A principis dels anys trenta a l'URSS es va treballar en l'anomenada. vehicles blindats químics capaços de contaminar i desgasificar zones o instal·lar cortines de fum. Aviat, els anomenats. dispositiu de fum de tanc extraïble TDP-3, amb l'ajut del qual, amb un esforç mínim, va ser possible crear diversos tipus de tancs químics alhora. Alguns d’ells van poder arribar a l’explotació a l’exèrcit.
Producte ТДП-3
Els primers projectes de vehicles blindats químics tenien un inconvenient significatiu. Van proposar la construcció d’equips a partir de zero o una alteració significativa de les mostres acabades, cosa que no permetia simplificar la producció. En aquest sentit, aviat va aparèixer un nou concepte que preveia la fabricació d’un dispositiu químic universal adequat per a la instal·lació en diferents plataformes.
El 1932 (segons altres fonts, només el 1933) la planta de Moscou "Compressor" va crear el primer equipament d'aquest tipus anomenat "dispositiu de fum de tanc TDP-3". El conjunt complet pesava 152 kg i tenia el mínim volum possible. Això va permetre muntar-lo en qualsevol tanc o vehicle existent. Diferents operadors podrien rebre un o dos conjunts. En aquest darrer cas, es preveia un processament menor de canonades.
L'element principal del dispositiu TDP-3 era un cilindre metàl·lic cilíndric amb una capacitat de 40 litres, dissenyat per emmagatzemar una "càrrega útil" líquida de tots els tipus permesos. Utilitzava una bombona de gas comprimit per crear pressió per subministrar productes químics, un dispositiu de polvorització, un conjunt de canonades, manòmetres, etc.
La versió més senzilla del TDP-3 permetia instal·lar tots els dispositius al cilindre més gran. També es va permetre reordenar el kit amb la instal·lació de peces juntes o a distància entre si, en funció de les característiques de la màquina portadora.
Amb l'ajuda de gas comprimit d'un cilindre o compressor de la màquina, es va crear una pressió de funcionament de 8 a 15 kgf / cm2 al sistema. En aquest interval de pressió, 40 litres de líquid eren suficients per a 8-8,5 minuts de funcionament. En conduir a una velocitat de 10-12 km / h, un vehicle blindat químic amb 40 litres de mescla podria processar una secció de fins a 1600-1700 m de longitud.
Igual que altres kits, TDP-3 podria utilitzar diferents fluids. Amb aquest dispositiu, era possible ruixar CWA o líquid de desgasificació. També es va utilitzar una composició per crear cortines de fum. Independentment del tipus de líquid, els principis del dispositiu eren els mateixos.
Dipòsit químic HT-18
El primer transportista del conjunt TDP-3 va ser el tanc químic KhT-18. Aquesta mostra va ser creada el 1932 per l'Institut de Defensa Química sota la direcció dels enginyers Prigorodsky i Kalinin. El HT-18 es va construir equipant el tanc de sèrie amb un nou dispositiu universal.
El tanc d’infanteria lleuger T-18 / MS-1 mod. 1930 En aquell moment, era un dels principals vehicles blindats de l'Exèrcit Roig i es va proposar utilitzar-lo per a diversos propòsits. El projecte HT-18 va conservar gairebé tots els components i conjunts del tanc i va afegir-ne de nous. El dispositiu de fum TDP-3 es va col·locar a la biga superior de l’anomenat. cua. L’equip químic es trobava darrere de la làmina de popa i el casc del tanc el tapava dels atacs des de les cantonades anteriors.
Al compartiment de combat, al lloc de treball del comandant, es va instal·lar un senzill tauler de control. Els atomitzadors es feien servir mitjançant un sector amb palanca, que era responsable de la intensitat de l’emissió d’aerosols.
El tanc químic KhT-18 va perdre el canó de 37 mm a la torreta; l’armament de les metralladores seguia sent el mateix. En cas contrari, era el més semblant possible a la base T-18. A causa d'això, els tancs químics i lineals no es diferencien entre ells en mobilitat, protecció, etc.
El 1932, l’Institut de Defensa Química, amb l’assistència de la planta Kompressor, va construir el primer i únic tanc experimental HT-18. Va ser enviat al Recinte de Proves Químiques d'Investigació dels Cursos de Formació Avançada en Química per al personal de comandament (NIHP KKUKS).
XT-18 va passar proves i va mostrar característiques bàsiques de rendiment a nivell del model bàsic. No hi ha dades exactes sobre les proves de TDP-3. Probablement, el dispositiu de fum podria fer front a les seves tasques, però les seves característiques eren limitades. El HT-18 transportava només 40 litres de productes químics, mentre que altres vehicles blindats químics experimentats d’aquella època tenien un subministrament de 800 a 1.000 litres.
Segons els resultats de les proves, el tanc químic XT-18 no va rebre una recomanació d’adopció. Al mateix temps, el seu equip objectiu es va considerar adequat per al seu ús en nous projectes i aviat es van posar en pràctica aquestes idees. Cal tenir en compte que durant aquest període el dispositiu de fum va haver d’afrontar la competència: paral·lelament, es van crear i provar altres kits amb un propòsit similar.
T-26 experimentat amb TDP-3
El gener de 1933, SKB de la planta de compressors va proposar dues variants de tancs químics amb dispositius TDP-3. Els dos nous models es van construir sobre bases diferents i tenien un equip objectiu similar. El primer dels nous vehicles blindats s’havia de construir sobre la base del tanc lleuger T-26 amb un disseny de dues torretes. Aquesta mostra no va rebre la seva pròpia designació i va romandre a la història com "un tanc químic T-26 amb un dispositiu TDP-3".
El juliol de 1933, la planta experimental del Spetsmashtrest porta el seu nom. CM. Kirov va completar el muntatge d'un experimentat T-26 amb un TDP-3. Els treballs es van acabar en el menor temps possible, ja que no es va requerir cap alteració important del tanc. L'armament estàndard es va retirar de les torres de l'experimentat T-26, es van muntar dos jocs de TDP-3 a la popa dels parabolts i es van instal·lar sectors de control al compartiment de combat.
Els dispositius químics es van utilitzar en la seva configuració original. Es va unir un cilindre a la prestatgeria, sobre el qual es trobaven la resta de peces, incl. polvoritzadors. Amb l'ajut d'un parell de canonades, el TDP-3 es va connectar al compartiment tripulat del tanc; allotjaven el cable de control. La presència de dos cilindres amb productes químics va permetre augmentar la durada o la intensitat de la polvorització.
Les característiques de rendiment del tanc generalment no han canviat després de l'alteració. La instal·lació de dos conjunts amb un pes total superior a 300 kg es va compensar en part amb la manca d’armes. Per a mobilitat, protecció, etc. El T-26 amb instruments TDP-3 no era inferior a màquines similars en la configuració bàsica.
Els assajos militars de l'experimental T-26 amb dos TDP-3 van continuar fins a l'octubre de 1933. Els especialistes de l'Exèrcit Roig no van recomanar l'adopció d'aquest model. Probablement, la capacitat dels cilindres de mescla estàndard es va tornar a considerar insuficient. A més, un problema significatiu va ser la col·locació oberta de cilindres, que, a diferència de l'HT-18, no estaven coberts per l'armadura del tanc portador.
Dipòsit químic HBT-5
Paral·lelament al projecte de reestructuració del T-26, s'estava elaborant la instal·lació d'equips químics al nou tanc de rodes BT-5 amb rodes. Aquesta modificació de la màquina es va anomenar HBT-5. Com abans, el projecte no va ser difícil.
El tanc químic KhBT-5 va rebre dos dispositius de fum TDP-3, que es van tornar a col·locar a la popa dels parabolts. Els kits eren oberts i sense reserva. A més, es van trobar fora de la projecció frontal del casc i la torreta. Els dispositius TDP-3 es van connectar al compartiment de combat del tanc mitjançant canonades amb cables de control. Atès que el BT-5 utilitzava el mateix equipament químic que el T-26, les característiques de contaminació o desgasificació, així com la sortida de fum, continuaven sent les mateixes.
Durant la construcció del tanc experimental HBT-5, l'armament de canó estàndard es va retirar del vehicle BT-5 existent. Només quedava la metralladora DT a la torre de balanceig. L'eliminació del canó i la instal·lació de dispositius de fum van permetre preservar el rendiment de la conducció.
El mateix 1933 es va provar el tanc HBT-5 al NIHP KhKUKS. A causa de la plataforma en forma de BT-5, aquesta màquina va superar altres models en mobilitat, però, el TDP-3 va tornar a mostrar capacitats limitades. Amb tot això, l'HBT-5 es va considerar adequat per a un desenvolupament posterior per tal d'adoptar-lo.
El 1936, es va revisar lleugerament el disseny original de l'HBT-5, després del qual es va iniciar la reestructuració en sèrie dels tancs lineals. Les forces terrestres van rebre una sèrie de productes TDP-3; havien de muntar-los independentment sobre els tancs existents. Segons diverses fonts, no més de poques dotzenes de BT-5 lineals van rebre aquest equip.
La sèrie HBT-5, reconstruïda per tallers militars, va romandre en servei fins al començament de la Gran Guerra Patriòtica. En el moment de l'atac alemany, l'Exèrcit Roig tenia uns 12-13 vehicles d'aquest tipus. Com els vehicles blindats químics d’altres tipus, van participar en batalles com a portadors d’armament de canons i metralladores i no van utilitzar equips químics.
Noves mostres
El mateix 1933, el dispositiu TDP-3 es va muntar experimentalment sobre un tanc T-35 i, de nou, els resultats van ser molt lluny dels esperats. Els problemes ja coneguts van tornar a aparèixer, limitant les perspectives del nou model. Al mateix temps, el tanc de transport va proporcionar alguns avantatges.
El producte TDP-3 i l’equipament amb el seu ús eren d’interès limitat per a l’exèrcit vermell. Com a resultat de les proves de diversos tancs químics, es va exigir la creació d’un nou kit amb característiques millorades i aviat la indústria va presentar aquest projecte. Es va provar una nova mostra d’un dispositiu de fum del tanc al T-35 i va obtenir resultats més interessants.
