En el marc del cinquè fòrum internacional tècnic militar "Exèrcit-2019", es va mostrar per primera vegada al públic rus i estranger un nou complex nacional de míssils antiaeris "Pantsir-SM", que és una versió modernitzada de el complex "Pantsir-C1". El desenvolupament d’una versió profundament modernitzada del complex Pantsir-C1, que l’exèrcit rus va provar en condicions reals de combat a Síria, es completarà completament el 2021. El 19 de juny de 2019, el ministre de Defensa de la Federació de Rússia, Sergei Shoigu, va comunicar-ho als periodistes russos.
"Pantsir-SM" entre les novetats del fòrum "Exèrcit-2019"
Durant els dos primers dies del cinquè fòrum militar "tècnic", que se celebra tradicionalment a la regió de Moscou, ja han participat més de 50 mil representants d'empreses del complex militar-industrial rus, clients del govern, científics i experts. en ell. També van arribar al fòrum 120 delegacions d'altres països. Tots ells van poder mirar tant els models i sistemes d’armes i equipament militar ja coneguts, com les novetats de la indústria de defensa russa, entre les quals sempre destaquen els sistemes de míssils antiaeris.
Una de les principals novetats demostrades els dos primers dies del fòrum Army-2019, que va obrir les seves portes el 25 de juny, va ser el modern sistema de defensa antiaèria S-350 Vityaz i Pantsir-SM. Segons el ministre de Defensa, les obres per a la creació d’un nou sistema de míssils antiaeris S-350 "Vityaz" amb capacitats de foc augmentades, que haurien de substituir els complexos S-300, s’acabaran el 2019. Al mateix temps, els nous sistemes de defensa antiaèria Pantsir-SM seran capaços de proporcionar defensa a curt abast d'objectes militars i civils, així com cobrir els prometedors sistemes de defensa antiaèria de llarg abast russos, que inclouen la defensa aèria S-500 Prometheus sistema.
Pantsir-SM i les seves capacitats de combat
Els primers complexos Pantsir-SM es van produir el 2017, al mateix temps que van aparèixer a la xarxa les primeres fotos del nou sistema de defensa antiaèria rus, que es van tornar virals immediatament. El xassís va atreure una atenció especial dels experts per a un nou vehicle de combat, que va ser escollit com a vehicle polivalent blindat K-53958 "Tornado". A l'abril d'aquest any, es va informar que les Forces Aeroespacials russes van realitzar les primeres proves de la nova versió del "Pantsir". El tinent general Yuri Grekhov, que ocupa el lloc de subcomandant en cap de les Forces Aeroespacials russes, va comunicar-ho als periodistes russos a l'antena de l'emissora de ràdio Echo de Moscou. Segons el general, les proves del nou sistema de defensa antiaèria Pantsir-SM es van dur a terme com a part d’exercicis de combat, mentre que el nou desenvolupament dels armers Tula del KBP (Instrument Design Bureau) va demostrar la seva eficàcia fins i tot contra objectius ultra-petits., que inclouen vehicles aeris no tripulats moderns i quadcòpters petits … Segons Yuri Grekhov, el complex va resultar ser molt eficaç i va colpejar tots els objectius aeris petits. Aquest resultat mereix respecte, ja que els petits UAV moderns són un objectiu molt difícil per als sistemes de defensa antiaèria.
Segons RIA Novosti, el nou sistema de míssils de defensa antiaèria russa rebrà un modern radar actualitzat basat en una matriu d'antenes per fases amb un emissor actiu, va dir als periodistes de l'agència Viktor Murakhovsky, editor en cap de la revista Arsenal Otechestva. En comparació amb la versió anterior de "Pantsir-C1", el nou complex augmentarà significativament les seves capacitats en el rang de detecció d'objectius, així com la seva selecció i paràmetres d'immunitat al soroll. A més, els desenvolupadors de Tula es van comprometre a equipar el complex amb un nou míssil antiaeri, que té una velocitat de vol més alta i tolera millor la sobrecàrrega.
Abans a la premsa, ja apareixia la informació que el nou ZRPK rus "Pantsir-SM" rebrà un nou míssil antiaeri, que té el doble de velocitat màxima de vol que la munició estàndard "Pantsir-C1" de l'antiaeri 57E6E míssil guiat: uns 3000 m / s contra 1300 m / s. Al mateix temps, l’abast màxim d’objectiu del complex s’incrementa fins als 40 quilòmetres, cosa que l’acosta en capacitats de combat als sistemes de míssils de defensa antiaèria de gamma mitjana, per exemple, al sistema de defensa antiaèria rus Buk. El radi de detecció dels objectius d’aire creixerà de 36 a 75 quilòmetres. A l'estand, que es va presentar al fòrum de l'Exèrcit-2019, es va assenyalar que el complex és capaç de colpejar objectius a una distància de fins a 40 quilòmetres, a una altitud de fins a 15 quilòmetres. En aquest cas, la velocitat dels objectius assolits no hauria de superar els 2000 m / s.
Potser el complex es presentarà en dues versions: coet complet i coet canó. En el primer cas, Pantsir-SM rebrà 24 míssils antiaeris alhora, en el segon - 12 míssils. A més, els desenvolupadors estudien la possibilitat de crear petits míssils antiaeris dissenyats per destruir objectius aeris petits: avions no tripulats i quadcòpters comercials, que recentment han estat utilitzats freqüentment per terroristes, així com mines de morter i obus MLRS. L'ús de míssils petits permetrà instal·lar-los en un paquet de 4 peces en una cel·la de llançament. Al fòrum de l'Exèrcit-2019, es va presentar un complex estàndard de míssils i canons: 12 míssils i dos canons antiaeris automàtics de tret ràpid de 30 mm. El canó de 30 mm del complex es pot utilitzar per combatre diversos objectius aeris a una distància de fins a 4000 metres, així com per disparar contra objectius terrestres, inclosos vehicles enemics lleugerament blindats: vehicles blindats, vehicles blindats, vehicles de combat d'infanteria.
Carro per a "Pantsir-SM"
El xassís del camió KamAZ es va tornar a convertir en el carro del nou "Pantsir", però aquesta vegada es va escollir un xassís polivalent especial amb una cabina blindada. La producció de vehicles protegits a Naberezhnye Chelny la duu a terme la JSC "Remdizel", especialitzada en la creació i producció de vehicles especials. El xassís protegit K-53958 de la família Tornado de vehicles de 8x8 va ser escollit com a xassís per al Pantsir-SM.
El xassís polivalent està dissenyat per a la instal·lació i el transport de diversos sistemes moderns d’armes i equipament militar, així com equips especials, remolc de remolcs. La configuració de les rodes, la mida dels pneumàtics, la distància al sòl de 395 mm i la potència del motor dièsel (441 kW o 600 CV) permeten als vehicles de la família Tornado tenir un rendiment eficaç en tot tipus de carreteres i terrenys. El disseny del cotxe de Naberezhnye Chelny facilita el transport de mercaderies que pesen fins a 20 tones, desenvolupant una velocitat màxima de fins a 100 km / h a l’autopista, mentre que el rang de creuer és d’almenys 1000 quilòmetres.
El mateix xassís amplia seriosament les possibilitats d’utilitzar el sistema de míssils de defensa antiaèria Pantsir-SM en diversos tipus de terreny. El cotxe pot superar fàcilment un gual de fins a 1,5 metres de profunditat sense preparació prèvia o fins a 1,8 metres amb preparació. Segons les garanties dels desenvolupadors, l'angle de pujada que cal superar és d'almenys 30 graus, l'alçada de la paret vertical a superar és de 0,6 metres. No pararà el nou "Pantsir-SM" basat en el xassís polivalent K-53958 i una rasa de menys d'1,4 metres d'ample.
Una característica distintiva dels vehicles "Tornado" K-53958 produïts per la companyia "Remdizel" és també una suspensió independent amb puntals hidropneumàtics, que proporciona al cotxe unes característiques de mobilitat elevades i una bona capacitat de càrrega, que per a una versió sense blindatge arriba a les 25 tones. Al mateix temps, el pes brut d’un vehicle de quatre eixos pot arribar a les 42 tones. La presència d’una suspensió independent amb puntals hidropneumàtics permet al cotxe canviar de manera forçada i automàtica les característiques de la distància al sòl i la rigidesa de la suspensió. Aquesta solució dels enginyers de Naberezhnye Chelny proporciona al cotxe una amortiment eficaç de les vibracions derivades d’irregularitats de la carretera i una elevada fluïdesa del trajecte, que és molt important per al xassís utilitzat per instal·lar diversos sistemes d’armes.
Els avantatges d’aquesta plataforma també inclouen una cabina totalment blindada i protegida de configuració cabover, dissenyada per a tres passatgers. Segons representants de l'empresa Chelny, la reserva es realitza segons la classe GOST 6a, és a dir, proporciona protecció integral de la tripulació i l'equipament de cartutxos de 7 62 mm amb la bala incendiaria perforadora d'armadura B-32 del rifle de franctirador SVD (7, 62 B-32 GZh, índex GRAU - 7-BZ-3). A més, el fabricant garanteix la protecció de la tripulació contra minar sota una roda en una mina o mina terrestre amb una capacitat de fins a dos quilograms en equivalent TNT.
