El ministre de Defensa, Anatoly Serdyukov, fa un tercer intent per sobreviure des de Moscou, la seu principal de la Marina. Tots els oficials de la seu van rebre l'ordre de fer les maletes; per decisió d'Anatoly Serdyukov, a l'estiu els comandants de la marina, juntament amb les seves famílies, haurien de traslladar-se de Moscou a Sant Petersburg. L’ordre de trasllat de la seu ja està signada. Per tant, es va posar fi a una llarga discussió sobre la conveniència d’aquest moviment. Tot i que, en realitat, l’escàndol probablement només agafa impuls.
Passem a la història del tema, que està tan confós que el pensament involuntàriament suggereix que hi ha alguns interessos ocults al públic, que són molt més importants que els arguments de veu pública. Molts fets diferents apunten al fet que el trasllat de la seu naval de la capital a St. La mateixa iniciativa per traslladar-se va venir de persones molt allunyades tant de la flota com de l’exèrcit.
El primer sobre aquest tema, el 2007, va ser la governadora de Sant Petersburg Valentina Matvienko. “Fa temps que nodrim aquesta idea. Sant Petersburg és una capital del mar reconeguda, tenim un almirantat, un museu naval, un registre marítim, institucions que formen personal per a la Marina i una indústria de la construcció naval ". Però deixem la frivolitat d'aquests judicis i intentem respondre a la pregunta de qui som aquests "nosaltres, qui els portàvem". Un d’ells és el president de la Duma de l’Estat, Boris Gryzlov. Va ser ell qui, pocs dies després de la declaració de Matvienko, va sortir amb una petició corresponent a Anatoly Serdyukov. Aquest últim va acceptar favorablement aquesta proposta. Així com una sèrie d’anteriors, que van permetre alliberar béns immobles cars de Moscou de diverses instal·lacions militars.
El cap de l'estat major, Nikolai Makarov, també hi va participar, i mai no es va informar dels seus desacords amb el ministre de Defensa. Tanmateix, ell, llicenciat a l’Acadèmia de l’Estat Major, necessitava trobar, com a mínim, una justificació estratègica militar-intel·ligible per a aquest moviment d’un cos de comandament subordinat, al qual se subordina el 20% del potencial nuclear de Rússia. L'òrgan de govern, que ocupa no només un complex d'edificis a Moscou, sinó que també té moltes instal·lacions a tota la regió. Per exemple, com el lloc de comandament de reserva de la Marina, va enterrar 6 pisos sota terra, que es va construir a la Unió Soviètica, anys relativament pròspers durant gairebé 15 anys, o com una sèrie de potents centres de comunicació, des dels quals es trobaven submarins nuclears en qualsevol lloc. regió de l’oceà mundial, es transmeten ordres.
Tanmateix, Nikolai Makarov es va limitar només a judicis sobre la "justícia històrica" del moviment. Recordant que abans de la revolució, el comandament de la flota estava situat a Sant Petersburg, així que deixeu-lo tornar-hi. Makarov va optar per oblidar-se del fet que abans de la revolució l'estat major era a la mateixa ciutat. Després d’aquestes declaracions, tot va començar a girar. Es va fer un anunci sobre el trasllat de l'estat major de la Marina de fora de l'anell del jardí el segon trimestre del 2009. Fins i tot va aparèixer una placa a l'edifici de l'Almirantatge de Sant Petersburg - "Comandant en cap de la Marina russa" …L’abril del mateix any, el comandant en cap de la Marina, Vladimir Vysotsky, va remarcar vagament que, de fet, encara no s’havia acordat el trasllat de Moscou a Sant Petersburg, només hi havia ordres orals sobre aquest tema..
Què podria haver aturat aquest procés durant molt de temps, que va ser aprovat pel ministre de Defensa i el cap de l'estat major? Ningú no ho pot explicar, només venen al cap les protestes de la comunitat naval. Així doncs, el gener del 2009 es va enviar una carta a la direcció del país, la van signar 63 destacats almiralls i alts oficials de marina, per descomptat que ja estan en reserva, a altres se'ls prohibeix protestar. Entre els qui van signar la carta hi havia: l'almirall Viktor Kravchenko - antic cap de l'estat major de la Marina, l'almirall de la flota de la Unió Soviètica Vladimir Chernavin - antic comandant en cap de la Marina de l'URSS, l'almirall Igor Kasatonov - antic primer subcomandant -cap de l'armada russa, l'almirall Vyacheslav Popov - antic comandant de la flota del nord i ara membre del Consell de la Federació.
Almirallat, Sant Petersburg
El seu raonament contra la reubicació es va resumir de la següent manera:
- Aquesta decisió del Ministeri de Defensa té un caràcter voluntari i no ha estat calculada econòmicament. Els costos aproximats, només estimats, d’aquesta mudança oscil·len entre els 40 i els 50.000 milions de rubles, mentre que el disseny, creació i desplegament de tot el sistema de gestió de flotes segures s’estima en més d’un bilió de rubles. fregar. Al mateix temps, la construcció d’una corbeta del projecte Steregushchy per a la flota s’estima en 2.000 milions de rubles.
- El trasllat del comandament principal de la flota conduirà a la inevitable pèrdua a llarg termini de l'estabilitat del funcionament de tot el sistema de gestió de la flota. La interacció i la interconnexió de diversos subsistemes constituents en un sistema unificat de comandament i control es veurà interrompuda, incloses les forces nuclears estratègiques com a part de la flota, el lloc de comandament de la Marina i els llocs de comandament de totes les flotes, centres i centres de comunicació, diversos comandaments i òrgans de control entre ells, així com òrgans del Ministeri de Defensa i de l’Estat Major.
- Totes les potències nuclears tenen seus navals situats a capitals, cosa que en el moment d’una crisi és necessària per prendre les decisions més importants el més aviat possible.
- La situació ja difícil d’assegurar l’estabilitat de combat del comandament principal de la Marina s’agreujarà pel fet que a la zona de Sant Petersburg, segons els especialistes, hi ha característiques desfavorables dels assentaments terrestres, cosa que crea dificultats creació de llocs de comandament altament protegits de sistemes de comunicació i control.
Al mateix temps, els càlculs convencionals mostren que el temps de vol de l'aviació de l'OTAN per llançar atacs de míssils i bombes contra les instal·lacions del quarter general de la Marina a Sant Petersburg serà de 30 minuts. Al mateix temps, la nostra "capital del nord" no està coberta per un poderós escut de defensa antiaèria que s'ha creat al voltant de Moscou.
- El moviment suposarà un fort cop per al personal del comandament principal, que compta amb el personal més altament qualificat i experimentat amb una àmplia experiència en el servei i la gestió de les forces de la flota. Molts d’ells poden negar-se a viure a Sant Petersburg, ja que no els queden tants anys per servir i molts d’ells ja no voldran establir la seva vida en un lloc nou. Segons estimacions preliminars, de gairebé 800 empleats del comandament principal, només 20 persones volen traslladar-se a Sant Petersburg.
- Atès que l’Institut d’Enginyeria Naval es troba actualment a l’edifici de l’Almirantatge, on es traslladarà l’alt comandament de la flota, s’haurà de traslladar des d’allà. Tanmateix, aquesta institució, que forma mecànics per al submarí nuclear, té una base tècnica i educativa única. Aquí, entre els objectes, hi ha models operatius de reactors nuclears, compartiments submarins amb totes les armes i equips, instal·lacions de busseig, cambres de control de danys. Tot això s’haurà de transferir a una nova ubicació. Segons els experts, això trigarà almenys 10 anys, que es destinaran a obres complexes de construcció i instal·lació i posada en servei. Naturalment, durant el moment d’aquest trasllat a l’institut, la formació d’especialistes per a la nostra flota es veurà deteriorada.
La conclusió dels que van signar la carta dels anys 63 és bastant inequívoca: “No cal traslladar el comandament principal de Moscou, llevat de la implementació de les ambicioses fantasies dels nostres funcionaris. La reubicació requerirà grans despeses de recursos financers, que es gastarien millor en la construcció d’habitatges per a oficials i en la compra de nous vaixells per a la flota, que només unes poques unitats han deixat les existències nacionals en els darrers anys, i que són principalment fet per a clients estrangers.
En conclusió, podem citar l’opinió de l’antic primer comandant en cap adjunt de la Marina, l’almirall Ivan Kapitanets, que va subratllar que no hi ha cap explicació racional per a aquest moviment. "Per a la flota russa, això podria acabar amb un segon Tsushima".
M'agradaria creure que els darrers 2 anys al lideratge del Ministeri de Defensa i al lideratge del país van reflexionar sobre els arguments dels almiralls retirats. Tanmateix, atès que la decisió de mudar-se encara es va prendre i no es van donar explicacions intel·ligibles al públic, hem de concloure que la part superior només volia escopir qualsevol objecció pel que fa als béns immobles de la capital, que s’estima en xifres amb molts zeros. Fins i tot quan es tracta de la capacitat de defensa de Rússia.
