Havent concebut la sèrie d'articles "Mites de Tsushima", vaig considerar suficient oferir als lectors respectats un argument que refutés moltes de les opinions establertes sobre la batalla de Tsushima. Vistes que durant moltes dècades es van considerar fets indiscutibles, tot i que no ho van ser. Al meu entendre, això va ser suficient per, almenys, plantejar dubtes sobre la percepció ben establerta de la batalla de Tsushima, la formació dels mariners russos i les habilitats del vicealmirall Rozhestvensky. Tanmateix, després d’estudiar acuradament les respostes a la meva sèrie d’articles, em vaig adonar que els materials que he presentat no cobreixen una sèrie de qüestions d’interès per a un públic respectable.
La següent afirmació em va semblar la més interessant: Rozhdestvensky va lluitar passivament, mentre que calia acostar-se decididament a la distància del foc de punyal - 10-20 kbt, que podria veure's afectat per l'avantatge de les petxines russes en la penetració de l'armadura, que, segons molts lectors de "VO", podrien haver portat a diferents resultats de la batalla.
Curiosament, els crítics amb Rozhdestvensky són sorprenentment unànims que l’esquadró rus no estava preparat per combatre la flota japonesa, però s’adhereixen a punts de vista completament oposats al que hauria d’haver fet l’almirall rus en aquesta situació. Alguns escriuen que el comandant rus havia de recuperar l'esquadró per voluntat pròpia o, potser, internat, evitant així una derrota aclaparadora i salvant la vida de les persones que li eren confiades. Aquests últims creuen que Rozhdestvensky hauria d'haver lliurat la batalla d'una manera extremadament agressiva i estar disposat a sacrificar qualsevol cosa per tal de trobar-se amb els japonesos a poca distància.
Sobre el primer punt de vista, no tinc cap comentari, des de les forces armades, en què els comandants decidiran si val la pena seguir les ordres dels comandants superiors o si és millor sortir del camp de batalla, salvant la vida dels soldats, és simplement impossible. És ben sabut que les forces armades es basen en el comandament d’un sol home (“és millor un mal comandant que dos bons”), de la qual es desprèn la inviolabilitat de les ordres donades. Els exèrcits que van descuidar aquest postulat van patir derrotes aclaparadores, sovint d'un enemic inferior en nombre i equipament, és clar, si aquest enemic estava decidit i disposat a lluitar fins al final. A més, hi ha una consideració més que no està relacionada amb la disciplina militar: la decisió personal de Rozhdestvensky de tornar l’esquadró de tornada podria (i seria) considerar-se com una traïció terrible, no hi hauria límit a la indignació popular i aquesta indignació podria resultar en aquestes formes, en el context que les possibles baixes de l'esquadra s'esvairien a l'instant. El mateix almirall en va parlar així:
Ara tinc clar, i llavors era obvi, que si tornés de Madagascar o Annam, o si preferís passar a ports neutres, no hi hauria fronteres amb l'explosió de la indignació popular.
Per tant, en cap cas es pot acusar a Rozhestvensky de seguir l’ordre i de portar l’esquadró a obrir-se pas cap a Vladivostok. Les preguntes haurien de sorgir exclusivament a aquells que li van donar aquesta ordre.
Per descomptat, era impossible enviar a la batalla els 2n i 3r esquadrons del Pacífic. L'únic ús assenyat dels vaixells russos seria utilitzar el seu poder en una batalla política. Va ser necessari mantenir l'esquadra (possiblement a la costa d'Indoxina) i, amenaçant els japonesos amb una batalla general al mar, intentar concloure una pau acceptable per a l'Imperi rus. Els japonesos no van poder conèixer el veritable equilibri de forces dels esquadrons, la sort del mar és variable i la pèrdua del domini japonès al mar va anul·lar completament tots els seus èxits a la terra ferma. En conseqüència, la presència d’una formidable esquadra russa es podria convertir en un poderós argument polític que, per desgràcia, va ser descuidat. La culpa d’això s’hauria de compartir entre l’autòcrata rus Nicolau II i el gran duc almirall gran Alexei Alexandrovich, que tenia un merescut sobrenom de “al món”: “7 lliures de carn més augusta”. Per descomptat, ni l’un ni l’altre no van poder preveure el desastre ocorregut a Tsushima, però tots dos tenien tota la informació necessària per entendre-ho: les forces combinades del 2n i 3r esquadrons del Pacífic són més febles que la flota japonesa i, per tant, compten amb la derrota. dels vaixells de Togo i Kamimura no està permès. Però l’esquadra russa va conservar el seu pes polític només mentre seguia sent un factor desconegut pels japonesos. Si l’esquadró rus havia perdut la batalla o si la batalla havia donat lloc a un resultat indefinit, fins i tot si els vaixells de Rozhestvensky havien anat a Vladivostok, la seva presència allà ja no podria servir com a argument polític seriós. En conseqüència, les persones esmentades van enviar l’esquadró a la batalla, amb l’esperança de màgia, per a la miraculosa victòria de la flota russa, i això, per descomptat, era pur aventurisme, que mai no hauria de ser guiat per la màxima direcció del país.
No obstant això, l'almirall Rozhdestvensky va rebre una ordre … Només quedava decidir com es podia dur a terme aquesta ordre.
Per descomptat, el millor seria anar primer a Vladivostok i des d'allà donar batalla a l'esquadra japonesa. Però era possible? Com als contes populars russos, Rozhdestvensky tenia tres camins: l'estret de Tsushima o Sangar, o eludir Japó. L’almirall Rozhestvensky, en el seu testimoni a la Comissió d’Investigació, va dir:
Vaig decidir trencar l'estret de Corea i no l'estret de Sangar, perquè un avanç per aquest darrer presentaria més dificultats en termes de navegació, estaria ple de grans perills, atès que les publicacions japoneses s'asseguraven el dret de recórrer. a l’ús de mines flotants i obstacles en llocs adequats d’aquell estret i perquè el moviment relativament lent de l’esquadró cap a l’estret de Sangar hauria estat certament rastrejat pels japonesos i els seus aliats, i l’avenç hauria estat bloquejat per les mateixes forces concentrades de la flota japonesa que s’oposaven a la nostra esquadra a l’estret de Corea. Pel que fa a la transició del maig d’Annam a Vladivostok a través de l’estret de La Perouse, em va semblar absolutament impossible: haver perdut alguns dels vaixells entre les boires i haver patit accidents i sinistres, l’esquadró podria quedar paralitzat per la manca de carbó i convertir-se en una presa fàcil per a la flota japonesa.
De fet, pujar a l'estret i incòmode per a la navegació, l'estret de Sangar, on era molt possible esperar camps de mines japonesos, significava el risc d'incórrer en pèrdues fins i tot abans de la batalla, i les possibilitats de passar desapercebut tendien a zero (l'amplada mínima de l’estret era de 18 km). Al mateix temps, els japonesos no haurien tingut cap dificultat en interceptar els russos en sortir d'aquest estret. Pel que fa a la ruta que ignora Japó, potser és més interessant perquè en aquest cas els japonesos probablement haurien interceptat els russos només a prop de Vladivostok i és més fàcil lluitar a la seva costa. Però s’havia de tenir en compte que per a aquesta transició era necessari omplir-ho de carbó de tot, inclosos els armaris de l’almirall (i no és un fet que n’hi hagi prou), però si d’alguna manera Togo aconseguís interceptar els russos en apropar-se al Japó, els vaixells de Rozhdestvensky van resultar estar pràcticament incapacitats a causa d'una sobrecàrrega excessiva. I si això no hagués passat, emprendre la batalla per apropar-se a Vladivostok amb carboneres gairebé buides és un plaer per sota de la mitjana. L’estret de Tsushima era bo ja que era el camí més curt fins a l’objectiu, a més, era prou ample per maniobrar i pràcticament no hi havia possibilitats de volar cap a les mines japoneses. El seu defecte era la seva obvietat: era allà on era probable que s’esperessin les principals forces de Togo i Kamimura. No obstant això, el comandant rus creia que, independentment de la ruta que escolliria, en qualsevol cas l'esperava una batalla i, retrospectivament, es pot argumentar que en això també Rozhestvensky tenia tota la raó. Ara se sap que Togo esperava els russos a l’estret de Tsushima, però si això no hagués passat abans d’una data determinada (el que significaria que els russos havien escollit una ruta diferent), la flota japonesa s’hauria traslladat a la zona des d’on podia controlar tant l’estret de La Peruzov com el de Sangar. En conseqüència, només un accident extremadament feliç podria evitar que Togo es trobés amb Rozhdestvensky, però es podria esperar un miracle (per la seva irracionalitat) a l'estret de Tsushima. En conseqüència, es pot estar d’acord o en desacord amb la decisió de Rozhdestvensky d’anar específicament a Tsushima, però aquesta decisió tenia els seus avantatges, però el vicealmirall òbviament no tenia una millor opció: tots els camins tenien els seus mèrits (excepte, potser, Sangarsky), però també i desavantatges.
Per tant, l’almirall rus inicialment va suposar que no seria capaç d’anar a Vladivostok desapercebut i que va ser un avenç que l’esperava, és a dir, batalla amb les principals forces de la flota japonesa. Llavors sorgeix la pregunta: quina seria exactament la millor manera de combatre l’almirall Togo?
Us proposo un petit joc mental, si voleu, una pluja d’idees. Intentem situar-nos al lloc del comandant rus i, "entrem a les seves epoletes", elaborem un pla de batalla a l'estret de Tsushima. Per descomptat, rebutjant el nostre pensament posterior i utilitzant només el que sabia el vicealmirall Rozhestvensky.
Quina informació tenia l'almirall?
1) Com he escrit més amunt, estava segur que els japonesos no el deixarien anar a Vladivostok sense lluitar.
2) Creia (de nou, amb raó) que els seus esquadrons eren inferiors en força a la flota japonesa.
3) També tenia informació fiable sobre els esdeveniments a Port Arthur, inclosa la batalla naval de la 1a esquadrilla del Pacífic amb les forces principals de l'almirall Togo, coneguda com la batalla de Shantung o la batalla al mar Groc. Incloent - sobre els danys causats als vaixells russos.
4) Com a artiller, Rozhestvensky coneixia les principals característiques de disseny de les petxines disponibles als seus vaixells, tant perforants com d’explosius.
5) I, per descomptat, l'almirall tenia una idea de les principals característiques dels vaixells blindats enemics, no pas que els coneixés perfectament, sinó que tenia una idea general del disseny de cuirassats i creuers blindats al Japó.
6) Però el que Rozhestvensky no podia tenir ni idea era de l’eficàcia del foc rus a Shantung i dels danys que van rebre els vaixells japonesos.
Quin tipus de pla podem fer de tot això? Per fer-ho, anem primer a la batalla de Shantung:
1) La batalla va començar a una distància d’uns 80 kbt, mentre que els primers cops (en vaixells russos) es van registrar a uns 70 kbt.
2) En la primera fase de la batalla, l'esquadró japonès va intentar posar un "pal sobre la T", però no va tenir èxit, però en cas contrari va lliurar una batalla molt prudent, tot i que els japonesos no es penedien de les obuses, van preferir lluitar molt llargues distàncies. Només dues vegades es van acostar als cuirassats de Vitgeft, divergint amb ells en rutes de taulell per primera vegada a una distància d'uns 50-60 kbt, i la segona vegada es va apropar a 30 kbt.
3) Segons els resultats de la primera fase de la batalla, els japonesos no van assolir cap objectiu: no van aconseguir derrotar ni tan sols danyar seriosament els cuirassats russos, mentre que Vitgeft va dirigir els seus vaixells a un avenç i no va voler tornar a Arthur. El mateix, al contrari, es va trobar en una posició tàctica desavantatjosa, darrere dels vaixells russos.
4) Què li quedava a l’almirall japonès? El vespre i la nit són a la volta de la cantonada, i cap "delícia" tàctica de Heihachiro Togo no ha ajudat. Només queda una cosa: una batalla decisiva "pit sobre pit" a les columnes de vigília a poca distància. Només així es podria esperar derrotar o, almenys, aturar Vitgeft.
5) I Togo, a la segona fase de la batalla, tot i la situació tàctica desfavorable per a ell mateix, entra a punt. La batalla es reprèn a una distància aproximada de 42 kbt i després es produeix una convergència gradual de 23 kbt i fins i tot fins a 21 kbt. Com a resultat, el comandant rus mor i el seu vaixell insígnia "Tsarevich" queda fora de combat. L'esquadró es desintegra immediatament, perdent el control; després del "Tsarevich", "Retvizan" emprèn una maniobra arriscada, aproximant-se bruscament als vaixells japonesos, però els cuirassats restants no el segueixen, i el "Tsarevich" malmès no aconsegueix ocupar les files. El retardat "Poltava" només es posa al dia i només queden "Peresvet", "Pobeda" i "Sebastopol" a les files.
Per tant, les tàctiques de l’almirall japonès en la darrera batalla, tot i que no brillen amb habilitat, són encara comprensibles i lògiques. La tasca de Vitgeft va suposar un avenç per a Vladivostok, on, unida amb els creuers del VOK, el primer oceà Pacífic va poder esperar reforços des del Bàltic. La tasca de Togo no era en cap cas deixar entrar els vaixells russos a Vladivostok. En conseqüència, es requeria destruir les principals forces del primer Pacífic en la batalla, o bé conduir-les cap a la trampa de ratolins de Port Arthur. Malgrat l’alta professionalitat dels artillers, els japonesos no van poder aconseguir res a llarg termini en la primera fase de la batalla i, per obtenir un resultat decisiu, van haver de buscar una batalla “curta”. I només convergint amb els cuirassats russos en 20 kbt, els japonesos van aconseguir alterar l'ordre de batalla del primer Pacífic, però no destruir les forces principals de l'esquadró rus, sinó fins i tot un cuirassat, els japonesos no podrien. A més:
1) Ni un sol cuirassat rus va rebre danys greus que van reduir significativament la seva efectivitat de combat. Per exemple, els més ferits, que van rebre uns 35 cops de l’esquadró Peresvet, tenien tres canons de 254 mm (de quatre), vuit de 152 mm (d’onze), tretze de 75 mm (de vint) i disset - 47 mm (de vint). A més, es van deixar de funcionar dues calderes (de 30) i durant algun temps el vehicle mitjà va estar fora de funcionament durant la batalla. Les pèrdues humanes també van ser molt moderades: 1 oficial i 12 marins van morir, 69 persones més van resultar ferides.
2) En total, els cuirassats russos van rebre uns 150 cops. D’aquests, prop de 40 obus enemics van colpejar l’armadura vertical del casc, així com les timoneries, torres i altres unitats blindades dels cuirassats russos. Al mateix temps, va ser capaç de penetrar en l'armadura d'una petxina japonesa exactament 1 (en paraules - UNA).
3) En aquells casos en què les bombes japoneses van explotar en parts no blindades dels vaixells, era molt desagradable, però no més; les explosions van causar danys moderats i no van provocar grans incendis.
De tot això se’n van desprendre dues conclusions molt senzilles, i aquí en teniu la primera: els resultats de la batalla al mar Groc van indicar clarament que l’artilleria japonesa no tenia la força de foc suficient per destruir els cuirassats d’esquadrons moderns.
És interessant que quan es va preguntar a Rozhestvensky sobre la coloració dels vaixells russos, va respondre:
L'esquadró no es va tornar a pintar de gris, perquè el negre mat amaga millor els vaixells a la nit dels atacs de les mines.
Quan vaig llegir aquestes paraules per primera vegada, em va sorprendre el seu absurd absurd: com va ser possible, amb por d’alguns destructors, fer objectius excel·lents per als artillers japonesos de les naus de l’esquadró ?! Tanmateix, si planeja la batalla a Tsushima basant-se en els resultats de la batalla al mar Groc, es fa obvi que la mateixa nit s’hauria d’haver temut molt més als atacs de torpeders que al foc d’artilleria japonès.
I a més: la propera batalla de Tsushima tenia una semblança evident amb la batalla al mar Groc. La tasca de l'almirall rus era obrir-se pas a Vladivostok. La tasca dels japonesos no és deixar passar els russos, cosa que només s’hauria pogut assolir derrotant l’esquadró rus. Però la batalla a llargues i mitjanes distàncies no va poder aturar els russos, cosa que es va demostrar al mar Groc. D’això se’n desprèn una conclusió en gran part paradoxal, però completament lògica: per tal d'aturar els cuirassats de Rozhdestvensky, Heihachiro Togo va haver de buscar ell mateix el combat proper!
Aquesta conclusió és tan òbvia que no la notem. Com diu la dita: "Si voleu amagar alguna cosa molt bé, poseu-lo al lloc més visible". I també ens aclapara el coneixement que a Tsushima els japonesos tenien obusos que permetien desactivar efectivament els cuirassats russos a distàncies mitjanes. I, com que Togo tenia aquest tipus de petxines, per què hauria d’entrar en combat proper?
Però el fet és que el vicealmirall Rozhestvensky no coneixia aquesta arma de l’almirall Togo i no ho hauria pogut saber. Les "maletes" al mar groc o no es van fer servir ni en quantitats extremadament limitades, de manera que les descripcions de la batalla al mar groc no contenen res similar a l'efecte de les mines terrestres japoneses de 305 mm a Tsushima.
El famós "furoshiki" japonès - maletes de 305 mm de parets primes que contenen 40 kg de "shimosa", els japonesos van crear poc abans de la guerra russo-japonesa. No obstant això, crear un projectil i subministrar-los a la flota són, com es diu a Odessa, dues grans diferències. I, per tant, els vaixells japonesos van utilitzar moltes petxines diferents: van fer alguna cosa ells mateixos, però la majoria de les armes i municions per a ells es van comprar a Anglaterra. Al mateix temps, se sap que almenys una part dels obus britànics perforants de l'armadura al Japó es va modificar amb la substitució dels explosius estàndard per "shimosa", tot i que, per descomptat, una massa d'explosius com la del "furoshiki" no s'ha pogut aconseguir. No puc dir si aquestes obuses foren perforants o explosives. De nou, no se sap amb certesa quantes i quines petxines es van actualitzar. A més, a la batalla del mar Groc, els japonesos amb força i poder van utilitzar no només bombes explosives, sinó també perforadores, i aquestes bombes van representar fins a la meitat del consum total. A Tsushima, molt menys, de 446 petxines consumides de 305 mm, només 31 (possiblement menys, però no més) foren perforades. Per tant, és molt probable que al Mar Groc Togo utilitzi principalment bombes perforadores d'armadura i explosius britànics amb els seus explosius "natius", la qual cosa és bastant coherent amb la naturalesa dels danys rebuts pels vaixells russos.
I d’això se’n desprèn: sabem que a Tsushima Togo podria haver derrotat la flota russa, lluitant a una distància de 25-40 kbt. Però ningú de l’esquadra russa ho sabia i, per tant, els plans que poguessin elaborar els comandants russos haurien de procedir del fet que els vaixells blindats japonesos de la línia necessàriament “escalarien” un combat proper, en el qual els japonesos la flota amb obusos de la "batalla a Shantung" només podia comptar amb la causació de danys decisius als cuirassats russos. Per tal de forçar l'almirall Togo a un combat proper, no va ser gens necessari "enfonsar el pedal a terra", intentant posar-se al dia amb els japonesos a la velocitat de l'esquadró. I tampoc no era necessari assignar cuirassats "ràpids" en un destacament separat. Essencialment, només es requeria una cosa: fermament, sense desviar-se del curs, ANAR A VLADIVOSTOK. Aquest va ser exactament el cas quan la muntanya no necessita anar a Mahoma, perquè el mateix Mahoma arribarà a la muntanya.
Heihachiro Togo s'ha consolidat com un experimentat però prudent comandant de la marina. No hi havia dubte que al principi l'almirall japonès "provaria les dents" de l'esquadró rus i, al mateix temps, utilitzant els seus avantatges tàctics, intentaria posar a Rozhdestvensky "un pal sobre T". Això, per descomptat, no es podia permetre: amb la concentració de foc, que proporcionava aquest mètode de guerra naval, fins i tot a 20-40 kbt, hi havia el risc de rebre danys greus, fins i tot amb petxines de la "batalla a Shantung". model. Però, excloent el "pal per sobre de la T", la batalla a mitjanes distàncies al començament de la batalla, quan els japonesos haurien intentat pressionar el "cap" de la columna russa, Rozhestvensky no temia especialment: al capdavant de l'esquadra russa hi havia una "tortuga blindada" de quatre cuirassats més nous del "Borodino", de baixa vulnerabilitat a una distància de 30-40 kbt per als obusos japonesos de la "batalla a Shantung". I si el cinturó principal d’aquests cuirassats estigués gairebé completament amagat sota l’aigua? Això va ser fins i tot per a millor: el segon cinturó superior de 152 mm dels cuirassats russos els va garantir la preservació de la flotabilitat, realitzant amb èxit les funcions del principal, ja que, com es sabia pels resultats de la batalla al Mar Groc, les petxines japoneses no van penetrar en l’armadura. Però amb una mica de sort, un pesat projectil podria caure a l'aigua just davant del costat del cuirassat i anar "sota la faldilla", colpejant per sota del cinturó principal d'armadura, on els vaixells d'aquells anys estaven gairebé protegits. El cinturó blindat que entrava a l’aigua estava perfectament protegit contra aquest cop, de manera que, en general, la línia de flotació dels cuirassats russos més nous estava protegida encara millor quan es sobrecarregava que amb el seu desplaçament normal.
Quant a l’artilleria russa, aquí, posant-nos al lloc de l’almirall rus, arribarem a conclusions no menys interessants.
Per desgràcia, els primers dubtes sobre la qualitat de les petxines russes van aparèixer només després de Tsushima. Els oficials de la 1a esquadrilla del Pacífic van escriure molt sobre el fet que les obuses japoneses no penetren en les armadures russes, però pràcticament res, sobre la feble acció explosiva de les obuses russes. El mateix s'aplicava als mariners del destacament de creuers Vladivostok. Només es va assenyalar que les petxines japoneses sovint exploten quan xoquen amb aigua, cosa que va fer que es posés més fàcil a zero. Abans de Tsushima, els mariners russos consideraven seriosament que les seves petxines eren armes de gran qualitat i no es van molestar a realitzar proves que poguessin demostrar el seu fracàs a l'Imperi rus, lamentant 70 mil rubles. Així, posant-se al lloc de l'almirall rus, les petxines russes haurien de ser considerades prou capaces de causar greus danys a l'enemic.
Al mateix temps, parlant de petxines russes de 305 mm, s’ha d’entendre que, malgrat la seva divisió formal en armadures i explosius, la flota imperial russa tenia dos tipus de petxines perforadores. El contingut explosiu del projectil rus "altament explosiu" era lleugerament superior (gairebé 6 kg en lloc de 4,3 kg en el perforador de l'armadura), però estava equipat amb el mateix tipus de fusible i amb la mateixa desacceleració que l'armadura. una perforadora, que era ben coneguda a la flota russa … És cert que els cuirassats russos van anar a Tsushima amb obusos "explosius", equipats, segons el MTK, no amb "tubs de piroxilina de doble xoc", sinó amb "tubs ordinaris del model de 1894", però fins i tot aquells no tenien cap efecte instantani. Probablement, la força del casc de la "mina terrestre" russa era una mica inferior a la perforadora, però, com ja sabeu, fins i tot un projectil explosiu de parets primes és capaç de penetrar la meitat de la seva pròpia armadura de calibre. (tret que el detonador detoni abans), i el projectil rus certament no tenia parets primes, fins i tot després de ser colpejat, no tenia pressa d’explotar a l’armadura. Vegem la penetració de l’armadura de l’artilleria russa i japonesa.
Per descomptat, a una distància de 30-40 kbt, les petxines russes de 305 mm "altament explosives" no podien penetrar en el cinturó principal, les barbetes i les armadures de les instal·lacions de cuirassats japonesos de 305 mm. Però eren capaços d’aconseguir puntes relativament dèbilment blindades de vaixells japonesos, armadures de 152 mm de casamates japoneses i torres de canons de 203 mm de creuers blindats. Per tant, una batalla de 30 a 40 kbt per l’esquadró rus, l’armadura del qual es podria considerar invulnerable per als japonesos, però l’artilleria de la qual encara podia penetrar part de l’armadura japonesa, va ser bastant rendible, sobretot tenint en compte que el 2n i el 3r esquadrons del Pacífic eren superiors Flota japonesa en nombre d’armes de gran calibre. Però això, per descomptat, si la flota japonesa està equipada amb obusos de la "batalla a Shantung" i si suposem que les nostres obuses eren capaces de causar danys als vaixells japonesos, sabem que no és així, sinó el comandant del La flota russa no podia pensar el contrari.
Per descomptat, per a una batalla decisiva amb els japonesos, una distància de 30-40 kbt no era adequada, ja que els vaixells russos no van patir molts danys per part de les petxines japoneses i no van tenir l’oportunitat d’infligir danys realment greus, cosa que es va tornar a justificar experiència de la batalla al mar Groc - sí, els japonesos no van aconseguir fer caure ni un sol cuirassat rus, però al cap i a la fi, els russos no van tenir èxit en res semblant! (Un cop més, la situació podria haver estat completament diferent si els senyors de sota l’Spitz s’haguessin molestat a establir la producció d’obstacles d’alta explosió amb 25 kg de piroxilina, proporcionant a les fàbriques acer d’alta qualitat). per a l'enemic, calia acostar-se a ell de 10 a 15 kbt, on gairebé no hi hauria obstacles per a les obuses russes perforadores. Tot i això, cal tenir en compte no només els beneficis, sinó també els perills d’una convergència.
Com ja sabeu, molts teòrics navals d’aquella època consideraven l’arma principal d’un cuirassat modern no artilleria de 305 mm, sinó de foc ràpid. La raó era que abans de l’aparició dels cuirassats de “foc ràpid” van intentar protegir-se de les monstruoses obuses del principal calibre, i si els primers cuirassats del món tenien un bàndol totalment blindat, llavors amb el creixement de la mida i la potència de a l’artilleria naval, l’armadura va ser estirada en un cinturó prim que només cobria la línia de flotació, i després no al llarg de tota la longitud; les extremitats es van deixar sense blindar. I aquests costats i extremitats sense blindatge podrien ser completament destruïts per cops freqüents de petxines de 152 mm. En aquest cas, el cuirassat estava amenaçat amb la mort, fins i tot si el cinturó de l'armadura no estava perforat, màquines senceres i mecanismes.
Per descomptat, els dissenyadors dels vaixells van trobar ràpidament un "antídot": n'hi havia prou amb augmentar la zona d'armadura del lateral, cobrir-la amb una fina capa d'armadura i les petxines de 152 mm d'explosiu van perdre immediatament la seva valor, ja que fins i tot una closca perforadora de 152 mm de 10 kbt difícilment podria superar l’armadura de 100 mm, i molt menys un explosiu. La marina japonesa era relativament jove, de manera que de la dotzena de vaixells que hi havia a la línia, el Fuji per si sol no tenia una protecció adequada contra l'artilleria de foc mitjà de foc ràpid. Però dels vaixells russos, només 4 cuirassats del tipus "Borodino" tenien aquesta protecció; els altres vuit eren vulnerables. Al mateix temps, s’ha de tenir en compte que, en ser molt inferior en protecció contra l’artilleria de foc ràpid, l’esquadró rus no estava menys per darrere dels japonesos en quant a aquesta mateixa artilleria. Els japonesos dels seus 4 cuirassats i vuit creuers blindats tenien fins a 160 canons de sis polzades (80 en una salvadora a bord), tots ells de disseny més recent. L'esquadró rus tenia només 91 armes d'aquest tipus, i només 65 d'elles eren de tir ràpid. Els 26 canons restants (al Navarin, Nakhimov i Nikolay I) eren canons vells del calibre 35, amb una velocitat de tret no superior a 1 volta / min. També hi havia dotze canons de 120 mm als cuirassats de defensa costanera, però aquests canons tenien una obús el doble de lleuger que un de sis polzades. Així, si els vaixells russos s’acostessin als japonesos "curtcircuitats" i 80 rifles japonesos de 152 mm, Rozhestvensky només s'oposaria a 32 canons nous i 13 antics de sis polzades, i fins i tot a sis canons de 120 mm, i només a 51 barrils.
Aquesta desigualtat s’agreuja encara més pel fet que el ritme tècnic de foc del Kane de sis polzades, amb el qual estaven armats els cuirassats domèstics més nous del tipus Borodino, era aproximadament la meitat que els canons japonesos situats a les casamates. Aquest era el preu de col·locar armes a les torres; per desgràcia, les nostres torres de "sis polzades" no eren prou perfectes i no proporcionaven més de 3 voltes / min. 7 rondes. / Min. I la distribució de canons de sis polzades a les columnes de vigília resulta força catastròfica: tenint en compte que 4 cuirassats japonesos lligaran els quatre caps Borodino en batalla, els japonesos podrien llançar 54 canons dels seus creuers blindats contra els vaixells dèbilment protegits del segon i tercer destacaments russos, contra els quals 2 Els tercers i tercers destacaments russos només podien tenir 21 barrils de sis polzades, dels quals només 8 eren els més nous, i 6 canons addicionals de 120 mm.
He sentit repetidament que els canons russos de 152 mm del sistema Kane eren molt més poderosos que els seus homòlegs japonesos, però, malauradament, aquesta és una opinió completament errònia. Sí, els canons russos podien disparar 41 petxines de 5 kg amb una velocitat inicial de 792 m / s, mentre que els japonesos tiraven 45 petxines de 4 kg amb una velocitat inicial de 670 m / s. Però l’energia més elevada és interessant només per a petxines perforadores de l’armadura, mentre que l’ús d’aquestes petxines contra cuirassats i creuers blindats no tenia cap sentit: una penetració de l’armadura massa baixa de sis polzades no permetia que les seves petxines arribessin a alguna cosa d’importància. El significat de l’artilleria de sis polzades era destruir les parts no blindades del cuirassat a distàncies curtes de combat, i aquí no era necessària l’alta velocitat inicial i la característica més important era el contingut d’explosius del projectil. En aquest cas, les petxines japoneses estaven tradicionalment per davant de les nostres: la petxina russa de 152 mm d’explosius altos contenia 1 kg (segons altres fonts, 2, 7 kg) d’explosius, als japonesos: 6 kg.
Hi ha un matís més: les armes de sis polzades en totes les batalles de la guerra russo-japonesa van mostrar significativament menys precisió que les seves "germanes grans" de 305 mm. Per exemple, a la batalla de Shantung, 16 canons de 305 mm i 40 canons de 152 mm van participar en la salvació lateral del primer destacament japonès. D’aquests, es van disparar 603 305 mm i més de 3,5 mil petxines de 152 mm. Però el calibre principal "va aconseguir" 57 cops, mentre que els obus de sis polzades van colpejar els vaixells russos només 29 vegades. Tot i això, s'ha de tenir en compte que amb una convergència de 10-15 kbt (foc gairebé directe), la precisió de sis polzades pot augmentar significativament.
A més, hi havia un altre perill, tot i que els fusibles japonesos "instantanis" asseguraven la detonació de petxines del model de "batalla a Shantung" quan estaven en contacte amb l'armadura, però quan s'aproximava a 10-15 kbt, hi havia el risc que les petxines japoneses no obstant això, començaria a penetrar l'armadura (almenys no la més gruixuda) o a explotar en el moment de trencar-la, que estava plena de danys greus que els nostres cuirassats rebuts al mar Groc.
Segons l’anterior, es poden veure les tàctiques següents "per als russos". La nostra esquadra va haver de mantenir l'enemic a una distància de 25 a 40 kbt el major temps possible, estant a la zona de "relativa invulnerabilitat" de les petxines japoneses i al mateix temps on el "perforació de l'armadura" explosiva russa podria provocar. danys molt greus a les naus blindades japoneses. Aquestes tàctiques van permetre comptar amb el debilitament de la flota enemiga abans de la inevitable "transició a la clincha", sobretot pel que fa a la inhabilitació de l'artilleria mitjana dels japonesos. Com més armes pesants en aquesta etapa disparessin contra els japonesos, millor, de manera que era imprescindible portar a la batalla els vaixells del 2n i 3r destacaments blindats.
Al mateix temps, els russos haurien d'haver mantingut els vaixells del 2n i 3r destacaments al màxim possible per apropar-se als japonesos: estant (a excepció del cuirassat "Oslyabya") ja sigui fortament obsolet o francament dèbils (el mateix "Asahi" era superior a "Ushakov", "Senyavin" i "Apraksin" junts), no tenien una alta estabilitat de combat, però proporcionaven l'únic avantatge que podia ser decisiu en un combat proper: la superioritat sobre les forces principals japoneses en artilleria pesada. En conseqüència, els cuirassats de la classe Borodino haurien d’haver cridat l’atenció del primer esquadró de Togo amb els seus quatre cuirassats, sense interferir amb els creuers blindats japonesos que giraven al voltant dels antics vaixells russos - des d’una distància de 30-40 kb, els seus 152-203 Els canons de mm gairebé no podrien causar danys decisius als nostres vells, però l'artilleria russa de 254 mm a 305 mm tenia bones possibilitats de "espatllar seriosament la pell" dels vaixells de Kamimura.
I això significa que en la primera fase (fins al moment en què Togo decideix aproximar-se entre 20 i 25 kbt), la batalla hauria d'haver estat lliurada en una columna estreta, "deixant al descobert" el "front blindat" dels més nous vaixells del Tipus "Borodino" als canons de 305 mm dels japonesos … Aquesta va ser l'única manera de portar a la batalla els pesats canons del 2n i 3r destacaments sense exposar-los ells mateixos al foc esclafador dels cuirassats japonesos. Per descomptat, els russos haurien d'haver evitat el "pal sobre la T", però per a això n'hi hauria estat prou amb girar paral·lelament als japonesos sempre que intentessin "minar" el curs de l'esquadra russa. En aquest cas, el primer destacament japonès estarà situat en una posició tàctica millor que el primer destacament blindat dels russos, però ja que els cuirassats de la classe Borodino són difícilment vulnerables a les petxines de la "batalla a Shantung" (però no s'esperava que altres !) es podria tolerar. Però quan Heihachiro Togo, veient la desesperança d'una batalla a una distància mitjana, hauria decidit entrar a "clinch", aproximant-se a 20-25 kbt i seguir paral·lelament a la formació russa (com va fer a la batalla de Shantung) - llavors, i només llavors, havent donat tota la velocitat per córrer contra l'enemic, reduint la distància fins a letals de 10-15 kbt i intentant obtenir el seu avantatge en les armes pesades.
P. S. Em pregunto per què Rozhestvensky el 13 de maig va ordenar a l'esquadra amb un senyal de "Suvorov": "Demà a la matinada divorciem el vapor de les calderes a tota velocitat"?
P. P. S. El pla presentat a la vostra atenció, segons l'autor, podria haver funcionat si els japonesos tinguessin les petxines que tenien a Shantung. Però l'ús massiu de "furoshiki" va canviar radicalment la situació: a partir d'ara, el combat a una distància de 25-40 kbt va esdevenir fatal per als vaixells russos. Era impossible preveure l’aparició d’aquesta "wunderwaffe" entre els japonesos i la qüestió era la rapidesa amb què els russos podran entendre que els seus plans no són adequats per a la batalla i si podran oposar-se a alguna cosa mundial. superioritat de la flota japonesa en velocitat i potència de foc?
