Els fets recents a prop de les illes Senkaku (un territori disputat entre la RPC i el Japó) han demostrat clarament a la societat japonesa la necessitat de reforçar encara més les defenses del país: la Xina, que s’ha despertat després de segles de son, mostra cada vegada més les seves ambicions. La inestabilitat a la regió Àsia-Pacífic representa una amenaça per a tots els estats veïns, inclosa Rússia. Com a tema interessant, proposo tenir en compte les Forces Navals d’Autodefensa Japoneses: la flota japonesa poques vegades es fa referència als mitjans de comunicació russos, tot i que potser és la segona marina més important del món.
Tot i el potencial intimidatori de l'armada xinesa, la Força d'Autodefensa Marítima del Japó sembla molt més atractiva. La República Popular de la Xina crea la il·lusió d’una flota forta: l’únic portaavions Shi Lan (antic Varyag) no és una unitat de combat de ple dret i s’utilitza com a vaixell de proves i d’entrenament, i els míssils balístics anti-vaixell DF-21, tot i afirmacions sonores, són encara més probables un somni que una arma realista; les capacitats de combat d’aquest sistema anti-vaixells són qüestionables.
Les Forces d'Autodefensa Marítima japoneses no tenen cap sistema de combat a gran escala i escandalós, com el portaavions soviètic-xinès o els "míssils balístics antinàutics". Però, a diferència de la Marina xinesa, la flota japonesa és un sistema de combat ben pensat: una composició de vaixells equilibrada, les últimes tecnologies i antigues tradicions samurais, nombroses bases i tota la infraestructura necessària: institucions educatives, hospitals, centres de recerca, entre que, per exemple, un laboratori de medicina submarina estacionat en una base naval amb el nom disonant de Yokosuka.
El nucli de combat de les Forces d'Autodefensa Marítima del Japó són 9 destructors moderns amb el sistema Aegis i dos "destructors" inusuals estan inscrits en aquesta classe només formalment: "Hyuga" i "Ise" corresponen en tots els aspectes als portaavions lleugers.
Malgrat la confusa i contradictòria classificació dels vaixells, els principals vectors de desenvolupament de la flota japonesa són ben visibles: els "portadors destructors-helicòpters" exòtics, els destructors URO (inclouen els vaixells amb sistemes de míssils antiaeris de llarg abast capaços de proporcionar els defensa aèria zonal) i destructors convencionals orientats a la solució de tasques antisubmarines, anti-vaixells, d’escorta, així com per a suport de foc i operacions especials. Sovint, la classificació oficial no es correspon amb la realitat: per exemple, un destructor "convencional" més modern pot superar significativament el destructor URO de la generació anterior en termes de capacitats de defensa antiaèria. I la majoria dels destructors construïts als anys 80 corresponen en mida i capacitats a una modesta fragata. No obstant això, anem directament a la llista de vaixells i considerem tots els matisos de la Marina japonesa amb exemples específics.
Destructors: transportistes d’helicòpters
Tipus Hyuga
Hi ha dos vaixells en servei: "Hyuga" (2009) i "Ise" (2011)
Desplaçament total de 18.000 tones.
Armament: un grup aeri d’11-15 helicòpters per a diversos propòsits, 16 cèl·lules UVP Mk.41, 2 antiaèries d’autodefensa “Falanx”, 2 tubs de torpedes de 324 mm de tres tubs Mk.32 ASW.
El matón amb un desplaçament total de 18 mil tones s'atribueix vergonyosament al "destructor" de la classe, però els japonesos han anat massa lluny: la mida i l'aparença del "Hyuuga" corresponen a un portaavions lleuger. Molts experts coincideixen que l'aviació, com a principal força d'atac, proporciona al destructor helicòpter japonès una major flexibilitat en la realització de missions tàctiques.
En primer lloc, l’etern problema amb l’horitzó radiofònic es resol parcialment: el millor radar de la nau no es pot comparar pel que fa a les seves capacitats de detecció d’objectius superficials amb el radar d’un helicòpter que vola a diversos centenars de metres. A més, fins i tot fa 30 anys, es van adoptar míssils lleugers anti-vaixells (Sea Skua, Pinguin) per armar helicòpters navals, que han demostrat repetidament la seva eficàcia en conflictes locals.
En segon lloc, un destructor d’helicòpters adquireix qualitats completament úniques. Una dotzena d’helicòpters antisubmarins permeten organitzar patrulles les 24 hores del dia a una distància de desenes de quilòmetres de la borda del vaixell; els helicòpters, segons el seu tipus, poden aterrar grups d’assalt a la zona de conflictes militars i cobrir-los amb foc, s’utilitzarà com a vehicles per al lliurament de càrrega militar i humanitària. A causa de les seves nombroses ales aèries, "Hyuuga" té grans capacitats en operacions de cerca i rescat, i si té helicòpters de barres de mines a bord, es pot utilitzar com a vaixell d'escombratge de mines.
A efectes d’autodefensa, el Hyuga està equipat amb un sistema de míssils de defensa antiaèria Mk.41: 64 míssils antiaeris ESSM o 16 PLUR ASROC-VL en qualsevol proporció es poden col·locar en 16 cel·les. L'armament del destructor està controlat pel BIUS OYQ-10 i el radar FCS-3 amb AFAR, que són la versió japonesa del sistema Aegis.
Escriviu "Shirane"
Hi ha dos vaixells en servei.
Desplaçament total: 7500 tones.
Armament: 2 canons de 127 mm, 8 torpedes coets antisubmarins ASROC, sistemes de defensa antiaèria Sea Sparrow, 2 canons antiaeris Falanx, 2 tubs torpeders Mk.32 ASW, tres helicòpters.
Els destructors d'helicòpters de la classe Shirane són els vaixells més antics de les Forces d'Autodefensa Marítima japoneses (entrades en servei el 1980 i el 1981). Antics vaixells insígnia de la flota japonesa, antecessors del Hyuga. A primera vista, destructors mediocres amb armes febles i un sistema de defensa antiaèria obsolet, però hi ha una advertència: la popa de cadascun d'ells es fa en forma d'una àmplia coberta de vol. Els japonesos han estat experimentant amb armes d'avions en vaixells des de fa molt de temps i, evidentment, estan satisfets amb el resultat.
Destructors URO
Escriviu "Atago"
Hi ha dos destructors en servei: "Atago" (2007) i "Ashigara" (2008)
Desplaçament total: 10.000 tones.
Armament: 96 cèl·lules del Mk.41 UVP, 8 míssils anti-vaixell SSM-1B, 1 canó de 127 mm, 2 rifles d'assalt Falanx, 2 tubs torpeders Mk.32 ASW, un helicòpter.
"Atago" és un clon de la sub-sèrie IIa del destructor nord-americà "Arleigh Burke" amb diferències mínimes en disseny i armament. El destructor japonès utilitza tota la gamma estàndard de municions PU Mk.41, a excepció dels míssils de creuer Tamagavk: el complex d’armament del destructor inclou míssils antiaeris Standard-2 i ESSM, ASROC-VL PLUR i fins i tot interceptors de míssils Standard-3. del sistema ABM.
A la coberta superior dels vaixells japonesos, a diferència dels seus moderns homòlegs nord-americans, s’instal·len 8 míssils anti-vaixell SSM-1B fabricats per Mitsubishi. En termes tècnics, es tracta de míssils subsònics convencionals contra pesos: pes de llançament 660 kg, ogiva 250 kg, velocitat de creuer 0,9M.
Gràcies al sistema Aegis, els dos destructors més recents s’integren amb el sistema de defensa antimíssil del Japó.
Escriviu "Congo"
Hi ha 4 destructors en servei (construïts entre 1990 i 1998)
Desplaçament total: 9500 tones
Armament: 90 cèl·lules del Mk.41 UVP, 8 míssils anti-vaixell Harpoon, 1 canó de 127 mm, 2 rifles d'assalt Falanx, 2 tubs de torpedes ASW Mk.32.
Aquests vaixells no tenen res a veure amb Àfrica. Els destructors "Congo" són còpies dels destructors nord-americans de primera generació "Arleigh Burke". Durant molt de temps, el Congrés dels Estats Units no va acceptar l'exportació de noves tecnologies, cosa que va provocar un retard en la seva construcció. Igual que els destructors nord-americans de la sub-sèrie I, els destructors japonesos de la classe Congo no disposen d’un hangar per a helicòpters (només hi ha una plataforma d’aterratge), i tres cèl·lules dels grups de proa i popa del llançador Mk.41 estan ocupades per una grua de càrrega: com ha demostrat el temps, la càrrega de municions a la mar oberta és massa complicada i requereix molt de temps, de manera que un dispositiu innecessari no ha ocupat espai útil durant molt de temps. Ja en les properes versions de destructors, la grua va ser abandonada, augmentant el nombre de llançadors a 96.
Escriviu "Hatakaze"
2 destructors d’aquest tipus van entrar en servei el 1986 i el 1988.
Desplaçament total: 5500 tones
Armament: 1 llançador Mk.13 amb 40 municions antiaèries, 8 ASROC PLUR, 8 míssils anti-vaixell Harpoon, 2 canons de 127 mm, 2 Falanges, 2 ASW.
Malgrat la seva condició de "destructors URO", les velles galetes Hatakaze són pràcticament inútils en condicions modernes; n'hi ha prou amb dir que els míssils antiaeris Standard-1MR que utilitzen van ser completament retirats del servei per la Marina dels Estats Units fa 10 anys.
Les seves capacitats antisubmarines també deixen molt a desitjar: no hi ha helicòpter antisubmarí als destructors i el sistema ASROC pot colpejar objectius submarins a una distància no superior a 9 km.
Al mateix temps, els destructors Hatakaze són econòmics i fàcils de mantenir.
Destructors
Tipus Akizuki
El líder Akizuki va entrar en servei el 14 de març de 2012; els 3 destructors restants d'aquest tipus només es completaran el 2014.
Desplaçament: 6800 tones
Armament: 32 cèl·lules UVP Mk.41, 8 míssils anti-vaixell SSM-1B, 1 canó de 127 mm, 2 rifles d'assalt Falanx, 2 ASW, un helicòpter.
Un altre representant de la família dels destructors Aegis. Desenvolupament purament japonès basat en tecnologies occidentals. Dissenyat per defensar agrupacions navals de míssils anti-vaixell de baix vol. L’armament principal és de fins a 128 míssils antiaeris ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle) amb un abast de tir efectiu de 50 km. N’hi ha prou amb rebutjar qualsevol provocació de la RPDC o de la Xina, mentre que el petit destructor pot mostrar els seus propis "punys", a bord de vuit míssils anti-vaixell i tot un mar d’altres armes.
Quan van crear un destructor prometedor, els japonesos van posar èmfasi en l'estalvi de costos, com a resultat, el cost de l'Akizuki era "només" de 893 milions de dòlars, gairebé dues vegades menys que el dels destructors de la família Arlie Burke.
Tipus Takanami
Hi ha 5 destructors en servei, construïts entre el 2000 i el 2006.
Desplaçament total: 6300 tones.
Armament: 32 cèl·lules UVP, 8 míssils anti-vaixell SSM-1B, 1 canó de 127 mm, 2 rifles d'assalt Falanx, 2 ASW, un helicòpter.
"Takanami": un dels "períodes de transició" dels destructors japonesos. El car i sofisticat sistema Aegis està absent, però el destructor ja està equipat amb el llançador universal Mk.41 i les tecnologies sigil·les són clarament visibles en els dissenys de configuració.
Les principals tasques dels destructors moderns forts són la defensa antisubmarina i la lluita contra els vaixells de superfície.
Tipus Murasame
En el període de 1993 a 2002. Es van construir 9 destructors d’aquest tipus
Desplaçament total: 6000 tones
Armament: 16 cèl·lules UVP Mk.48, 8 míssils anti-vaixell SSM-1B, 1 canó de 76 mm, 2 rifles d'assalt Falanx, 2 ASW, un helicòpter.
Un altre destructor del "període de transició". Com a arma principal, s’instal·len dos 8 mòduls de càrrega UVP Mk.48 (versió reduïda de Mk.41), 16 míssils antiaeris Sea Sparrow o 48 municions ESSM.
L’artilleria està representada per l’única pistola de 76 mm de la firma italiana OTO Melara.
Aquest tipus de destructors es poden utilitzar per bloquejar zones marítimes i operar com a part de les forces d’escorta: el rang de creuer és de 4500 milles a una velocitat de 20 nusos.
Escriviu "Asagiri"
1985 a 1991 Es van construir 8 destructors d’aquest tipus
Desplaçament total: 4900 tones
Armament: 8 míssils antisubmarins ASROC, 8 míssils anti-vaixells Harpoon, sistemes de míssils de defensa antiaèria Sea Sparrow, 1 canó de 76 mm, 2 Falanges, 2 ASW, un helicòpter.
Una fragata que es fa passar per la destrucció de la solidesa. Ni en mida, ni en armament, ni en electrònica de ràdio, "Asagiri" no compleix completament els requisits moderns. Una característica distintiva d’aquest vaixell és una lletja silueta amb un hangar de helicòpter desproporcionadament gran a la popa.
En l'actualitat, s'estan retirant destructors obsolets de la força de combat de la flota, dos d'ells ja s'han convertit en vaixells d'entrenament. No obstant això, els mecanismes dels antics destructors encara tenen el seu recurs per anar al mar, i vuit míssils Harpoon i un helicòpter antisubmarí poden jugar un paper important en una batalla naval.
Escriviu "Hatsyuki"
En el període 1980-1987. 12 naus construïdes
Desplaçament total: 4000 tones
Armament: 8 míssils antisubmarins ASROC, 4 míssils anti-vaixells Harpoon, sistemes de míssils de defensa aèria Sea Sparrow, 1 canó de 76 mm, 2 falanges, 2 ASW, un helicòpter.
Representant de l’antiga escola japonesa de construcció naval, un conjunt clàssic d’armes i sistemes de vaixells. Tot i la seva ruïna, els destructors (o més aviat fragates) utilitzen una moderna central de turbina de gas.
Per descomptat, en condicions modernes, els destructors Khatsyuki han perdut el seu valor de combat, de manera que molts d’ells han estat posats en reserva o convertits en vaixells d’entrenament.
SUBMARINS
La Força d’autodefensa marítima del Japó inclou 17 submarins dièsel polivalents construïts entre el 1994 i el 2012.
Els més moderns, el tipus Soryu, estan equipats amb una central elèctrica única de gasoil i són capaços de moure’s sota l’aigua a una velocitat de 20 nusos. La profunditat màxima de busseig és de 300 metres. Tripulació: 65 persones. Armament: sis tubs de torpedes de 533 mm, 30 torpedes i míssils anti-vaixell Sub-Harpoon.
També a les Forces d’Autodefensa Naval Japoneses hi ha 3 portaequips d’helicòpters d’aterratge de la classe Osumi (construïts a principis de la dècada de 2000), diverses dotzenes de vaixells míssils i escombretes, cisternes d’alta velocitat, trencaglaços i fins i tot vaixells de control dels UAV.
L’aviació naval consta de 34 esquadrons, que inclouen 100 avions d’aviació bàsica antisubmarina, així com dos-cents helicòpters per a diversos propòsits.
Al meu entendre, la història de principis del segle XX es repeteix, quan les democràcies occidentals van armar militaristes japonesos fins a les dents, cosa que va provocar un sagnant desenllaç.
