Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)

Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)
Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)

Vídeo: Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)

Vídeo: Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)
Vídeo: Independencia del Perú: Corriente Libertadora del Sur | Bicentenario del Perú | 1/3 2024, De novembre
Anonim

Un cop a l'exèrcit actiu el 1941, després que els Estats Units entressin a la Segona Guerra Mundial, l'M1 es va fer ràpidament molt popular entre els soldats i va migrar ràpidament de la "segona línia" a la "primera". Va ser utilitzat amb èxit en combat a poca distància, i va superar totes les metralletes d’aquella època en exactitud i precisió del seu foc.

Imatge
Imatge

Buttstock amb un retallador per fixar un cinturó.

Es va notar la conveniència de la seva operació de cargol i el fet de disparar amb el cargol tancat. El retrocés relativament suau (en comparació amb el rifle Garand) va permetre realitzar focs freqüents i, per tant, força efectius, però els soldats nord-americans no van experimentar problemes amb la manca de municions. El rang d’objectiu era petit, sí, és cert, ja que només feia 275 m, en primer lloc depenia de la balística de la bala i, en segon lloc, era una arma només per al combat proper. És a dir, segons quins requisits l’exèrcit ho va ordenar: va rebre una arma d’aquest tipus!

Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)
Amb una carabina a la mà. Carabina M1 (part 2)

Model tardà en equipament militar.

Imatge
Imatge

Esquema gràfic de la carabina M1A1 amb un material plegable per a paracaigudistes.

El 1944, a partir de l’experiència de l’ús de combat, va néixer la carabina M2, en què es van fer canvis al mecanisme de desencadenament, que ara li permetia disparar a trets. Era una palanca muntada a l’esquerra del receptor que es movia endavant i endarrere. En conseqüència, es va crear una botiga sectorial d’alta capacitat per a 30 rondes. Es creu que aquesta va ser la resposta nord-americana al StG-44 alemany. A més, les tropes van rebre l'anomenada "balena", un conjunt de peces que van permetre refer les carabines existents al camp. Hi havia dos conjunts de T17 i T18. Tot i així, va resultar que l’eficàcia del nou model en la versió de la metralladora és baixa. A més, la realització de focs automàtics va afectar negativament la durabilitat de l'arma, per la qual cosa el M2 no estava tan estès com el M1. "Alteració" es va fer al voltant de 600 mil còpies, incloent-hi les realitzades a les fàbriques i les que es van convertir en parts de M1.

Imatge
Imatge

M1: desmuntatge parcial. Presteu atenció a la ranura de l'extrem anterior per veure la vista frontal. La mira diòptrica estava situada a la coberta del receptor a la part posterior del receptor, cosa que creava una línia de punteria de longitud suficient.

La mira del darrere de l'arma té forma de L plegable amb dos forats d'observació per disparar a 137 i 274 metres (150 i 300 iardes). En els models posteriors, la vista era complicada, es fixava a una placa de muntatge i es fabricava mitjançant estampació o fresat. La vista frontal de la carabina és fixa, protegida pels laterals per les orelles.

Es considerava que un dels defectes del disseny era la ubicació molt propera dels botons de seguretat i de llançament del carregador, que estaven molt a prop l'un de l'altre davant de la protecció del gallet. Va passar que en el moment més intens de la batalla una botiga de soldats va caure a causa d'això. Per tant, el fusible es va modificar i es va fer en forma de palanca per evitar aquests incidents.

Imatge
Imatge

Traductor de foc modificat.

Quan els Estats Units van participar a la guerra de Corea, la carabina M2 s'hi va utilitzar com a rifle d'assalt. I, de nou, es va observar que a distàncies curtes la bala proporciona un bon efecte de parada. Però quan es dispara a trets, una arma tan lleugera llança molt, de manera que les distàncies llargues estan contraindicades. I va resultar que la M2 Carbine era inferior a les metralladores quan manejava quan disparava ràfegues i, a causa de les peculiaritats de la balística, disparar-ne un sol era menys precís que el rifle M1 Garand. A més, en èpoques gelades i a Corea, les gelades a l’hivern són molt fortes i el rifle automàtic funcionava malament.

Imatge
Imatge

Portador i receptor de cargols. Part dreta: no podia ser més fàcil.

Pel que fa al dispositiu de la carabina, era extremadament senzill i el seu disseny en si era molt adaptable i estava ben adaptat per a la producció en massa en condicions militars. L'arma estava accionada per un motor de gasolina, que tenia un cop de pistó molt curt: només uns 8 mm. A més, aquest pistó estava situat sota el canó. En el moment de disparar la pressió dels gasos en pols, el pistó es va moure cap enrere i, amb una sacsejada curta i energètica, va transferir energia al portador de cargols, després del qual els automàtics de la carabina van començar a funcionar a causa de la inèrcia de les seves parts mòbils. ja que la pressió residual del gas al barril actuava sobre el fons de la màniga. Al mateix temps, el portador de cargols amb un ressort de retorn es trobava dins del forend sota el canó, fora del receptor, i es lliscava al llarg del ressalt de la seva placa lateral situada a la dreta i que sobresortia del forend. Això va permetre minimitzar la mida del receptor i, en conseqüència, el pes total de l'arma. A l’esquerra, al porta-cargols, al costat de la nansa de recàrrega, hi havia un ressalt figurat que feia girar el cargol quan es movia cap endavant i cap enrere. Quan el mànec es movia cap endavant, l'obturador es bloquejava girant-lo en sentit antihorari. Al mateix temps, les seves dues aletes anaven darrere dels retalls del receptor. En conseqüència, es va desbloquejar en ordre invers …

Imatge
Imatge

Receptor. Vista esquerra. El disparador és clarament visible.

Imatge
Imatge

A la foto inferior d’aquestes dues fotos es mostra clarament l’interruptor de trets de ràfega. Aquesta és la palanca del costat esquerre del receptor.

El M1 tenia un disparador i un botó de seguretat a la part frontal de la protecció, que bloquejava el disparador i xiuxiuejava prement el botó; en versions posteriors, el botó es va substituir per una palanca, ja que es podia confondre fàcilment amb el botó de tancament de la revista que hi havia a prop. Al M2, tal com es va informar anteriorment, es va muntar un intèrpret per als tipus de foc i també en forma de palanca al receptor a l'esquerra, prop de la finestra, per expulsar cartutxos gastats. Curiosament, es va proporcionar la possibilitat de fixar el porta cargols en la posició posterior, per la qual cosa va ser necessari prémer un botó a la base del mànec. Per als magatzems de 15 cartutxos, es van proporcionar clips de 15 rodons, mentre que no es necessitaven dispositius especials per equipar els magazins amb clips; es proporcionaven guies per a ells a la pròpia botiga. Les revistes de 30 rondes es podrien equipar amb dos clips.

Tot i que els detalls de la carabina es van fabricar en màquines de tallar metalls, segons els estàndards nord-americans, el M1 es considerava una arma completament tecnològica i no massa barata per fabricar-la. Cada carabina costava a l’exèrcit 45 dòlars, mentre que el rifle M1 costava 85 dòlars i el subfusell Thompson era excepcionalment car: 209 dòlars al començament de la guerra. És cert que, al final, el seu preu també va baixar a 45 dòlars, però el seu pes, sobretot amb un carregador de 50 cartutxos, no era gens petit, sobretot en comparació amb la carabina M1 de 2,36 kg. En total, durant tots els anys mentre l’M1 estava en producció, es van produir més de 6 milions d’unitats. Encara avui en dia s’utilitzen a la policia (per exemple, a la policia de l’Ulster), i als Estats Units és produït per diverses empreses alhora com a armes civils, alhora que es dediquen a alteracions en el disseny i canvis en la seva disseny extern.

Imatge
Imatge

Personalment, era convenient fer servir la carabina, és a dir, almenys tenir-la a les mans i apuntar-hi.

També cal tenir en compte que la carabina es podria desmuntar amb rapidesa i facilitat. Per fer-ho, s’havia d’afluixar el cargol de l’anell de suport (les primeres versions tenien un anell continu amb un pestell de ressort) i lliscar-lo cap endavant, després d’això va ser possible treure el mecanisme del material, desconnectar la caixa del gallet. subjectat per la clavilla, traieu el porta cargols i traieu-lo de la porta.

Imatge
Imatge

Les mides, com es pot veure clarament, són comparables. El nostre AK és una mica més gran, però també més potent.

Imatge
Imatge

També es coneix el model M3, produït en una quantitat de 2.100 unitats, i equipat amb un gran reflector d'infrarojos i un mirall de franctirador d'infrarojos. No es va generalitzar, però es va utilitzar a les selves del sud-est asiàtic.

Al principi, la baioneta no es proporcionava a les carabines. Però a partir del 1944, van començar a fer marea per a la baioneta M4 al barril. També preveia l'ús del llançagranades M8. Curiosament, després de la guerra, les carabines M1, a més dels EUA, es van produir al Japó (per l'arsenal de la ciutat de Nagoya) i per l'empresa Chiappa Firearms a Itàlia.

Imatge
Imatge

Però es tracta d’un “document” molt interessant amb un tast d’aquella època llunyana: pàgina número 1 del “Manual” del Rockyland Arsenal sobre manteniment i reparació de carabines M1 i M1A1.

La producció de la carabina M1 va començar el setembre de 1941 amb petites diferències respecte al disseny original de Williams. Al principi, només l’empresa Winchester es dedicava a la producció de la carabina, però després de l’atac a Pearl Harbor i l’entrada dels Estats Units a la guerra, va ser necessari augmentar significativament la producció de la carabina. Com a resultat, no només empreses especialitzades en armament es dedicaven a la producció d’aquesta carabina, sinó també diverses empreses no relacionades amb la producció d’armes en general: Rock-Ola (caixes de discos), EUA Mesurador postal, Maquinari de qualitat, Divisió interior (una divisió de General Motors), Underwood (màquines d'impressió), Productes estàndard (recanvis d'automòbils), Màquines per a negocis internacionals, Irwin-Pedersen Arms Co. (fabricació de mobles) i Saginaw Steering Gear (una divisió de General Motors).

Inicialment, la carabina M1 no tenia cap baioneta, però a l'abril de 1944 es va decidir equipar-la amb una baioneta M3 Fighting Knife amb una longitud de la fulla de 171 mm. La producció d'aquesta versió de la carabina només va començar el setembre de 1944. Tot i això, cal tenir en compte que la carabina, fins i tot amb una baioneta adherida, era molt curta (longitud total 904 mm) i probablement no donava al seu propietari moltes possibilitats de guanyar en combat a baioneta.

Imatge
Imatge

Pàgina número 7. Es presenta no només per mostrar el dispositiu de la culata de la carabina M1A1, sinó també quantes parts diferents, des de la més gran fins a la més petita, requereixen aquest dispositiu bastant senzill. I tots ells han de ser d’acer fos, triturats, tallats, fresats, endurits, tallats de fusta …

Per cert, a la famosa fotografia que representa l’aixecament de la bandera americana a l’illa d’Iwo Jima, un dels infants de marina té una carabina M1 a les mans.

Imatge
Imatge

Alçant la primera bandera sobre Iwo Jima. Foto del sergent de personal Lewis Lowery. La foto més popular de la primera bandera aixecada sobre Suribati.

Recomanat: