En el moment de l'esclat de les hostilitats contra l'URSS (25 de juny de 1941), a Finlàndia no hi havia armes antiaèries especialitzades amb un calibre superior a 76 mm. Per aquest motiu, es va intentar adaptar els canons de defensa costaners per disparar contra avions enemics: 105 mm Bofors i 152 mm Canet. Per fer-ho, els finlandesos van haver de fer canvis en el disseny dels canons per augmentar l’angle d’elevació i crear fusibles remots per als projectils.
El 1918, van quedar a Finlàndia uns cent canons Kane de 152 mm; a la fi dels anys 30, alguns es van modernitzar, canviant els dispositius de retrocés i augmentant l’angle d’elevació a 49 graus, cosa que va fer possible la conducció de vehicles antiaeris. foc. A més, les armes rebien escuts blindats per protegir les tripulacions de la metralla. Un projectil de fragmentació amb un fusible remot, que deixés el canó a una velocitat de 830 m / s, podria colpejar objectius aeris a una distància de més de 10.000 metres. La velocitat de foc de combat era de 4-5 tirades per minut. Per controlar el foc antiaeri, es van utilitzar telèmetres suecs i ordinadors mecànics. Segons dades finlandeses, les bateries costaneres van aconseguir enderrocar diversos bombarders soviètics i un combat.
Els canons antiaeris de calibre mitjà més moderns eren els canons M29 i M30 de 75 mm subministrats des de Suècia. La majoria d’aquestes armes, combinades en 4-6 bateries antiaèries, tenien dispositius de control de foc de fabricació sueca o britànica. A la guerra de continuació, els atacs aeris soviètics van reflectir més d'un centenar de canons antiaeris suecs. Alguns d'ells es van instal·lar a la costa i les armes es podrien utilitzar per disparar contra objectius marítims.
El 1941, Alemanya es va convertir en el principal proveïdor d’armes antiaèries. Però no es tractava d’armes antiaèries modernes alemanyes, sinó de trofeus capturats en altres països. Al juny, Finlàndia va rebre 24 canons antiaeris francesos de 75 mm M / 97-14 Puteaux.
Arma antiaèria creada sobre la base del canó de camp Schneider de 75 mm. 1897, superat a principis dels anys 30. El sistema de control de foc Aufiere francès era incòmode per operar i no podia disparar contra objectius que volessin més de 340 km / h. Els canons "Puteau" amb una velocitat inicial de 6,25 kg d'un projectil de 530 m / s tenien un abast efectiu de no més de 4000 metres. Taxa de foc: fins a 15 tirs / min. La baixa velocitat del projectil, fins i tot a l'abast d'abast i alçada, no permetia tractar eficaçment els avions de combat d'alta velocitat. I el principal mode de foc dels canons antiaeris francesos era el tir de barres.
A més dels obsolets canons antiaeris francesos, els alemanys van vendre 20 canons Skoda de 7, 5 cm de cantonada Kanon PL. 37 i 5 dispositius de control de foc capturats a Txecoslovàquia. Els finlandesos també van rebre 56.000 obuses. Pel que fa a les seves característiques, aquesta pistola estava a prop dels canons suecs M29 i M30. Amb una velocitat inicial de 775 m / s, un projectil de fragmentació que pesava 5,5 kg podria arribar a una altitud de 9000 metres. Taxa pràctica de foc 10-12 rds / min.
Però els canons antiaeris francesos i txecs no van reforçar notablement la defensa aèria de Finlàndia. La principal reposició de les unitats de defensa antiaèria finlandeses durant el període inicial de la guerra eren les armes soviètiques de 76 mm del model de 1931 (3-K) i el de 1938. A Finlàndia, van rebre la designació 76 ItK / 31 i 76 ItK / 31-40. A la segona meitat de 1941, les tropes finlandeses van capturar 46 canons antiaeris soviètics de 76 mm (42 arr. 1931 i 4 arr. 1938) i altres 72 armes van venir dels alemanys.
Per al seu temps, eren canons antiaeris bastant moderns i efectius, no inferiors en característiques de combat als canons Bofors i Skoda de 75 mm. Amb una velocitat de foc de combat de 15 rds / min, el canó de 3 K podria disparar contra objectius aeris a altituds de fins a 9000 metres.
Per controlar el foc dels canons antiaeris soviètics de 76 mm a Finlàndia, es van utilitzar PUAZO soviètic estàndard o M / 37 Skoda T7 txecoslovac. Després del final de la Segona Guerra Mundial, els antics canons antiaeris soviètics de 76 mm van ser transferits a la defensa costanera, on van servir fins a mitjans dels anys 80.
El 1941, l'exèrcit finès va capturar dos canons antiaeris de 85 mm del model de 1939 a la península de Hanko. Però, com que no hi havia dispositius de control de foc per a aquestes armes antiaèries, només podien dur a terme bombes. A la primera meitat de 1944, Finlàndia va comprar 18 canons soviètics de 85 mm, el calibre dels quals es va augmentar a Alemanya fins als 88 mm. Les antigues armes soviètiques van rebre la designació 88 ItK / 39/43 ss a les forces armades finlandeses. Segons les taules de tir, els canons antiaeris de 88 mm modificats podrien disparar contra objectius aeris a una distància de fins a 10.500 metres. Taxa pràctica de foc: 15 rds / min.
Les armes amb les rodes desmantellades, combinades en bateries de sis canons, es van instal·lar en posicions permanents. Per controlar el foc, es va utilitzar l’equip francès PUAZO Aufiere. Després de la guerra, 88 ItK / 39/43 ss van ser traslladats a l'artilleria costanera, on van estar en servei fins al 1977.
A la primavera de 1943, es van començar a lliurar a Finlàndia els canons antiaeris alemanys Flak de 88 mm de 88 mm, que diferien dels anteriors models Flak 18 i Flak 36 en el disseny de la tecnologia de fabricació de carros i canons desenvolupada per Rheinmetall. Una important millora en el disseny de l'arma va ser la fabricació del canó a partir de diverses peces, que va permetre substituir els seus fragments desgastats al camp. Els canons es van subministrar en dues versions, el primer lot incloïa 18 canons antiaeris en un carruatge amb rodes, altres 72 canons, rebuts el juny de 1944, estaven destinats a la seva instal·lació sobre bases estacionàries de formigó.
A diferència dels anteriors models "vuit-vuit", els canons Flak 37 estaven equipats amb el sistema de focalització automàtic Ubertransunger 37, segons les dades transmeses per cable des dels equips de control de foc de la bateria antiaèria. Gràcies a això, la velocitat i la precisió de l'objectiu han augmentat. A Finlàndia, aquestes armes antiaèries van rebre la designació local 88 ItK / 37. Simultàniament amb el primer lot de Flak 37, els alemanys van proporcionar 6 radars de control de foc FuMG 62 Wurtzberg 39.
Un radar amb una antena parabòlica de 3 metres de diàmetre, amb una longitud d’ona de 53 cm i una potència de pols de fins a 11 kW podria corregir el foc d’artilleria antiaèria a una distància de fins a 29 km. A una distància de 10 km, l’error en el seguiment d’un objectiu aeri va ser de 30 a 40 metres. La pantalla del radar mostrava no només objectius aeris, sinó també les explosions de petxines antiaèries.
Els canons antiaeris alemanys de 88 mm del primer lot es van col·locar en tres bateries de sis canons als voltants de Hèlsinki. Trenta-sis canons estacionaris del segon lot també van enfortir la defensa aèria de la capital finlandesa. La resta es van col·locar al voltant de les ciutats de Turku, Tampere i Kotka.
El coneixement finlandès va ser l’addició d’una barreja en pols de magnesi i alumini als projectils antiaeris. En esclatar, aquestes obusques van encegar les tripulacions dels bombarders i van facilitar l’ajust del foc. A diferència de l'exèrcit alemany, els canons antiaeris finlandesos de 88 mm mai es van utilitzar en la defensa antitanque, sinó que només servien en la defensa antiaèria. La seva operació activa va continuar fins al 1967, després del qual les armes es van distribuir a les unitats de defensa costanera, on es van localitzar fins a principis dels anys 90.
El febrer de 1944, quan el segment terrestre del sistema de defensa antiaèria finlandès estava al màxim, la zona d'Hèlsinki va ser defensada per 77 canons antiaeris de 75-88 mm, 41 metralladores antiaèries de 40 mm, 36 reflectors, 13 detectors de so i dos radars alemanys FuMG 450 Freya.
FuMG 450 Freya
Després de l'inici de massives incursions de bombarders soviètics contra objectes situats a les profunditats de Finlàndia, es va fer absolutament evident que les forces de defensa antiaèria existents no eren capaces de prevenir-ho o, almenys, causar greus pèrdues a l'enemic. Les operacions d'avions de caça finlandesos a la nit eren generalment ineficaços. Afectat per la manca d’armes antiaèries i de reflectors. Com ha demostrat la pràctica, els detectors de so existents a les condicions del nord van resultar no ser un mitjà molt fiable per detectar l'avió que s'aproximava. En aquestes condicions, els radars de vigilància alemanys van ser de gran ajuda. Un radar integral de 20 kW que funcionava en el rang de freqüències 162-200 MHz podria detectar bombarders que s’acostaven a una distància de 200 km. En total, Finlàndia va rebre dos radars Freya alemanys.
Com es va esmentar a la segona part de la revisió, durant la Segona Guerra Mundial, les unitats de defensa antiaèria finlandeses tenien diversos centenars de canons antiaeris Bofors de 40 mm. Es tractava d’armes comprades a Suècia i Hongria, a més de capturades pels alemanys a Àustria, Dinamarca, Noruega i Polònia. A més, es van produir prop de 300 Bofors a empreses finlandeses. Amb pràcticament les mateixes característiques de combat, els canons antiaeris llançats a diferents països sovint tenien peces no intercanviables i diferents sistemes de control de foc. Això va dificultar molt el manteniment, les reparacions i la formació en càlculs. Durant la guerra de continuació, aproximadament una dotzena de canons antiaeris automàtics de 37 mm del model de 1939 (61-K) es van convertir en trofeus finlandesos.
L’arma soviètica de 37 mm es va dissenyar sobre la base del canó suec Bofors L 60 de 40 mm, però feia servir una munició de 37 mm diferent amb un pes de projectil de 730 g. El rifle d’assalt Bofors de 40 mm utilitzava un 900 g la velocitat inicial, el projectil més pesat va perdre la velocitat de la trajectòria més lentament i va tenir un major efecte destructiu. Al mateix temps, el canó antiaeri soviètic tenia una taxa de foc una mica superior. A l'exèrcit finès, els canons de 37 mm 61-K van ser designats 37 ItK / 39 ss. Un càlcul finlandès va adoptar ràpidament un disseny similar al Bofors L 60.
La majoria de les armes antiaèries capturades a la batalla van resultar danyades i van haver de ser reparades. Al mateix temps, algunes de les armes estaven equipades amb mires de fabricació finlandesa. Però, com que no hi havia dispositius de control de foc per als canons antiaeris soviètics, sovint s'utilitzaven individualment en punts forts com a sistema de doble ús, proporcionant defensa aèria i suport contra incendis en defensa. Però l'edat dels canons antiaeris de 37 mm capturats a Finlàndia va ser de curta durada. Aquestes armes experimentaven constantment una escassetat de municions, a Finlàndia mai no es van produir obusos per a elles. I els propis canons antiaeris, desplegats directament a la línia de contacte, eren molt vulnerables a l’artilleria i al foc de morter.
Simultàniament amb els canons Flak 37 de 88 mm, els alemanys van lliurar a Finlàndia una petita quantitat de metralladores antiaèries de 37 mm usades de 3, 7 cm Flak 37 en forma d'assistència militar. 61-K, el canó antiaeri alemany tenia dues rodes motrius, semblant a les metralladores de 20 mm. Això redueix significativament el pes i augmenta la mobilitat. Però el canó automàtic alemany, designat 37 ItK / 37, tenia munició més feble que el suec Bofors de 40 mm i el mod soviètic de 37 mm. 1939
Després d'un curt període de servei, només quatre rifles d'assalt de 37 mm van romandre en estat de funcionament, i la resta van estar fora de funcionament. La seva reparació es va endarrerir i, un cop acabades les hostilitats, es van cancel·lar ràpidament totes les armes antiaèries alemanyes.
Durant la guerra d’hivern, els finlandesos tenien una gran necessitat d’armes antiaèries de petit calibre i, per tant, van adquirir tot el que van poder. El desembre de 1939, els representants finlandesos van aconseguir concloure un contracte per al subministrament de 88 canons antiaeris italians de 20 mm Canó mitrailleur Breda de 20/65 mod.35. Tot i això, per raons polítiques, els alemanys van bloquejar temporalment el subministrament d’armes antiaèries i van arribar l’estiu de 1940. A Finlàndia, els fusells d'assalt italians de 20 mm van ser designats 20 ItK / 35, Breda.
Aquesta metralladora antiaèria va ser creada sobre la base de la metralladora francesa de gran calibre 13, 2 mm Hotchkiss Mle 1929 i heretada dels equips automàtics de gas "Hotchkiss" que utilitzaven la nova munició suïssa 20x138B - la més potent de les petxines de 20 mm existents. El canó amb una longitud de 1.300 mm (65 calibres) proporcionava al projectil, que tenia una velocitat de boca de 850 m / s, amb una excel·lent balística. El menjar es realitzava a partir de clips rígids de 12 trets, que es podien acoblar entre si. A una distància de 200 metres, el projectil va penetrar una armadura homogènia de 30 mm. Amb una massa en posició de combat de 330 kg i una velocitat de foc de 550 rds / min, el canó antiaeri podia combatre objectius aeris a una distància de fins a 2200 metres.
L’arma es va anunciar com un sistema de doble ús capaç, a més de combatre objectius aeris, atacar vehicles blindats lleugers. Durant les hostilitats del front de Karelia, 20 ItK / 35 Breda van ser sovint utilitzats per al suport de focs d'infanteria i com a arma antitanc lleugera. Algunes de les metralladores es van instal·lar en camions per proporcionar cobertura antiaèria als combois de transport. Atès que aquests canons antiaeris s'utilitzaven sovint a la línia frontal o a la zona frontal, les seves pèrdues eren superiors a la d'altres sistemes de 20 mm. Malgrat tot, les metralladores antiaèries Breda van estar en servei amb l'exèrcit finès fins a mitjans dels anys 80.
Juntament amb la compra d'armes antiaèries a l'estranger, Finlàndia va dur a terme el seu propi desenvolupament de rifles d'assalt de 20 mm. Sobre la base del canó antitanque L-39, el dissenyador Aimo Lahti va crear un canó antiaeri de 20 mm de doble canó 20 ItK / 40 VKT. Aquesta arma utilitzava obusos de 20x138 B, igual que els rifles d'assalt alemanys i italians.
L’arma va resultar ser excessivament pesada, amb un pes en posició de combat: 652 kg. Amb un ritme total de foc de dos barrils de 700 rds / min, el ritme de foc de combat no superava els 250 rds / min. La munició es subministrava des de cargadors de caixes amb una capacitat de 20 petxines. En total, la indústria finlandesa ha produït una mica més de dos-cents 20 ItK / 40 VKT.
El transport de la màquina aparellada es va dur a terme en un remolc de dues rodes. A causa del petit remolc de carretera i una estructura poc resistent, el remolc només es podia dur a terme en bones carreteres i a una velocitat no superior a 30 km / h. Malgrat les modestes característiques de combat i la baixa mobilitat, els militars finlandesos van classificar els 20 ItK / 40 VKT com a bastant elevats. Aquests canons antiaeris van romandre en servei fins a principis dels anys 70 del segle passat.
Pel que fa al nombre de mostres d’armes antiaèries utilitzades a les tropes, aparentment, Finlàndia no en tenia igual. A més dels canons antiaeris de 20 mm descrits, les tropes tenien dissenys simples i bessons a petita escala d'Aimo Lahti del tipus de columna, que representaven les versions finlandeses dels rifles d'assalt Oerlikon L per a diverses municions de 20 mm. El 1943, per proporcionar defensa aèria als camps d'aviació de camp, es van crear diverses instal·lacions antiaèries semi-manuals sobre la base del canó aeri alemany de 15/20 mm MG 151/20 de bicalibre. La situació no va ser millor amb els muntatges de metralladores antiaèries. Atès que els intents de crear una metralladora de 13 mm de 2 mm van fracassar, les úniques metralladores de gran calibre de l'exèrcit finès van ser el DShK soviètic de 12, 7 mm i l'aviació BT. Els finlandesos van instal·lar una metralladora de torreta de gran pes sobre una base tipus pivot i la van utilitzar en la defensa aèria dels camps d’aviació. El DShK, a més de la destrucció d’objectius antiaeris, es va utilitzar al front com a arma de suport al foc i com a mitjà per combatre els tancs lleugers. A principis de 1944, l'exèrcit finès tenia una cinquantena de metralladores pesades soviètiques capturades.
Amb les instal·lacions de calibre de rifle antiaeri, la situació era gairebé la mateixa que amb l'artilleria antiaèria. Les tropes tenien un autèntic zoo, a més dels parells ja esmentats a la segona part del 7, 62 ItKk / 31 VKT i 7, 62 ItKk / 31-40 VKT, armats amb metralladores Lewis en màquines antiaèries, individuals i dues metralladores d’aviació soviètiques DA en instal·lacions de pivot de fabricació pròpia. Hi havia diverses dotzenes d’aquest tipus d’instal·lacions a la defensa antiaèria, les anomenades 7, 62 ItKk DA i 7, 62 ItKk DA2.
Els finlandesos van quedar molt impressionats per la metralladora d’aviació soviètica ShKAS amb una velocitat de foc de 1800 rds / min. Les metralladores retirades dels avions que van aterrar d'emergència a les profunditats de la defensa finlandesa, després d'haver-se instal·lat en girs, van ser transferides a les unitats de defensa antiaèria sota la designació 7, 62 ItKk / 38 ss Shkass.
Tot i això, l’elevat índex de foc va tenir un desavantatge: quan funcionava al camp, el ShKAS resultava ser molt exigent per cuidar-lo i sovint es negava quan feia pols. A més, per al funcionament fiable de l'automatització, es necessitaven cartutxos especials d'alta qualitat subministrats a la Força Aèria de l'Exèrcit Roig. Els finlandesos no podien disposar d'aquestes municions en quantitats suficients.
A més de l'aviació DA i ShKAS, l'exèrcit finlandès tenia un cert nombre d'arrests únics. 1928 i canons antiaeris bessons mod. 1930 metralladores "Maxim", però el tipus més nombrós de ZPU capturat de les tropes soviètiques va ser la instal·lació M4 quad de 62 mm M4 del model de 1931. A Finlàndia, les plantes quàdruples van ser designades 7, 62 ItKk / 09-31 i el nom no oficial "Orgue". En total, les tropes tenien més de 80 instal·lacions 7, 62 ItKk / 09-31.
Atès que el funcionament de les metralladores refrigerades per líquid a l'hivern va ser difícil, algunes metralladores quad van ser redissenyades per refredar-se per aire, tallant forats ovals a les carcasses. En general, aquesta modernització es va justificar, com a regla general, es va dur a terme focs contra objectius aeris de baixa altitud durant poc temps i els barrils no van tenir temps de sobreescalfar-se. A més, es va poder reduir el pes del sistema en general.
Algunes de les instal·lacions es van col·locar en camions per acompanyar els combois de transport. Les ZPU quàdruples es van utilitzar a Finlàndia fins al 1952, després del qual es van considerar obsoletes.
Durant la guerra d'hivern, els suecs van subministrar el bessó M / 36 de 8 mm. La ZPU va rebre a Finlàndia la designació oficial 8, 00 ItKk / 36, en alguns documents aquesta arma figura com a 8 ItKk / 39 CGG - de Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori. A les metralladores sueces, es feia servir un cartutx molt potent per a un rifle de calibre de 8 mm amb una longitud de màniga de 63 mm.
A finals de 1939, la Gran Bretanya va donar 100 metralladores Vickers Mk 1 de 7,7 mm (.303 britàniques). Es van subministrar metralladores refrigerades per aigua en màquines d’infanteria estàndard, però no van ser capaces de repel·lir els atacs de les tropes soviètiques que avançaven. Atès que es van utilitzar cartutxos de 7 i 7 mm a la Força Aèria, les metralladores britàniques es van instal·lar en màquines improvisades i es van utilitzar en la defensa aèria dels camps d’aviació. De la mateixa manera, es van utilitzar més de 40 Vickers refrigerats per aire.
A principis dels anys 30, Aimo Lahti va rebre l'encàrrec de desenvolupar una metralladora d'avions per al seu ús en versions síncrones i de torretes. La metralladora coneguda com a L-34 amb una velocitat de foc de 900 trets per minut, basada en la infanteria L-33, feia servir un disc de 75 rodes. És possible que aquesta mostra no hagués estat dolenta a la dècada de 1920, però al començament de la Segona Guerra Mundial estava clarament obsoleta. Durant la guerra de continuació, unes 80 metralladores L-34 van defensar els terrenys d'aviació finlandesos.
L-33
Algunes de les metralladores d'infanteria amb carregadors de disc estaven equipades amb mires antiaèries i muntades sobre pivots. A més, hi va haver modificacions especialitzades a petita escala a les màquines antiaèries L-33/36 i L-33/39, que van romandre en servei fins a finals dels anys 80.
Com podeu veure, a les ZPU finlandeses, que eren estructuralment diferents entre si, s’utilitzaven cartutxos no intercanviables de diversos calibres i fabricants. Tot plegat va dificultar la seva operació, subministrament i reparació.
Fins al 1944, els bombardeigs soviètics contra ciutats finlandeses eren ocasionals i inquietants. El 1941-1943 es van produir 29 batudes a Hèlsinki; en total, van caure unes 260 bombes sobre la ciutat. La intensitat del bombardeig va augmentar bruscament el febrer de 1944. Així, l'aviació soviètica de llarg abast va actuar com a mitjà de pressió política per retirar Finlàndia de la guerra. Segons dades finlandeses, més de 2.000 bombarders van participar en les tres batudes la nit del 6/7, el 16/17 i el 26/27 de febrer: IL-4, Li-2, B-25 Mitchell i A-20 Boston, que va llançar més de 16.000 bombes explosives i incendiàries. Els finlandesos van anunciar que 22 bombarders van ser abatuts pel foc d'artilleria antiaèria i els pilots alemanys que volaven amb el Bf 109G-6 van obtenir 4 victòries més. És probable que aquestes xifres siguin exagerades, igual que les puntuacions de combat dels pilots de caça finlandesos.
En total, mentre rebutjaven tres incursions massives, els canons antiaeris pesats van disparar prop de 35.000 obus de calibre de 75-88 mm. Cal tenir en compte que el foc antiaeri es va ajustar segons les dades del radar. Després del primer bombardeig de la nit del 6 al 7 de febrer, durant el qual la defensa antiaèria finlandesa va dormir pràcticament, durant les dues següents unitats d'artilleria antiaèria i interceptors nocturns, es van preparar per a la batalla per endavant. Un paper important en això el van tenir les estacions d’intercepció de ràdio finlandeses, que escoltaven el trànsit radiofònic entre les tripulacions dels bombarders soviètics i els punts de control als camps d’aviació. Tot i l’avís oportú i la posada en alerta del sistema de defensa antiaèria, l’artilleria antiaèria finlandesa i els interceptors nocturns alemanys no van poder evitar el bombardeig ni causar pèrdues inacceptables a l’enemic. Una base industrial feble, la manca del potencial d’enginyeria i disseny necessari i l’escassetat de recursos materials no van permetre a Finlàndia organitzar un sistema de defensa antiaèria realment efectiu, per organitzar la producció de les armes antiaèries i els combatents necessaris.
Després de participar en la guerra amb la Unió Soviètica al costat d'Alemanya el juny de 1941, els finlandesos esperaven guanys territorials, però al final es van veure obligats a concloure una pau humiliant. Segons les disposicions del tractat de pau de París, celebrat el 10 de febrer de 1947, Finlàndia va pagar una gran indemnització i va cedir també el territori de Petsamo i les illes del golf de Finlàndia a la URSS.
