Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat

Taula de continguts:

Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat
Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat

Vídeo: Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat

Vídeo: Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat
Vídeo: Дэн Гилберт о наших ошибочных ожиданиях 2024, Maig
Anonim

Aquest material de G. Malyshev es presenta com una discussió des del punt de vista d’una persona corrent i no pretén tenir cap coneixement científic militar profund. Com que alguns punts d'aquesta publicació semblen controvertits o superficials, vam demanar a un especialista en vehicles blindats que comentés breument les declaracions de l'autor.

Imatge
Imatge

En el passat recent, la planta de tancs de Nizhniy Tagil va produir un nou model del tanc de batalla principal anomenat T-90MS "Tagil". El tanc va cridar l'atenció immediatament amb solucions tècniques interessants que no s'utilitzaven anteriorment en vehicles domèstics de sèrie. Sembla molt impressionant i modern: el disseny, tot i que no prové de l'estudi "Pininfarina", va ser definitivament un èxit. El tanc pot reivindicar el dret a ser considerat un dels tancs més potents del món actual.

Seria molt interessant analitzar el disseny d’aquest tanc tant com sigui possible. Esbrineu què van fer els dissenyadors bé i què no, i quines millores addicionals són possibles en el disseny d'aquesta interessant màquina.

Les característiques breus del T-90MS són les següents:

Dimensions:

- Pes 48 tones.

Longitud 9530 mm.

Amplada 3780 mm.

Alçada 2228 mm.

Armament:

Llançador de canons 125 mm 2A46M-5 o 125 mm 2A82: el principal mitjà de combat del tanc, dissenyat per destruir tot tipus de terrenys, superfícies (a l’abast) i objectius aeris de baixa velocitat. Munició 40 petxines d'artilleria de diversos tipus: BOPS, OFS, KS o míssils guiats (UR) 9K119M "Reflex-M".

- Emparellat amb un canó de metralladora de 6 mm de 62 mm 6P7K (PKTM). Està destinat a combatre la mà d'obra enemiga, que es troba dins dels angles de tir de l'armament principal. La metralladora es combina amb el canó i té el mateix sector de foc. Munició 2000 rondes 7, 62mmx54R de diversos tipus. Aquesta arma s’instal·la en una torreta circular completament nova amb un nínxol de torreta desenvolupat.

Ametralladora controlada a distància T05BV-1 amb metralladora de 7, 62 mm 6P7K (PKTM). Està destinat a lluitar amb la mà d'obra enemiga, que cobrirà més que el sector de bombardeig de les principals armes, per exemple, als pisos superiors dels edificis, en forts pendents de muntanya. Ja sigui per sota del principal sector de trets d'armament, en refugis, caves o directament al tanc de l'anomenat. "Zona morta" per a un canó de tancs i una metralladora coaxial. Així, tal com van concebre els dissenyadors, s’hauria d’assegurar l’estabilitat de combat del tanc en condicions de combat estretes i urbanes. Munició 800 rondes 7, 62mmx54R de diversos tipus.

Sistema de control d'incendis, observació i detecció d'objectius:

- FCS "Kalina" totalment digital altament automatitzat amb CIUS integrat. Dispositius de televisió i d’imatge tèrmica destinats, inclosa l’observació circular.

Seguretat:

Armadura combinada multicapa de l'últim disseny de la part frontal.

- Reserva espaiada a la secció lateral.

- La nova protecció dinàmica incorporada "Relic".

- Protecció local de municions.

- Mesures per reduir la signatura tèrmica i de soroll del tanc.

Mobilitat:

- Motor dièsel multi-combustible V12 В-92С2Ф2 amb una capacitat de 1130 CV. (831kW) + transmissió automàtica.

- Relació potència-pes ~ 23 CV / t.

- Velocitat màxima de 60-65 km / h a l’autopista.

- Distància de creuer de 500 km.

El tanc es basa en les modificacions anteriors: T-90A i T-90S. Ara comprenem amb més detall quines diferències veiem en aquesta màquina. El que crida l'atenció immediatament es pot enumerar punt per punt:

1. Una nova torre amb un nínxol de popa desenvolupat.

2. Nou canó 2A82 de 125 mm.

3. Nova protecció dinàmica "Relic".

4. El complex de protecció activa del tanc KAZT "Arena-E" està absent al tanc.

5. Falta el conjunt de supressió optoelectrònica del KOEP "Shtora" al tanc.

6. Finalment, el tanc va rebre un baluard normal blindat dur del casc, generosament "aromatitzat" amb elements de l'armadura reactiva (ERA) "Relic" i pantalles de gelosia a la popa.

7. L'arma antiaèria amb una metralladora NSVT de gran calibre de 12 i 7 mm s'ha enfonsat a l'oblit. El seu lloc el va ocupar una nova muntura de metralladores amb una metralladora 6P7K de 7,62 mm.

8. Un motor lleugerament més potent V-92S2F2 + transmissió automàtica.

9. El tanc va rebre una unitat de potència addicional en un contenidor blindat fixat a la part posterior del casc a l'esquerra.

Què més podeu dir d’aquest cotxe?

1. El casc, igual que amb les modificacions anteriors, va sobrar sobretot del T-72.

2. Al tren d'aterratge, tampoc no hi ha diferències significatives respecte al T-72.

3. El nou sistema de control "Kalina" és clarament superior al "Irtysh" 1A45T del tanc T-90A.

Ara intentem analitzar tots aquests punts. Què s’ha fet i què, teòricament, al meu entendre, s’hauria pogut fer. Comencem, doncs.

Comentari especialitzat. El model del tanc de batalla principal modernitzat T-90S, mostrat a l’exposició d’armes REA-2011, anava dirigit principalment a clients estrangers, de manera que alguns dels sistemes muntats en ell tenien un rendiment d’exportació. En aquest sentit, voldria assenyalar a l'autor que el canó 2A82 de 125 mm no està instal·lat al tanc d'exportació, sinó que hi ha instal·lat el canó 2A46M-5.

Pel que fa al kit d’armadura reactiva explosiva, s’instal·len elements 4S22 en aquest tanc, ja que el 4S23 està prohibit a l’exportació.

L’autor es queixa en va de la manca d’un complex de protecció actiu per al tanc Arena-E, ja que es pot instal·lar a petició del client. De la mateixa manera, a petició del client, es pot instal·lar el sistema TShU-1-2M. A més, el modernitzat T-90S està equipat amb un sistema de protecció electromagnètica (SEMZ) SPMZ-2E de mines amb fusibles magnètics.

Respecte al bloc de potència. Mentre que el tanc està equipat amb un motor V-93 amb una capacitat de 1100 CV. No hi ha cap transmissió automàtica (transmissió automàtica), però sí un canvi de marxa automàtic.

Nova torre amb un nínxol de popa desenvolupat

Com es fa. A primera vista, la torre sembla vulnerable en comparació amb les torretes T-90A o T-72B. És probablement el cas. Les torres T-72B i T-90A tenien unes dimensions relativament petites i una forma especial. La part vulnerable de popa de la torre es va reduir i es va cobrir amb una potent part frontal blindada dins dels angles de recorregut de ± 30º. I fins i tot aquestes torres van aconseguir passar des dels jocs de rol i ATGM cap a les zones de popa més vulnerables. No cal dir que entrar a la part posterior o lateral de la torre T-90MS, que té la mida de la torre Leopard-2 o Abrams, no suposarà cap problema. Per tant, en termes de seguretat, la part posterior de la torre T-90MS és inferior a la seguretat de les torres de tots els tancs anteriors de la línia del model T-72.

Semblaria: una clara regressió? No del tot. El fet és que el resultat de trencar la part posterior o posterior de la torreta T-72B, molt sovint, va ser un foc o una detonació de la càrrega de munició (AM) i, en conseqüència, va matar parcialment o totalment la tripulació. Es tracta de la ubicació de la BC: en tots els tancs de la sèrie T-72, així com en els T-90, T-90S i T-90A, només 22 trets de càrrega de cartutxos separats es troben sota el polip del compartiment de combat (BO) del carregador automàtic (AZ) del tipus carrusel. Aquest carrusel, a diferència del mecanisme de càrrega (MZ) dels tancs T-64 i T-80, està relativament ben protegit: al davant per l’armadura frontal més potent del casc, a la part posterior - pel motor, al laterals: per rodes de carretera i pantalles laterals. A més, la pròpia "pantalla del terreny" poques vegades permet colpejar un tanc a la part inferior del regiment de batalla.

El problema es va relacionar principalment amb la col·locació de la resta del BC. Aquestes 23-26 rondes amb petxines o UR es van situar literalment a tot arreu: al terra, a les parets del casc i pràcticament al llarg de tot l’hemisferi posterior de la torre. L'espai intern limitat del tanc T-72 simplement no permet col·locar aquesta potència de foc, que no s'adapta al carrusel AZ, en cap altre lloc. Com a resultat, aquesta munició "no mecanitzada" normalment s'encén o detona; llavors, quina sort (encara pitjor encara no se sap).

Es pot argumentar, diuen, als antics tancs T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 i T-10, la munició estava situada aproximadament al mateix. En aquest cas, la comparació és irrellevant. La càrrega de munició d’aquests tancs consistia en rondes unitàries. La càrrega de pólvora es va col·locar en una màniga metàl·lica i el risc d'incendi d'aquestes màquines antigues era incomparablement menor. I les càrregues del revestiment T-72 parcialment cremat estan a punt de cremar per qualsevol toc del raig acumulatiu.

La sortida a aquesta situació pot ser la següent: no prengueu en combat aquella part de la munició, que es troba al bastidor de municions no mecanitzat. Però llavors només haurà de confiar en els 22 trets que hi ha al carrusel AZ. Sovint ho feien. Però això, per descomptat, no convé ni als petroliers ni als dissenyadors que es respecten. El problema es va resoldre finalment al tanc T-90MS: es va deixar el carrusel per a 22 trets, protegit addicionalment per una armadura local, i els 18 trets restants es van col·locar al nínxol de popa de la torreta, equipat amb panells eliminatoris similars a Abrams i Leopard-2. Si ho desitgeu, tampoc no podeu fer aquestes 18 preses. En una batalla de ciutat, probablement seria millor fer-ho.

Com a resultat, malgrat el fet que la torreta T-90MS s’ha tornat més vulnerable al foc enemic en comparació amb les torretes dels seus predecessors, T-72B o T-90A, el nivell de supervivència dels tancs i, el que és més important, la supervivència de la tripulació, ha tingut augmentar incomparablement. El nivell de supervivència del T-90MS i la supervivència de la seva tripulació en cas de derrota del tanc, en principi, van començar a correspondre als tancs occidentals. Un altre avantatge d'aquesta torreta és la comoditat i l'espai interior més gran per al compartiment de la tripulació del tanc.

Imatge
Imatge

Com es podria fer. Aparentment en absolut. Si no teniu en compte algunes novetats extravagants, altres solucions tècniques no s’adapten a aquest tanc. L’antiga disposició soviètica amb la col·locació de tota la BC juntament amb la tripulació ha perdurat la seva utilitat. I situar TOT el BK al nínxol de popa seguint l’exemple dels Abrams és des del punt de vista irracional i dins de la massa especificada de 50 tones és pràcticament irrealitzable. Així que marxa.

Comentari especialitzat. L’autor s’equivoca greument i treu conclusions sobre la disminució de la protecció de la torreta del nou tanc. La torreta de la projecció sobre el pla encara proporciona protecció dins dels angles de recorregut de 30 graus, i des de la popa es tanca de manera segura mitjançant una caixa blindada.

En general, el compartiment de combat del modernitzat tanc T-90S, inclosa la torreta, és molt menys vulnerable que el dels seus predecessors. En altres paraules, tot el punt sobre la nova torreta del tanc conté molts raonaments sobre el que no ho és.

Aclariment sobre la ubicació de la munició. Hi ha 22 trets al carregador automàtic, a l’embalatge no mecanitzat a prop de la partició MTO hi ha 8 trets i altres 10 trets, en una caixa blindada aïllada del compartiment de combat a la part posterior de la torre.

Nou canó 2A82 de 125 mm

Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat
Tank T-90MS: anàlisi de les principals característiques i possibles maneres de millorar encara més les qualitats del combat

Com es fa. La pistola de forat llis de 125 mm més potent de l’últim disseny 2A82 és un desenvolupament completament nou. Es creu que aquest canó és significativament superior a les anteriors armes de la sèrie 2A46 de 125 mm, les armes de foc de 122 mm 2A17 i les armes Rheinmetall de 120 mm del tipus OTAN amb una longitud de canó de 44 i 55 calibres. 2A82 els supera tant en precisió com en potència de foc. El mateix s'aplica al canó xinès de 125 mm del tanc ZTZ-99A2 (Tipus-99A2), que és només una versió millorada "pirata" del 2A46. No obstant això, aparentment el T-90MS es pot equipar amb l’antic canó 2A46M5 de 125 mm, que s’instal·la al T-90A. D’això podem concloure que els tancs amb el nou canó 2A82 seran subministrats a l’armament de l’exèrcit rus i que els tancs 2A46M5 seran equipats per a l’exportació. Al mateix temps, coneixent les realitats actuals, és possible que tothom faci exactament el contrari.

Com es podria fer. Nombrosos canons electroquímics i electromagnètics experimentals encara no han arribat a la fase de la seva instal·lació en un tanc real, de manera que els descartem immediatament. Alternativament, seria possible instal·lar un nou canó de 140 mm o 152 mm al T-90MS (per exemple, des de "l'objecte 292"). Però, a més de les dificultats tècniques, això podria provocar que els països occidentals modernitzessin de manera similar els seus tancs, cosa que significa una nova ronda de carrera. Així doncs, en aquesta etapa, vam decidir desenvolupar el calibre de 125 mm, que encara no ha revelat del tot el seu potencial. I els canons de 140-152 mm es van deixar en reserva. Desplaçament.

Comentari especialitzat. És del tot incomprensible per què l’autor descriu sobtadament la possibilitat d’instal·lar l’arma 2A82 als tancs d’exportació. Repeteixo que aquesta pistola no és compatible amb municions amb les modificacions 2A46 i està prohibida l'exportació.

Pel que fa a la potent pistola 2A83 de 152 mm, que l’autor proposa instal·lar al T-90, això és impossible.

Nova armadura reactiva "Relic"

Com es fa. La protecció dinàmica de la nova generació "Relikt" es refereix al tipus integrat de teledetecció. Augmenta la resistència de l'armadura a municions acumulatives 2 vegades i 1,5 vegades la resistència a les closques APCR. DZ frontal i superior tanca el tanc amb força i sense buits. Les zones debilitades properes a l'arma també estan cobertes amb elements de teledetecció. El sostre sobre la portella del conductor també està tancat. Això és un test. Però també hi ha una "mosca a l’ungüent": el full frontal inferior no en té. Es tracta d’un error de càlcul: es pot perforar un tanc a la placa frontal inferior. El T-72B tenia almenys una fila de NDZ de Contact-1. El T-90MS no té res, encara que teòricament és possible instal·lar-hi pantalles articulades.

Més enllà: el costat del casc. Es tanca fins al propi MTO, igual que el T-72B, i després hi ha una pantalla de gelosia. El T-72B només tenia pantalles de tela de goma, de manera que aquesta solució per al T-90MS és molt millor. Deixa'm explicar. Les pantalles de tela de goma del T-72B i T-72A van iniciar simplement la detonació d'una ogiva acumulada (ogiva) d'una granada propulsada per coets a certa distància de l'armadura principal del costat (70 mm). La pantalla de gelosia trenca el cos d'una granada propulsada per coets o ATGM, es destrueix en aquestes gelosies afilades. En aquest cas, la ogiva pot no funcionar gens.

El costat de la torre: les coses no són tan bones aquí. Per al T-72B, la torre va ser tancada per la DZ fins a la meitat de la seva longitud. El paper de les pantalles anticumulatives de l’hemisferi posterior el van jugar caixes de recanvis i elements de l’OPVT. El T-90MS té una torreta gran i llarga, no hi ha DZ als laterals del nínxol de popa i hi ha emmagatzematge de municions. Una altra zona vulnerable és la part posterior del casc i la part posterior de la torreta. Hi va haver casos en què una granada propulsada per coets que va caure a la làmina posterior del casc va travessar el MTO a través del motor i va impactar contra el compartiment de combat del tanc, i allà: persones i municions. No es nota que els dissenyadors van prestar atenció a aquest important aspecte de protecció del nou tanc T-90MS. En termes de resistència a l'impacte a la part posterior del casc, no és millor que la base T-72 "Ural".

Imatge
Imatge

Com es podria fer. Protegiu la torre i el casc amb els elements del Relikt DZ al llarg de tot el perímetre, inclosa la part frontal inferior del casc. Això no augmentarà gaire la massa del tanc, però la protecció es farà molt més forta i, sobretot, des de tots els costats, cosa que juga un paper enorme en les batalles urbanes. En general, malgrat els avenços clars, és impossible donar una compensació inequívoca. Tot i que també és un fracàs evident.

Comentari especialitzat. Respecte al suposat "error de càlcul" dels dissenyadors que no protegien la part frontal inferior del casc. Informo l’autor que els NLD representen menys d’un percentatge d’èxits, fins i tot per l’experiència de lluitar en una zona plana del desert. Al mateix temps, els elements blindats reactius instal·lats al NLD es veuen definitivament danyats quan es fa una llarga marxa fora de les carreteres.

Les afirmacions de l'autor sobre la vulnerabilitat del tanc a copejar els laterals i la part posterior de la torreta no es corresponen en absolut amb la realitat. Els blocs DZ als costats de la torre cobreixen tota la projecció i la caixa blindada tanca de manera fiable la popa.

Falta el complex de protecció activa del tanc KAZT [1] "Arena-E" al tanc

Com es fa. El T-90MS més recent no té KAZT, però aquests sistemes es van instal·lar als antics tancs T-55AD i T-62D. És trist que no hi hagi un complex tan necessari per a un tanc.

Com es podria fer. Instal·leu la versió més recent de KAZT al T-90MS. Car? El cost d’un tanc T-90MS explotat per un atac ATGM o RPG és encara més elevat, per no parlar de la vida dels petroliers. Fracassa.

Comentari especialitzat. Una vegada més, torno a repetir: aquesta és una pregunta per al client. Si hi ha una comanda d’equips, s’instal·larà un KAZT de ple dret al tanc sense problemes: per a l’exèrcit rus és “Afghanit” i per a subministraments d’exportació: “Arena-E”. Tots dos complexos estan interfaciats amb el sistema de control Kalina.

Falta el conjunt de supressió optoelectrònica KOEP [2] "Cec" al tanc

Com es fa. No hi ha Shtora KOEP al T-90MS, tot i que és als models anteriors T-90, T-90A, T-90S i fins i tot al T-72M1 iraquià. I aquí no. Mentrestant, la cosa és útil perquè redueix significativament la probabilitat que míssils guiats colpegin el tanc.

Com es podria fer. Instal·leu KOEP "Shtora-1" al tanc. Només no en lloc d’elements DZ, com es va fer sense èxit al T-90A, sinó en ells. Fracassa.

Comentari especialitzat. El mateix que abans: a petició del client, aquest sistema es pot instal·lar al dipòsit sense cap problema.

Rígid baluard blindat del casc amb elements del DZ "Relic" i pantalles de gelosia

Com es fa. Finalment, el nostre tanc va rebre un baluard blindat dur normal, a més, generosament "aromatitzat" amb elements de protecció dinàmica. No és el cas ni de les modificacions anteriors ni dels tancs T-72B.

Per crear alguna cosa ultramoderna, és necessari agafar la tendència correcta, "on bufa el vent", per dir-ho d'alguna manera, i després aplicar una regla a aquest vector correcte i estendre la línia en 10 longituds d'aquest vector. Un exemple és el tanc pesat IS-2. Com va sorgir? Els nostres dissenyadors van captar la tendència cap a un augment del calibre de les armes tancs: de 45 mm a 76 mm i, posteriorment, a 85 mm, i per als alemanys - de 50 mm a 75 mm i, finalment, a 88 mm. Sense seguir el refrany "una culleradeta per hora", sinó simplement agafant i enganxant una regla a aquest vector i "allargant-la", van col·locar immediatament una potent pistola de 122 mm, que proporcionava a l'IS-2 una superioritat aclaparadora en potència de foc sobre qualsevol tanc del món d’aquell període.

Però, per desgràcia, aquest enfocament correcte del disseny, per alguna raó, no es va estendre a les pantalles integrades. Permeteu-me explicar al lector el significat i el propòsit de la pantalla integrada. La seva essència és que la pantalla inicia el funcionament de la ogiva acumulativa a una distància tan gran de l'armadura principal. quan el seu poder penetrant cau bruscament. Si la pantalla és d’estructura rígida i metall, també redueix la penetració i les municions cinètiques ja que pot canviar l’angle de contacte del projectil amb l’armadura principal, arrencar-ne la “punta Makarov” o simplement danyar la nucli. Durant la Segona Guerra Mundial van aparèixer pantalles d’acer rígides fabricades amb armadures de 10-20 mm durant els tancs alemanys Pz. IV i Pz. V "Panther", "Churchill" i "Centurion" britànics. També estaven en tancs nacionals T-28 i T-35. Des de llavors, els nostres veïns occidentals no han tingut pressa per abandonar-los.

És paradoxal, però cert, tot i que en els tancs domèstics (T-28 i T-35) aquestes pantalles apareixien a l’alçada del temps, el seu ús posterior i els elements del seu disseny en vehicles de combat domèstics van seguir un dubtós camí de desenvolupament. Tot i que la majoria de tancs occidentals havien desenvolupat pantalles laterals força "adultes", que ja formaven part integral de la seva armadura a bord espaiats, aquest era el nostre cas.

Als T-54, T-55 i T-62 de la postguerra no hi havia cap pantalla lateral. Totes les seves armadures laterals eren en realitat un costat blindat de 80 mm de gruix del casc, que estava una mica protegit per rodes de carretera relativament grans. Per tant, els tancs d’aquest tipus eren un objectiu fàcil fins i tot per als jocs de rol de primera generació. A l'IS-3M i una sèrie de potents tancs de la família T-10, hi havia aquests "embrions" de pantalles laterals que només cobrien lleugerament el costat des de dalt.

A continuació, un tanc de nova generació T-64A. Al seu damunt hi havia sis "respiradors" giratoris "flacs" amb dubtosa eficiència. Va ser el mateix als primers T-72. El següent pas en el llarg camí de desenvolupament de les pantalles laterals dels tancs domèstics va aparèixer al T-64B, T-72A i T-80. Finalment tenen una pantalla lateral de 10 mm sòlida, PERUT - tela de goma! És evident que aquestes pantalles, amb un petit augment de pes en comparació amb les metàl·liques, amb prou feines protegeixen contra projectils cinètics, es danyen i esquinquen molt fàcilment, deixant al descobert el costat dèbilment blindat del casc. Ni tan sols estic parlant de com es veu aquesta pantalla després de diversos tocs d'obstacles o cops (i del tanc en general).

La següent etapa d’evolució és el tanc T-72B. Té la mateixa pantalla de tela de goma que el T-72A, però hi van penjar caixes 4S20 d’elements Kontakt-1 ERA a tota la zona (fins a la zona MTO). Això va augmentar significativament la protecció de la projecció lateral del tanc T-72B. Però no tot és tan bo com sembla: el pes de l’estructura resultant va resultar ser gran, la fina pantalla de tela de goma es dobla per sota del pes dels blocs NDZ. Després de dos o tres èxits d'un RPG o ATGM, tota aquesta "economia" simplement pot caure amb totes les conseqüències que se'n deriven.

Al T-64BV, es van introduir pantalles elèctriques sota els elements laterals del NDZ. Va millorar el seu aspecte, però gairebé no tenia força.

Finalment arribem al tanc "volador" T-80U. Va rebre una pantalla lateral gairebé normal: una armadura de 10 mm amb elements integrats de protecció dinàmica "Contact-5". Per què gairebé? Com que tota aquesta "riquesa" arriba només a la meitat de la longitud del casc, i fins i tot el vulnerable munició T-80U no està completament cobert per una pantalla poderosa. Més endavant a la popa hi ha la mateixa pantalla de tela de goma, que en el T-72A o el T-80.

La sèrie T-90 sol ser una regressió i un retorn gairebé al T-72A. En lloc de les pantalles laterals relativament normals del T-80U, T-72B i T-64BV, el T-90 té la mateixa pantalla que el T-72A i sis "quadrats" d'aquest tipus d'armadura amb protecció dinàmica "Contact-5 "- tres de cada tauler. A més, no cobreixen el centre del casc oposat al bastidor de municions, cosa que seria lògic, sinó la seva part frontal. Construcció estranya. Quan l’enemic estigui a tot arreu, girar el front cap a ell no funcionarà.

I ara, finalment, va aparèixer el T-90MS. Té una pantalla lateral blindada normal amb reixes oposades al MTO. Tot és correcte.

Imatge
Imatge

Com es podria fer. Tot era com havia de ser, però s’havia de fer fa 40 anys: al tanc T-72 “Ural”! Però encara - Desplaçament.

Imatge
Imatge

El lloc del muntatge antiaeri amb una metralladora NSVT de gran calibre de 12,7 mm va ser ocupat per una nova muntura remota amb una metralladora 6P7K de 7,62 mm

Com es fa. El disseny de tancs de combat nacionals mitjans i principals és interessant perquè, amb la millora constant de la qualitat de l’armament principal, no es va produir cap progrés en l’auxiliar. Les armes auxiliars han estat pràcticament inalterades durant dècades. El període de cerques i experiments en aquesta zona per a tancs mitjans es va mantenir en el passat llunyà de la guerra i els anys anteriors a la guerra. Començant pel T-55 i acabant pel T-90A, l’armament auxiliar consisteix en una metralladora de 7,62 mm aparellada amb un canó i una muntura antiaèria amb una metralladora de 12,7 mm al terrat de la torreta. Per descomptat, aquest esquema està obsolet i s’ha de canviar.

Aquest intent es va fer al tanc T-90MS, però no va tenir èxit. Els dissenyadors, a costa d'abandonar el canó antiaeri de gran calibre, van intentar adaptar el tanc al combat en condicions urbanes i proporcionar la capacitat de combatre efectivament la mà d'obra enemiga, principalment amb llançadors de granades. Per fer-ho, en lloc d'una metralladora de 12, 7 mm, van instal·lar una metralladora antipersonal més "àgil" i maniobrable amb una metralladora de 7, 62 mm i uns angles de guia verticals molt grans.

Què va passar? Pel que fa al component antiaeri. En cas d’amenaça aèria, el tanc T-72B tenia a la seva disposició dos esglaons de defensa aèria:

1. De llarg abast: proveït de míssils guiats, que permeten combatre helicòpters i altres objectius aeris de baixa velocitat, que oscil·len entre 1, 5-2 i 4-5 km.

2. Si l'objectiu es va obrir més a prop, llavors entraria en acció un esglaó de curt abast: una pistola antiaèria amb una metralladora NSVT "Utes" de 12 i 7 mm. Va operar a distàncies de fins a 2-2,5 km. Tot és bastant lògic. El tanc T-90A tenia un canó antiaeri controlat a distància encara més avançat, similar al T-64 i al T-80UD.

Però per al tanc T-90MS, aquest estret nivell es va "tallar", cosa que sens dubte va empitjorar les seves propietats antiaèries de protecció. Una bala de 7,62 mm difícilment pot causar danys greus a un helicòpter d’atac modern, i molt menys fer-lo caure. Però potser ara el tanc lluitarà amb èxit contra la infanteria enemiga amagada a la jungla urbana? També no. El principal problema del tanc en aquesta situació és veure l'enemic a l'obertura de la finestra. Al terreny d’entrenament, la força viva és imitada per globus brillants i multicolors que pengen a les obertures de les finestres. És fàcil endevinar que un autèntic llançadora de granades no es mostrarà en una finestra que s’obri amb un llançador de granades a punt, davant del morrió d’una pistola tanc dirigida cap a ell. S’amagarà al costat de la finestra, darrere de la paret i mirarà de tant en tant, assegurant-se que la tripulació del tanc no el veu i esperarà el moment adequat.

Ara, encara no s’ha inventat cap dispositiu capaç de veure a través de parets de formigó com els raigs X i, per tant, només hi ha una sortida per al tanc: disparar un projectil de fragmentació d’alta explosió per una finestra buida, on suposadament es troba l’enemic.. De vegades ajuda quan endevinen, però cap munició serà suficient per disparar a totes les finestres, portes i portelles. També hi ha una manera de disparar amb una metralladora a la paret al costat de la finestra o sota l’ampit de la finestra. Si l’enemic s’hi amaga, serà derrotat. Però per a això, la bala ha de foradar la paret de la casa. Es pot fer mitjançant una bala de 7,62 mm d’una metralladora coaxial o una instal·lació antipersonal d’un tanc T-90MS? Improbable. Això vol dir que gairebé no en tindrà cap sentit. Però la bala de 12, 7 mm del NSVT n’és capaç. Conclusió: la nova instal·lació remota sembla agradable, però - Fracassa.

Imatge
Imatge

Com es podria fer. El tanc de batalla principal T-64A "va créixer" a partir del tanc mitjà T-64, que, al seu torn, va ser una màquina revolucionària que incorporava els últims èxits del pensament i la indústria del disseny, així com les millors solucions tècniques dels mitjans i pesats soviètics. tancs.

Imatge
Imatge

Per què he esmentat de sobte tancs pesats? Perquè durant molt de temps al servei de l'exèrcit soviètic hi va haver un tanc excepcionalment potent i perfecte, una reunió amb la qual probablement seria l'última la batalla per qualsevol altre tanc d'aquella època. Es diu T-10M. Un home guapo i potent de 52 tones, produït en una quantitat de 8.000 unitats i que ha estat al servei de l'exèrcit soviètic durant uns 40 anys. Aquest tanc tenia moltes solucions tècniques que el distingien favorablement dels tancs mitjans i dels tancs de batalla principals (sense excloure el T-90MS).

L’armament auxiliar del T-10M consistia en una metralladora KPVT de 14,5 mm emparellada amb un canó i un altre del mateix en una instal·lació antiaèria al terrat de la torre. La bala perforadora B-32 de 14 mm de 5 mm des d’una distància de 500 m penetra tranquil·lament en l’armadura amb un gruix de 32 mm al llarg de la normalitat. El ritme total de foc de les dues metralladores és de 1200 tirs per minut. Això va permetre al tanc T-10M "tallar" qualsevol transport de blindats o vehicle de combat d'infanteria per la meitat sense problemes, sense ni tan sols recórrer a utilitzar el canó principal M-62-T2S de 122 mm. Aquestes metralladores també perforen amb força els murs de formigó de les cases i els refugis.

Així, en termes de potència de foc, el T-10M es va adaptar completament a les operacions de combat a la ciutat. Si calia, podia "veure" a través de la paret al llarg de tot el pis, on l'enemic podia amagar-se. Es tractava de les mateixes metralladores que s’havien d’instal·lar al T-90MS. Almenys una: en una pistola antiaèria al terrat. Per a una metralladora coaxial amb un canó, hi ha una bona alternativa: una metralladora YakB-12, 7 de 12,7 mm d’un helicòpter d’atac Mi-24V.

Imatge
Imatge

Aquesta metralladora dispara 5.000 tirs per minut i es refreda per aire, exactament el que necessiteu per al T-90MS. Si el tanc tingués un "tallagespa" de 12,7 mm i una potent metralladora KPVT de 14,5 mm en una pistola antiaèria, el problema de la defensa antiaèria i les accions en zones urbanes denses per al T-90MS s'hauria resolt amb els seus dispositius. En presència d’un sistema de guiatge vertical independent emparellat amb una metralladora YakB-12, 7 de canó 2A82 de 4 barrils de 12 mm, canó de 125 mm, el tanc tindrà totes les qualitats d’un BMPT àmpliament anunciat i al mateix temps no perdrà l’avantatge principal del tanc: un potent canó. Per cert, BMPT no és el primer vehicle d’aquesta classe al món. Si analitzem: el T-28 i el T-35 són els avantpassats ideològics directes del BMPT.

Comentari especialitzat. Hi ha moltes paraules en una ocasió buida. Feu-ho saber a l’autor: a més de la PKT, es pot subministrar a la plataforma una metralladora de 12,7 mm i un lanzagranades AGS de 30 mm per a la instal·lació remota del tanc T-90S actualitzat, segons els desitjos de el client. A més, el tracte balístic digital del Kalina FCS permet substituir l'arma de la instal·lació remota al camp, en funció de les tasques assignades.

Motor V-92S2F2 més potent amb transmissió automàtica

Com es fa. El motor produeix 1130 CV, és a dir, 130 CV. més que el tanc T-90A anterior (1000 CV). Inicialment, hi havia rumors que el motor produiria 1200 CV, però pel que sembla no va ser possible aconseguir-ho. El motor té un so agradable i suau i proporciona al T-90MS una potència específica de 23 CV / t. La velocitat màxima del tanc a l'autopista és de 60-65 km / h. Això no està malament, però tampoc no és el millor indicador. Per complir el que diu: "les armadures són fortes i els nostres tancs són ràpids …" El T-90MS ha d'accelerar-se a 70-75 km / h com a mínim. Un tanc més lleuger hauria de ser més ràpid que un pesat i occidental. I per portar els indicadors de mobilitat T-90MS al nivell del T-80, ni tan sols necessita un motor, però, molt probablement, serà suficient per refer l’engranatge. Per exemple, el tanc T-80BV amb una massa de 43,7 tones i una potència del motor de 1100 CV. accelera a 80 km / h. Què impedeix que el T-90MS condueixi de la mateixa manera? El motor és normal. Vol dir que cal millorar la transmissió.

Com es podria fer. El volum limitat de MTO del T-72 fa que augmentar la potència del motor sigui un repte. El mateix s'aplica al casc del tanc T-90MS, que és el successor directe del T-72. Cal millorar la transmissió del tanc, que s’ha fet, i triar les relacions d’engranatges adequades. Per tant, és igual: prova.

Comentari especialitzat. La instal·lació del motor V-93, malgrat l’augment de la massa del tanc modernitzat, va augmentar la seva densitat de potència fins a 23,5 CV / t enfront de 21,5 CV / t als tancs T-90A i T-90S. La instal·lació prevista del motor V-99 donarà un augment encara més gran de la densitat de potència (fins a 24,5 CV / t). Quant a la suposada "transmissió automàtica", vaig escriure sobre això anteriorment.

Unitat de potència addicional en un contenidor blindat

El cos és gairebé idèntic al T-72

El tren d'aterratge és gairebé idèntic al T-72

Com es fa. Aquests tres punts es resumeixen en un paràgraf, perquè són el resultat d’un: el volum massa petit del cos T-72. La potència de foc, la protecció i la mobilitat d'un MBT modern fa temps que han "crescut" des de la mida del T-72. A la foto del T-90MS des del lateral, es pot veure com una gran torre pesada penja literalment sobre el petit casc del tanc, ja que l’equip que hi penja, que no s’adapta a l’interior, sobresurt de la part posterior del casc. Què implica això? Això és el que passa:

1. De fet, el conductor està atrapat. La seva escotilla és molt petita, amb un canó i una falca d’armadura de torreta penjant des de dalt. Si ha passat alguna cosa, no surti.

2. Els dispositius d'observació del conductor havien de col·locar-se no al sostre del casc, sinó als retalls del VLD, creant així una zona debilitada, el "escot" a prop de la portella.

3. No es pot instal·lar un motor potent: no hi ha lloc.

4. Els dipòsits de combustible (part) i la unitat d'alimentació auxiliar es troben fora del cos blindat. És obvi que tot això és extremadament vulnerable al foc enemic.

5. El tren de rodatge curt de sis punts té un límit de capacitat i ja s’acosta a un límit raonable per a un paràmetre tan important com la pressió de terra específica. En una paraula en negreta Fracassa.

Com es podria fer. Tornem a la T-10M. El seu cos tenia una forma ideal amb un nas en forma de falca, parets laterals corbes i grans dimensions. També hi ha disponible un tren d'aterratge suau i semi-rodant.

El disseny del casc i del xassís del tanc T-10M permet:

1. Instal·leu la torreta T-90MS completa.

2. Col·loqueu les plaques frontals amb angles d’inclinació molt grans i, al mateix temps, equipeu una portella gran i convenient per al conductor, a través de la qual pugui sortir sempre en qualsevol posició de l’arma.

3. La forma dels laterals amb parets corbes millora molt la seva resistència als efectes de diverses municions i, al mateix temps, deixa nínxols volumètrics reservats per a la col·locació de dipòsits de combustible, electrònica o una unitat de potència auxiliar.

4. El MTO de grans dimensions us permet instal·lar un motor potent + unitat auxiliar.

5. El tren d'aterratge de set rodaments pot suportar un pes de 60 tones o més. Per tant, les reserves per modernitzar el T-10M són molt àmplies. Només queda afegir gomes a les rodes de la carretera.

Imatge
Imatge

Els dibuixos del T-10M probablement van romandre. Difícilment serà molt car revifar-lo amb una nova aparença moderna. De totes maneres, tot pagarà ràpidament. La segona opció és seguir el camí de "l'objecte 187": una modificació millorada del T-72B. És a dir, allargueu lleugerament la carrosseria estàndard del tanc T-72. Per cert, els xinesos van seguir aquest camí, donant lloc a l’aparició d’un dels tancs més potents del món actual: el ZTZ-99A2. Equipat amb un canó guiat amb míssils de 125 mm i un llançador de combat làser ZM-87, aquest tanc xinès és un enemic molt perillós. És millor sobreestimar que subestimar. Lluitar contra ell al T-72B és poc probable que tingui èxit, però al T-90A o al T-72BM també serà molt difícil. Els temps de Damansky ja han passat: és hora que els dirigents de les nostres forces armades ho entenguin.

Imatge
Imatge

Al meu parer, la primera variant amb el casc T-10M encara sembla més progressiva. A "Tipus 99" i "Objecte 187", es demana un xassís semi-suport.

Imatge
Imatge

Comentari especialitzat. Sobre aquest punt, considero improductiu fer comentaris sobre la fugida del pensament dels "dissenyadors de sofàs". Aquest disseny té més de 50 anys. Aquí, cada tesi crida l'atenció amb una profunda ignorància. Tot i que, però, per a un home comú al carrer, seria perdonable.

Nou sistema de control d'incendis "Kalina"

Com es fa. El sistema de control Kalina és clarament superior al sistema Irtysh 1A45T del tanc T-90A: un conjunt complet de dispositius d’imatge tèrmica, guiatge automatitzat de les armes, tenint en compte tot tipus de dades, inclosa la corba del canó, el seguiment automàtic de les dianes i molt més.

La diferència respecte al T-90A és que el canó pot dirigir-se a un objectiu encara invisible segons el sistema d'informació i control del tanc (TIUS). Tan bon punt l’objectiu aparegui a la vista, el segon següent és un tret! Un altre aspecte important és que el LMS està completament informatitzat. Per equipar un tanc amb municions noves, per exemple, no cal que reajusteu la vista. N’hi ha prou amb actualitzar el firmware OMS i tot és convenient i ràpid. No obstant això, el sistema de míssils va continuar sent el mateix: el 9K119M "Reflex-M" amb un abast de tir de 5 km. Això ja no és suficient.

Per exemple, els míssils guiats del tanc Mk. IV-LAHAT "Merkava" tenen un abast de llançament de 6-8 km. Així, per primera vegada, un potent tanc israelià va superar els tancs nacionals "a la seva caixa de sorra". La presència d'armes míssils guiades (URO) sempre ha estat un avantatge dels tancs nacionals sobre els occidentals, que no en tenien [3]. Ara tot ha canviat. Per allunyar-se dels competidors del T-90MS, és necessari instal·lar un sistema de míssils antitanques antiaeris universal amb guia de doble mode. Semi-automàtic per disparar contra tancs i purament automàtic ("disparar i oblidar") per disparar contra avions. Pel que fa al camp de tir, hauria de ser com a mínim de 10 km (especialment per als míssils).

A més, no està clar com combatrà el T-90MS amb el ZTZ-99A2. Al cap i a la fi, un intent de mesurar-ne la distància mitjançant un telemetre làser acabarà amb una irradiació de resposta del T-90MS amb una potent instal·lació làser i la fallada instantània de totes les òptiques (s’enfosquirà). Què passarà després? Crec que està clar. En aquest context, les declaracions d'algunes potències, segons diuen, "no lluitarem amb la Xina" semblen ridícules. Tot plegat recorda el Pacte de Chamberlain. I si es reuneixen amb nosaltres, senyors? Molta gent diu que el làser ZM-87 és una arma "inhumana". Pot danyar la vista del tirador i del comandant del tanc. Sí, és inhumà, però encara més inhumà enviar persones a la batalla contra els MBT més nous del segle XXI, mitjançant la tecnologia desenvolupada fa 40 anys. Això és realment inhumà!

Als tancs moderns, el tirador i el comandant observen l'objectiu a través de monitors de color. Per tant, el sistema làser del tanc xinès no els perjudicarà la vista. Només desactivarà l'òptica del tanc i, fins i tot, si no disposa de filtres antillàser especials. Hi ha aquests dispositius al T-90MS? No ho sé, però si no, és urgent instal·lar-lo. En cas contrari, la reunió amb els "xinesos" acabarà malament, molt malament. I no faria mal al T-90MS tenir un sistema làser de combat similar al tanc xinès ZTZ-99A2.

En general, l’OMS i altres components electrònics del T-90MS són moderns, per descomptat, però no hi és visible res d’especial. És impossible donar un desplaçament inequívoc. Tot i això, també falla.

Imatge
Imatge

Comentari especialitzat. Pel que fa al raonament de l’autor sobre el camp de tir insuficient del complex "Reflex" de 5 km, voldria recordar que el rang de visió directa en el 95% del terreny del teatre d'operacions centreeuropeu no supera els 2,5 km.

Quant als míssils antiaeris i antitanc per a un tanc amb un abast de 10 km, només puc dir una cosa: aquesta és una altra tesi en el marc de la tendència a la profunda ignorància. Bé, sobre les afirmacions sobre les armes làser i els seus efectes: l'autor va impartir amb urgència un curs de física a l'escola.

Sortida: El T-90MS és un tanc modern i adequat i pot ser considerat un dels més potents del món. Tanmateix, per desgràcia, no té gaire ganes de conèixer el fort epítet "avanç". Potser és el preu del tanc. Però hi ha coses en què no es pot estalviar. Les armes modernes d’aquesta classe simplement no poden ser barates. El "hodgepodge" òptim del millor tanc de batalla principal del món té aquest aspecte:

- casc i xassís de T-10M

- pantalles laterals i de torre del T-90MS

- Canó 2A82 de 125 mm

- Ametralladora coaxial de 12, 7 mm YakB-12, 7 de l'helicòpter Mi-24V

- ZU (remot) amb una metralladora KPVT de 14,5 mm del T-10M

- turbina de gas o motor dièsel amb potència> 1500 CV

- Unitat de potència addicional (dins del cos T-10M)

- Transmissió automàtica

- DZ "Relikt" al llarg de tot el perímetre.

En termes de maquinari, alguna cosa així.

Pel que fa a l'electrònica, s'han d'instal·lar els sistemes següents al tanc:

- Complex de protecció activa del tanc "Arena-E"

- Supressió òptica-electrònica complexa "Shtora-1"

- Sistema de míssils antitanques antiaeris (UZPTRK) universal amb un abast de llançament> 10 km. Guia: de doble mode (automàtic / semiautomàtic), com a l’helicòpter Ka-50/52. Els míssils poden ser universals o n’hi hauria d’haver dos tipus: SAM i ATGM.

- Sistema de làser de combat, similar al tanc xinès ZTZ-99A2. És molt important. A més, filtres en òptica per protegir-se contra aquests sistemes.

- Sistema de control psicofisiològic sobre l’estat de la tripulació. No és cap secret que una persona pugui simplement tenir por en la batalla. També pot experimentar altres emocions negatives: ira, ràbia, confusió, histèria, etc. Tot això afecta negativament l'eficàcia del seu combat, o fins i tot pot arribar a causar la mort. Al nou tanc, heu de muntar un equip especial i potent que es pugui connectar amb vestits intel·ligents i cascos de petroliers. Els sensors situats en ells informen a l’ordinador de quines emocions experimenta el soldat en aquest moment. L’ordinador, al seu torn, amb impulsos especials ha de fer massatges a determinades parts de l’escorça cerebral humana a través de sensors fixats al cap, eliminant completament les emocions nocives i completament innecessàries durant la batalla. El sistema hauria d’estar sota el control del comandant del tanc, amb la capacitat d’apagar-se i encendre-ho a voluntat.

- Mitjans que permeten a la tripulació del tanc veure l’enemic a través de murs de formigó. Una mena de "raigs X". No hi ha res dolent en el fet que pot ser perjudicial per a la salut de l’enemic: aquest és l’enemic. El sistema és necessari per garantir efectives operacions de combat de tancs a la ciutat. Aquesta és la següent era després de l’aparició de les imatges tèrmiques.

- Dispositius que proporcionin almenys al comandant visibilitat segons el principi de la "cabina de vidre".

- Sistema de protecció electromagnètica contra mines, reducció de la signatura tèrmica i radar, aerosol i pantalla de fum.

- Ha de ser possible controlar el moviment del tanc en batalla pel comandant mitjançant el joystick. Això reduirà la tripulació del tanc a dues persones. Comandant i artiller. En aquest cas, el lloc de treball del conductor es deixa com a còpia de seguretat en cas d’avaria del joystick.

- BIUS integrat a l'OMS del tanc. Ha de ser comú per als tancs, helicòpters, avions d’atac, radars i sistemes de defensa antiaèria. Això permetrà als petrolers veure l’aproximació d’avions enemics durant molts quilòmetres i dirigir-hi els míssils amb antelació.

"Farcit" d'una manera similar, el "mixt combinat" T-10M / 90MS que pesa ~ 55-60 tones, serà un ordre de magnitud superior a qualsevol tanc de batalla existent i prometedor d'un enemic potencial. Sí, serà car. Encara més. Però si això no es fa, tot el futur previsible encara haurà de lluitar amb el "sense edat" T-72B:

Imatge
Imatge

Comentari especialitzat. Respecte a les propostes sobre la composició de la "mescla", "ferro" i altres conclusions, és millor abstenir-se completament de fer comentaris, per no dir encara pitjor.

Recomanat: