En aquesta part de la revisió, parlarem d’armes que no existien formalment. Molts experts nacionals i estrangers que van escriure sobre l’armament de les metralladores de la Wehrmacht van assenyalar en les seves obres que durant la Segona Guerra Mundial no hi havia metralladores de gran calibre a les forces armades de l’Alemanya nazi. Des del punt de vista formal, aquest és certament el cas. A diferència de molts altres estats, aquestes armes no es van ordenar ni desenvolupar per a les forces terrestres alemanyes fins al començament de la Segona Guerra Mundial. El nínxol de metralladores de gran calibre a la Wehrmacht estava ocupat per metralladores de 20 mm de gran èxit, adequades per disparar contra objectius aeris i terrestres.
No obstant això, els alemanys encara tenien metralladores de gran calibre, incloses les que s'utilitzaven per a la defensa aèria. Un gran nombre de metralladores antiaèries pesades de 13,2 mm van ser capturades a França.
La metralladora Hotchkiss Мle 1930 va ser desenvolupada per l'empresa Hotchkiss basada en l'experiència de la Primera Guerra Mundial, amb cambra de 13, 2 × 99 mm. Una bala que pesava 52 g va sortir del barril a una velocitat de 790 m / s, cosa que va permetre combatre avions de baixa volada i vehicles blindats lleugers. La metralladora automàtica funcionava segons el principi d’una sortida de gas de curs llarg situat sota el canó d’un pistó de gas. Per al funcionament fiable de l'automatització, en funció de les condicions externes i del grau de contaminació de l'arma, es va canviar el volum del gas en pols descarregat amb l'ajut d'un regulador manual. La metralladora tenia un canó refrigerat per aire substituïble amb nervadures característiques, que es va convertir en el segell distintiu de la companyia Hotchkiss. El cos de la metralladora pesava uns 40 kg, la massa de l’arma en una màquina trípode universal sense cartutxos era de 98 kg. Taxa de foc: 450 rds / min. La càrrega de municions podria incloure cartutxos amb bales convencionals, incendiaris, traçadors, perforadors d’incendis i perforadors d’armadura.
La metralladora pesada Hotchkiss Mle 1930 va ser adoptada oficialment pels militars francesos el 1930. Tanmateix, al principi el ritme de producció era petit, l'exèrcit francès no va poder decidir durant molt de temps com utilitzar-lo. Tot i que el fabricant ha desenvolupat una àmplia gamma de màquines eina i instal·lacions: des de la infanteria més senzilla per a una metralladora fins a complexos muntatges mecanitzats de doble i quad, es van exportar principalment metralladores de gran calibre. Els generals d'infanteria es van negar inicialment a utilitzar el Mle 1930 com a arma antiaèria, amb el pretext que les seves bales pesades, si es llançaven, podrien fer mal a les seves pròpies tropes. Només a la segona meitat dels anys 30, van començar a entrar a l'exèrcit francès canons antiaeris de 2 mm en volums significatius. Bàsicament, es tractava de ZPU de barres simples i aparellades en màquines trípodes universals.
Per alimentar instal·lacions de canó simple, en general, s’utilitzaven cintes rígides-cassets de 15 rondes, inserides horitzontalment en un receptor de la coberta del receptor. Per subministrar cintes-cassets a banda i banda del receptor de cinta hi havia tapes de pols articulades, el mateix receptor de cinta estava articulat al receptor i es podia plegar cap amunt i cap endavant per netejar i reparar l’arma.
En sistemes antiaeris de diversos canals, s’utilitzaven carregadors de caixes desmuntables de 30 rondes, adjacents al receptor des de dalt. En la variant amb potència de carregador, el disseny de la metralladora preveia un retard de la corredissa, que deixaria la corredissa en posició oberta després d’esgotar l’últim cartutx. El retard de l'obturador es va desactivar automàticament quan s'enganxava un carregador complet mentre s'enviava un cartutx.
Les unitats quàdruples es produïen en quantitats molt més petites. Es van instal·lar en diversos vehicles, vaixells i llocs estacionaris.
Pel que sembla, els alemanys van aconseguir capturar un nombre important de canons antiaeris de 13,2 mm. En qualsevol cas, el 1942, la producció de cartutxos segons la tecnologia alemanya es va establir a les empreses franceses sota el control de les autoritats d’ocupació: amb màniga d’acer i bala amb nucli d’acer. Aquest cartutx franco-alemany tenia el marcatge 1,32 cm Pzgr 821 (e). Una bala amb una energia del musell de 16 640 J. a un angle de reunió de 30 ° a una distància de 500 metres va perforar una placa d’armadura homogènia endurida amb un gruix de 8 mm. En colpejar al llarg de la normalitat, el gruix de l'armadura penetrada va augmentar a 14 mm. Així, una bala de 13,2 mm podria amb un alt grau de probabilitat penetrar al casc blindat de l'avió d'atac Il-2.
Les metralladores Hotchkiss Mle 1930 utilitzades en unitats de la Wehrmacht van ser designades MG 271 (f). A les unitats antiaèries de la Luftwaffe, eren conegudes com a Flak 271 (f) de 32 cm. No se sap exactament quantes instal·lacions de 13,2 mm van colpejar el front oriental, però no hi ha dubte que aquestes armes podrien ser força efectives contra objectius aeris de baixa altitud.
A mitjans dels anys 30, el lideratge de la Luftwaffe va emetre a les principals firmes alemanyes d’armes termes de referència per al desenvolupament d’armes d’avions d’alta potència. Atès que les metralladores de calibre de fusell han pràcticament esgotat el seu potencial i no han pogut assegurar la destrucció fiable d’avions grans de tot metall, els dissenyadors van començar a crear metralladores de gran calibre de 13-15 mm i canons d’avions de 20-30 mm.
A la primera meitat de 1938, la companyia Rheinmetall AG va començar a provar la metralladora d'avions MG.131 amb cambra de 13x64 mm. Atès que aquest cartutx era el més feble de la seva categoria, era possible crear-li una metralladora de gran calibre amb un pes i unes dimensions baixes. El pes de la metralladora de la torreta sense cartutxos era de 16,6 kg i la longitud era de 1168 mm. En comparació: la massa de la metralladora soviètica UBT de 12 i 7 mm superava els 21 kg amb una longitud de 1400 mm. Els dissenyadors alemanys van aconseguir crear una arma molt compacta i lleugera, en termes de pes i mida, comparable a les metralladores d’avions de calibre de rifle. Els desavantatges objectius de MG.131 eren la baixa potència del cartutx, que, combinada amb la baixa massa del projectil i la baixa velocitat inicial, limitaven el rang efectiu de foc. Al mateix temps, el MG.131 alemany tenia un bon ritme de foc pel seu calibre, fins a 950 rds / min.
La munició MG.131 incloïa cartutxos amb diversos tipus de bales: fragmentador-traçador-incendiari, traçador de perforació d’armadura, incendiari-perforador. El pes de les bales era de 34-38 g. La velocitat inicial era de 710-740 m / s. Un tret característic de les municions de metralladores era la presència d’un cinturó davanter a les obuses, que, segons la classificació acceptada actualment, classificaria aquesta arma no com a metralladores, sinó com a artilleria de petit calibre.
Estructuralment i segons el principi de funcionament, MG.131 va repetir en molts aspectes les metralladores MG.15 i MG.17. L’automatització de la metralladora d’avions de 13 mm va funcionar sobre el principi del reculat de curs curt del canó. El bloqueig es realitzava girant l’embragatge. El barril es va refredar per un flux d’aire. En general, amb la cura adequada, el MG.131 era una arma completament fiable i, tot i la seva potència relativament baixa, era popular entre el personal de vol i els armers alemanys. La producció de metralladores d'avions de 13 mm va continuar fins a la segona meitat del 1944, en total es van produir més de 60.000 unitats. Poc abans del col·lapse del Tercer Reich, la MG.131 als magatzems es va començar a modificar per les necessitats de la Wehrmacht, en total es van transferir 8132 metralladores a disposició de les forces terrestres. Es van instal·lar metralladores de gran calibre de 13 mm en màquines lleugeres i fins i tot bípodes. Això va ser possible a causa de la massa relativament petita de l'arma per a un calibre i un recul acceptable. No obstant això, el tret dirigit des d'un bípode només era possible amb una durada de ràfega de no més de 3 tirs.
Molt probablement, la MG.131 disponible a la Luftwaffe va començar a utilitzar-se per proporcionar defensa aèria dels camps d’aviació de camp molt abans que les metralladores sobrants de 13 mm fossin transferides a les forces terrestres. Es van instal·lar als pivots més senzills i també van utilitzar torretes estàndard desmantellades dels bombarders desactivats. Tot i que sovint es va criticar el MG.131 per la seva insuficient potència per a un calibre així, un traçador de 13 mm perforant l’armadura i les bales incendiàries perforadores a una distància de 300 m van perforar amb seguretat l’armadura lateral de 6 mm de l’avió d’atac Il-2.
El 1937, Škoda va començar la producció de la metralladora ZB-60 de 15 mm. Aquesta arma es va desenvolupar originalment per ordre del Ministeri de Defensa de Txecoslovàquia com a arma antitanque, però després d’instal·lar-la en una màquina de trípodes de rodes universal, va poder disparar contra objectius aeris. Els automàtics de la metralladora de gran calibre funcionaven sobre el principi d’utilitzar l’eliminació d’una part dels gasos en pols. El dispositiu i l’esquema de l’automatització eren idèntics en molts aspectes al cavallet de metralladora ZB-53 de 92 mm. El pes corporal d’una metralladora de 15 mm sense màquina-eina i munició era de 59 kg.
Gràcies a l’ús d’una potent munició de 15 × 104 mm amb una energia del musell de 33.000 J, una bala que pesava 75 g en un barril amb una longitud de 1400 mm es va accelerar a una velocitat de 880 m / s. A una distància de 500 m, quan es reuneix en angle recte, una bala podria penetrar una armadura de 16 mm, cosa que és una xifra bastant alta fins ara. Per alimentar la metralladora, es va utilitzar una caixa amb una cinta de 40 llançaments, la taxa de foc va ser de 430 rds / min. La munició incloïa cartutxos amb bales perforadores i traçadores. La composició pirotècnica de la bala traçadora es va cremar a una distància de fins a 2000 m. A causa del fort retrocés, el tir en esclats de més de 2-3 trets contra un blanc aeri va ser ineficaç, cosa que va ser determinada en gran mesura pel disseny fallit del màquina amb un bastidor antiaeri massa alt.
A finals dels anys 30, diversos centenars de metralladores ZB-60 van ser comprades per: Gran Bretanya, Iugoslàvia i Grècia. El 1938, els britànics van decidir organitzar la producció amb llicència del ZB-60 amb el nom de Besa Mk.1. A la mateixa Txecoslovàquia, la decisió sobre la producció en sèrie de metralladores de 15 mm després de repetides proves i millores només es va prendre a l’agost de 1938. No obstant això, abans de l'ocupació alemanya, només es produïen un petit nombre de metralladores de gran calibre per a les seves pròpies necessitats. Diverses dotzenes de ZB-60 es van reunir a l'empresa Hermann-Göring-Werke (ja que les fàbriques de Škoda van començar a anomenar-se sota els alemanys) ja sota control alemany. Les metralladores eren utilitzades per parts de les SS, antiaeris de la Luftwaffe i la Kringsmarine. En els documents alemanys, aquesta arma es designava MG.38 (t). El rebuig a la producció massiva de metralladores de 15 mm s’explicava pel seu elevat cost i el desig d’alliberar la capacitat de producció d’armes desenvolupades pels dissenyadors alemanys. A més, com ja es va esmentar, el ZB-60 tenia una màquina poc reeixida, que tenia una baixa estabilitat quan es feia un foc antiaeri intens.
A causa de la poca elecció de la gamma de bales txeques disponibles i la seva penetració d'armadura relativament baixa, els alemanys van utilitzar les mateixes bales per equipar cartutxos de 15 mm que per a les metralladores d'avions MG.151 / 15. Aquest enfocament també va permetre, gràcies a la unificació parcial, reduir els costos de producció de municions. Com que aquestes bales alemanyes de 15 mm tenien un cinturó davanter, constructivament eren obuses. Per col·locar el projectil a la cambra de la metralladora, els especialistes alemanys van escurçar el musell de la màniga txeca per l’amplada d’aquest cinturó (3 mm), com a resultat, la longitud de la màniga de la munició convertida era de 101 mm.
Tot i que es van produir poques metralladores ZB-60 durant els anys de l’ocupació alemanya de Txecoslovàquia, s’ha conservat un nombre important de fotografies de soldats alemanys posant amb aquestes armes. Pel que sembla, els nazis també tenien a la seva disposició metralladores britàniques Vesa Mk.1 de 15 mm, capturades després de l'evacuació d'emergència de les tropes britàniques de Dunkerque, així com metralladores iugoslaves i gregues de 15 mm.
Quant a la ja mencionada metralladora d’avions MG.151 / 15 de 15 mm, també es va utilitzar per crear una ZPU. La història de l’ús d’aquesta arma com a part de les instal·lacions de metralladores antiaèries és molt divertida. El disseny de la metralladora d'aviació de 15 mm va ser iniciat pels especialistes de la companyia Mauser-Werke A. G. el 1936, quan es va fer evident que les metralladores d’avions de 92 mm no eren capaces de garantir la derrota dels nous avions totalment metàl·lics.
L'acció automàtica de la metralladora d'avió de 15 mm es va basar en l'ús del retrocés del canó mòbil, amb el qual el pern està fermament connectat durant el tret. En aquest cas, quan es dispara, el canó torna enrere junt amb el forrellat. Aquest esquema garanteix que la màniga estigui totalment pressionada contra les parets de la cambra abans que el projectil surti del canó. Això fa possible augmentar la pressió al canó i proporciona una velocitat de boca més alta en comparació amb una arma amb un rebot. El MG 151/15 utilitza retrocés amb un recorregut curt del canó, inferior al recorregut del cargol. El forat del canó es bloqueja girant la larva de combat. L'alimentador és del tipus lliscant.
Simultàniament a la creació d'armes per a ell, es va dur a terme el desenvolupament de municions: amb traces de fragmentació-incendiari-traçador, traçador de perforació d'armadura i bales de perforació d'armadura de subcalibre amb un nucli de carbur de carboni (carbur de tungstè). Les bales acceptades per a un tret de 15x95 mm, de fet, eren petxines, ja que tenien un cinturó característic de les petxines d'artilleria.
Una bala traçadora perforadora d’armadura de 72 g tenia una velocitat inicial de 850 m / s. A una distància de 300 m, va penetrar amb seguretat amb armadures de 20 mm de duresa mitjana al llarg de la normal. Una bala de sub-calibre amb un nucli de carbur tenia encara una major penetració de l’armadura. En sortir del canó a una velocitat de 1030 m / s, una bala que pesés 52 g podria penetrar a 40 mm de blindatge a la mateixa distància. No obstant això, a causa de l'escassa escassetat de tungstè, els cartutxos amb bales de sub-calibre per disparar contra objectius aeris no es van utilitzar a propòsit.
La producció en sèrie de la metralladora pesada MG 151/15 va començar el 1940. Gràcies a l'ús de solucions de disseny reeixides, tenia característiques elevades per al seu temps, que, juntament amb cartutxos de 15 mm ben desenvolupats, asseguraven la seva confiança superioritat sobre altres models d'armes d'aviació alemanyes en termes de velocitat inicial del projectil i perforació de l'armadura. acció. Amb un pes corporal d’armes d’uns 43 kg, tenia una longitud total de 1916 mm. Taxa de foc: fins a 750 rds / min.
No obstant això, amb una taxa de foc suficientment elevada i penetració d'armadures, així com una bona precisió, la metralladora de 15 mm no es va utilitzar a la Luftwaffe durant molt de temps. Això es va deure a l’efecte destructiu insuficient de les municions explosives sobre les estructures portants dels bombarders pesats. Al front soviètic-alemany, els caces BF-109F-2, armats amb MG 151/15, van atacar amb èxit tots els tipus d’avions de combat monomotors soviètics, inclosos els blindats Il-2, així com el bimotor Pe-2, a distàncies reals de combat aeri. No obstant això, els intents d'interceptar els bombarders britànics de quatre motors van demostrar l'eficàcia insuficient de la metralladora d'avions de 15 mm. En aquest sentit, el 1941, l’empresa Mauser-Werke A. G. basada en la metralladora MG 151/15, va crear el canó MG 151/20 de 20 mm, que va ser àmpliament utilitzat com a armament principal de caces de diverses modificacions, i les metralladores d’avions de 15 mm alliberades es van utilitzar per crear antiaèries instal·lacions.
Inicialment, MG 151/15 es feia servir per crear una sola instal·lació. Tanmateix, aquesta opció no es va utilitzar àmpliament. La més estesa va ser la ZPU integrada a la màquina Flalaf. SL151. D, instal·lada al pedestal 1510 / B. Els canons antiaeris de pilars estaven situats tant en posicions estacionàries com en remolcs remolcats.
Al mateix temps, la instal·lació tenia una munició sòlida, a les caixes fixades paral·leles al pedestal, es van col·locar un total d’almenys 300 cartutxos. Les tres bótes tenien un descens comú. La taxa total de foc de la instal·lació de tres canons va arribar a 2250 rds / min, és a dir, la segona salvació de tres metralladores de 15 mm va ser de 0,65 kg.
La instal·lació, construïda amb l’ús de metralladores d’avions que no eren adequades per a l’ús a terra, requeria un manteniment acurat i, amb una forta pols, sovint fallava. A més, per apuntar tres barrils cap a l'objectiu, el tirador va requerir un esforç físic considerable, que va afectar negativament la precisió de disparar contra objectius en moviment ràpid. Tot i això, les metralladores antiaèries de 15 mm van resultar ser una arma formidable. A causa de l’alta velocitat inicial de la bala, el camp de tir apuntat era de 2000 m, i la penetració de l’armadura va permetre garantir la superació de qualsevol armadura d’aviació que existís en aquell moment. Així, en el transcurs de proves especials de cascos blindats Il-2 d’un sol seient, realitzats a la planta núm. 125 l’estiu de 1942 quan van ser disparats des de la metralladora pesada alemanya MG-151/15, es va comprovar que les plaques laterals de blindatge de 6 mm de gruix no proporcionaven protecció contra bales perforadores de 15 mm des de distàncies inferiors a 400 m inclinades a l'eix longitudinal de l'avió a més de 20 °.
Pel que fa a mostres estrangeres, la metralladora antiaèria pesada més comuna utilitzada per la Wehrmacht al front oriental era la DShK soviètica de 12,7 mm.
Tot i que durant la Gran Guerra Patriòtica a l'Exèrcit Roig hi va haver una forta escassetat de metralladores de gran calibre i fins al maig de 1945 només es van disparar unes 9.000 unitats, l'enemic va aconseguir capturar un cert nombre de DShK útils. Els alemanys van apreciar molt ràpidament la metralladora pesada soviètica i la van adoptar, assignant la designació MG.286 (r). Aquestes armes van ser utilitzades per les unitats SS, la Wehrmacht i l'aeròdrom de la Luftwaffe.
La metralladora DShK de la màquina trípode universal de rodes de Kolesnikov amb una massa d’uns 158 kg va ser capaç de dur a terme focs efectius contra objectius aeris a una distància de fins a 1500 m. La velocitat de foc va ser de 550 a 600 rds / min. A una distància de 100 m, una bala incendiària perforadora amb un nucli d’acer que pesa 48,3 g, que deixa el canó a una velocitat de 840 m / s, penetra en l’armadura d’acer d’alta duresa de 15 mm de gruix. L’alta penetració de l’armadura combinada amb una velocitat de foc i abast de combat satisfactòria va fer que les metralladores capturades de 12,7 mm fossin molt perilloses per als nostres avions d’atac. Pel que fa al complex de serveis, operacions i característiques de combat, les DShK capturades eren les metralladores de gran calibre més avançades utilitzades per l’exèrcit alemany al front soviètic-alemany.
