La història es va repetir més tard, concretament el novembre de 2015, a l’exercici de Malabar-2015, però amb el nostre Halibut B-898 (Sindgudhwai) com a part de la Marina índia. Els submarins dièsel-elèctrics van ser capaços de “destruir” fàcilment un altre submarí nord-americà SSN-705 “Ciutat de Corpus Christi” (classe Los Angeles), del qual queda més clar que els nostres i els suecs, així com 6 baixos alemanys. els submarins de soroll del tipus 212A seran rivals dignes. Però encara n’hi ha menys a la flota del Bàltic i haurà de sortir a la superfície més sovint, ja que no són independents de l’aire. I, com sabem, arribar a la profunditat del periscopi és extremadament perillós a la zona del teatre d’operacions, on els avions antisubmarins de l’enemic patrullen regularment, ja que els radars moderns de cerca amb AN / APS-137D (V) 5 AFAR instal·lats al P-8A "Poseidon", tenen una obertura sintètica que permet detectar els elements estructurals més petits dels submarins, inclosos els periscopis i diversos equips d'antena en dispositius de màstils amb un abast de fins a 50-80 km. Per aquest motiu, és improbable que dos Halibuts aconsegueixin operar a les rodalies de l’illa de Grönholm sense revelar la seva presència a l’aviació naval de l’OTAN durant molt de temps.
Però també hi ha aspectes sobre l’ús de Vyborg i Dmitrov que poden portar a l’èxit tangible de BF en termes de protecció contra submarins nuclears polivalents britànics o americans com Trafalgar, Astyut i Los Angeles, que poden entrar al mar Bàltic per a atacs amb Míssils de creuer Tomahawk en el fons del nostre territori. Aquests submarins amb un 95% de probabilitat, com sabem pels exercicis, no seran capaços de detectar submarins dièsel-elèctrics petits i silenciosos i seran destruïts fàcilment per torpedes de 6 533 mm TA. Aquí podem dir que Astyutes i Trafalgars poden llançar Tomahawks des de les costes de Dinamarca o Noruega, però això és de menys de 600-700 km d'abast.
L'únic submarí dièsel elèctric super-tranquil pr.677 "Lada". A més de 6 tubs torpeders estàndard de 533 mm, el submarí té un llançador vertical universal de deu vegades per al sistema de míssils anti-vaixells Onyx 3M55 i totes les modificacions del míssil creuer Calibre, inclòs el 3M14 estratègic. Els 3 submarins en construcció i proves (Sant Petersburg, Kronstadt i Velikiye Luki) estan destinats a la flota del nord de la Marina russa, mentre que la situació política-militar ha dictat la necessitat urgent de reposar el component submarí de la flota del Bàltic durant diversos anys
Els submarins dièsel-elèctrics del projecte 877 tenen una oportunitat més, absent dels submarins no nuclears de l’OTAN. Els seus tubs de torpedes de 533 mm poden llançar míssils de creuer estratègics de calibre 3M14 a objectius estratègics de qualsevol país europeu des d’una posició submergida. Tots els submarins dièsel-elèctrics / submarins dièsel-elèctrics de les flotes dels països de l'OTAN són capaços d'utilitzar només míssils anti-vaixells UGM-84 "Sub-Harpoon". Però la pregunta continua oberta: el nombre de submarins de l’OTAN que operen al mar Bàltic és 10 vegades superior al nostre i l’autonomia “anaeròbica” del pas submarí d’alguns d’ells és 20-25 vegades més gran. L'única sortida és accelerar el programa de desenvolupament d'una central elèctrica independent de l'aire (VNEU) d'alta eficiència per a submarins no nuclears del projecte 677 "Lada".
"Lada" estarà equipat amb un prometedor VNEU basat en un generador electroquímic (similar al concepte de l'alemany U-212), però amb la generació d'hidrogen per la desintegració del gasoil. Els treballs en aquesta àrea els realitza el Rubin Central Design Bureau. Segons Igor Vilnit, director general de "Rubn", el disseny modular de la nova unitat permetrà instal·lar-la no només en submarins en construcció en paral·lel, sinó també substituir-la en submarins ja a la flota. Les proves marítimes de la central elèctrica avançada començaran aquest any al mar Bàltic.
Al final del seu article, Hasik comença a "brillar" simplement amb el seu profund coneixement dels sistemes de defensa antiaèria moderns, així com dels sistemes de protecció activa per a vehicles blindats. Proposa destruir la unitat mixta de míssils antiaeris desplegada "prop del pont" colpejant una bomba aèria guiada amb guia làser semiactiva. Però aquesta decisió no s’acosta ni a la realitat de les tàctiques de batalla modernes. En primer lloc, ni una sola divisió mixta de míssils antiaeris (sota el comandament d’una persona sana) no representarà una concentració densa de sistemes de míssils de defensa antiaèria, sistemes de defensa antiaèria, MANPADS i instal·lacions d’artilleria antiaèria sobre un petit "taló" de aterrar a l’entrada del pont. Tots els sistemes de defensa antiaèria estaran situats a una distància òptima entre si per a la possibilitat de cobertura mútua d'alguns sistemes de defensa antiaèria amb d'altres: per exemple, el Tor-M2, situat a l'entrada del pont, té una "zona morta" d'1 km, en cas que es perdi el sistema de defensa antimíssils o UAB, a 300-500 metres darrere es pot trobar el ZRAK "Pantsir-S1", que "acabarà" amb seguretat a la propera OMC. Els sistemes addicionals de defensa antiaèria (operadors MANPADS i sistemes d’artilleria antiaèria) es poden dispersar en un radi d’1-2 km en diferents direccions des de l’entrada al pont. Imagineu quin tipus de ogiva hauria de tenir aquesta UAB per destruir aquesta formació de defensa antiaèria. És una arma nuclear tàctica o un generador electromagnètic d’alta freqüència? Interessant. Però, per què, doncs, la bomba necessita una guia làser?
Tot i això, també tenim una resposta a aquesta opció i a més d’una. Per destruir aquestes bombes aèries "intel·ligents", els nostres especialistes han desenvolupat un generador de combat EMP "Ranets-E". El PBU protegit especialitzat, situat al xassís MAZ, està equipat amb un potent mirall parabòlic amb un emissor electromagnètic d’alta freqüència. El feix focalitzat és capaç de "cremar" l'electrònica de qualsevol arma prometedora d'atac aeri a una distància d'uns 15 km i fer impossible el seu correcte funcionament a una distància de fins a 40 km. Se sap que "Knapsack-E" pot equipar-se amb antenes de 45 i 50 dB amb angles de radiació de 60 i 20 graus, respectivament. Però això no és tot. Totes les bombes aèries guiades, fins i tot per un parell de dotzenes, poden ser interceptades directament per sistemes de míssils antiaeris autopropulsats, als quals estan destinades aquestes bombes. Tots els complexos moderns ("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1") són capaços d'enderrocar aquests objectes a una distància de fins a 5-12 km (segons l'EPR). I si el S-300PM / S-400 també opera a la zona, llavors una bomba així no arribarà fins a un hipotètic "pont amb armes antiaèries", fins i tot a 20 km. Pel que sembla, Hasik va rellegir la parpellejada literatura occidental sobre l'Operació Tempesta del Desert, on els "invisibles" Nighthawks destruïen secament les zones fortificades i els búnquers de l'exèrcit iraquià, que només estaven coberts pels obsolets sistemes de míssils de defensa antiaèria Osa i Shilki.
A més, Hasik proposa combatre els "tancs russos al corredor Fulda" llançant bombes de dispersió amb ogives dirigides amb IKGSN (Hasik els anomena "fusibles de sensor"). Però, què hi té a veure el corredor Fulda? A la llista de tasques de l’Estat Major de les Forces Armades de Rússia, fins i tot en cas de conflicte amb l’OTAN a l’Europa de l’Est, no hi ha plans per a la marxa del 20è exèrcit d’armes combinades al centre de l’Europa occidental. fins a la frontera francesa, on haureu de "jugar" amb milers d'unitats de l'OTAN armades amb moderns sistemes antitanques Spike, Javelin i drons que porten míssils tàctics Brimstone. La tasca principal del nostre exèrcit és mantenir la frontera bielorussa-polonesa, la regió de Kaliningrad, per evitar que les unitats de l’OTAN als estats bàltics aixequin el cap, per aturar possibles maniobres enemigues al territori d’Ucraïna, per cert, juntament amb el activitats de les Forces Armades d'Ucraïna. Els nostres bombarders estratègics Tu-160, equipats amb centenars de TFR de calibre, es dedicaran a "sacsejar" la profunditat estratègica de l'OTAN a Europa occidental, que ha de superar amb èxit totes les línies de defensa aèria de l'aliança. Considerarem aquest últim al final de l'article. Tornem ara a les bombes de dispersió de l'OTAN i als tancs russos.
El fet que les nostres brigades de tancs operin sota la cobertura de la defensa aèria militar, així com de l'aviació russa de defensa aèria no gaire lluny de la frontera, els míssils i les bombes de l'aviació d'assalt de la força aèria de l'OTAN serà de caràcter episòdic. L'escenari en què un enllaç de combatents de vaga tàctica britànica o alemanya "Tornad GR.4" durà a terme bombardeigs lliures dels nostres vehicles blindats no funcionarà aquí. A partir d’això, queda clar que per combatre les nostres forces terrestres, l’aviació tàctica de l’OTAN es veurà obligada a utilitzar armes míssils d’alta precisió amb un abast de més de 150 km, per no entrar a la zona de compromís de la nostra defensa aèria. Com a exemple d’aquestes armes, ens enfrontem immediatament al míssil de creuer tàctic de llarg abast "TAURUS-M".
El míssil creuer "TAURUS-M" és una modificació en casset del conegut perforador de formigó "TAURUS KEPD 350". El coet està equipat amb un potent motor turborreactor P8300-15 Williams International amb una empenta de 680 kgf. Dóna al coet una velocitat de vol de 650 a 1050 km / h en la manera de seguir el terreny a una altitud de 20-30 m, organitzat pels complexos S-300PM. Al cap i a la fi, un míssil "sigilós" de baixa altitud pot penetrar fins i tot a través de l'àrea de visió NVO 76N6E a distàncies de més de 30 km, en llocs amb terrenys més difícils, etc. El "TAURUS-M" també pot ser destruït pels sistemes de míssils de defensa antiaèria "Tor-M2" que cobreixen les subunitats del tanc; però de vegades tot pot anar segons el pitjor escenari: la defensa antiaèria militar sobrecarregada amb la intercepció de drons pot no tenir temps de reaccionar al discret "TAUR", tot i així queda tota l'esperança en augmentar les capacitats dels complexos de protecció activa (KAZ) dels nostres tancs.
Avui en dia, un nombre molt reduït de tancs de batalla principals del districte militar occidental estan equipats amb sistemes de protecció activa, però el treball en aquesta zona es realitza diàriament. Així, el setembre de 2015 es va conèixer la instal·lació de KAZ "Arena-E" en alguns MBT T-72B3 ZVO. El modernitzat "Arena-E" va rebre diversos pals d'antena de radar en miniatura per detectar i "capturar" ATGM que volaven fins al tanc / BMP, cosa que va augmentar la supervivència i la fiabilitat del complex. Les principals característiques de rendiment van ser les mateixes: la velocitat màxima de l'objectiu objectiu és de 2520 km / h, el rang de detecció del projectil atacant és de 50 m, el sector de protecció de l'azimut és de 270 graus, el sector d'elevació és de -6 a + 20 graus. I és precisament en el sector d’intercepció de baixa elevació on es troba el problema de tots els KAZ existents, ja que els elements de combat autopuntats (SPBE) de la capçalera del cúmul TAURUS-M baixen cap a l’objectiu amb angles propers als 90 graus. no és possible destruir-los amb KAZ convencional. Però no ho pensem de manera tan pessimista: els militars "Torah" i "Armor" gairebé no deixen cap oportunitat per a un "avanç" del nostre espai aeri per part de l'agressor occidental; el tiroteig a la serralada de Kapustin Yar ho ha confirmat desenes de vegades.
L'ESTRUCTURA DEL SISTEMA UNIT DE DEFENSA AÈRIA DE L'OTAN TÉ UNA POSICIÓ EXTREMAMENT DURANT LES ICS DE LES FORCES RUSES
Tornant a la revisió promesa anteriorment del potencial del Sistema Conjunt de Defensa Aèria de l'OTAN a Europa, val a dir que qualsevol operació estratègica ofensiva aeroespacial (SVKNO) de l'Aliança de l'Atlàntic Nord contra Rússia durarà exactament el temps que Occident necessiti completament. sentir i comprendre totes les "delícies" econòmiques i militars-polítiques de la resposta del nostre bàndol. És improbable que el conflicte es converteixi en una confrontació nuclear i la impossibilitat tècnica de destruir completament la infraestructura industrial i militar del nostre país reduirà l’enfrontament a un “atac” limitat del bloc de l’OTAN amb conseqüències de gran abast per a ell.
A les direccions operacionals del Bàltic i el Mar Negre, la defensa antiaèria i la defensa antimíssils de l'OTAN es formen sobre la base de dos sistemes antimíssils regionals "Aegis Ashore" (prop de la ciutat polonesa de Redzikovo i de Deveselu romanès), així com dels antiaeris sistemes antimíssils de defensa antimíssica "Patriot PAC-2 /" que els cobreix 3 ". A la part central d’Europa de l’Est, hi ha una divisió del sistema de defensa antiaèria S-300PS de la Força Aèria Eslovaca i uns 15 complexos ucraïnesos similars. Diversos destructors Aegis URO de la classe Arley Burke i creuers de míssils de la classe Ticonderoga poden enviar-se addicionalment als mars Negre i Bàltic, que es convertirà en la zona de posicionament avançada del sistema de defensa antimíssils SM-3 juntament amb l'Ashora. Però, per ser justos, observaré que aquests vaixells es poden considerar els primers sol·licitants de l’enllaç de defensa antimíssils europeu a destruir els nostres sistemes de míssils anti-vaixells i l’armament de torpedes de submarins dièsel-elèctrics, especialment al mar Negre, on el domini del La flota del Mar Negre i l'aviació naval russa són més pronunciades.
Pel que fa als "Patriots", tenen capacitats molt limitades per combatre míssils de creuer i altres objectius de baix vol (NLC). Els radars multifuncionals d'il·luminació i guiatge AN / MPQ-53 no es col·loquen a les torres universals, cosa que limita l'horitzó de ràdio del complex a 30-33 quilòmetres al llarg del KR volant a una altitud de 60 m (el S-300 i el S-400, gràcies a la torre 40V6M de 25 metres, teniu un horitzó de ràdio de 38 a 40 km per a un objectiu similar). A més, "Patriot PAC-3" amb els seus míssils antimíssils ERINT està "esmolat" per a la lluita contra míssils balístics operatius i tàctics en condicions de contramedides de ràdio de baixa intensitat mitjana; (avions no tripulats de guerra electrònica, etc.). La velocitat màxima dels objectius per al Patriot PAC-3 és d'aproximadament 5800 km / h (gairebé 2 vegades inferior a la del S-300PMU-1), cosa que crearà certes dificultats no només en la destrucció de nous míssils hipersonics del Zircon tipus, però i el Iskander d’alta velocitat, sigil i maniobrable existent. L'Aegis Ashor, dissenyat per fer front exclusivament a objectius balístics, simplement no pot manejar els míssils invisibles Iskander-K 9M728 i tot un eixam de calibres similars. Teòricament, podrien utilitzar el seu "actiu avançat" a la terra Aegis Ashora: míssils de llarg abast RIM-174 "SM-6 ERAM" amb ARGSN, que rebrien la designació objectiu dels avions del sistema "AWACS". El seu abast s’acosta als 240 km, a la NLC, uns 180, però imagineu quants terrenys calen UVPU Mk 41, instal·lats per una "tanca" cada 150 km al llarg de la línia que passa pel territori dels països de l'OTAN orientals per tal de protegir de manera fiable l’espai aeri de l’aliança contra el “gran avanç” de centenars de milers de míssils de creuer estratègics russos. Com a mínim 20-25 instal·lacions Ashor, que costaran uns 5.000 milions de dòlars, però que no garantiran la seguretat al cent per cent.
El sistema de míssils de defensa aèria de llarg abast "RIM-174" SM-6 ERAM "està equipat amb un capçal actiu de radar d'un míssil aire-aire AIM-120C AMRAAM, gràcies al qual tots els vaixells Aegis i, en el futur, Aegis Ashore capaç d'interceptar objectius de baixa altitud sobre l'horitzó o objectius ocults per formes de relleu naturals. Tenint en compte que l'estructura terrestre del sistema antimíssil Aegis Ashor amb radar AN / SPY-1D es troba a una altitud de 15-20 m, serà necessària la designació de l'objectiu extern dels avions E-3C per derrotar el creuer a l'horitzó. míssils, els deures de combat dels quals a Europa de l'Est seran molt difícils en condicions de treball dels avions de combat russos amb sistemes de guerra electrònics a bord
De tot, traiem una conclusió inequívoca i desagradable per a l’OTAN que, independentment del que la "Gran Muralla Xinesa" de "Ashora" i "Patriots" construeixin els nord-americans a l'Europa de l'Est, les seves qualitats antiaèries i antimíssils no permetran assolir defensa integral de les accions de represàlia dels nostres avions al teatre europeu d’operacions. Al mateix temps, les capacitats de la nostra defensa antiaèria i de defensa antimíssils, a un nivell completament satisfactori, asseguren la seguretat de la majoria d’empreses industrials i instal·lacions militars estratègicament importants, especialment al centre de l’estat, i també creen condicions favorables per les accions de les forces terrestres russes a les zones frontereres on hi ha perill d’atac laboral i atac dels avions de l’enemic. Això es va aconseguir no només pel factor geogràfic de la gegantina zona de la Federació Russa, sinó també per la base tecnològica més avançada dels sistemes de defensa antiaèria. Amb l'entrada a les Forces Aeroespacials Russes dels sistemes de míssils antiaeris S-350 "Vityaz" de 8 canals, la defensa antiaèria russa adquirirà "capacitats de tots els aspectes" millorades a nivell de divisió per fer front als sistemes de míssils "complexos". atacant des de diferents direccions.
L'avaluació general dels resultats de la probable aplicació de l'estratègia del "Tercer Offset" del Pentàgon als països bàltics i a l'Est d'Europa no permet a Occident alimentar-se cap il·lusió sobre el domini de l'OTAN en aquesta regió. Això s’entén bé a Washington i Brussel·les i, per tant, l’article “fort” de James Hasik, esmentat al començament de la nostra revisió, és un autèntic “zombi” propagandístic de la premsa occidental líder.
