Els vehicles aeris no tripulats de diferents classes i tipus s’utilitzen des de fa temps en l’àmbit militar i, des de fa un temps, dominen les “especialitats” civils. L’ús generalitzat d’aquesta tecnologia, que pot suposar una amenaça en determinades situacions, comporta la necessitat de crear mitjans especialitzats per combatre-la. Fa uns dies es van anunciar nous desenvolupaments russos en aquesta àrea. La preocupació "Avtomatika", especialitzada en sistemes de seguretat de la informació, va presentar tres complexos alhora per combatre els avions no tripulats.
A través de l'agència de notícies RIA Novosti, el servei de premsa de la companyia Avtomatika, que forma part de la corporació estatal Rostec, ha publicat informació sobre els seus darrers desenvolupaments, que poden ser de gran interès per a l'exèrcit i altres estructures. Es proposa combatre els UAV de diferents classes mitjançant tres complexos multifuncionals amb característiques i capacitats diferents. La nova família inclou el complex estacionari Sapsan, el sistema mòbil Taran i el dispositiu portàtil Pishchal. Tots tenen funcions similars, però difereixen en les característiques específiques del seu desplegament i ús.
El màxim representant de la família de complexos multifuncionals és Sapsan. Es realitza en forma de sistema estacionari dissenyat per a treballs a llarg termini en un sol lloc. Com ha de ser aquest complex, encara no s’ha especificat. No hi ha imatges disponibles públicament de Sapsan sencer en el seu conjunt ni dels seus components individuals. Potser es publicaran en un futur proper.
Al mateix temps, la preocupació d’Avtomatika va demostrar l’aparició de l’element principal del complex mòbil de Taran. Es proposa que el seu dispositiu d'antena s'instal·li en posició mitjançant un trípode lleuger. Totes les antenes necessàries estan fixades en un suport en forma de X. En aquest cas, s’utilitzen sis antenes, cobertes amb carcasses radiotransparents, i el mateix nombre de blocs equipats amb un gran nombre d’antenes de vareta. També, pel que sembla, el complex "Taran" inclou una estació de control, instal·lacions de comunicació, etc.
El tercer nou desenvolupament és el complex portàtil Pishchal, fabricat en forma de rifle. El dispositiu que pesa uns 3 kg està construït sobre la base d’un material lleuger de tipus rifle i té els controls adequats. En lloc d'elements d'armes petites, l'electrònica necessària es fixa al material. Per davant, al lloc del tronc, hi ha un gran bloc amb diverses antenes transmissores cobertes per una carcassa comuna de forma complexa. Des del punt de vista de l'ergonomia i del mètode d'aplicació, el Pishchal és òbviament similar a les armes petites existents.
Els desenvolupadors de prometedors sistemes de guerra electrònica multifuncionals han aclarit algunes de les seves característiques. S’indica que el funcionament del UAV depèn de tres canals de ràdio. Un s’utilitza per rebre ordres de l’operador, el segon es necessita per transmetre telemetria, senyals de vídeo, etc., i el tercer s’utilitza per rebre senyals de navegació per satèl·lit. Tots aquests canals estan en diferents rangs de freqüència. En el cas dels vehicles militars, hi ha una certa dificultat. El seu equip incorporat té una funció d’ajust de freqüència: en cas d’interferència i supressió d’una freqüència, el receptor i el transmissor canvien a una altra.
Segons dades obertes, els nous complexos de la companyia Avtomatika tenen en compte aquesta característica dels vehicles no tripulats i poden contrarestar-la. Inclouen sistemes per analitzar els canals de ràdio, capaços de trobar noves freqüències de funcionament dels equips enemics. Després d'això, la font de l'anomenat. la interferència rastrera reconstrueix i suprimeix el canal detectat. Si el complex no tripulat de l’enemic intenta canviar de freqüències de nou, la guerra electrònica significa que les troba de nou i ofega el senyal útil amb interferències.
RIA Novosti cita les paraules del principal dissenyador dels nous complexos, Sergei Shiryaev, sobre les conseqüències de l'operació d'aquests sistemes de guerra electrònica. L’especialista va assenyalar que l’efecte de l’ús de complexos multifuncionals és aproximadament el mateix. Els drons es tornen bojos. L’aparell de tipus helicòpter entra en mode de volador, és sacsejat pel vent, que pot provocar un gir pla i caure a terra. Un UAV basat en avions continua el seu vol, però entra en un descens descontrolat. Com en el primer cas, aquest vol acaba amb una col·lisió amb la superfície.
El complex multifuncional més gran i potent de la nova família és Sapsan. Segons les dades publicades, aquest sistema és capaç de combatre qualsevol tipus de vehicle aeri no tripulat. Està equipat amb un conjunt d’eines de vigilància i detecció. Per a la cerca i seguiment d'objectius aeris, es proposa utilitzar una estació òptica-electrònica amb un canal d'imatge tèrmica, una estació de radar i una estació de reconeixement electrònic. El rang màxim de detecció de l'objectiu és de fins a 100 km.
Depenent del tipus d’objectiu i dels riscos que s’hi associïn, es pot prendre una decisió sobre altres treballs. En certes condicions, el "falcó pelegrí" pot atacar de manera independent l'objectiu amb un feix electromagnètic dirigit. La interferència a diferents freqüències interfereix amb el funcionament de l'electrònica de bord amb resultats comprensibles. A més, el complex pot funcionar conjuntament amb la defensa antiaèria "tradicional". Les dades sobre objectius aeris especialment perillosos es poden transmetre a complexos antiaeris, que, respectivament, són responsables de la seva destrucció.
Dispositiu d'antena del complex "Taran"
El complex mòbil "Taran" té unes característiques tècniques menys altes, però està dissenyat per resoldre altres problemes i utilitza diferents mètodes de treball. Aquest sistema està dissenyat per protegir objectes o equips estacionaris en posicions, per a la qual cosa es fa el més compacte possible i té la capacitat de desplegar-se ràpidament.
"Ram", com el fix "Sapsan", controla l'aire i busca signes de la presència de l'UAV. Quan es detecta un objecte potencialment perillós, es crea una mena de cúpula d'interferència sobre l'àrea protegida. Els vehicles aeris no tripulats no poden penetrar a l'espai protegit sense comprometre's, almenys, amb l'eficàcia del combat. S'exclou el funcionament complet de l'avió dins del rang del "Ram". La potència dels transmissors d'aquest complex garanteix la creació d'una "cúpula" amb un radi de més de 900 m. Funcionen a diferents freqüències, però al mateix temps no interfereixen en les comunicacions mòbils i són inofensives per a les persones.
El complex portàtil "Pishchal" té objectius i objectius similars, però difereix en els mètodes d'aplicació. En el seu cas, la cerca d'objectius es realitza visualment i, per apuntar cap a l'objecte trobat, es realitza "en una pistola". Això garanteix la supressió dels canals de comunicació i un receptor de navegació per satèl·lit a una distància de línia de visió. La bateria incorporada permet que "Squeaky" funcioni durant 1 hora. Igual que altres sistemes, el producte portàtil no representa cap perill per a l’operador. Amb una potència de transmissor suficient, l’anomenat. El lòbul de RF cap enrere dirigit cap a l’operador compleix els requisits de seguretat.
En desenvolupar una nova família de mitjans de guerra electrònics, la preocupació d’Avtomatika va prestar atenció als sistemes d’observació i detecció. Els vehicles aeris no tripulats, especialment el sector civil, són de petites dimensions i construïts amb un ús extensiu de plàstic. Com a conseqüència, són extremadament difícils de detectar amb els tipus d’estacions de radar existents.
En aquest cas, els complexos de Sapsan, Taran i Pishchal tenen el seu propi equip de vigilància especialitzat o són capaços de treballar amb sistemes separats per a aquest propòsit. S’han desenvolupat mitjans d’observació passius i actius. Un radar passiu només rep senyals de ràdio d’un objectiu i en determina la ubicació. Hi ha diversos models d’aquest tipus de dispositius; el seu abast màxim de detecció arriba als 50-75 km. El localitzador actiu, al seu torn, és capaç de buscar drons en una zona amb un diàmetre de 90 km.
Segons dades obertes, nous projectes de complexos multifuncionals ja s’han posat a prova. Tres tipus de sistemes, així com possiblement alguns equips relacionats, es proven als abocadors i han de confirmar el rendiment del disseny. Es necessitarà un temps per completar els controls, però ja s’indica que tots els treballs s’acabaran en els propers mesos.
Segons els plans actuals, a finals d'any la companyia Avtomatika llançarà la producció massiva de noves mostres. El Ministeri de Defensa, el Servei Federal de Seguretat, la Guàrdia Russa, el Ministeri de l'Interior i altres estructures de poder es consideren clients potencials. A més, les empreses industrials i les organitzacions del sector civil que necessiten mitjans de protecció contra amenaces modernes i futures poden estar interessades en els sistemes de guerra electrònica. Finalment, s’informa de l’interès d’organitzacions estrangeres.
Hi ha moltes raons per creure que els nous desenvolupaments nacionals en el camp de la lluita contra els vehicles aeris no tripulats trobaran el seu comprador i entraran al servei, possiblement fins i tot en diferents estructures. Això es veu facilitat per les seves altes característiques i àmplies capacitats, així com pel desenvolupament de la direcció no tripulada i les amenaces associades. En les condicions existents, els sistemes especialitzats de guerra electrònica poden convertir-se en un mitjà eficaç per protegir diversos objectes i, fins i tot, superar la defensa antiaèria tradicional per les seves característiques.
Producte "Pischal"
Els avenços en el camp dels UAV han conduït a l’aparició d’una gran varietat de tipus d’equips per a diferents propòsits i característiques diferents. A més, tots són capaços de resoldre tasques militars: realitzar reconeixements o lliurar una certa càrrega de combat a l'objectiu. L’experiència siriana dels darrers anys demostra que fins i tot els drons més senzills i econòmics es poden utilitzar per al reconeixement o la vaga. Tenen capacitats limitades, però aquest desavantatge es compensa amb l’organització correcta de l’atac.
Els sistemes de defensa antiaèria que utilitzen sistemes de radar, míssils i armes dissenyats per a l’aviació de ple dret estan lluny de ser sempre capaços de detectar i impactar contra un vehicle sense tripulació de petites dimensions. A més, en molts casos d’aquest tipus, aquest atac resulta desavantatjós des del punt de vista econòmic. En determinades situacions, el cost d’un míssil antiaeri supera el preu del UAV i els possibles danys derivats de la seva petita càrrega de combat.
En aquestes situacions, la guerra electrònica es converteix en una alternativa rendible i convenient a la defensa antiaèria "tradicional". Malgrat tots els seus avantatges, els drons presenten una sèrie de punts febles. En primer lloc, depenen de les comunicacions per ràdio. L’intercanvi de dades amb el tauler d’operador i les ordres es reben a través de canals de ràdio. A més, la comunicació per ràdio s’utilitza per a la navegació. La supressió d’aquests canals, com a mínim, complica el funcionament posterior del UAV i, en algunes situacions, pot provocar la seva mort.
Es distingeix per una certa complexitat i un alt cost, els sistemes especialitzats de guerra electrònica, dissenyats per derrotar els avions no tripulats, resulten bastant barats d’operar. Els míssils o projectils no s’utilitzen per assolir l’objectiu i el cost de l’electricitat és incomparablement inferior al cost de les municions. A més, aquests complexos utilitzen les vulnerabilitats innates dels objectius. Els resultats reals i calculats d’utilitzar aquesta tècnica són òbvies.
Les forces armades i els serveis especials de diversos països ja s’han adonat que per combatre vehicles aeris no tripulats de diverses classes és necessari utilitzar no armes antiaèries, sinó sistemes de guerra electrònics. En aquest sentit, actualment diversos estats estan desenvolupant complexos especialitzats d’aquest tipus. Al nostre país ja s’han creat diverses mostres similars. Alguns d’aquests productes s’han provat i ara s’ofereixen a clients potencials. En un futur pròxim, la llista de productes russos disponibles per a la comanda es reposarà amb complexos multifuncionals Sapsan, Taran i Pishchal de la companyia Avtomatika. Probablement, en el futur contribuiran significativament a la protecció de determinats objectes contra amenaces no tripulades.
