"Daga" sota el ventre. Les estimacions de noves armes per al MiG-31 són ambigües

Taula de continguts:

"Daga" sota el ventre. Les estimacions de noves armes per al MiG-31 són ambigües
"Daga" sota el ventre. Les estimacions de noves armes per al MiG-31 són ambigües

Vídeo: "Daga" sota el ventre. Les estimacions de noves armes per al MiG-31 són ambigües

Vídeo: "Daga" sota el ventre. Les estimacions de noves armes per al MiG-31 són ambigües
Vídeo: РІК – авторський документальний проєкт Дмитра Комарова | Частина друга 2024, Març
Anonim

Va anar bé

Recordem que durant un discurs recent a l'Assemblea Federal, el president rus Vladimir Putin va anunciar que la Federació Russa té diversos ambiciosos programes d'armes. Aquí i un míssil amb una unitat de creuer planejant hipersònica, i un míssil de creuer amb una central nuclear i el vehicle submarí Poseidon. Però sobretot els especialistes estaven interessats en el coet Kh-47M2 "Dagger", que es posiciona com un hipersònic: el seu portador és l'avió MiG-31K, una modificació especial del famós interceptor.

L’interès és comprensible. El missatge sobre el míssil va rebre una escena de tall espectacular amb el seu llançament, així com una animació de la derrota d’un vaixell enemic. Les característiques sonores també van sorprendre a molts: la velocitat del coet, segons la declaració del president, és de Mach 10, i l'abast supera els 2000 km. Al mateix temps, el "Dagger" pot maniobrar en totes les fases del vol, garantint així la superació efectiva del sistema de defensa antimíssils enemic.

Una reivindicació sòlida d’èxit. Sobretot si es té en compte que l’interceptor MiG-31 és capaç d’aconseguir velocitats de fins a 3000 km / h. Això pot augmentar significativament la velocitat de reacció, si fem una analogia, per exemple, amb l'ús de la "Daga" a bord de bombarders estratègics o el Tu-22M3 de llarg abast.

No se sap, però, quins límits de velocitat s’imposen mitjançant l’ús de la "Daga" a titulars externs. Però se sap una altra cosa. L'interceptor MiG-31, convertit en la variant MiG-31K, està privat de la possibilitat d'utilitzar regularment altres tipus d'armes, inclosos els últims míssils aire-aire de llarg abast R-37. En poques paraules, ja no és possible considerar el MiG-31K com un interceptor. Davant nostre hi ha un complex d’atac aeri, centrat principalment en la destrucció d’objectius superficials. Cal suposar que la lògica és clara. Un míssil amb una ogiva de 500 kg està gairebé garantit per desactivar un vaixell de qualsevol classe en cas d’èxit. Incloent el darrer portaavions nord-americà com el Gerald R. Ford o el provat temps Nimitz.

Imatge
Imatge

Curs d’hipersona

Els experts entenen la definició moderna de "armes hipersòniques" com un míssil de creuer capaç de moure la major part del seu camí, al voltant del 80%, a velocitat hipersònica. És a dir, amb una velocitat amb un nombre Mach (M) superior a cinc. Per mantenir aquesta velocitat, s’utilitza un motor hipersònic de raig. Un exemple sorprenent és el prometedor Boeing X-51 americà: es pot reconèixer per la forma característica de la presa d’aire. El prometedor míssil rus "Zircon" es representa aproximadament de la mateixa manera, que, segons dades oficials, pot passar a formar part de l'arsenal de la marina. I fer que la defensa aèria americana sigui completament ineficaç.

Però això és tot en teoria. A la pràctica, els creadors d’armes hipersòniques s’enfronten a dificultats molt greus que, segons diversos experts, són molt i molt difícils de superar. En volar a velocitat hipersònica, es forma un plasma a la superfície del coet, que literalment embolcalla el dispositiu, cosa que té un gran impacte en el funcionament dels sistemes de navegació, de fet confon el coet. Això, potser, no és un obstacle a l’hora de copejar objectius estacionaris, però quan s’ataca objectius marítims, encara que relativament sedentaris, és necessari un ajust a la fase final del vol.

Imatge
Imatge

Segons les dades disponibles, el producte X-47M2 té un sistema de navegació inercial amb la capacitat d’ajustar-se des del sistema GLONASS, AWACS i un capçal òptic de referència. Però tot això no resol el problema de guiar el míssil a la secció final de la trajectòria abans de colpejar l'objectiu (sempre que estigui volant a velocitat hipersònica). A més, pel que es pot jutjar, ni els Estats Units, ni Rússia ni la Xina encara han de fer front als reptes d'aquest tipus existents. Tot i que treballen activament en aquesta direcció.

Iskander 2.0

Quina és la nova arma de Rússia? És realment un avenç o és només una idea de la propaganda oficial? En poques paraules, el míssil Dagger va ser mal entès. Això és en part culpable dels mitjans de comunicació, que van assumir activament el punt de vista oficial. A la pràctica, el Dagger és un míssil balístic bastant llançat a l'aire que representa una amenaça per a diversos objectius. No és una arma hipersònica revolucionària a causa de:

Més detalladament, tenim davant nostre un Iskander aeri. Per exemple, els especialistes de la coneguda edició occidental "Air & Cosmos" van escriure sobre la relació amb el complex terrestre a l'article "Le Kinzhal Devoile". També podeu recordar el molt controvertit en tots els sentits, però heu llegit i discutit L’interès nacional. I un dels seus autors permanents, Dave Majumdar, que s’adhereix a la mateixa posició.

Molt sovint, el Kh-47M2 es considera una versió d'aviació del míssil Iskander-M 9M723 amb un abast de 480 km. Per descomptat, no té sentit equiparar aquests míssils. La versió d'aviació, no obstant això, va haver de ser molt modernitzada i molt més forta que l'avió portador. Se sap que el 9M723 té una velocitat de vol elevada - 2100 m / s, però a l’objectiu cau a 700-800 m / s. En altres paraules, abans de colpejar un objectiu, el míssil té una velocitat supersònica elevada, però no hipersònica. És probable que el "Daga" aeroballista tingui característiques similars. En altres paraules, està ideològicament més a prop del míssil X-15 llançat per aire soviètic que del X-51 americà o del semi-mític Zircon.

Imatge
Imatge

Això, cal repetir, no vol dir que el coet sigui dolent. En qualsevol cas, cap altre país del món no té aquest complex. I no és un fet que aparegui en un futur pròxim, ja que ara hi ha altres armes d’aviació en tendència. La correcció o incorrecció del camí escollit pels creadors del Kh-47M2 mostrarà el temps, o millor dit, l’experiència d’operar el coet. Al mateix temps, realment vull creure que ningú utilitzarà la "Daga" en una batalla real.

Recomanat: