Notícies del sistema de míssils de defensa aèria "Ptitselov"

Notícies del sistema de míssils de defensa aèria "Ptitselov"
Notícies del sistema de míssils de defensa aèria "Ptitselov"

Vídeo: Notícies del sistema de míssils de defensa aèria "Ptitselov"

Vídeo: Notícies del sistema de míssils de defensa aèria
Vídeo: Barrett .50 cal M82 Sniper 2024, Abril
Anonim

Continua el desenvolupament d’armes i equips avançats per a les forces aerotransportades russes. Fins ara s’han adoptat diversos models nous per a diversos propòsits i, en un futur previsible, els arsenals i la flota d’equips es reposaran amb nous desenvolupaments nacionals. Segons els darrers informes, al final d’aquesta dècada hauria d’aparèixer el nou sistema de míssils antiaeris "Ptitselov", creat específicament per a les Forces Aerotransportades.

Fa uns dies, es van publicar nous informes sobre el progrés de la creació d’aquest sistema antiaeri. El 2 d’agost, durant les vacances professionals del desembarcament, l’agència de notícies TASS va publicar algunes informacions rebudes d’una font sense nom del complex militar-industrial. La font va donar a conèixer els plans existents, va anomenar algunes de les característiques del prometedor sistema de defensa antiaèria i, a més, va anunciar el moment aproximat de l'aparició del nou desenvolupament. Al mateix temps, no va revelar les principals característiques tècniques del vehicle de combat i les seves armes. Combinada amb informació ja coneguda, la nova informació permet actualitzar de manera visible la imatge existent.

Una font de l'agència de notícies TASS va dir que actualment el projecte amb el codi "Birds" es troba en fase de desenvolupament. Aquesta fase del programa s’hauria de completar a finals del 2019. Ja el 2020, està previst posar en servei un nou sistema de defensa antiaèria amb les forces aerotransportades i establir-ne la producció en sèrie. Es desconeix el nombre requerit d'aquests vehicles de combat i altres plans similars relacionats directament amb el rearmament d'unitats.

Imatge
Imatge

Segons la font, el nou complex de Ptitselov serà aeri i aeri, per al qual es preveu construir sobre el xassís del vehicle d'assalt aeri BMD-4M. El mòdul de combat del complex només portarà armes de míssil, que permetran atacar objectius aeris a curt abast. Al mateix temps, pel que fa a les seves capacitats de combat, el prometedor sistema de defensa antiaèria superarà dues vegades els sistemes que ja estan en servei.

Cal assenyalar que la informació d'una font sense nom de la indústria de la defensa de la manera més seriosa canvia la imatge ja existent, basant-se en notícies anteriors sobre el projecte "Birdcatcher". Fa pocs anys es va conèixer el desenvolupament d’un nou sistema de defensa antiaèria específicament per a les Forces Aerotransportades i, en el passat, algunes informacions sobre aquest sistema s’han convertit en coneixements públics. Pel que sembla, durant el passat, els dissenyadors d’equips militars i el client van aconseguir revisar notablement els seus plans, així com canviar l’aspecte del sistema antiaeri desitjat.

Recordem que els primers informes sobre el desenvolupament d’un prometedor complex antiaeri aeri adequat per a l’ús a les Forces Aerotransportades van aparèixer a mitjans del 2013. Es va informar que l'Oficina de Disseny d'Instruments de Tula participa en aquest projecte. En aquell moment, es preveia construir el complex antiaeri per a l'aterratge sobre la base del fusell antimís "Pantsir-C1". Es va suposar que aquesta màquina, amb la mobilitat necessària, al camp de batalla seria capaç de substituir els sistemes de defensa antiaèria Strela-10 i els sistemes portàtils existents de la família Igla.

A principis de maig de 2016, el nom "Ocells" apareixia per primera vegada als informes de premsa. Segons dades de premsa obtingudes de fonts innominades de la indústria de la defensa, en un futur previsible es va planejar crear un prometedor sistema de defensa antiaèria de curt abast per armar les tropes aerotransportades, construït sobre la base del xassís rastrejat BMD-4M. Es va assenyalar l’alta prioritat del projecte, que està directament relacionat amb les peculiaritats de la flota de forces aèries: aquesta branca militar encara opera sistemes creats fa uns 40 anys i, per tant, malgrat la reparació i modernització de l’equip existent, necessita nous complexos antiaeris, inclosos aquells amb característiques especials i característiques especials.

Poc després dels primers informes sobre el ROC "Ptitselov", va aparèixer informació sobre la possible aparició del complex prometedor. En referència a una font sense nom del Ministeri de Defensa, TASS va escriure que els experts de la indústria de defensa i el client estaven considerant la possibilitat d'utilitzar diversos mòduls de combat, inclosos els models existents. Per tant, el sistema de defensa antiaèria de curt abast "Birdies" podria rebre un mòdul de combat del sistema de sèrie "Strela-10" o "Sosna".

A finals de maig de l'any passat, la premsa nacional va aclarir l'estat actual del projecte. Una font sense nom a la seu de les forces aerotransportades va informar als periodistes sobre l'inici de les obres per a la creació de "Birdman". Al mateix temps, però, en aquell moment l'obra es trobava en l'etapa de disseny tècnic. Els treballs de desenvolupament encara no havien començat. Malgrat això, la font va revelar alguns detalls del futur rearmament. Segons els plans d’aquella època, els sistemes de defensa antiaèria Ptitselov havien d’entrar en servei amb els regiments de míssils antiaeris de les Forces Aerotransportades, formats fa diversos anys, i substituir la part material dels vells tipus que tenien.

A finals de juliol de l'any passat, van aparèixer les primeres declaracions oficials sobre el nou destí dels nous sistemes antiaeris. El sots-comandant de les Forces Aerotransportades, el tinent general Andrei Kholzakov, va revelar els plans existents sobre tecnologia prometedora com Typhoon i Poultry. Segons el general, segons el pla, el nou transportista de blindats i els sistemes de defensa antiaèria haurien d'aparèixer a l'exèrcit el 2017. No obstant això, el comandant adjunt no va descartar la possibilitat de revisar aquests plans.

Durant l'any següent, no es va rebre cap informació nova de funcionaris o fonts sense nom sobre el progrés del Birdcatcher Project. Fa només uns dies, a principis d’agost, es van publicar alguns detalls interessants. Cal tenir en compte que els últims informes complementen fins a cert punt les dades ja conegudes i, en alguns moments, les contradiuen. Tot això suggereix que durant el darrer any el projecte "Birds" ha experimentat canvis significatius, aparentment dirigits a millorar les característiques i obtenir noves capacitats de combat.

Segons les dades disponibles, el prometedor sistema de defensa antiaèria "Ptitselov", destinat a les tropes aerotransportades, tindrà la màxima unificació possible amb els equips de sèrie existents. En primer lloc, això s’expressarà en l’ús del xassís rastrejat del nou vehicle de combat aeri BMD-4M. En l'actualitat, aquestes màquines s'han adoptat i posat en sèrie. L’ús del xassís existent simplificarà fins a cert punt el funcionament de la nova tecnologia i també permetrà transportar el complex antiaeri mitjançant avions de transport militar existents i, si cal, paracaigudar-lo.

Per raons òbvies, el volum i els mètodes de processament del xassís base són encara desconeguts i, en aquest context, només es poden fer diverses prediccions. El més probable és que, durant el desenvolupament del "Birdcatcher", el xassís BMD-4M només perdi la torreta i l'equipament corresponent del compartiment de combat, mentre que el casc, la central elèctrica, el xassís, etc. seguirà igual. Com a conseqüència, el vehicle antiaeri conservarà la seva armadura anti-bales i una planta d'energia relativament potent, que li proporcionarà una alta mobilitat a terra i a l'aigua.

Els requisits en termes de transportabilitat aèria i la possibilitat d’aterrar des d’avions de transport militar permeten imaginar les dimensions aproximades i el pes de combat d’un vehicle prometedor. Viouslybviament, en aquests paràmetres, els nous "Birdies" no hauran de diferir seriosament de la sèrie BMD-4M.

Durant els darrers anys, s'ha esmentat la possibilitat de construir un "Birdcatcher" mitjançant mòduls de combat existents. El primer "candidat" al paper de la font dels components necessaris va ser el fusell Pantsir-C1. Més tard, es va esmentar la possibilitat d'utilitzar components i conjunts dels sistemes de defensa antiaèria Strela-10 i Sosna.

Segons els darrers informes publicats a principis d'aquest mes, el complex "Birdcatcher" només portarà armes de míssils. Per tant, queda exclòs el préstec directe del mòdul de combat tipus Pantsir-C1 sense cap modificació. A més, una font de TASS va dir que, pel que fa a l'abast i l'altura de destrucció dels objectius, el prometedor complex antiaeri serà el doble de gran que els sistemes de sèrie en servei amb les Forces Aerotransportades. Aquesta afirmació permet determinar aproximadament les principals característiques de combat del sistema de defensa aèria, així com imaginar quin dels míssils existents es pot utilitzar per obtenir aquestes capacitats.

Actualment, els sistemes de defensa antiaèria més potents i eficaços de la flota de les tropes aerotransportades són els vehicles autopropulsats Strela-10 de diverses modificacions. Els míssils d'aquests complexos, inclosos els últims models, són capaços de colpejar objectius a distàncies de fins a 5 km i altituds de fins a 3,5 km. Així, segons les notícies recents, es desprèn que el sistema de defensa antiaèria Ptitselov podrà disparar a un abast de fins a 10 km i una altitud de fins a 7 km. Les capacitats de combat del complex augmentaran en conseqüència.

Fa uns quants anys, quan va aparèixer la primera informació sobre el desenvolupament d’un prometedor complex de míssils antiaeris (o míssils-canó) per a les forces aerotransportades, no es va especificar el moment de finalització del disseny i desplegament de la producció en massa. Els primers informes sobre aquesta puntuació només indicaven un futur previsible indefinit. Només l’estiu passat el comandament de les Forces Aerotransportades va indicar la data exacta per primera vegada. Segons les declaracions del subcomandant, les primeres mostres del "Ptitselov" havien d'entrar a les tropes el 2017. No obstant això, els informes recents parlen directament d’un canvi en els plans existents i d’un notable ajornament. Per tant, ara s’espera que l’etapa dels treballs de desenvolupament finalitzi només a finals del 2019.

Es pot suposar que durant una de les primeres etapes, el projecte va trobar algunes dificultats, el resultat de les quals va ser la complicació i el retard del treball. A més, no es pot descartar un altre escenari en què, en una etapa determinada, es revisessin seriosament els requisits del projecte amb les conseqüències corresponents per al calendari laboral. D’una manera o altra, ara hi ha totes les raons per creure que els plans anunciats l’any passat no es van implementar mai i, en conseqüència, els terminis per a la realització del treball principal sobre el tema “Ocells” han canviat notablement.

Quines seran les conseqüències del canvi en el calendari laboral és una suposició de qualsevol. Tot i això, fins i tot aquestes notícies poden ser motiu de previsions optimistes. L'ajornament d'esdeveniments clau a una data posterior ens permet assumir una reelaboració notable d'un projecte existent, el que implica l'augment més greu de les característiques i l'ampliació d'oportunitats. Com a resultat, les forces armades poden obtenir un sistema antiaeri més avançat, encara que sigui uns quants anys més tard dels termes anunciats anteriorment.

El resultat principal de l’èxit del projecte “Birdcatcher”, previst per a finals d’aquesta dècada, serà el rearmament de les unitats antiaèries de les Forces Aerotransportades de Rússia. En aquest cas, el projecte tindrà una altra característica interessant. El resultat del treball actual serà l’aparició del primer sistema de míssils antiaeris del món, desenvolupat immediatament per al transport i l’aterratge en paracaigudes per avions de transport militar. Els sistemes existents amb aquest propòsit es poden transportar per via aèria i aterrar-se de la manera requerida, però encara no està disponible un equip especialitzat que inicialment tingui aquestes capacitats.

Segons els plans actuals, a finals d’aquesta dècada, els artillers antiaeris de les forces aerotransportades hauran d’utilitzar complexos de models existents. A partir del 2020, haurien de començar els lliuraments d’equips nous amb un propòsit similar, amb un rendiment superior i una major flexibilitat d’ús. L'aparició d'aquests sistemes de defensa aèria conduirà a un augment natural del potencial de combat de les Forces Aerotransportades i els permetrà resoldre amb més eficàcia les missions de combat assignades d'un o altre tipus.

Recomanat: