Des de finals dels anys vuitanta, el nostre exèrcit ha estat substituint els muntatges d'artilleria autopropulsats 2S3 "Akatsia" existents per 2S19 "Msta-S" més nous i avançats. En el futur, va ser possible formar una flota bastant gran d'aquest tipus d'equips, així com realitzar diverses actualitzacions que milloressin significativament les qualitats de combat.
Desenvolupament i producció
El principal desenvolupador del prometedor ACS 2S19 va ser la planta d’enginyeria de transport d’Ural. El 1983-84 va fer prototips i prototips d’aquesta màquina, que es van utilitzar en diferents etapes de proves. Després de completar la posada a punt, el 1986, es va construir un lot pilot de sis vehicles blindats.
La producció en sèrie a gran escala de productes 2S19 amb l’arma 2A64 es va llançar el 1988, uns mesos abans de l’adopció oficial. En aquell moment, la planta de Sverdlovsk no podia començar a muntar equips nous, motiu pel qual es va haver de traslladar a la planta de Sterlitamak. Més tard, la producció es va retornar a Uraltransmash, que encara és responsable de la producció i modernització de l'ACS. Les armes i sistemes relacionats van ser produïts per la planta de Barricades; altres unitats provenien d'altres empreses.
Gairebé immediatament després del llançament de la sèrie, es va començar a treballar en la modernització i creació d’una modificació millorada. Se suposava que ACS "Msta-SM" (2S19M o 2S33) mostrava un augment del ritme de foc, el rang i la precisió del foc. Els càlculs i els estudis han confirmat la possibilitat d’obtenir aquests resultats. No obstant això, l'exèrcit va canviar la seva opinió sobre el desenvolupament de l'artilleria autopropulsada i el 2S33 no va arribar a la producció i al servei.
A mitjan anys noranta, la producció de 2S19 es va suspendre per motius econòmics. Només el 2000-2001. es va poder llançar un programa de revisió d'equips amb la substitució d'unitats que han esgotat el seu recurs. La represa de la producció encara no s'ha discutit.
A principis de la dècada de 2000, es va prendre una decisió fonamental de llançar treballs de recerca i desenvolupament per crear una pistola autopropulsada interspecífica de 152 mm completament nova, que més tard es va conèixer com la 2S35 "Coalition-SV". El nou projecte va tenir en compte els desenvolupaments dels projectes Msta-S i Msta-SM.
Tot i el llançament dels treballs sobre la futura "Coalició", el desenvolupament de la família "Msta-S" no es va aturar. Ja a principis dels anys 2000, va aparèixer el projecte de modernització 2S19M1, que preveia la substitució dels principals sistemes de combat a bord. Es va proposar fer procediments similars quan es realitzés una revisió important dels equips existents.
Aviat va aparèixer un curiós projecte de modernització, dissenyat exclusivament per al mercat internacional. ACS 2S19M1-155 va rebre una nova pistola de calibre de 155 mm, creada per a trets de les normes de l'OTAN. Tanmateix, tal com van demostrar esdeveniments posteriors, aquest ACS no va interessar els compradors potencials. Només es van exportar sistemes russos de calibre de 152 mm.
A mitjans dels anys 2000, es van iniciar els preparatius per a la represa de la producció. Les primeres armes autopropulsades en sèrie, construïdes segons els projectes actuals, van entrar a les tropes el 2008. La producció continua fins als nostres dies.
El 2012 es va anunciar el desenvolupament d’un nou projecte millorat: 2S19M2. Utilitza l’obús 2A64M2 actualitzat i el FCS modern en combinació amb altres components. S'han proposat mesures per reduir la visibilitat. L’estiu del 2012 es va provar l’arma autopropulsada 2S19M2 i aviat es va iniciar la producció. Els primers informes sobre el subministrament d’aquest equipament de nova construcció van aparèixer a mitjan 2013.
Característiques de les actualitzacions
Considerem les principals característiques de les versions bàsiques i modernitzades de l’ACS 2S19. Tots aquests projectes ofereixen un sistema d’artilleria sobre un xassís de tancs, equipat amb una torreta amb un obús rifle de 152 mm de la família 2A64. Les diferències entre les modificacions corresponen principalment a la composició de diversos equips electrònics. L'últim projecte d'actualització inclou la substitució d'altres components.
Inicialment, l’ACS 2S19 portava un canó 2A64 amb un sistema de control de foc 1V124. L'equip de l'OMS proporciona la recepció de dades del comandant de la bateria a través d'un canal o una ràdio per cable, calcula les dades per disparar i realitza l'objectiu. Algunes de les operacions es realitzen mitjançant automatització, d’altres, per part de la tripulació del vehicle.
El 2S19 pot utilitzar una àmplia gamma de rondes de càrrega en una sola caixa, des de rondes de fragmentació d’explosius simples fins a rondes en clúster i guiades. Els paquets porten 50 trets; és possible alimentar-se des del terra o des d’un portador. L’obús 2A64 amb un barril de 47 klb és capaç d’enviar un projectil de fragmentació d’alta explosió a una distància de fins a 25 km; actiu-reactiu: fins a 29 km. Taxa de foc: fins a 7-8 trets / mn. Gràcies a aquests indicadors, en el moment de la seva aparició, "Msta-S" era una de les millors armes autopropulsades del món.
El projecte 2S33 Msta-SM preveia la substitució de l’arma 2A64 per un producte 2A79 del mateix calibre, la instal·lació de carregadores noves i un prometedor MSA. D'acord amb els termes de referència, el camp de tir d'un projectil de fragmentació d'alta explosió havia de superar els 30 km i un projectil de coet actiu - 40 km. La taxa de foc es va elevar a 10-12 rds / min. El dispositiu del nou MSA va assumir part de les tasques de la tripulació, reduint el temps de preparació per al tret i els intervals entre trets.
A la pistola autopropulsada 2S19M1 es va utilitzar el sistema automatitzat de guiatge i control de foc "Success-S", que té avantatges significatius respecte a l'equip anterior. ASUNO proporciona una determinació independent de les coordenades actuals, càlcul automàtic de dades per disparar, etc. També és responsable de l’orientació i restauració de la recollida. S’està instal·lant un sistema de navegació per satèl·lit.
Segons les característiques tabulars, el cotxe de la versió "M1" difereix poc de la base 2C19. Al mateix temps, ASUNO "Success-S" permet l'ús d'una gamma més àmplia de municions, accelera la preparació per disparar, augmenta la seva precisió i eficiència. Es garanteix la implementació d'una maniobra anti-foc amb la possibilitat de desplaçar-se ràpidament a una altra posició de tir i reprendre el tret.
La versió d’exportació del 2S19M1 es va distingir per l’ús d’un canó de 155 mm amb una longitud de barril de 52 klb. En allargar el canó, es va poder augmentar el rang de tir d'un projectil "convencional" a 30 km i un projectil de raig actiu a 40 km. En cas contrari, el 2S19M1-155 va repetir gairebé completament la mostra base.
El projecte 2S19M2 va preveure una profunda modernització de la unitat d’artilleria i el MSA, així com la introducció de components fonamentalment nous. L’obús 2A64M2, juntament amb el nou carregador automàtic, mostra una velocitat de foc de 10 rds / min. ASUNO d’un nou tipus es distingeix per un major rendiment i la presència de noves funcions. En particular, hi ha un mode "incursió contra incendis": el llançament de diverses petxines seguides al llarg de diferents trajectòries amb una caiguda simultània sobre l'objectiu.
Es proporcionen mesures per protegir l'ACS de la detecció i derrota de l'enemic. Research Institute of Steel ha desenvolupat una variant del kit "Cape" per al 2S19M2. Un conjunt de pantalles especials redueix dràsticament la visibilitat al radar i a l’infraroig.
Equipament a les tropes
Segons diverses estimacions, les indústries soviètica i russa ja han construït uns 800 obuses autopropulsats 2S19 de totes les modificacions. Segons altres fonts, es van produir més de 1100 cotxes. D'ACORD. 780 dmg. (o més de 1.000) d'aquests equips ja estan en funcionament o en reserva a diversos països. El principal operador del Msty-S continua sent l'exèrcit rus, que disposa d'equips de totes les modificacions en sèrie.
Segons The Military Balance, les forces terrestres russes tenen 500 canons autopropulsats "actius" i 150 de reserva de la família 2S19. Altres 18 vehicles són operats per les forces costaneres de la Marina. Els moderns 2S19M1 i 2S19M2 constitueixen una part important d’aquest equipament, el nombre total del qual continua creixent.
Per exemple, el 2008-2011. l'exèrcit va rebre aprox. 200 vehicles 2S19M1 fabricats mitjançant la reparació i modernització d’equips antics. El 2017, els seus lliuraments es van reprendre i continuen en curs. En total, segons el projecte actual, s'han actualitzat gairebé 300 ACS de les unitats de combat.
Els lliuraments dels canons autopropulsats Msta-SM2 de nova construcció van començar el 2013 i el primer lot incloïa 35 vehicles de combat. Posteriorment, es van informar de nous lliuraments. Les unitats de diferents districtes militars van rebre de 10 a 20 unitats. tecnologia. L’altre dia, el Ministeri de Defensa va dir que el 2020 les tropes rebran 35 armes autopropulsades modernes.
Els obuses autopropulsats 2S19 estan destinats a l'operació en regiments d'artilleria de divisions de tancs i rifles motoritzats o brigades de forces terrestres i costaneres. Els ACS es redueixen a bateries de vuit unitats, també equipades amb vehicles de control i equips auxiliars. Segons dades obertes, les forces armades russes tenen aprox. 30 divisions i brigades amb regiments de canons autopropulsats "Msta-S".
Operadors estrangers
En el moment del col·lapse de l’URSS, la indústria havia aconseguit alliberar un nombre important d’ACS 2S19, i una petita part d’aquest equip va anar als estats acabats de formar. En el futur, hi va haver alguns contractes d’exportació, gràcies als quals les armes autopropulsades van arribar a l’exterior.
L'exèrcit bielorús fa servir 12 vehicles. Diversos vehicles van anar a Geòrgia, però ara només en queda un en servei. La flota ucraïnesa incloïa 40 unitats i ja s’ha reduït a 35 vehicles. L'exèrcit ucraïnès va utilitzar les seves pròpies armes autopropulsades durant la "operació antiterrorista" al Donbass. Ja el 2014, 5 o 6 canons autopropulsats es van convertir en trofeus de les autoproclamades repúbliques i posteriorment es van utilitzar contra els seus antics propietaris.
Etiòpia va ser el primer client estranger real. El 1999, enmig del conflicte amb Eritrea, l'exèrcit etíop va adquirir 12 armes autopropulsades a Rússia. L’equip es va subministrar sense existències, cosa que va permetre complir la comanda en el menor temps possible. Aviat, els vehicles de combat van participar en batalles i van mostrar una alta eficiència. Això va ser facilitat tant per les seves pròpies característiques de l'ACS com pel mal estat de les tropes enemigues.
El 2009, Azerbaidjan va adquirir 18 canons autopropulsats d'una nova construcció. Aviat es va complir el contracte veneçolà de 48 vehicles de la modificació 2S19M1. Tot aquest equip encara roman en servei i constitueix la part més important de les tropes d'artilleria dels seus exèrcits.
"Msta-S" i els seus anàlegs
De moment, l’obús autopropulsat 2S19 Msta-S i les seves modificacions són un dels principals models de la seva classe a l’exèrcit rus. Juntament amb el 2S3 "Akatsia" més antic, són capaços de resoldre totes les principals missions de foc i colpejar objectius a una profunditat de desenes de quilòmetres.
"Msta-S" en totes les versions es compara favorablement amb "Akatsia" en la freqüència de foc augmentada i el camp de tir de qualsevol petxina. En les noves modificacions, apareixen avantatges addicionals associats a la moderna MSA / ASUNO, així com a municions prometedores. No obstant això, el 2C19 és més car i és més difícil d’operar, cosa que no permet substituir completament l’antic 2C3. No obstant això, junts els ACS dels dos tipus formen una eina flexible per resoldre una àmplia gamma de missions de combat.
Té sentit comparar els productes russos 2S19 i estrangers de la seva categoria. Pel que fa a les principals característiques "tabulars", "Msta-S" no és inferior a l'ACS estranger del seu temps, i en alguns casos hi ha certs avantatges. 2S19 i modificacions modernes de l'ACS M109 (EUA), AMX AuF1 (França), etc. tenen un calibre proper, una àmplia gamma de municions i són capaços de disparar a un abast de fins a 25-30 km, segons el projectil.
Les armes autopropulsades estrangeres més noves, com l’alemanya PzH 2000 o la britànica AS90, mostren un abast de fins a 40 km quan s’utilitzen municions reactives actives. Es van obtenir característiques similars en el projecte d’exportació 2S19M1-155, mentre que altres versions de Msta-S difereixen en un rendiment més modest. No obstant això, en el curs de treballar maneres de modernitzar l'ACS 2S19, es van trobar oportunitats i mètodes per portar el camp de tir a 35-40 km i millorar altres indicadors. Fins ara, aquests desenvolupaments s’han utilitzat en el prometedor projecte 2S35.
Així, en la seva aparició, l'ACS 2S19 "Msta-S" era un dels millors exemples del món i no era en cap cas inferior als sistemes estrangers. No obstant això, el desenvolupament de l'artilleria estrangera va continuar, incl. i en relació amb l'aparició de "Msta-S", i el seu resultat en pocs anys va ser nous productes amb característiques millorades. Els projectes moderns per a la modernització del 2S19M1 / 2 permeten augmentar les característiques principals de l’arma autopropulsada bàsica i reduir al mínim el retard descrit pels competidors. Cal tenir en compte que ja hi ha un ACS 2S35 més recent, superior a totes les variants 2S19 i als models estrangers actuals.
Entre el passat i el futur
De moment, els canons autopropulsats de la família "Msta-S" són un dels fonaments de l'artilleria autopropulsada de l'exèrcit rus. Hi ha diversos centenars de vehicles de combat d'aquesta línia en servei; continua la producció de nous i es realitza una profunda modernització dels antics. Tot plegat permet mantenir el nivell requerit de capacitat de combat i augmentar gradualment el potencial global de les unitats d'artilleria.
2S19 / 2S19M1 / 2S19M2 encara no són els sistemes de calibre de 152 mm més nombrosos, però, a causa de les seves altes característiques tàctiques i tècniques, tenen una importància especial per a les tropes. Ara s’utilitzen en paral·lel amb models anteriors i, en un futur proper, s’espera que comencin les entregues de tecnologia fonamentalment nova.
La prometedora "Coalició-SV" no començarà aviat a suplantar la "Mstu-S", i aquesta última haurà de servir durant molts anys. Aquestes armes autopropulsades en un futur previsible conservaran el seu estat actual i la indústria farà tot el possible per millorar-les i continuar amb el seu servei efectiu.
