L’equip d’autors 2Business Insider de l’edició nord-americana "We are the Mighty" reflexiona sobre les perspectives del combatent de cinquena generació F-35, al voltant del qual ja s'han trencat tantes llances que és possible tancar més d'una terra camp d’aviació.
D’una banda, tot és clar i entenedor. Els nord-americans tenen una "Armata" volant, la producció i les vendes s'han establert, ara només queda pensar en com utilitzar aquest avió. Perquè només l’objectiu afectat justifica els mitjans dedicats als mitjans de destrucció, oi?
Potser florit, però vital.
I amb què van arribar els nord-americans per aconseguir el seu somni americà, és a dir, un avió de cinquena generació capaç (no parlo del F-22).
I, segons la seva opinió (que, si discutim, només lleugerament), el F-35, que pot fer gairebé tot en combat aeri, ara rebrà una nova opció: enderrocar míssils balístics intercontinentals.
A més, una cita directa d’un article als mitjans nord-americans:
Els míssils balístics, com els que Corea del Nord està perfeccionant per arribar als Estats Units amb una ogiva nuclear, representen una enorme amenaça per als Estats Units quan tornen a entrar a l'atmosfera a velocitats desenes de vegades la velocitat del so.
Els Estats Units utilitzen radars avançats i interceptors de míssils terrestres per llançar míssils en una trajectòria descendent. Aquest mètode s'ha comparat amb colpejar una bala en una bala, i realment només va tenir èxit contra objectius que no maniobraven a prop.
Però hi ha moltes raons per dubtar que la defensa antimíssils nord-americana contra Corea del Nord funcioni. I és probable que els ICBM avançats amb múltiples ogives o ogives falses confonguin les defenses antimíssils i les facin inútils.
Però quan l’ICBM s’enlaira de la plataforma de llançament i augmenta la velocitat, tot el míssil es converteix en el seu únic objectiu.
Llavors, per què no disparar-lo amb un míssil aire-aire d'un F-35?
La Força Aèria dels Estats Units ha tingut míssils aire-aire des de fa dècades dirigides a objectius de vol en calent, i els ICBM en la seva primera etapa són bàsicament això.
Bé, probablement tothom tingui preguntes. I el més important: fins a quin punt són perillosos els míssils balístics de Corea del Nord per als Estats Units?
"Hwaseong", sigui quin sigui el número del nom, no és una arma que valgui la pena crear un exèrcit de combatents de cinquena generació. Sí, és balístic, sí, d’abast mitjà, però en el millor dels casos pot amenaçar la vora d’Alaska. Això és en el cas més optimista. Ni els Estats Units ni Rússia seran copejats al cap per un intent al límit, ja que la nostra terra és a prop.
Per arribar al territori dels Estats Units, i fins i tot en quantitats que realment amenaçarien l’existència del país, ho sento, no es tracta del programa de míssils nuclears de la RPDC.
Però en absència de minyona … Però estem parlant d’ella al final.
El 2007, Lockheed Martin va rebre 3 milions de dòlars per dur a terme treballs i proves de míssils aire-aire per destruir tant els sistemes de míssils com el llançament de míssils. Les proves realitzades el 2014 van tenir èxit.
Estrany, però fins i tot els nord-americans observen que aquesta vegada no hi va haver celebració de "peremogi". Tot i que tot el programa de "promoció" del F-35 es va construir precisament sobre aquestes actuacions, explicant els èxits i la superioritat.
I en el nostre cas, per alguna raó, el silenci. És estrany, sobretot si es considera que els Estats Units saben presumir dels seus èxits com ningú.
Patrick Evans (Departament de Defensa dels EUA):
No seria inadequat especular sobre les futures capacitats o objectius del sistema d’armes. Puc dir-vos que el F-35 és un lluitador de múltiples funcions i, per tant, se li poden assignar les més diverses tasques.
Duncan Hunter (membre del Comitè de Serveis Armats de la Casa):
Tot el que pensem fer és assolir objectius amb míssils aire-aire F-35 en els primers 300 segons que triga el míssil a enlairar-se. Com que en alguns llocs Corea del Nord fa només 75 milles de diàmetre, això està dins de l'abast dels míssils F-35.
Per cert, Hunter va acusar la direcció del complex militar-industrial que la feina no va començar abans i es van invertir 40.000 milions de dòlars en la creació d’antimíssils terrestres.
Així doncs, en principi, el F-35, amb les seves capacitats sigil·les i antimíssils, és ideal per penetrar en l’espai aeri nord-coreà. Tota la tecnologia utilitzada per crear el llamp i les seves armes el converteixen en el millor avió per al treball.
Però llavors comença el més desagradable per als nord-americans.
Colpejar el llançament de l'ICBM amb un míssil llançat des d'un avió no és tan difícil. Però, per a això, el primer que cal fer és apropar-se al llançador, és a dir, gairebé entrar a l’espai aeri del país.
I qualsevol país normal (o gairebé normal) considerarà aquesta maniobra com una excusa per a què? Sí, per declarar la guerra. O, en el cas de Corea, per una vaga immediata al Japó, que des de fa temps consideren desigual.
De fet, fins ara tots els míssils dissenyats a Corea del Nord no amenacen en cap cas els Estats Units. Simplement perquè tots no poden arribar al territori dels EUA. Així, doncs, hi va haver una revolada amb motivació.
Si Corea del Nord amenaçés els Estats Units o els seus aliats amb un nombre suficient d’ICBM d’abast suficient, llavors sí, la seva intercepció del F-35 podria canviar el curs del joc.
La intel·ligència nord-americana i la constel·lació orbital de satèl·lits són capaços de fer tots els esforços possibles per mantenir el secret dels nord-coreans i proporcionar, en el moment adequat, un parell de portaavions en aigües neutres, però en el rang del F-35.
I en aquest cas, sí, un avió discret podria arribar al llançament dels seus míssils en un ICBM inicial. Hi ha la possibilitat que la defensa antiaèria no la detecti.
No obstant això, com ja es va assenyalar, Corea del Nord, com a centre del mal global, i fins i tot amenaçant els Estats Units amb els seus míssils, no sembla perfecte. I els míssils són força febles i la quantitat …
I què ordeneu que facin els del Pentàgon?
Cal buscar en algun lloc enemics externs, que simplement han de ser culpats de la construcció dels míssils F-35 i interceptors. Necessitem un enemic. Això és tan antic com el món, però per què inventar alguna cosa nova si el vell funciona molt bé?
Líbia … Iraq … Iran … Síria … Tothom que podria ser acusat de desenvolupar armes nuclears i químiques ja ha estat acusat i destrossat.
Rússia? Ai, no encaixa. Per tant, agafar i volar fins a les ubicacions dels nostres ICBM és des de l’àmbit de la fantasia. Aquests 1100 km de radi de combat són a les realitats russes rialles entre llàgrimes.
Xina? Aproximadament el mateix. Allà on els xinesos amaguen els míssils, tot estarà tranquil. Al F-35 li falta novament la força per volar.
Quina benedicció que hi hagi Corea del Nord! I té coets! En aquest moment, el president Trump va desplegar els portaavions, molt encertat. Com sabia directament que els coreans serien útils.
Llavors, derrota els nord-coreans pels Estats Units al seu propi estil, i què passa? Sí, ningú necessitaria aquests F-35. Bé, potser seria útil Israel.
I ara, la bellesa! Els llàstims míssils de la RPDC permeten gastar un parell de desenes de milers de milions de dòlars i, tot i així, trobar una base per a l’ús del F-35.
Molt ben fets nois de l’equip “Business Insider”, que van emetre una justificació tan luxosa perquè el F-35 continués sent a les files.
Mantenir els Estats Units fora de perill de possibles atacs d’un estat tan terrible com Corea del Nord és precisament la tasca de l’últim bombarder de cinquena generació.
Així que sí, els pilots de Lightning hauran d’entrenar-se, s’hauran d’elaborar i utilitzar pressupostos i els Lightning defensaran els EUA contra els míssils de Corea del Nord.
Divertida? Sí, en general és divertit. I si penseu en les xifres pressupostàries que caldrà dominar, res de divertit. El negoci de l’aigua neta es basa en antimíssils, F-35 i nord-coreans de línia dura.
Tot i això, tot és com sempre.
Font:
