"Les retallades del pressupost militar i de les forces militars del Regne Unit fan que el país ja no sigui un soci militar complet dels Estats Units".
L'excap del Pentàgon Robert Gates va fer una declaració tan dura la setmana passada a l'emissora de ràdio de la BBC.
"Sempre hem comptat amb tropes britàniques a l'altra banda de l'Atlàntic que podrien dur a terme tota la gamma d'operacions de combat. Tot i això, una reducció important de la despesa en defensa priva el Regne Unit de la condició de soci complet que va ser abans ".
Entre les decisions més dubtoses de la direcció britànica, R. Gates veu reduir les forces navals.
"Per primera vegada des de la Primera Guerra Mundial, la flota de Sa Majestat no té operadors operatius".
Segons Gates, això priva el Regne Unit de la capacitat de realitzar operacions militars sense utilitzar bases aèries al territori d'altres països.
També es va declarar sobre la inadmissibilitat de reduir les forces nuclears estratègiques navals.
Una forta entrevista amb l'ex-cap del Pentàgon no va quedar sense resposta; l'endemà mateix van seguir les negacions dels funcionaris britànics.
“No estic d'acord amb el punt de vista de Gates. Crec que s’equivoca. Tenim el quart pressupost militar més gran del món i actualitzem contínuament les nostres capacitats militars. Som un país de primer nivell en termes de capacitats de defensa i, mentre sigui primer ministre, serà així.
- El primer ministre britànic, David Cameron.
Un altre alt funcionari de la defensa britànica va dir que el seu país té els militars més entrenats i millor equipats fora dels Estats Units.
Deixeu-me recordar que el motiu d’aquest acalorat debat va ser el programa de reforma de les Forces Armades Britàniques, segons el qual el 2020 el nombre de personal de l’exèrcit, l’aviació i la marina es reduirà en 30 mil persones (a canvi hi haurà un lleuger augment del nombre de reservistes). Al començament de la nova dècada, 147.000 persones haurien de romandre en servei militar actiu.
Quina veritat tenen les pors de Robert Gates i què té el Regne Unit en un futur proper? Sobre això, en un breu dossier, que presenta una visió independent de la situació amb la reforma de les forces armades de Sa Majestat.
Dades i xifres
El 2020, l'exèrcit britànic només tindrà cinc brigades polivalents amb 200 tancs de batalla principals Challenger 2.
Fins i tot tenint en compte l’equipament d’alta classe i la introducció de les tecnologies més modernes en el camp de les municions, vehicles, comunicacions i sistemes de comandament i control d’alta precisió, aquestes forces tan insignificants resultaran incapaces de realitzar conductes independents d’hostilitats. L'exèrcit britànic, com abans, jugarà el paper dels EUA "segon" en tots els conflictes locals en un futur proper.
No obstant això, els britànics estan més que contents amb aquesta situació: un exèrcit compacte de "tipus europeu" per resoldre tasques auxiliars en guerres locals … Els hereus de l'antic gran imperi britànic ja no pretenen ser més. I no poden reclamar per diversos motius econòmics i geopolítics objectius.
Les crítiques a la RAF no són menys greus. A principis del segle XXI, l'aviació militar britànica finalment es va degradar i es va convertir en una petita estructura provincial, sense cap mena de solució a problemes globals.
L’absència total d’avions bombarders de llarg abast. El nucli de combat de la Força Aèria són cent Eurofighters lleugers i el mateix nombre de bombarders Tornado.
La situació és més que còmica. En la seva forma actual, la Royal Air Force és moltes vegades inferior en potència de combat fins i tot a la Força Aèria de la seva antiga colònia, l’Índia. I corresponen aproximadament a la Força Aèria de Singapur. No cal parlar de cap comparació seriosa de la Força Aèria Britànica amb la Força Aèria Israeliana (Hal Avir).
El resultat lògic és que la Força Aèria Britànica coincideix amb les forces terrestres. Petit exèrcit "de butxaca" amb capacitats limitades.
Primer F-35B construït per a la RAF
Com a aspecte positiu per als britànics: el 2020, el "Tornado" obsolet serà substituït pel nou avió F-35 VTOL de la modificació "B".
Hi ha tota una gamma d’avions auxiliars: AWACS, petroliers, avions RTR i altres vehicles especialitzats, sense els quals seria impossible l’ús efectiu de l’aviació de combat.
En servei hi ha un gran nombre d’avions d’ala rotativa, incl. més de 60 helicòpters d'atac Apache (muntatge amb llicència de Westland).
S'espera un augment del nombre de "drons": fins a la data s'han comprat deu UAV de reconeixement i vaga MQ-9 "Reaper" als Estats Units.
En general, el potencial de la Royal Air Force es mantindrà al mateix nivell i fins i tot es beneficiarà de l’aparició d’una nova generació de tecnologia. La propera reducció del nombre de personal (en 4.000 persones), evidentment, afectarà a la posició de la rereguarda i del personal. El nombre d’avions es mantindrà sense canvis.
Si la flagrant debilitat de les forces terrestres i aèries es pot atribuir a la tradicional especialització "naval" de Gran Bretanya, llavors, com és la situació amb la Royal Navy?
Dama dels mars. No serveix de res discutir
Robert Gates, amb els seus retrets a l’almirallat britànic, va tocar el cel, per dir-ho suaument. A partir del 2014, la flota de Sa Majestat es troba en una millor posició que en els darrers 30-40 anys. L'Armada és l'única branca de les Forces Armades britàniques capaç de dur a terme operacions militars de forma independent sense recórrer a l'ajut de "l'oncle Sam".
Si el 1982 els almiralls britànics van ser capaços de guanyar la guerra a 12 mil quilòmetres de les seves costes natives, és difícil imaginar de què són capaços avui en dia, amb submarins amb SLCM "Tomahawk", vaixells de defensa antiaèria únics del tipus "Daring" i tota una armada d'equips auxiliars d'alta classe.
Els temors del senyor Gates sobre la manca de portaavions i la necessitat d’utilitzar bases aèries en altres països en lloc d’ells sonen, com a mínim, ridículs. Qui, si no l’excap del Pentàgon, sap millor que altres sobre els mètodes de la guerra moderna? Qualsevol operació militar important es duu a terme amb la participació d’avions terrestres. En preparació per a l’Operació Desert Storm, la Força Aèria dels Estats Units i desenes de seus aliats van inundar no només totes les bases militars, sinó també la majoria d’aeroports civils de l’Orient Mitjà, des dels Emirats Àrabs Units fins a Egipte.
Declarar la incapacitat de la flota de Sa Majestat per dur a terme hostilitats a causa de la manca de portaavions és un pur populisme que no té res a veure amb la realitat.
Francament, els britànics no han tingut vaixells de portaavions de ple dret en els darrers 35 anys, després de la desactivació de l'HMS Ark Royal el 1979. Però hi va haver una victòria a la guerra naval de les Malvines.
Per al 2020, la Marina reposa dos grans portaavions de la classe Queen Elizabeth. Els Kuins van ser concebuts com a bons vaixells per controlar la zona marítima, amb un disseny modern, una central elèctrica de turbina de gas i una ala d’aire basada en caces F-35S. A causa d’una continuada cadena de retallades pressupostàries, el projecte va caure completament. Els vaixells en construcció s’han convertit en estructures terriblement costoses amb característiques inútils. N’hi ha prou amb dir que el grup aeri de Queens es limitarà al F-35B. No hi ha avions AWACS i no s’espera.
Les esperances per a l’entrada d’aquests vaixells en servei sota la bandera White Ensign disminueixen cada any. L'Almirantatge britànic es pregunta cada cop més si calen aquests vaixells? O val la pena fer una batuta contra els Kuins i posteriorment revendre-los a Corea del Sud o Taiwan?
Actualment, no hi ha portaavions a la Marina, ni tan sols nominalment (l'ancià HMS Illustrious va ser reciclat en un porta helicòpter amfibi, el seu desmantellament està previst per a l'any en curs). Però els britànics no estan massa tristos per la manca de vaixells d’aquesta classe.
Al cap i a la fi, tenen:
- sis destructors de defensa antiaèria de classe Daring, l'aparença dels quals estableix nous estàndards en el camp dels sistemes de míssils antiaeris navals. Podeu trobar una història més detallada sobre aquestes obres mestres tècniques aquí:
Cap altre país del món no té destructors d’aquest nivell. Pel que fa a les capacitats dels seus equips de detecció i armes antimisils, el Daring supera qualsevol dels vaixells existents (o en construcció). Fins i tot les inevitables distorsions i manipulacions per a "propòsits publicitaris" no són capaços de fer malbé la impressió general del vaixell: avui els seus sistemes no tenen anàlegs al món, simplement no hi ha res amb què comparar-los;
- 13 fragates de classe duc. Vaixells multifuncionals amb un desplaçament d’unes 5.000 tones i amb una autonomia inesperadament gran per la seva mida. A hores d’ara, les fragates d’aquest tipus estan notablement obsoletes, però encara són capaces de resoldre eficaçment les tasques de defensa antisubmarines i realitzar funcions de patrulla / escorta a qualsevol zona de l’oceà mundial.
A més, un grup de vaixells "amfibis":
- dos molls de transport del tipus "Albion";
- transportista d’assalt d’helicòpters (UDC) del tipus "Ocean" - un típic "Mistral" amb accent britànic.
Les forces submarines són una "perla negra" a les llistes dels vaixells de la Marina. En total, actualment hi ha 11 submarins en servei amb la flota de Sa Majestat. Tots són atòmics. L'armada britànica s'adhereix tradicionalment al concepte de "xoc" del desenvolupament; Les "persones dièsel" són ineficaços quan operen en llargues cues.
Tots els submarins polivalents britànics tenen la capacitat de transportar míssils de creuer Tomahawk.
L’element més controvertit de la flota submarina britànica són els quatre portaavions amb míssils balístics Trident II de la classe Vanguard. La part liberal del govern proposa desfer-se d’aquest “romanent de la Guerra Freda” el més aviat possible. Objectivament, quatre SSBN no jugaran cap paper en una hipotètica guerra nuclear en el context dels arsenals nuclears de Rússia, els Estats Units o la Xina.
D'altra banda, els defensors de les forces nuclears estratègiques navals confien que la presència de SSBN dóna a Gran Bretanya certa "confiança" en els jocs de l'escena internacional. Això millora l'estatus internacional i contribueix a millorar la seguretat nacional. El maig de 2011, el Parlament britànic va aprovar l'assignació de fons per al disseny d'una nova generació de SSBN.
Finalment, RFA - Royal Fleet Auxiliar no es pot ignorar. Vaixells auxiliars i vaixells tripulats per civils en temps de pau. Dissenyat per augmentar la mobilitat dels esquadrons del cuirassat i garantir la ràpida transferència d'unitats de l'exèrcit a qualsevol continent de la Terra. Les llistes de la flota auxiliar reial inclouen 19 vaixells i vaixells: vaixells cisterna naval i vaixells integrats de subministrament, helicòpters, molls de transport, tallers flotants i vaixells contenidors de càrrega.
Vaixell d'aterratge RFA Largs Bay
Perspectives
A principis de la propera dècada, les fragates obsoletes haurien de ser substituïdes per nous "vaixells de guerra globals" (tipus 26, GCS). Es posaran en marxa tots els 7 submarins polivalents del tipus Estute que funcionen amb energia nuclear. Potser l’aparició de dos portaavions i l’inici de la construcció de nous SSBN.
La reducció del nombre de personal de la Marina es deu només a una major automatització dels nous vaixells (per comparació, la tripulació habitual del destructor "Daring" és només de 190 persones, dues vegades menys que la dels destructors d'altres estats).
En cas contrari, la flota de Sa Majestat seguirà sent la mateixa, la tercera flota més forta del món.
La veritat i les mentides de Robert Gates
En una entrevista amb la BBC, l'excap del Pentàgon no va revelar res de nou. Acaba de parlar d’una manera grollera i educada sobre allò que no és habitual parlar en veu alta: cap dels membres de l’OTAN no pot ser un soci militar de ple dret dels Estats Units. Tots ells, d’una manera o altra, depenen de l’oncle Sam, i Gran Bretanya no és una excepció.
La propera reducció del nombre de forces armades és poc probable que afecti l’eficàcia en combat de l’exèrcit, la força aèria i la marina britàniques. Les Forces Armades Reials continuen compromeses amb la protecció de la integritat de les possessions estrangeres de la Corona.
La principal preocupació dels Estats Units és la disminució de la presència militar britànica a l'estranger. Els estratègics del Pentàgon entenen que la clau per reduir la despesa en defensa serà reduir el nombre de contingents militars britànics a l'Afganistan, fins a la retirada completa de les tropes britàniques del territori d'aquest país. La sortida del principal aliat, les unitats del qual ja han realitzat fins al 20% de les tasques assignades a les guerres locals, pot suposar una desagradable sorpresa i comportar costos addicionals per al Pentàgon.
És per això que aquesta reacció i dures afirmacions a l'estil de "si no és capaç de mantenir un exèrcit realitzant les mateixes tasques amb el mateix risc que els nostres soldats, no tindrem una aliança en tota regla".
