Azerbaidjan
Fins al 1980, el cel sobre Azerbaidjan, Armènia, Geòrgia, el territori de Stavropol i la regió d'Astrakhan estava defensat per parts del districte de defensa aèria de Bakú. Aquesta formació operativa de les forces de defensa aèria de l’URSS, que realitzava les tasques de defensa aèria del nord del Caucas i Transcaucàsia, es va formar el 1942 amb l’objectiu de protegir els jaciments estratègics de petroli, els centres industrials i els centres de transport. El 1980, com a part de la reforma de les Forces de Defensa Aèria de l'URSS, el Districte de Defensa Aèria de Bakú es va transformar en Defensa Aèria del Districte Militar Transcaucas. Al mateix temps, les unitats i subdivisions de les Forces de Defensa Aèria del país van ser reassignades al comandament del Districte Militar Transcaucas i del 34è Exèrcit Aeri (34è VA). Posteriorment, es va reconèixer aquesta decisió com a errònia, ja que la gestió de la defensa antiaèria a tot el país va resultar ser en gran part descentralitzada i les forces de defensa aèria van passar a dependre excessivament del comandament de la Força Aèria. Per corregir aquesta situació el 1986, es va crear el 19è Exèrcit de Defensa Aèria de Banderes Vermelles (19a Defensa Aèria OKA) amb seu a Tbilisi.
Àrea de responsabilitat de la 19a defensa aèria d’OKA
A l'àrea de responsabilitat de la 19a Defensa Aèria d'OKA hi havia: el territori de Stavropol, les regions d'Astrakhan, Volgograd i Rostov, Geòrgia, Azerbaidjan i una part de Turkmenistan. L’exèrcit tenia tres cossos (12è, 14è i 15è) i dues divisions de defensa antiaèria. En relació amb el col·lapse de l'URSS, el 19è Exèrcit de Defensa Aèria Separada es va dissoldre l'octubre de 1992, algunes de les armes no es van exportar a Rússia i la infraestructura va ser transferida a les Forces Armades de les repúbliques transcaucasianes.
Fins al 1988, el 15è Cos de Defensa Aèria estava situat al territori d'Azerbaidjan, el 1990 es va transformar en la 97a Divisió de Defensa Aèria. La divisió estava formada per: el 82è IAP al camp d’aviació de Nasosnaya al MiG-25PDS, 128 brigades de defensa antiaèria - la seu al poble de Zira, 129 brigades de defensa antiaèria - la seu al poble de Sangachaly, 190 brigades de defensa antiaèria - seu a la ciutat de Mingachevir i dues brigades d'enginyeria de ràdio a Ayat i Mingachevir. Les forces míssils antiaèries estaven armades amb sistemes de defensa antiaèria de rang mitjà de modificacions S-75M2 / M3, S-125M / M1 de baixa altitud, S-200VM de llarg abast. El control de la situació aèria, l'emissió de la designació d'objectius de sistemes de defensa antiaèria i l'orientació dels interceptors de defensa antiaèria es van dur a terme sobre la base de la informació rebuda del radar: P-12, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P-37, P- 80, 22Zh6 i radioaltímetres: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16. Com es pot veure a la llista d'equips i armes disponibles a l'Azerbaidjan, els sistemes antiaeris i els radars més moderns no s'han enviat aquí. La major part d’aquesta tècnica es va produir a mitjans dels anys 60 i principis dels 80.
Com a resultat de la divisió de la propietat de l'exèrcit soviètic, Azerbaidjan va obtenir la major part dels equips i armes de la 97a Divisió de Defensa Aèria, inclosos més de 30 interceptors MiG-25PD / PDS i 5 caces lleugers MiG-21 del 34è. Forces aeries. Això va ser moltes vegades superior al nombre d'armes de defensa antiaèria que va rebre Geòrgia. A més, de la defensa aèria de les Forces Terrestres del 4t Exèrcit d'Armes Combinades, Azerbaidjan va rebre els Krug-M1, Strela-10, Osa-AK / AKM, Strela-2M, Strela-3, Igla-1 "i" Igla ", ZSU ZSU-23-4" Shilka ", canons antiaeris de 57 mm S-60 i ZU-23 de 23 mm.
Al territori d’Azerbaidjan, després d’obtenir la independència, es va mantenir l’estació de radar del sistema d’alerta d’atacs amb míssils (SPRN) del tipus "Daryal". Azerbaidjan, la propietat de la qual va esdevenir aquesta estació, no la necessitava, però l'estació de radar Daryal era vitalment necessària per a Rússia, que tenia buits en el seu sistema d'alerta primerenca després del col·lapse de la Unió Soviètica. Després de la conclusió de l'acord intergovernamental, Rússia va continuar utilitzant-lo en règim d'arrendament. L'estació de radar Gabala tenia l'estatus de centre d'informació i d'anàlisi, les activitats del qual no es podien dirigir (directa o indirectament) contra els interessos de sobirania i seguretat de l'Azerbaidjan. La defensa aèria de l'estació de radar d'alerta primerenca va ser proporcionada per les forces de defensa aèria d'Azerbaidjan, que el bàndol rus es va comprometre a ajudar en la modernització. Rússia pagava a Azerbaidjan 7 milions de dòlars anuals per l'arrendament de l'estació, segons els termes de l'acord, el nombre d'especialistes russos a l'estació no podia superar els 1.500. A més del personal rus, els ciutadans d’Azerbaidjan treballaven a la instal·lació. El 2012, el termini del contracte d’arrendament va expirar i, a causa del fet que les parts no es van posar d’acord sobre el cost del contracte d’arrendament (Bakú va exigir augmentar-lo a 300 milions de dòlars anuals), Rússia va aturar l’operació del radar. temps per substituir l'estació de Daryal a Gabala al territori RF es va construir un modern radar "Voronezh". El 2013, l'equip va ser parcialment desmantellat i portat a Rússia, personal militar rus va abandonar la guarnició i la instal·lació es va lliurar a Azerbaidjan.
Fins i tot abans de la independència oficial per part d'Azerbaidjan i Armènia, un conflicte interètnic va esclatar entre aquestes repúbliques. Més tard, durant la guerra a Nagorno-Karabakh, els bàndols van utilitzar activament sistemes d'avions de combat i de defensa aèria. No obstant això, malgrat la superioritat armamentística d'Azerbaidjan, Armènia va aconseguir defensar la independència de Nagorno-Karabakh, i aquest conflicte armat que escalfa periòdicament, continua sent un punt dolorós en les relacions entre les dues repúbliques transcaucasianes. En aquest sentit, Azerbaidjan i Armènia gasten molts diners en millorar la seva pròpia força aèria i la seva defensa aèria.
Disposició de sistemes de míssils de defensa aèria i estacions de radar a Azerbaidjan a partir del 2011.
A Azerbaidjan, les forces de defensa aèria formen part organitzativament de la força aèria. Les forces míssils antiaèries d’Azerbaidjan són les més nombroses i ben equipades de les repúbliques transcaucasianes i asiàtiques centrals de l’antiga URSS. Al segle XXI, la direcció d'Azerbaidjan va destinar diners molt seriosos segons els estàndards de la república per millorar la defensa aèria i la força aèria.
El 1998 es varen comprar vuit interceptors del mateix tipus a Kazakhstan per substituir l’esgotat MiG-25. De moment, 10 MiG-25PDS i 6 MiG-25PD disponibles a Azerbaidjan no estan en estat de vol. Segons la informació disponible als mitjans, la reparació i modernització d’aquests avions amb l’ajut d’especialistes ucraïnesos estava prevista per al 2014. Tot i això, no se sap si s’han implementat aquests plans.
Atès que els interceptors MiG-25 en molts aspectes ja no complien els requisits moderns i eren massa cars per operar, el 2006-2007 es van comprar 12 caces MiG-29 i 2 MiG-29UB de la Força Aèria a Ucraïna de la Força Aèria. El 2009-2011, Ucraïna també va subministrar 2 entrenaments de combat MiG-29UB. Abans d'això, l'avió va ser reformat i "modernitzat lleugerament", cosa que es va reduir a la instal·lació d'equips moderns de comunicació i navegació. La modernització prevista del radar aerotransportat amb un augment del 20% aproximadament en el rang de detecció no va tenir lloc. No van poder crear el seu propi radar aerotransportat per al combatent a Ucraïna. He de dir que aquest contracte va donar a les empreses ucraïneses de reparació d'avions l'oportunitat de provar "en la pràctica" els desenvolupaments teòrics del programa de "modernització menor" per a MiGs, que més tard va ser útil durant el procés de reparació i modernització dels seus propis combatents.
MiG-29 azerès i F-16 turc durant els exercicis turc azerí-Turaz Şahini 2016.
No obstant això, a causa del fet que els antics combatents ucraïnesos MiG-29 es van construir a la URSS i el seu cicle de vida està a punt de finalitzar-se, Azerbaidjan està buscant activament un substitut. El lluitador lleuger pakistanès-xinès JF-17 Thunder ha estat predit repetidament per a aquest paper. Aquest avió es va proposar a finals del 2007, quan el Pakistan l'acaba d'adoptar. Des de llavors, les parts han debatut reiteradament sobre la qüestió del subministrament, però no han arribat a resultats concrets. Els avantatges del JF-17 són el seu baix cost i la capacitat d’utilitzar existències de municions d’aviació de fabricació soviètica i russa acumulades a l’Azerbaidjan. Però, segons diversos experts en aviació, aquest combat no compleix completament els requisits moderns i continua sent "cru". A més dels JF-17 lleugers, l'Azerbaidjan va explorar activament el terreny en relació amb l'adquisició de caces lleugers suecs Saab JAS 39 Gripen i el pesat Su-30MK multifuncional. Els possibles lliuraments de "Gripen" es veuen obstaculitzats per la disputa territorial no resolta amb Armènia, el motor, l'aviónica i les armes de producció nord-americana que s'utilitzen en el caça suec. Els combatents russos tenen capacitats molt més grans que el JF-17 i el Saab JAS 39, però la seva venda donarà a Azerbaidjan un greu avantatge sobre Armènia, que és un aliat estratègic de Rússia, i que pot agreujar la situació a la regió en el futur.
Les zones afectades del sistema de míssils de defensa antiaèria a partir del 2011, on els vermells foscos són el C-75, els turqueses són el C-125, els verds apagats són el "Cercle" i els morats són el C -200.
La distribució dels sistemes de defensa antiaèria mostra que la part principal del sistema de míssils de defensa antiaèria i l’estació de radar es troba a la part central d’Azerbaidjan i al voltant de Bakú. Els sistemes de defensa antiaèria construïts a l'URSS encara estan en funcionament a l'Azerbaidjan, alguns d'ells s'han modernitzat per ampliar el recurs i augmentar les característiques del combat. En primer lloc, es tracta del C-125M / M1 de baixa altitud, actualitzat per l’NPO bielorús Tetraedre al nivell de C-125-TM "Pechora-2T" el 2009-2014. Al mateix temps, a més d’allargar la vida útil del complex, es va augmentar la seva immunitat contra el soroll i es va augmentar la capacitat de combatre objectius subtils al radi. En posicions a Azerbaidjan, 9 míssils de defensa antiaèria S-125 estan en alerta.
La majoria dels materials de referència sobre el sistema de defensa antiaèria d’Azerbaidjan indiquen que el sistema de defensa antiaèria S-75 ha estat retirat del servei. Fins al 2012, almenys quatre llançadors de míssils S-75M3 tenien posicions en aquest país, principalment a la regió de Yevlakh, al voltant de la ciutat de Mingachevir. No obstant això, les imatges de satèl·lit de la primera meitat del 2016 mostren que un llançador de míssils S-75 amb míssils als llançadors encara està desplegat a les rodalies de Bakú.
Instantània de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria C-75 a les rodalies de Bakú
Un altre sistema antiaeri que ha sobreviscut a la república transcaucasiana des de l'època soviètica és el sistema de defensa antiaèria de llarg abast S-200VM. Després de la divisió de la propietat de la 97a Divisió de Defensa Aèria, Azerbaidjan va obtenir quatre divisions C-200VM. Dues posicions C-200VM amb míssils V-880 (5V28) encara estan desplegades a l'est de Bakú, a un quilòmetre de la costa del mar Caspi.
Instantània de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria C-200VM a les rodalies de Bakú
A la imatge podeu veure que els míssils només es troben en 4 de les 12 "armes" disponibles. Molt probablement, això es deu al desenvolupament del recurs dels coets i a la manca de reserves de combustible condicional i oxidant. No obstant això, els míssils del sistema de defensa antiaèria azerbaidjanès S-200VM tradicionalment tenen un important paper cerimonial, es veuen molt impressionants en les desfilades militars. Però recentment, han estat apartats pels llançadors remolcats del sistema de míssils antiaeris S-300PMU2 Favorit. Es van demostrar per primera vegada al gran públic el 26 de juny de 2011 en una desfilada a Bakú. Val la pena recordar que el S-300PMU2 Favorit és una modificació d’exportació del sistema de defensa antiaèria rus S-300PM2. Utilitza un llançador remolcat amb quatre contenidors de transport i llançament (TPK).
ZRS S-300PMU2 a la desfilada de Bakú el 26 de juny de 2011
Aquests sistemes de defensa antiaèria estaven originalment destinats a l'Iran, però en relació amb el decret del president rus Dmitry Medvedev, que va sucumbir a la pressió d'Occident i Israel, el contracte amb l'Iran va ser cancel·lat. Tot i així, per no defraudar el fabricant dels sistemes S-300P, la preocupació de defensa antiaèria Almaz-Antey, es va decidir vendre els sistemes de defensa antiaèria ja construïts a Azerbaidjan. Els lliuraments dels primers elements S-300PMU2 van començar el juliol de 2010 i van acabar el 2012. En total, les forces de defensa aèria d’Azerbaidjan van rebre tres divisions C-300PMU-2, 8 llançadors a cada divisió, així com 200 míssils antiaeris 48N6E2. Abans de completar els lliuraments, els càlculs azerbaidjanes van rebre formació teòrica i pràctica als centres de formació de defensa antiaèria russos.
Un altre sistema antiaeri, fins fa poc demostrat a les desfilades militars, era el sistema mòbil de defensa antiaèria "Krug" de gamma mitjana. Durant la divisió del llegat soviètic, Azerbaidjan va rebre la darrera versió modernitzada del 2K11M1 "Circle-M1", que es va posar en servei el 1974. El 2012, a la regió d’Azjabadi, a l’Azerbaidjan, hi havia tres bateries antiaèries en posicions: un radar de detecció d’objectiu aeri P-40, una estació de guia de míssils 1S32 i tres SPU 2P24. A més d’estar en alerta i participar en desfilades, el "Kroogi" azerí realitzava regularment trets pràctics.
No obstant això, imatges de satèl·lit posteriors mostren que actualment les posicions dels sistemes de míssils de defensa antiaèria estan buits i que els equips i míssils dels vehicles de càrrega de transport (TZM) s'han traslladat a les bases d'emmagatzematge. Basant-se en l’experiència d’operar el sistema de defensa antiaèria Krug a les forces armades russes, es pot suposar que el recurs del maquinari dels complexos azerbaidjanians està completament esgotat i es van observar nombroses fuites de querosè en míssils antiaeris a causa de l’esquerda de tancs de goma, que feien que el deure de combat fos extremadament perillós pel que fa al foc.
A principis de desembre de 2014, els vehicles de transport militar Il-76 van lliurar a Azerbaidjan 8 sistemes de míssils de defensa antiaèria Tor-M2E i altres equips auxiliars. Els sistemes de defensa antiaèria de la família "Tor" estan dissenyats per cobrir importants instal·lacions administratives, econòmiques i militars, els primers esglaons de les formacions terrestres dels mitjans més moderns d'atac aeri. Aquest sistema de defensa antiaèria és capaç d’operar tant en mode manual, amb la participació dels operadors, com en mode completament automàtic. Al mateix temps, el propi sistema Tor controla l’espai aeri en una àrea determinada i enderroca independentment tots els objectius aeri no identificats pel sistema de reconeixement estatal.
Poc abans del lliurament del "Torov" a Azerbaidjan, va partir una divisió del sistema de míssils de defensa antiaèria 9K317 Buk-M1-2. A més de Rússia, les compres de sistemes antiaeris estan en marxa en altres països. Així, el 2012, Azerbaidjan va rebre un batalló Buk-MB de les forces armades de Bielorússia. Abans de començar els lliuraments a Azerbaidjan, els Buks bielorussos van ser modernitzats i van ser modificats per utilitzar els nous míssils 9M317. El radar de defensa aèria estàndard 9S18M1 Buk-M1 s’ha substituït per un radar mòbil de tres coordenades 80K6M mòbil en un xassís de rodes. Segons Andrey Permyakov, el principal enginyer dels sistemes de control bielorús AGAT OJSC, la modernització del sistema de míssils de defensa antiaèria Buk-MB ha millorat les característiques de rendiment de les característiques complexes, operatives i ergonòmiques, ha augmentat la fiabilitat, la immunitat i la supervivència del soroll, i proporcionava un alt nivell d’entrenament a les tripulacions de combat. A més, després de la revisió del sistema de defensa antiaèria, la seva vida útil s’allarga en 15 anys.
Recentment es va conèixer el subministrament de dues bateries de sistemes mòbils de defensa antiaèria de la zona propera T38 "Stilet" a Azerbaidjan. El sistema de míssils de defensa antiaèria de curt abast T38 Stilet es va crear a l'empresa bielorussa Tetraedr sobre la base del sistema de míssils de defensa antiaèria Osa. Els míssils T382 van ser desenvolupats a l'oficina de disseny de Kíev "Luch". Els sistemes de control del complex es fan sobre una nova base d’elements, el vehicle de combat, a més del radar, està equipat amb un sistema de detecció òptica electrònica. En comparació amb el sistema de míssils de defensa antiaèria Osa-AKM, el rang de destrucció dels objectius aeris es duplica i ascendeix a 20 km. El SAM T38 "Stilet" es troba al xassís de rodes tot terreny MZKT-69222T. Pel que sembla, el sistema de defensa antiaèria T38 Stilet va causar una impressió favorable a l'exèrcit azerí. Com va dir Igor Novik, el cap del departament de l'empresa Tetraedr, en una entrevista amb periodistes, "ara s'està executant una comanda més gran". L’exèrcit azerí aposta pels mitjans moderns de lluita contra l’aviació, però al mateix temps, els complexos mòbils Osa-AKM i Strela-10 de fabricació soviètica estan en servei amb les unitats de defensa aèria de les Forces Terrestres. Alguns dels complexos Osa-AKM es van modernitzar a Bielorússia fins al nivell de 9K33-1T Osa-1T. Per tal d’actualitzar els temps d’emmagatzematge caducats i caducats de MANPADS, Rússia ha comprat 300 MANPADS Igla-S amb 1.500 municions de míssils.
El 2011, gairebé simultàniament amb els sistemes de defensa antiaèria russa S-300PMU2, es va lliurar a Azerbaidjan un sistema de defensa antiaèria Barak-8 de gamma mitjana fabricat per Israel. Inicialment, aquest complex es va crear el 1987 per protegir els vaixells contra míssils antiaeris i antiaeris, més tard es va desenvolupar una versió terrestre.
Es tracta d’una arma bastant cara, el cost d’una bateria del sistema de defensa antiaèria Barak-8 supera els 20 milions de dòlars, el sistema de míssils antiaeris té un cost d’uns 1,6 milions de dòlars per unitat. El complex és capaç de lluitar contra objectius aerodinàmics i balístics a distàncies de fins a 70-80 km. Un sistema de defensa antimíssils de dues etapes de combustible sòlid per al complex Barak-8 amb una longitud de 4,5 m està equipat amb un cercador de radar actiu. El míssil es llança amb un llançador vertical i és capaç d’interceptar un objectiu en condicions meteorològiques difícils a qualsevol hora del dia. Després del llançament, el míssil rep la designació d'objectiu del radar de guia. En apropar-se a l'objectiu, el sistema de defensa antimíssil engega el segon motor i activa el cercador de radars. SAM "Barak-8" proporciona transmissió d'informació al míssil en vol i pot redirigir-lo a un altre objectiu, cosa que augmenta la flexibilitat d'ús i redueix el consum de míssils. El radar polivalent ELM-2248 per a la detecció, seguiment i guia també és capaç, a més de controlar el sistema de defensa antiaèria Barak-8, de coordinar les accions d'altres unitats de defensa antiaèria.
El 2012, Azerbaidjan va comprar armes a Israel per un import de 1.600 milions de dòlars. A més d’armes petites, vehicles blindats, artilleria, RPG, ATGM i UAV, es va comprar el sistema de defensa antiaèria de curt abast SPYDER SR. El complex inclou: un punt de reconeixement i control (PRU), un SPU amb quatre TPK i TPM. Els elements del sistema de míssils de defensa antiaèria estan muntats en un xassís de càrrega de tres eixos amb tracció total. La bateria antiaèria pot incloure fins a sis SPU. L’emissió de la designació d’objectiu a través del canal de ràdio es realitza mitjançant el radar Doppler de polsades de tres coordenades amb una vista circular ELM 2106NG. Com a part del complex, s’utilitzen SAMs amb TGS Python 5, que originalment es va desenvolupar com a míssil de combat aeri proper. A més del Python 5 SAM, es pot utilitzar un Derby SAM amb un cercador de radar actiu. El rang de destrucció dels objectius aeris és de 15-20 km.
El 2013 es va signar un contracte entre Azerbaidjan i Israel per al subministrament del sistema antimíssils Iron Dome. Segons Rafael, a principis d'octubre de 2016, el sistema de defensa antimíssils estava a punt per ser lliurat a Azerbaidjan. El sistema de defensa antimíssils Iron Dome està dissenyat per protegir contra míssils no guiats amb un abast de 4 a 70 quilòmetres. Una bateria pot protegir una superfície de 150 quilòmetres quadrats.
La bateria inclou: un radar polivalent ELM-2084, dissenyat per identificar amb precisió l'objectiu i determinar la trajectòria del seu vol, un centre de control de foc, tres llançadors amb 20 míssils interceptors Tamir. El cost d’una bateria supera els 50 milions de dòlars; el cost del llançament d’un antimíssil el 2012 va ser de 20 mil dòlars.
Fins ara, a Azerbaidjan s’utilitzaven estacions de radar de fabricació soviètica: P-14, P-18, P-19, P-37, 22Zh6. Per substituir els radars produïts als anys 60 i 70, a principis dels anys 2000, es van subministrar radars d’investigació de l’espai aeri de tres coordenades 36D6-M. Rang de detecció 36D6-M - fins a 360 km. Per transportar el radar, s’utilitzen tractors KrAZ-6322 o KrAZ-6446, l’estació es pot desplegar o col·lapsar en una mitja hora. La construcció d'aquest tipus de radar es va dur a terme a Ucraïna a l'empresa estatal "Complex de Recerca i Producció" Iskra "a Zaporozhye. A principis de la dècada de 2000, l'estació 36D6-M era una de les millors de la seva categoria en termes de rendibilitat. Es pot utilitzar en sistemes de defensa antiaèria automatitzats moderns per detectar objectius aeris de baix vol coberts d’interferències actives i passives, per al control del trànsit aeri de l’aviació militar i civil. Si cal, el 36D6-M funciona en mode de centre de control autònom. Actualment, hi ha tres radars 36D6-M a Azerbaidjan.
El 2007, NPK Iskra va començar la construcció d’un nou radar mòbil de visualització circular de tres coordenades amb una matriu escalonada 80K6. El 2012, Azerbaidjan, simultàniament a la compra de sistemes de defensa antiaèria Buk-MB modernitzats a Bielorússia, va comprar diversos radars 80K6M modernitzats a Ucraïna.
Radar 80K6M
L'estació de radar mòbil de tres coordenades 80K6M es va demostrar el 26 de juny de 2013 en una desfilada militar a Bakú. El temps de desplegament del desplegament del radar 80K6M en comparació amb el model base s’ha reduït 5 vegades i és de 6 minuts. El radar 80K6M té un camp de visió més ampli, fins a 55 graus, cosa que permet detectar objectius balístics. El post de l'antena, el maquinari i el càlcul es col·loquen en una unitat de transport, feta sobre un xassís de camp a través MZKT "Volat". Segons representants de NPK Iskra, el radar 80K6M pot competir amb l'estació AN / TPS 78 fabricada als EUA i l'estació GM400 Thales Raytheon Systems fabricada a França en termes de les principals capacitats tàctiques i tècniques del radar 80K6M. No obstant això, en les condicions d’un descens de la producció industrial a Ucraïna i de la ruptura dels vincles industrials i econòmics amb els subcontractistes russos, sorgeixen dubtes sobre la possibilitat de producció en massa de productes tan complexos.
Radar ELM-2106NG
A més dels radars ucraïnesos 36D6-M i 80K6M, Azerbaidjan té dues modernes estacions de tres coordenades de producció israeliana ELM-2288 AD-STAR i ELM-2106NG. Segons dades israelianes, els radars tenen un doble propòsit, a més de controlar els sistemes de defensa aèria i els caces, es poden utilitzar per al control del trànsit aeri. El radar ELM-2288 AD-STAR és capaç de controlar l’espai aeri a una distància de fins a 480 km, l’estació ELM-2106NG està dissenyada per detectar avions, helicòpters i UAV de baix vol a una distància de fins a 90 km. dels objectius seguits simultàniament és de 60.
Instantània de Google Earth: estació de radar fixa a 12 km a l'oest de Lerik
Azerbaidjan manté una activa cooperació militar amb els Estats Units en la recopilació d'informació d'intel·ligència a l'Iran i Rússia. El 2008, a 1 km de la frontera iraniana a la regió de Lerik a l'Azerbaidjan, van començar a funcionar dos radars estacionaris, modernitzats amb l'ajut dels Estats Units. Els mitjans russos d’intel·ligència electrònica registren regularment el treball de radars estacionaris potents a la frontera rus-azerbaidjana i al mar Caspi. Aquestes estacions funcionen conjuntament en interès d'Azerbaidjan i els Estats Units.
El costat feble de la Força Aèria d'Azerbaidjan és el nombre relativament petit de la flota de combat i el petit recurs residual del MiG-29. La necessitat de retenir els combatents a les forces de defensa aèria es deu a la seva versatilitat i a la capacitat d’identificar visualment els objectius aeris en cas de violació involuntària de la frontera. Això us permet evitar incidents no desitjats associats a danys involuntaris en avions civils i tota mena d’accidents. Mentre que els sistemes de defensa aèria de llarg abast no tenen aquesta capacitat. En els propers anys, per preservar el component aeronàutic de les forces de defensa aèria, és necessari comprar 10-12 caces moderns. Però, en general, el sistema de defensa aèria d’Azerbaidjan és totalment compatible amb els requisits moderns i, amb un ús adequat, és capaç de cobrir les seves tropes, importants instal·lacions administratives i industrials, causant pèrdues inacceptables a l’aviació de combat d’Armènia, Geòrgia o Iran. En cas d’un hipotètic conflicte, la defensa aèria azerbaiyana no podrà contenir l’aviació militar russa durant molt de temps, però depèn molt de la qualitat de la planificació d’una operació aèria, de la amplitud dels sistemes de guerra electrònics moderns i d’alta precisió les armes d’aviació s’utilitzen per combatre els sistemes de defensa radar i antiaèria. Val la pena recordar que el sistema de defensa antiaèria de Geòrgia, molt més feble, el 2008 va aconseguir presentar una sèrie de desagradables sorpreses als nostres pilots militars.
