… A diferència de molts altres dissenys, el rifle d'assalt Kalashnikov no canvia prèviament la màniga quan es gira el cargol. Per això … cal un ganxo expulsor extremadament gran. Peter J. Cocalis.
Després de disparar, en la fase inicial del retrocés del portador de cargols, el cargol va continuar romanent bloquejat. El portador del cargol es va moure sol, escollint una carrera lliure quan es retrocedia … Al mateix temps, es va produir un "esforç" preliminar de la cartutxera a la cambra …
… Així, la màniga, pressionada pel ganxo expulsor al mirall de la copa del cargol, es va girar a la cambra … S. B. Monetchikov, Història de la màquina automàtica russa.
… El dissenyador Kalashnikov va inventar el llançament de la cartutxera per reduir els retards en els trets. Veureu, durant un tret, els gasos en pols inflen la màniga i es poden encallar. I al "Kalash" hi ha un ganxo que, per dir-ho d'alguna manera, treu la màniga abans de ser expulsat, s'enganxa del lloc i es pot extreure fàcilment. Però aquest és el problema de la tecnologia de producció de cartutxos! A. Kuptsov.
… passem al rifle d’assalt Kalashnikov, en el qual les ranures per a les puntes del cargol del revestiment del receptor també es fan en un angle, a més, es fan bisells a les cantonades de les orelles per facilitar el moviment de les orelles. a les osques. Aquesta solució, quan l'obturador està bloquejat, permet "esprémer" la màniga bruta o danyada i durant l'extracció permet realitzar un canvi preliminar amb gran esforç. Com funciona? Després del tret, el marc fa girar el parabolt i, després d’aproximadament la meitat del gir, el pern comença a retrocedir simultàniament amb la rotació a causa de la inclinació de les osques, i aquí el moviment de rotació es converteix en un desplaçament cap enrere amb gran esforç (principi de premsa de cargol). Corrent de pensament d'un hàmster gairebé armat.
Cridaner
I el riure i el pecat. La trituració de mànigues s’ha utilitzat des de la invenció del cartutx de rifle unitari en armes de forrellat. La seva essència és la següent. Després de la cocció, la màniga queda segellada a les parets de la cambra amb una força tal que no es pot treure amb un simple moviment longitudinal. Quan es gira el forrellat, després de desenganchar les orelles, es recolza amb una protuberància contra un tall corbat o oblic en un angle de 70-80 graus respecte a l’eix de l’arma del forro receptor o de la mateixa caixa. En aquest cas, es forma una palanca entre el gran angle de rotació de l'obturador i el seu petit desplaçament en la direcció d'obertura longitudinal. A causa d’aquesta palanca, aquest desplaçament es produeix amb una força molt més gran a la màniga i menys a la maneta del cargol, i això, al seu torn, facilita la seva extracció. Després que la màniga, que té una conicitat, s’hagi desplaçat del seu lloc, es formi un buit anular al seu voltant, ja no toqui les parets de la cambra i res no impedeix la seva extracció posterior.
AK i SVD també tenen aquest procés. Però passa d’una manera completament diferent. Com? D'una banda, es parla de desviació com una funció gairebé clau que garanteix la fiabilitat del fusell d'assalt de Kalashnikov; d'altra banda, això no s'escriu ni al NSD ni a cap altra literatura. Però hi ha moltes conjectures de "fabricants d'armes" cultivats a casa als fòrums d'armes, que descobreixen angles mítics, engranatges de cucs i altres gats en el sistema de bloqueig AK.
Aquí hi ha la cosa. En primer lloc, des d’un punt de vista purament d’enginyeria, la tasca no és fàcil: reduir el moviment manual complex en dos plans a un moviment longitudinal del porta cargols. A més, cal resoldre una sèrie de problemes que no tenen res a veure amb la tensió. Ja vaig parlar d'un d'ells quan vaig demostrar com es resolia el problema de l'embús en rodar i que encara no estava resolt a AR.
En segon lloc, la solució es troba en una àrea que només és accessible per a enginyers de primera classe, a qui, per descomptat, pertanyia Mikhail Timofeevich Kalashnikov. Aquest és l’àmbit del modelatge mental 3D. Aquesta característica del constructor va ser assenyalada per un dels seus companys, per desgràcia, no recordo qui.
Perquè l’arrencada funcioni, a la unitat de bloqueig hi ha d’haver en algun lloc el mateix angle entre les dues parts, cosa que assegura el desplaçament longitudinal de la màniga amb l’obturador al seu torn. No hi ha aquests angles a l'obturador. Pel que fa a les cantonades dels retalls i de les parades de combat, que la gent meticulosa i curiosa troba en els dibuixos de la persiana o del folre, puc tranquil·litzar-vos, no tenen res a veure amb la sortida. Es tracta d’angles tecnològics per mostrejar l’inevitable error de producció en aparellar superfícies, a causa del tipus d’eina o simplement per facilitar-ne el desacoblament. Una cosa comuna en enginyeria mecànica. Vegem com interactuen els detalls del mecanisme.
Així, quan es roda, el portador de cargols (ZR) empeny el cargol cap endavant amb la plataforma transversal 1.1, recolzada a la vora 2.1 del seu ressalt principal. Després que la parada de combat esquerra amb el xamfrà 2.4 toqui el bisell de la inserció 3.1, l'obturador girarà i el seu ressalt principal amb la vora 2.2 caurà sobre la vora de bloqueig de la ranura figurada 1.2 ЗР. Després que l'obturador estigui completament bloquejat, el ressalt principal cau a la butxaca de rodes lliures del ZR.
Quan es desbloqueja, després de seleccionar el recorregut lliure, la llengüeta davantera del cargol amb la seva vora 2.3 es llisca al llarg de la vora de desbloqueig de la ranura 1.3 ЗР, girant el cargol fins que les seves llengüetes amb retalls al folre es desconnectin completament. La desvinculació segueix el mateix principi de separar dues parts. Els angles tecnològics, establerts per al mostreig d’errors inevitables en connectar nodes, funcionen per fer-los falcats quan es desconnecten. Què vol dir això? Quan es gira el forrellat, la força de desbloqueig no es gasta en tot el recorregut lliscant del pla de les parades contra les vores de combat, sinó només al principi. En realitat, el ZR gasta la seva energia en desbloquejar només en el moment de tancar les parades, aleshores només interfereix la fricció del fons de la màniga contra el mirall de l'obturador.
Després de desconnectar-se, la parada de combat esquerra amb el seu xamfrà 2.4 cau sobre el mateix bisell 3.1 del folre, que el va llançar al rodet per desenganxar-se de la plataforma transversal ZR. Després de desenganxar les orelles, el ressalt principal continua lliscant al llarg de la ranura figurada a la secció 1.4. El parabolt amb el seu xamfrà comença a prémer sobre el bisell, l’angle del qual és de 35 graus, cosa que, en teoria, hauria d’evitar que l’obturador giri amb normalitat (!).
Ara mirem detingudament la foto i fem un experiment mental: desplegem la parada de combat esquerra juntament amb el bisell del revestiment en sentit antihorari des del costat de l’espectador, acostant-la a la cornisa principal. I aquí està, l’estimada cantonada formada pel bisell de la inserció 3.1 i la vora de desbloqueig 2.3.
Al diagrama, per facilitar la comprensió del procés, he posat la protuberància principal i la parada esquerra en una forma. Com podeu veure, la longitud del recorregut del cargol Szr és aproximadament el doble del recorregut del cargol Sz i, en conseqüència, l’esforç per extreure la funda (de fet, allunyant-se) és el doble de gran.
Aquest és tot el secret de fugir. No hi ha un augment múltiple de l’esforç per extreure la màniga, però el que hi ha és suficient.
Permeteu-me subratllar que arrencar de manera fiable només funciona en una màniga cònica, en un esquema en què es produeix el desbloqueig després d’alliberar la pressió residual a la cambra. El seu ús en l’esquema de Stoner no té sentit.
