tornar a posar en servei el Su-27P, però això no es va fer mai.
A més dels interceptors de defensa antiaèria Su-27P, durant la divisió de la propietat militar soviètica, la república va rebre el 1991 més de 80 combatents MiG-29 de diverses modificacions. Posteriorment, alguns dels MiG-29 "extra" es van vendre a l'estranger. En total, Algèria i el Perú van aconseguir 49 caces de la força aèria bielorussa. A partir del 2017, hi havia aproximadament dues dotzenes de MiG-29 a la Força Aèria i la Defensa Aèria combinades de la República de Bielorússia. El 2015, la flota de combat de la Força Aèria de Bielorússia es va reposar amb deu MiG-29BM (modernització bielorusa) revisats i modernitzats. Durant la reparació, es va allargar la vida dels combatents i es va actualitzar l'aviónica. Dels deu combatents rebuts, vuit són vehicles d'un sol seient i dos són "bessons" d'entrenament de combat. La revisió i la modernització parcial dels caces de fabricació soviètica van ser escollits com una alternativa barata a la compra de nous avions. En el curs de la modernització, el MiG-29BM va rebre mitjans de repostatge a l'aire, una estació de navegació per satèl·lit i un radar modificat per a l'ús d'armes aire-terra.
La reparació i modernització dels caces bielorussos MiG-29 es va dur a terme a la 558a planta de reparació d'avions de Baranovichi. Se sap que en aquests treballs van participar especialistes de la companyia russa "Russian Avionics". Actualment, el MiG-29, estacionat a la 61a base aèria de combat de Baranovichi, és l'únic combatent de la Força Aèria de la República de Bielorússia capaç d'interceptar objectius aeris.
Després de la retirada dels combatents pesats del Su-27P del combat, les capacitats del sistema de defensa antiaèria bielorús per interceptar objectius aeris van disminuir significativament. Fins i tot tenint en compte la modernització, no serà possible operar indefinidament la llum MiG-29, l’edat de la qual ja ha superat els 25 anys. En els propers 5-8 anys, la majoria dels MiG-29 bielorussos seran donats de baixa. Com a possible substitució del MiG-29, es va considerar el Su-30K, que s’emmagatzema al territori de la 558a planta de reparació d’avions. Divuit combatents d'aquest tipus van ser retornats a l'Índia el 2008 després de l'inici de lliuraments a gran escala de Su-30MKI més avançat. A canvi, la part índia va comprar 18 nous Su-30MKIs, pagant la diferència de preu.
Inicialment, es va suposar que el Su-30K indi usat, després de la reparació i modernització, passaria a formar part de la Força Aèria de Bielorússia, però més tard es va anunciar que els avions anaven a Baranovichi per no pagar l'IVA per la importació a Rússia mentre La recerca d'un altre comprador està en marxa. No fa molt de temps es va saber que el Su-30K de Bielorússia aniria a Angola. En el futur, la Força Aèria de la República de Bielorússia es reposarà amb caces Su-30SM multifuncionals, però això no passarà fins al 2020.
Com ja s’ha esmentat, poc després que la república va guanyar la independència, es van donar de baixa els complexos S-75M3 amb míssils de propulsió líquida. A mitjan dècada dels 90, el manteniment de sistemes de defensa antiaèria monocanal amb una base d’elements tubulars al rengle de la manca de fons pressupostaris semblava massa pesat. Després dels "setanta-cinc anys", els sistemes de defensa antiaèria S-125M / M1 a baixa altitud van començar a ser retirats del servei de combat. Tot i això, aquest procés no va ser tan ràpid com en el cas de l’S-75. Els complexos S-125M1 de l'última sèrie, construïts a principis de mitjans dels anys 80, tenien una llarga vida útil i un potencial de modernització. No obstant això, els bielorussos van disposar amb molta zel una part important dels sistemes de defensa antiaèria soviètica. Si el S-75, que no tenia perspectives especials després del trasllat a les bases d’emmagatzematge, va ser-hi per poc temps i va ser “eliminat” aviat, aleshores els “vint-i-cinc” es van modernitzar i es van vendre a l’estranger. L'empresa bielorussa "Tetraedr" es va dedicar a la modernització i revisió del sistema de defensa antiaèria S-125M / M1. Segons fonts obertes, des de 2008 s'han lliurat 9 complexos a Azerbaidjan, que després de la modernització va rebre la denominació C-125-TM "Pechora-2T". A més, es van exportar 18 "cent vint cinc" modernitzats a Àfrica i Vietnam.
A la mateixa Bielorússia, el sistema de míssils de defensa antiaèria S-125 va estar en alerta en algun lloc fins al 2006. Pel que sembla, els darrers complexos S-125 es van operar en una posició al nord de Brest, entre els assentaments de Malaya i Bolshaya Kurnitsa i 5 km al nord de Grodno. De moment, els sistemes de defensa antiaèria S-300PS estan desplegats en aquestes posicions.
A més de "Pechora-2T", creat sota el programa de "petita modernització", l'empresa bielorussa "Alevkurp" ha desenvolupat un complex S-125-2BM "Pechora-2BM" més avançat. Al mateix temps, és possible utilitzar nous míssils antiaeris que abans no formaven part del sistema de defensa antiaèria S-125. En el sistema de control del sistema de míssils de defensa antiaèria, s’utilitza la base d’elements més moderna, que accelera significativament la velocitat de l’equip. Especialment per al S-125-2BM, s’ha creat un sistema òptic combinat d’altes prestacions, capaç d’operar en condicions d’interferència organitzada dia i nit.
Tot i que els sistemes de defensa antiaèria S-200 sempre han estat força complexos i costosos d’operar, a Bielorússia, fins a l’últim, en la mesura del possible, van mantenir els S-200VM de llarg abast. Això es va deure al fet que, amb un abast de llançament contra objectius que volaven a altitud mitjana i alta de 240 km, quatre divisions S-200VM desplegades a prop de Lida i Polotsk podien controlar la major part del territori de Bielorússia i assolir objectius sobre Polònia, Letònia i Lituània. En les condicions de liquidació massiva de sistemes antiaeris de menys abast, es requeria un "braç llarg", capaç d'almenys parcialment de cobrir els buits del sistema de defensa antiaèria. Dues divisions S-200VM a prop de Lida estaven en posicions fins al 2007 aproximadament, i els complexos, les posicions dels quals estaven desplegats a 12 km al nord de Polotsk, estaven de servei fins al 2015. A causa de la manca de fons per a les reparacions i la modernització, a Bielorússia es van donar de baixa no només els sistemes de míssils antiaeris de primera generació, sinó també el S-300PT relativament fresc i part del S-300PS heretat de la URSS. Per tant, el sistema de defensa antiaèria de la República de Bielorússia al segle XXI tenia una necessitat absoluta de reposició i actualització.
Malgrat alguns desacords, hi ha una estreta cooperació militar-tècnica entre els nostres països. La renovació del sistema de defensa antiaèria de la república va començar el 2005, quan es va arribar a un acord sobre el subministrament de quatre divisions de míssils antiaeris S-300PS. Abans, la part de maquinari del sistema de míssils de defensa antiaèria i el sistema de defensa de míssils 5V55RM van ser reformats i van ampliar la vida útil. Aquests sistemes de míssils antiaeris amb una gamma d’objectius aeris de fins a 90 km, principalment destinats a substituir els sistemes de defensa antiaèria de llarg abast abandonats S-200VM. Com a pagament de permuta, Bielorússia va dur a terme contra-lliuraments del xassís MZKT-79221 per a sistemes pesats de míssils estratègics RS-12M1 Topol-M. A més de rebre sistemes antiaeris de Rússia, el Ministeri de Defensa de la República de Bielorússia va fer esforços per mantenir els equips i armes existents en servei. Així, el 2011, l'Empresa Estatal "Ukroboronservice" va reparar components individuals dels sistemes de defensa antiaèria bielorussos S-300PS. Després que la direcció russa el 2010, sota la pressió dels Estats Units i Israel, va decidir abandonar el contracte per al subministrament de sistemes de defensa antiaèria S-300PMU2 a Iran, els mitjans bielorussos van exagerar la informació que els sistemes antiaeris destinats a Iran serien traslladat a Bielorússia. Tanmateix, això no va succeir, com a resultat, per no defraudar el fabricant dels sistemes S-300P –la preocupació de defensa antiaèria Almaz-Antey– es va decidir vendre els sistemes de defensa antiaèria ja construïts a Azerbaidjan.
El 2015, a causa del deteriorament de l’equip i de la manca de míssils climatitzats, molts batallons antiaeris bielorussos estaven en servei de combat amb una composició truncada. En lloc del nombre de llançadors 5P85S i 5P85D establerts per l'Estat, es podien veure 4-5 SPU a les imatges de satèl·lit de les posicions dels míssils de defensa aèria bielorussa. El 2016 va aparèixer informació sobre la transferència de quatre divisions S-300PS més a la part bielorusa. Segons la informació publicada als mitjans de comunicació russos, aquests sistemes antiaeris en el passat servien a la regió de Moscou i a l'Extrem Orient i van ser donats a Bielorússia després que els sistemes de míssils de defensa aèria de les Forces Aeroespacials russes rebessin un nou S-400 de llarg abast sistemes de defensa antiaèria.
Abans d’enviar-se a la República de Bielorússia, l’S-300PS va ser reformat i modernitzat, cosa que ampliarà la vida útil en deu anys més. Segons la informació expressada per la televisió bielorussa, es preveia que els sistemes de defensa antiaèria S-300PS rebuts estiguessin ubicats a la frontera occidental de la república, on abans eren quatre les divisions d’una composició truncada que estaven en servei de combat a les rodalies de Grodno i Brest. Pel que sembla, dues divisions rebudes de Rússia el 2016 es van desplegar a l’antiga posició del sistema de míssils de defensa antiaèria S-200VM a prop de Polotsk, eliminant així la bretxa formada des de la direcció nord.
En el passat, l'exèrcit bielorús ha expressat reiteradament el seu interès a obtenir sistemes S-400 moderns. A més, a la desfilada en honor al Dia de la Independència i al 70è aniversari de l'alliberament de Bielorússia dels nazis, celebrada a Minsk el 3 de juliol de 2014, es van desplegar a la república elements individuals del sistema de defensa antiaèria rus S-400 es van demostrar part dels exercicis conjunts de defensa antiaèria. El desplegament a Bielorússia de sistemes antiaeris moderns de llarg abast augmentaria l’àrea de cobertura i permetria combatre les armes d’atac aeri en aproximacions llunyanes. El bàndol rus ha proposat repetidament crear una base militar a la República de Bielorússia on es poguessin desplegar caces russos i sistemes antiaeris. El personal militar rus i bielorús podria dur a terme tasques de combat per protegir les línies aèries junts.
El 1991, les forces armades de Bielorússia van aconseguir uns 400 sistemes militars de defensa antiaèria. Hi ha informació que les unitats bielorusses, armades amb sistemes militars de defensa antiaèria, estan actualment reassignades al comandament de la Força Aèria i la Defensa Aèria. Segons les estimacions d’experts publicades a l’estranger, a partir de 2017 hi havia més de 200 vehicles militars de defensa antiaèria en servei. Es tracta principalment de complexos soviètics de curt abast: Strela-10 de diverses modificacions, Osa-AKM i ZSU-23-4 Shilka. A més, les unitats de defensa aèria bielorussa de les Forces Terrestres disposen de sistemes antiaeris de míssils canons Tunguska i moderns sistemes de defensa antiaèria de curt abast Tor-M2 de fabricació russa. El muntatge de xassís autopropulsats per al "Thors" bielorús es realitza a la planta de tractors de rodes de Minsk. El contracte per al subministrament del maquinari del sistema de míssils de defensa antiaèria i del sistema de míssils de defensa antiaèria es va concloure amb la JSC Concern russa VKO Almaz-Antey.
La 120a brigada de míssils antiaeris de la Força Aèria i Defensa Aèria de Bielorússia, estacionada a Baranovichi, regió de Brest, va rebre la primera bateria del sistema de defensa aèria Tor-M2 el 2011. A principis del 2014, es va formar el batalló antimàssic Tor-M2, format per tres bateries, a la 120a brigada de defensa antiaèria. A finals de 2016, aquest sistema de míssils antiaeris va entrar en servei amb la 740a brigada de míssils antiaeris estacionada a Borisov. El 2017, les forces armades de la República de Bielorússia tenien cinc bateries del sistema de defensa antiaèria Tor-M2.
Dels sistemes de defensa aèria militar heretats per les forces armades bielorusses de l’exèrcit soviètic, els més valuosos van ser els sistemes de defensa antiaèria de llarg abast S-300V i els sistemes de defensa antiaèria de rang mitjà Buk-M1. La 147a brigada de míssils antiaeris amb un desplegament permanent a Bobruisk va ser la tercera unitat militar de l’URSS en dominar aquest sistema antiaeri i la primera a rebre llançadors 9A82, amb dos antimíssils 9M82.
El 2014, es van demostrar elements individuals del sistema de defensa antiaèria S-300V en una desfilada militar a Minsk. Actualment es desconeix l’estat tècnic de l’equipament i les armes de la 147a brigada de defensa antiaèria. No obstant això, les imatges de satèl·lit del lloc de desplegament mostren que els llançadors mòbils 9A82 i 9A83, així com els llançadors 9A83 i 9A84, es desplacen regularment en una posició de combat en una base permanent al territori d'un parc tècnic. Si els sistemes de defensa antiaèria bielorussos S-300V romandran en servei o compartiran el destí del mateix tipus de sistemes ucraïnesos, que ara són completament inoperables, depèn de si les autoritats bielorusses podran acordar amb Rússia la reparació i restauració. Com ja sabeu, el nostre país està implementant actualment un programa per modernitzar el S-300V existent fins al nivell de S-300V4 amb un augment múltiple del potencial de combat.
Fa aproximadament 15 anys, es van iniciar els treballs a Bielorússia per ampliar la vida útil i millorar les característiques de combat dels sistemes de defensa antiaèria mòbils Buk-M1 de gamma mitjana existents fins al nivell de Buk-BM (bielorús modernitzat). "Buk-MB" és una modernització en profunditat del sistema bàsic "Buk-M1" amb una reparació d'alta qualitat i la substitució completa d'unitats i subsistemes obsolets.
Al mateix temps, es van subministrar des de Rússia les principals unitats electròniques i els míssils antiaeris 9M317E per al sistema de defensa aèria bielorús. El complex inclou un radar integral 80K6M al xassís de rodes Volat MZKT. El radar fabricat a Ucraïna 80K6 està dissenyat per controlar l’espai aeri i emetre la designació d’objectiu als sistemes de míssils antiaeris i es pot utilitzar com a part de sistemes de control de combat automatitzats o de forma autònoma. L’abast de detecció dels objectius d’aire a gran altitud és de 400 km. El temps de desplegament és de 30 minuts. Cada batalló antiaeri inclou sis llançadors de míssils autopropulsats 9A310MB, tres ROM 9A310MB, un radar 80K6M i un lloc de comandament de combat 9S470MB, així com vehicles de suport tècnic.
Se sap que s’han exportat a Azerbaidjan dues divisions del sistema de míssils de defensa antiaèria Buk-MB. A la mateixa Bielorússia, els complexos Buk-M1 i Buk-MB estan en servei amb la 56a brigada aerotransportada estacionada a prop de Slutsk i a la 120a brigada aerotransportada de Jaroslavl a Baranovichi. Les divisions antiaèries de la brigada estacionades a Baranovichi estan de manera permanent en servei de combat a la part sud-oest de la 61a base aèria.
La capital, la ciutat de Minsk, està millor protegida contra les armes d'atac aeri a la República de Bielorússia. A excepció de Moscou i Sant Petersburg, al territori dels països de la CEI ja no hi ha una ciutat amb una densitat de cobertura d’aire similar. A partir del 2017, es van desplegar cinc llocs S-300PS a Minsk. Segons dades publicades en fonts obertes, el cel sobre la capital bielorussa està protegit per batallons antiaeris de la 15a brigada de defensa antiaèria. La guarnició principal i el parc tècnic de la brigada es troben a la ciutat militar de Kolodishchi, als afores nord-orientals de Minsk. Fa un parell d’anys, dues divisions S-300PS del 377è Regiment de Míssils Antiaeris de Guàrdies amb seu a Polotsk es van desplegar a 200 km al nord de Minsk a les antigues posicions del sistema de defensa antiaèria S-200VM. La direcció sud està coberta per brigades de míssils antiaeris armades amb sistemes de defensa antiaèria S-300V i sistemes de defensa antiaèria Buk-MB.
Les fronteres occidentals de la república estan protegides pel 115è regiment de míssils antiaeris, que inclou dues divisions S-300PS desplegades diversos quilòmetres al sud i al nord de Brest. Al "triangle" de la unió de les fronteres de Polònia, Lituània i la República de Bielorússia a prop de Grodno, es desplegen dos regiments de míssils antiaeris.
En relació amb el desenvolupament d’un recurs i l’incompliment dels requisits moderns, els equips i les armes heretats de la divisió de l’herència de les forces armades de l’URSS estan subjectes a reformes i modernitzacions. Els especialistes bielorussos de l’empresa unitària privada de recerca i producció multidisciplinars Tetrahedr han assolit un èxit considerable en la modernització dels sistemes de míssils antiaeris militars de curt abast Strela-10M2 i Osa-AKM. Després de la modernització, el complex Strela-10M2, muntat sobre el xassís de rastreig MT-LB, va ser designat Strela-10T. La principal diferència entre el modern sistema de defensa antiaèria és la possibilitat d’un treball efectiu de combat a les fosques i en condicions de visibilitat deficients. El complex Strela-10T inclou: una estació optoelectrònica OES-1TM capaç de detectar un combatent a una distància de fins a 15 km, un nou sistema informàtic, equips de telecomunicacions i navegació GPS. Per augmentar el sigil, s’utilitza un telemetre làser, que determina el moment en què l’objectiu entra a la zona afectada i no desenmascara el sistema de míssils de defensa antiaèria amb radiació radar. Tot i que l’abast i la probabilitat de colpejar un objectiu en relació amb l’ús dels míssils antiaeris anteriors van continuar sent els mateixos que en el complex fabricat per la Unió Soviètica, l’eficiència va augmentar a causa de la possibilitat d’utilitzar-la durant tot el dia i de detectar-la prèviament mitjançant optoelectrònics passius. significa. La introducció d’equips de transmissió de dades al complex permet el control remot del procés de treball de combat i l’intercanvi d’informació entre vehicles de combat.
El sistema de míssils de defensa antiaèria Osa-AKM, modernitzat a l'empresa Tetrahedr, va rebre la designació Osa-1T (Osa-BM). La modernització de complexos militars en un xassís de rodes flotants es duu a terme simultàniament amb la reforma. En el curs de la modernització, el 40% de l’equip es transfereix a una nova base d’elements amb un MTBF augmentat. A més, es redueixen els costos de mà d'obra per al manteniment rutinari i la gamma de recanvis. L'ús d'un sistema de seguiment optoelectrònic per a un objectiu aeri augmenta la supervivència en condicions d'ús de míssils antiradars i de supressió electrònica per part de l'enemic. Amb el pas a l'electrònica d'estat sòlid, s'han reduït els temps de resposta i el consum d'energia. El rang màxim de detecció de l'objectiu és de fins a 40 km. Gràcies a un nou sistema de guia més eficaç, és possible combatre les armes d’atac aeri fins a 12 km i altituds de fins a 7 km, volant a velocitats de fins a 700 m / s. En comparació amb el sistema original de míssils de defensa antiaèria Osa-AKM, l’alçada de la derrota quan s’utilitzaven els mateixos míssils 9MZZMZ va augmentar 2000 m. Després de la modernització del sistema optoelectrònic, el sistema de míssils de defensa antiaèria Osa-1T és capaç de disparar simultàniament contra dos objectius.
La part de maquinari del sistema de míssils de defensa antiaèria Osa-1T es pot col·locar al xassís de rodes MZKT-69222T de fabricació bielorusa. S'informa que els complexos Osa-1T es van posar en servei a la República de Bielorússia i el 2009 es van subministrar a Azerbaidjan.
A més de la modernització dels equips existents, la república està creant els seus propis sistemes antiaeris. Un altre desenvolupament del programa Osa-1T va ser el sistema de defensa antiaèria de curt abast T-38 Stilett, que es va presentar públicament a l'exposició d'armes i equipament militar MILEX-2014.
Quan es van crear sistemes de control per al sistema de míssils de defensa antiaèria, es va utilitzar una moderna base d’elements importats. A més del radar, s’instal·la al vehicle de combat una estació de detecció optoelectrònica amb un canal d’imatge tèrmica, combinada amb un telemetre làser. Com a part del sistema de defensa aèria Stilett, es va utilitzar un nou míssil antiaeri bicalibre T382 amb un abast de fins a 20 km, desenvolupat per l’oficina de disseny Luch de Kíev. A causa de l'ús d'un sistema de guiatge de dos canals, és possible apuntar dos míssils al mateix objectiu al mateix temps, cosa que augmenta significativament la probabilitat de derrota. Per acomodar el maquinari del sistema de míssils de defensa antiaèria, es va seleccionar el transportador de rodes fora de carretera MZKT-69222T. No se sap si hi ha sistemes de defensa antiaèria Stilet a les unitats de defensa aèria bielorussa, però el 2014 es van lliurar dues bateries a Azerbaidjan.
El control de la situació aèria sobre el territori de la república s’encarrega als llocs radars de la 8a brigada tècnica de ràdio amb seu a Baranovichi i la 49a brigada tècnica de ràdio amb seu a Machulishchi. Les unitats d’enginyeria de la ràdio estan armades principalment amb radars i radioaltímetres polivalents, construïts a la Unió Soviètica. Durant l'última dècada, a Ucraïna s'han comprat diversos radars 36D6 i 80K6. La construcció d'aquests radars es va dur a terme a l'Empresa Estatal "Complex de Recerca i Producció" Iskra "de Zaporozhye. Actualment, els radars 36D6 són força moderns i s’utilitzen en sistemes automatitzats de defensa antiaèria, sistemes antimisils per a la detecció d’objectius aeris de baix vol coberts d’interferències actives i passives i per al control del trànsit aeri de l’aviació militar i civil. Si cal, el radar funciona com un centre de control autònom. El rang de detecció de 36D6 és de més de 300 km.
El 2015 es va arribar a un acord sobre el subministrament a Bielorússia de radars mòbils russos de tres coordenades del rang de decímetres 59H6-E ("Protivnik-GE") amb un abast de detecció d'objectius que volava a una altitud de 5-7 km fins a 250 km. Les empreses bielorusses de la indústria radioelectrònica han dominat la modernització dels antics radars soviètics P-18 i P-19 fins al nivell de P-18T (TRS-2D) i P-19T (TRS-2DL). Els radars 5N84A, P-37, 22Zh6 i els radioaltímetres PRV-16 i PRV-17 també van ser revisats i reformats.
Per substituir els radars soviètics VHF P-18 i 5N84A ("Oborona-14") pel bielorús OJSC "Design Bureau" Radar ", es va desenvolupar el radar" Vostok-D ". Segons el servei de premsa del Ministeri de Defensa de la República de Bielorússia, la primera emissora del 2014 va assumir el servei de combat com a part d’una de les divisions de la 49a brigada tècnica de ràdio.
L'estació "en espera" proporciona detecció i seguiment d'objectius aeris de tot tipus, té un gran MTBF i un baix consum d'energia. El rang de detecció de l'estació és de fins a 360 quilòmetres, depenent de l'altitud de l'objectiu.
Les empreses bielorusses han desenvolupat i lliurat a les tropes sistemes de control automatitzat "Bor", "Polyana-RB", "Rif-RB". Sobre la base de l'avió militar de transport Il-76, es va crear un lloc de comandament aeri equipat amb equips de comunicació multicanal amb línies automàtiques per rebre dades de radar. A bord de l'IL-76, la situació de l'aire es mostra en monitors multimèdia en temps real. Segons la informació expressada per un representant del Ministeri de Defensa de la República de Bielorússia, un lloc de comandament de defensa antiaèria volant pot rebre dades de tots els sistemes de radar, inclosos els avions patrulla de radar de llarg abast A-50 la Força Aèria Russa. Aquest sistema permet controlar la situació real a terra, mar i aire, per controlar tant les accions dels avions de combat com els sistemes antiaeris terrestres.
En cas d’esclat d’hostilitats, la tasca de suprimir els sistemes radiotècnics d’aviació de l’enemic s’assigna al 16è regiment de guerra electrònica separat amb seu a la ciutat de Bereza, regió de Brest. Amb aquest propòsit, es pretenen les estacions de bloqueig mòbil SPN-30 de fabricació soviètica. L’ús d’estacions SPN-30 modernitzades pot reduir significativament l’eficàcia en combat dels avions de combat tripulats i míssils de creuer, així com facilitar el treball de combat de les unitats de míssils antiaeris.
L’armament també té una nova estació de guerra electrònica R934UM2, que en el futur hauria de substituir l’SPN-30. El bloqueig de senyals dels equips de navegació GPS es duu a terme mitjançant el sistema mòbil "Canopy". El complex "Peleng" està pensat per al reconeixement electrònic passiu amb la determinació de les coordenades dels radars d'aviació operatius, ajuts de comunicació i navegació. Els complexos Р934UM2, "Canopy" i "Peleng" es van crear al "radar" KB bielorús.
A partir de 2017, 15 llocs de radar permanents funcionaven al territori de la República de Bielorússia, cosa que va assegurar la creació d'un camp de radar duplicat multiplicat. A més, les estacions de radar situades a les zones frontereres són capaces de controlar l’espai aeri en una part important d’Ucraïna, Polònia i les repúbliques bàltiques. A més, les forces de defensa aèria de Bielorússia compten amb aproximadament 15-17 divisions de míssils antiaeris de mig i llarg abast preparats per al combat.
La densitat i la geografia de les posicions dels sistemes de míssils antiaeris i dels complexos de mig i llarg abast permeten cobrir la major part del territori de la república i protegir els objectes més importants dels atacs aeris. La capacitat de combat dels sistemes de defensa antiaèria bielorussa i l'entrenament dels càlculs es troben a un nivell bastant alt, cosa que es va confirmar repetidament durant els exercicis conjunts i l'entrenament al camp d'entrenament d'Ashuluk rus. Així, durant els exercicis de la "Combat Commonwealth-2015", les tripulacions de les brigades de míssils antiaeris 15 i 120 van ser afusellades amb una marca excel·lent. El 2017, les unitats bielorusses van participar en la fase activa dels exercicis conjunts de les forces de defensa aèria de les forces armades dels estats membres del Sistema Conjunt de Defensa Aèria de la Mancomunitat d'Estats Independents "Combat Commonwealth-2017" a la regió d'Astrakhan.
Al mateix temps, és bastant obvi que en els propers anys les forces míssils antiaèries i els avions de combat bielorussos requeriran una actualització radical. El recurs operatiu d’equips i armes de fabricació soviètica està a punt d’acabar i l’estat de l’economia no permet substituir la majoria d’equips i armes alhora. La solució a aquest problema es veu en l’aprofundiment de la cooperació militar i en l’apropament polític posterior dels nostres països.
