En uns sis anys, les Forces Míssils Estratègiques de Rússia haurien de rebre un nou míssil balístic intercontinental pesat (ICBM), que serà capaç de superar el sistema de defensa antimíssils nord-americà. Ho va anunciar a principis de setembre el comandant de les Forces Estratègiques de Míssils de Rússia, el coronel general Sergei Karakaev. Segons ell, el desenvolupament d’un nou coet, que serà líquid, acabarà el 2018. El nou míssil substituirà el míssil balístic més pesat del món, el R-36M2 Voyevoda, conegut a l’oest com el SS-18 Satanàs. Com el Voevoda, el nou míssil, que encara no té nom, utilitzarà el mètode basat en mines.
El desenvolupament d'un nou ICBM és la reacció de Moscou davant els plans dels Estats Units per desplegar components del seu sistema mundial de defensa antimíssils a Europa, molt a prop de les fronteres de Rússia. Segons Moscou, aquests plans de Washington violen l'equilibri mundial existent de forces nuclears al món. Al mateix temps, Washington insisteix que el sistema de defensa antimíssils que s’està desplegant a Europa està dirigit contra l’amenaça que representen els països imprevisibles, com ara l’Iran i la RPDC.
Segons el comandant de les Forces Estratègiques de Míssils de Rússia, Sergei Karakaev, els míssils de propulsió sòlida de la classe Topol i Yars actualment en servei no són suficients per superar la defensa antimíssils d’un potencial enemic. A aquests efectes, els coets amb combustible líquid són els més adequats. Una altra raó per al desenvolupament d’aquests míssils és el desenvolupament del recurs dels encara soviètics ICBM R-36M2 Voevoda i UR-100N UTTH, que no es poden estendre més enllà del 2020. Segons la informació del 2012, les Forces Míssils Estratègiques inclouen 388 vehicles estratègics desplegats, sobre els quals hi ha 1290 ogives. Al mateix temps, les Forces Míssils Estratègiques continuen armades amb 58 míssils R-36M Voevoda (580 càrregues) i 70 míssils UR-100N UTTH (420 càrregues). És a dir, la gran majoria de les càrregues nuclears russes es desplegen en míssils la vida útil dels quals caducarà en un futur molt proper.
El passat divendres, 7 de setembre, l'exèrcit va revelar alguns detalls sobre un nou ICBM rus de combustible líquid, que s'està desenvolupant per substituir els míssils R-36M2 Voevoda. L'assessor del comandant de les Forces Estratègiques de Míssils de Rússia, el coronel general Viktor Yesin, va revelar detalls sobre el nou míssil. Segons ell, els treballs de desenvolupament de la creació d'un nou coet ja han començat i la tasca per al seu desenvolupament es va aprovar el 2011. El Centre Estatal (GRT) que porta el nom de Makeev (ciutat de Miass) actua com a principal desenvolupador del coet, i el Reutov NPO Mashinostroyenia també participa en la creació del coet. Aquestes dues empreses constitueixen una cooperació de primer nivell. La planta de construcció de màquines de Krasnoyarsk haurà d’actuar com a fabricant de míssils.
El nou coet portarà fins a 10 blocs falsos i portarà fins a 5 tones de càrrega útil a la trajectòria calculada. Mentre que els míssils terrestres de combustible sòlid moderns "Yars" porten entre 4 i 6 blocs, va dir Yesin. Segons ell, un augment del nombre de falsos blocs permetrà desorientar amb més eficàcia el sistema de defensa antimíssils d’un possible adversari. Al mateix temps, la càrrega útil del nou coet de combustible líquid superarà 4 vegades la càrrega útil del coet Yars. La càrrega útil del RS-24 Yars ICBM és d’1,2 tones, mentre que el nou coet podrà posar en òrbita 5 tones de càrrega útil. La càrrega útil és el nombre de caps ogivals, diversos conjunts de mitjans per superar la defensa antimíssils enemiga, així com el bloqueig actiu. Segons el general, el nou míssil tindrà capacitats molt més grans per superar el sistema de defensa antimíssil creat pels nord-americans. Però també tindrà els seus desavantatges, als quals va atribuir la presència de components "agressius" en la seva composició.
Segons el comandant de les Forces Estratègiques de Míssils, no s’hauria de descartar el possible desplegament per part dels nord-americans de l’esglaó espacial d’armes de defensa contra míssils, ja que els estats estan realitzant tasques experimentals de disseny i investigació en aquesta direcció. Tenint en compte aquests factors, el potencial dels míssils russos de propulsió sòlida de petites dimensions pot no ser suficient per superar un prometedor sistema de defensa antimíssils. A aquests efectes, els ICBM pesants de propel·lent líquid amb una massa de llançament d’unes 100 tones serien els més adequats, que superen els míssils propel·lents sòlids similars en una qualitat tan important com la relació de la massa de llançament amb la càrrega útil. Aquest tipus de míssils només es poden utilitzar basats en mines.
Anteriorment, es va informar que els nous míssils es col·locaran a les mateixes sitges que s’utilitzen ara per allotjar els míssils R-36M2 Voevoda. Alhora, es preveu una profunda modernització de les sitges de míssils, en el marc de la qual es preveu reequipar-les tecnològicament, així com crear un nou nivell qualitatiu de protecció de la fortificació mitjançant elements antimíssils actius i passius. defensa. Aquestes mesures estan dissenyades per augmentar significativament la supervivència dels llançadors de sitges de l'impacte dels mitjans de destrucció d'un enemic potencial, tant convencionals com nuclears.
El nou combustible líquid ICBM haurà de substituir el coet Voevoda R-36M2, que es va posar en servei el 1988, que és capaç de llançar fins a 10 tones de càrrega útil en òrbita. Actualment, el míssil Voevoda és el que forma la base del component terrestre de les forces nuclears estratègiques (SNF) per dissuadir Rússia. Encara hi ha 58 míssils en alerta constant, cadascun portant deu ogives. En total, això proporciona un terç de totes les ogives nuclears permeses per Rússia en virtut de l’últim tractat START rus-americà.
Al mateix temps, la vida útil d’aquests míssils s’acaba lentament però inexorablement i ja s’ha ampliat diverses vegades. A partir del 2020, en qualsevol cas, s’haurien d’eliminar completament del servei. Amb l'ajut dels moderns ICBM de combustible sòlid rus Topol-M i Yars, Rússia no podrà aconseguir un equilibri amb els nord-americans el 1550 ogives nuclears desplegades. Els míssils Topol-M només tenen una càrrega nuclear, els míssils RS-24 Yars tenen 3 càrregues d’aquest tipus, però la taxa de posada en marxa d’aquests míssils no supera les 10-15 unitats a l’any.
Segons el coronel general Sergei Karakaev, després que el Voevoda ICBM sigui retirat del servei, el nou míssil es convertirà en el més pesat de tots els que queden. El seu pes de 100 tones serà suficient, va assenyalar el general. Avui no és necessari tenir un coet de 211 tones, com va passar amb Voevoda, avui s’han creat noves tecnologies que, amb una massa significativament menor, permeten obtenir un efecte encara més gran. Al mateix temps, "Voevoda" té un equip obsolet per superar els sistemes de defensa antimíssils, que no és tan perfecte com ara. En aquest míssil s’utilitzaven principalment mitjans de bloqueig passius, mentre que en els nous complexos s’utilitzen els actius, els seus emissors de ràdio enlluernen els caps de guia dels antimíssils. En l'actualitat, aquest sistema s'utilitza en els darrers míssils de combustible sòlid domèstics: terrestres - "Yars" i marítims - "Bulava". Segons Viktor Esin, encara no s'han desenvolupat mitjans efectius per combatre aquests objectius falsos.
Andrei Frolov, redactor en cap de la revista Arms Export, creu que és necessari un ICBM modern de pes mitjà per a Rússia. Els "Topols" lleugers i "Yarsami" no tancaran completament tots els problemes existents, a més, els míssils de propel·lent líquid amb una gran càrrega útil tindran més oportunitats i reserves per modernitzar i equipar el míssil amb ogives més complexes i de maniobra, a més de noves sistemes per superar sistemes de defensa antimíssils. Al mateix temps, tant l’URSS com Rússia han estat sempre forts en motors líquids, mentre que en combustibles sòlids sempre hem quedat enrere dels Estats Units. Tenint en compte tota la situació actual, difícilment es pot dir que la situació de la indústria química nacional hagi millorat.
L’expert també va cridar l’atenció sobre el fet que els coets de combustible sòlid són molt més difícils d’allargar la seva vida útil. Tot i que els coets de combustible líquid només poden drenar el combustible, desinfectar els tancs i bombejar combustible nou, amb coets de combustible sòlid, si el combustible s’esquerda, s’ha de retirar el coet del servei.
Al mateix temps, no tothom és optimista sobre el desenvolupament de nous míssils. En particular, Yuri Solomonov, dissenyador general de l'Institut d'Enginyeria Tèrmica de Moscou, que va crear el coet Bulava, creu que la creació d'un nou míssil balístic de gran combustible líquid és una pèrdua innecessària de diners i sabotatges. Des del seu punt de vista, no és del tot convenient crear un nou coet pesat, per al qual serà necessari redistribuir les capacitats de producció. Formalment parlant, els coets de combustible sòlid guanyen velocitat més ràpidament i són més còmodes d’operar. Al mateix temps, un coet de combustible líquid pot, a causa de motors més potents, llançar un pes superior.
El vicepresident de l'Acadèmia de problemes geopolítics, Vladimir Anokhin, creu que el nou ICBM serà un mitjà eficaç per superar el sistema de defensa antimíssils. Segons ell, qualsevol avenç en el coet crea immediatament molts mals de cap. Al mateix temps, el destí del Japó va ser decidit per 2 bombes. Si potencialment 1, 2 o 4 míssils poden arribar al territori dels Estats Units, amb la seva moderna psicologia, el pànic començarà allà. Avui a Rússia hi ha gegantines oportunitats intel·lectuals i el principal problema amb les mans que traduiran les idees en realitat. Les escoles professionals s’han dispersat, no hi ha continuïtat en la indústria, el complex militar-industrial es basa en gran mesura en gent gran. Segons Vladimir Anokhin, diplomàticament i políticament, tot sembla molt bonic, però tècnicament hi ha un buit.
