Aquesta part de la revisió se centrarà en les repúbliques d'Àsia Central: Turkmenistan, Uzbekistan, Kirguizistan i Tadjikistan. Abans del col·lapse de l'URSS, es van desplegar al territori d'aquestes repúbliques unitats del 12è exèrcit de defensa antiaèria (12 OA), 49è i 73è exèrcits aeris (49 i 73 VA). Als anys 80, la direcció d’Àsia Central no era una prioritat i, a diferència de les regions occidentals de l’URSS i de l’Extrem Orient, no s’enviaven cap sistema de míssils antiaeris, sistemes de control de l’aire i interceptors més moderns.
Turkmenistan
L’agrupació de l’exèrcit soviètic que va romandre a Turkmenistan després del col·lapse de l’URSS era en termes quantitatius i qualitatius d’armes molt millor que la que es va dirigir a Uzbekistan, per no parlar de Tadjikistan i Kirguizistan. D’altra banda, Turkmenistan no tenia ni compta amb empreses pròpies del complex militar-industrial capaces de produir armes modernes, i el nivell de formació del personal en combat és tradicionalment molt baix. Després del col·lapse de la URSS, una gran agrupació militar soviètica va passar a la jurisdicció de Turkmenistan, inclosa la 17a Divisió de Defensa Aèria amb dues brigades antimíssils, una brigada d'enginyeria de ràdio i un regiment d'enginyeria de ràdio, la 152a i la 179a Guards Fighter Aviation Regiments. Les Forces Armades de Turkmenistan van rebre diversos equips, inclosos els moderns i els francament rars. Així doncs, la Força Aèria incloïa formalment els caces interceptors Yak-28P i els caces lleugers MiG-21SMT, que en aquell moment estaven desesperadament desfasats. A les unitats de míssils antiaeris de la 17a Divisió de Defensa Aèria, hi havia complexos de gamma mitjana de la modificació S-75M2, que en altres regions de la URSS el 1991 es trobaven principalment a les bases d’emmagatzematge. Al mateix temps, el nombre total de sistemes de defensa antiaèria desplegats a Turkmenistan va ser impressionant. El diagrama de col·locació mostra que les posicions es trobaven al llarg de la frontera amb l'Iran.
La distribució del sistema de defensa antiaèria a Turkmenistan a partir del 1990
Abans de la revolució a l'Iran, aquesta direcció era considerada una de les més probables per a un avanç per part dels bombarders estratègics nord-americans a les regions centrals de l'URSS. No obstant això, després del col·lapse de la URSS, Turkmenistan també va aconseguir un equipament força nou en aquell moment: els sistemes de defensa antiaèria S-75M3, S-125M, S-200VM (més de 50 PU en total) i el MiG-23ML / MLD, MiG-25PD, combatents MiG-29. Les unitats d'enginyeria de ràdio tenien prop d'un centenar de radars: P-15, P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, P-40, P-80.
MiG-29 de la Força Aèria de Turkmenistan
Després de la divisió del districte militar del Turquestan de l'URSS entre els estats independents d'Àsia Central, Turkmenistan va rebre el grup d'aviació més gran d'Àsia Central, desplegat a 2 grans bases, a prop de Mary i Ashgabat. El nombre de combatents traslladats a la república capaços de realitzar missions de defensa antiaèria no va tenir precedents; en total, Turkmenistan, excloent els obsolets Yak-28P i MiG-21SMT, va rebre més de 200 MiG-23 de diverses modificacions, 20 MiG-25PD i aproximadament 30 MiG-29. Una part important d'aquest equip es trobava en "emmagatzematge" i, al cap d'uns anys, es va convertir en ferralla.
Al segle XXI, el nombre de complexos operatius ha disminuït dràsticament, el 2007 el cel de Turkmenistan va ser protegit per una brigada de míssils antiaeris que duia el nom de Turkmenbashi i dos regiments de míssils antiaeris, que formalment estaven armats amb una dotzena de S-75M3., Sistemes de defensa antiaèria S-125M i S-200VM. De moment, dues dotzenes de llocs de radar controlen la situació de l’aire.
A la Força Aèria, 20 MiG-29 (inclosos 2 MiG-29UB) són capaços de dur a terme les tasques de lluita contra un enemic aeri. La reparació i modernització dels caces turkmens es va dur a terme a la planta de reparació d'avions de Lviv. A més, els míssils de combat aeri R-73 i R-27 van ser subministrats des d’Ucraïna. Val a dir que Ucraïna en el passat va tenir un paper important en el manteniment del potencial antiaeri de Turkmenistan i que també es va reformar part dels sistemes de defensa antiaèria S-200VM i S-125M. Per substituir els radars soviètics obsolets, es van realitzar subministraments de moderns radars 36D6 i estacions de reconeixement radiotècnic Kolchuga-M.
Tot i això, l’ajut militar estranger no va ajudar gaire a Turkmenistan a enfortir les seves pròpies defenses. La majoria dels militars no turcs van deixar Turkmenistan a causa de la persecució d'especialistes de la "nació no titular". Els quadres locals no podrien convertir-se en un substitut de ple dret. Així, segons les estimacions dels experts, el 2007-2008 la Força Aèria tenia 25-30 pilots amb la qualificació suficient per pilotar un avió de combat, i això malgrat que hi havia deu vegades més avions. Per descomptat, ara la situació a Turkmenistan ha canviat una mica, però les forces armades nacionals continuen experimentant una escassetat de personal tècnicament ben format. Això també s'aplica plenament a les unitats de míssils antiaeris.
Disposició de sistemes de defensa aèria i radars al territori de Turkmenistan a partir del 2012
Actualment, les posicions dels complexos antiaeris que porten tasques de combat es poden comptar amb els dits d’una mà. A més, fins i tot en complexos considerats útils, els míssils antiaeris individuals són presents als llançadors, en el millor dels casos, això és 1/3 de la munició establerta per l'Estat. L'empresa rus-bielorussa "Defense Systems" va completar els treballs de modernització del sistema de defensa antiaèria S-125M fins al nivell de "Pechora-2M" segons el contracte de 2009, però els "cent vint-i-cinc" modernitzats no participen permanentment de combat, però participen regularment en desfilades.
SPU SAM "Pechora-2M" a la desfilada a Ashgabat
En general, el nivell de preparació al combat de les forces de defensa aèria turkmena és baix. Així doncs, en imatges de satèl·lit noves del 2016, es pot veure que dels tres sistemes de defensa antiaèria S-125M desplegats a les rodalies d’Ashgabat, només hi ha instal·lats un míssil als llançadors. Al mateix temps, només dos dels quatre llançadors estan equipats amb dos míssils. És a dir, en lloc dels 16 míssils antiaeris prescrits, només se’n poden utilitzar quatre.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: SAM C-125M als voltants d’Ashgabat
La mateixa imatge s’observa a les posicions dels sistemes de defensa antiaèria S-200VM desplegats a prop de Mary i Turkmenbashi. Cap dels 12 llançadors està carregat de míssils. Potser això es deu al nombre limitat de míssils útils i al deteriorament del maquinari dels complexos. Tot i que no hi ha míssils antiaeris als llançadors, tota la infraestructura dels complexos s’ha conservat i s’ha mantingut en bon estat. Les vies d'accés i les posicions tècniques estan netejades de sorra.
ZUR 5V28 pintat amb els colors de la bandera nacional a la desfilada a Ashgabat
Turkmenistan, juntament amb Azerbaidjan i Kazakhstan, va continuar sent una de les darreres repúbliques de l'antiga URSS, on van romandre en servei els sistemes de defensa antiaèria S-200 de llarg abast amb míssils antiaeris líquids. Tot i que els "duhsots" ja no estan en alerta, els míssils antiaeris molt grans tenen un paper cerimonial important. El SAM 5V28 pintat amb els colors de la bandera nacional es veu molt impressionant en les desfilades militars.
Segons les dades de referència, la defensa aèria de les Forces Terrestres de les Forces Armades de Turkmenistan té: 40 sistemes de defensa antiaèria Osa, 13 Strela-10, 48 ZSU-23-4 Shilka, uns 200 canons antiaeris de 100, 57, Calibre de 37 i 23 mm., Així com uns 300 MANPADS Igla i Mistral. Se sap que al territori de Turkmenistan, quan es va dividir l’herència militar soviètica, van romandre dos regiments de sistemes de defensa antiaèria militar "Kub" i "Krug", però, pel que sembla, ja no estan preparats per al combat. En els darrers anys, els complexos turcmanes "Krug" només han participat en desfilades militars i no abandonen el territori de la unitat militar prop d'Ashgabat per disparar i fer exercicis.
Turkmenistan és un país molt tancat i és difícil jutjar com són els sistemes de defensa antiaèria. Però, segons diversos experts, la proporció d'equips útils a les forces de defensa aèria és inferior al 50%. Al mateix temps, Turkmenistan és l'únic país de la CEI que no ha signat un acord sobre mesures per controlar la proliferació de sistemes de míssils antiaeris portàtils.
Turkmenistan té disputes pendents sobre Azerbaidjan sobre l'estat del mar Caspi i desacords sobre l'assignació de quotes per al transport de gas a través del gasoducte trans-caspi projectat. El país manté una relació complicada amb l’Uzbekistan, que alguns experts han anomenat recentment el polvorí d’Àsia Central. Això obliga la república, rica en gas natural, a gastar importants fons en la compra d’armes modernes. A poc a poc, les repúbliques d'Àsia Central comencen a armar-se amb armes xineses d'alta tecnologia, inclosos els sistemes de defensa antiaèria.
A principis de 2016 es van realitzar exercicis militars a gran escala a Turkmenistan, on es va demostrar el sistema de míssils antiaeris FD-2000 xinès (versió d’exportació HQ-9). Simultàniament al sistema de defensa antiaèria, es van adquirir radars de vigilància a llarg abast. Pel que sembla, diverses dotzenes de soldats turcmanes han estat formats i formats a la RPC. Fins a l'últim moment, les parts van aconseguir mantenir secret el fet de subministrar sistemes de defensa antiaèria xinesos per al públic en general, tot i que es van difondre rumors sobre això als mitjans de comunicació. El lideratge de Turkmenistan no va escollir els sistemes de defensa antiaèria russos S-300PMU2, sinó els sistemes antiaeris xinesos, cosa que indica la creixent influència xinesa a la regió.
Uzbekistan
Les forces armades d'Uzbekistan es troben entre les més poderoses d'Àsia Central. El 2014, les Forces Armades d’Uzbekistan ocupaven el lloc 48 de 106 països participants a l’índex mundial de potència de foc. Entre els països de l’espai postsoviètic, l’exèrcit uzbek va ocupar el 3r lloc, després de la Federació Russa (2n lloc) i Ucraïna (21è lloc). En realitat, l'exèrcit uzbek és inferior en mida i nivell d'entrenament de combat al kazakh.
A diferència de Turkmenistan, la Força Aèria d’Uzbekistan va rebre inicialment menys avions de combat, però gràcies a la cooperació amb Rússia i la presència d’una base pròpia de reparació d’avions, es conserven molt millor. Abans del col·lapse de l’URSS, l’Orde 115 de Guards Fighter Orsha de Kutuzov i el Regiment d’Aviació Alexander Nevsky del MiG-29 es basaven al camp d’aviació de Kakaydy. El 1992, l'equipament i les armes del 115è GIAP van ser transferits a la Força Aèria de la República d'Uzbekistan. Després d'això, el regiment va passar a denominar-se 61è IAP. Al camp d’aviació de Chirik, el novè IAP es basava en el Su-27. Ara tots els combatents uzbekos han estat reunits per la 60a brigada d'aviació mixta.
Segons la informació publicada per IISS The Military Balance per al 2016, la nòmina de la Força Aèria inclou 24 caces pesats Su-27 i 30 caces lleugers MiG-29. No obstant això, segons les darreres dades, només 6 Su-27 i uns 10 MiG-29 estan en estat de vol. Tot i que en el passat es van reparar avions a la planta d'aviació de Taixkent, sense assistència militar estrangera, principalment russa, el nombre de la flota de caces d'Uzbekistan es podria reduir considerablement en un futur proper.
A l'època soviètica, la 15a Divisió de Defensa Aèria amb seu a Samarcanda estava situada al territori d'Uzbekistan. El quarter general i el lloc de comandament del 12è exèrcit separat de defensa aèria es trobaven a Taixkent. La formació de les forces míssils antiaèries pertanyents a la Força Aèria d’Uzbekistan es va dur a terme principalment sobre la base de l’equipament i les armes de la dotzena brigada de míssils antiaeris. Dels sistemes de míssils de defensa aèria de la URSS, van obtenir els complexos S-75M2 / M3 de gamma mitjana, el S-125M / M1 de baixa altitud i el S-200VM de llarg abast.
Disposició de sistemes de defensa aèria i radars a Uzbekistan
El funcionament i el manteniment del S-200V, complex i costós de mantenir, va resultar ser massa per a Uzbekistan. El nombre de C-75M3 operatius va caure bruscament pocs anys després de la independència, però els complexos individuals van sobreviure fins al 2006.
SAM S-125 als suburbis de Taixkent
De moment, només el sistema de defensa antiaèria S-125M1 romania en servei amb les forces de defensa aèria d’Uzbekistan. Quatre complexos cobreixen Taixkent i dos més es desplegen a la frontera afgana-uzbeca a la regió de Termez. Diversos complexos uzbekos s'han actualitzat al nivell C-125 "Pechora-2M". El 2013 es van informar sobre la celebració d’un contracte per al subministrament del sistema de defensa antiaèria FD-2000 xinès a Uzbekistan. A diferència del Turkmenistan, el FD-2000 encara no s'ha demostrat en els exercicis a Uzbekistan i no està clar si hi són.
El control de l’espai aeri el realitzen una dotzena i mitja de radars P-18 i P-37 molt desgastats. Rússia va lliurar a Uzbekistan diverses estacions modernes, que s’instal·len a la frontera amb l’Afganistan i a les rodalies de Taixkent.
Hi ha molt poques dades fiables sobre l’armament i l’estat de la defensa aèria de les Forces Terrestres d’Uzbekistan. Els materials de referència indiquen que les tropes tenen fins a 400 MANPADS i una sèrie de sistemes de defensa antiaèria Strela-1 obsolets basats en el BRDM-2. Pel que sembla, hi ha diverses dotzenes de ZSU-23-4 "Shilka" i ZU-23, però és difícil dir fins a quin punt estan preparats per al combat.
En general, les capacitats de les forces armades d’Uzbekistan en matèria de defensa antiaèria són molt dèbils i no només es tracta que les tropes tinguin equipament molt desgastat i obsolet. El 1990, els oficials locals representaven només el 0,6% del total de personal militar al país. Tot i això, Islam Karimov va apostar pels quadres nacionals; des de mitjans dels anys 90, al principi, s'ha seguit una política de destitució d'oficials de parla russa i substitució dels uzbekos convocats de la reserva. És clar que els coneixements tècnics i les qualificacions dels oficials uzbecs, que en la seva major part són agricultors, sovint eren un ordre de magnitud inferior al nivell de formació i qualitats empresarials del personal militar que es va graduar de les universitats militars i va servir durant els 10-15 anys. anys en càrrecs tècnics. Això va conduir al fet que la preparació al combat de les unitats de defensa aèria d'Uzbekistan va caure bruscament. Per mantenir la força aèria i la defensa antiaèria al nivell adequat, era necessari reclutar pilots i especialistes de parla russa contractats als països de la CEI.
El 2001, després de l'inici de l'operació antiterrorista a l'Afganistan, Islam Karimov va proporcionar als EUA l'aeroport de Khanabad, a les rodalies de Karshi. El Pentàgon ha modernitzat la base aèria de Khanabad segons els seus propis estàndards. Es va reparar la pista i es van instal·lar els mitjans moderns de comunicació i navegació necessaris. Gairebé tots els avions militars destinats al suport logístic de les tropes americanes a l'Afganistan estaven estacionats a Khanabad en aquell moment: més de 30 avions de transport militar C-130 i C-17, així com el combat F-15E i F-16C / D. Més de 1.300 tropes nord-americanes estaven estacionades a la base. Fins a un moment determinat, "Khanabad" era la base aèria nord-americana més gran d'Àsia Central. No obstant això, ja el 2005, després dels fets d'Andijan, els nord-americans van ser expulsats del territori d'Uzbekistan "per donar suport als radicals locals i al terrorisme internacional". Com a resposta, Washington va imposar una sèrie de sancions contra Taixkent. No obstant això, al cap d'uns anys, les sancions es van aixecar i els Estats Units van tornar a mostrar signes d'atenció a la direcció uzbeca.
Representants nord-americans de rang no alt van expressar el seu interès pel retorn de les forces armades americanes a Uzbekistan i el seu desplegament a la base aèria de Khanabad o a l'aeroport de Navoi. Fa uns anys, els Estats Units van aconseguir la capacitat de lliurar càrrega no militar a través de l'aeroport civil "Navoi". Pel que sembla, els nord-americans també tenen el desig de desplegar la seva pròpia infraestructura a la frontera uzbek-afganesa a la base aèria de Termez, on estaven els militars de la Bundeswehr. L'aeròdrom militar de Termez és la primera base alemanya fora d'Alemanya després del final de la Segona Guerra Mundial. La ciutat uzbeka de Termez es troba a la frontera nord de l’Afganistan i té tot el necessari per transportar mercaderies: un aeroport i un ferrocarril. Alemanya ha utilitzat una base aèria en aquesta ciutat estratègicament important des del 2002 per donar suport al contingent militar estranger a l’Afganistan. Des del tancament del Centre de Trànsit dels Estats Units a Kirguizistan el 2014, la base aèria alemanya de Termez continua sent l'única base militar de l'OTAN a Àsia Central. Es va suposar que després del final de l'operació Enduring Freedom a l'Afganistan, Alemanya retiraria les seves tropes. El gruix de l'exèrcit alemany va abandonar l'Afganistan fa tres anys, però, malgrat això, la base aèria va continuar existint. A principis d’aquest any, Der Spiegel va informar que Alemanya estava negociant una pròrroga del contracte d’arrendament per a la seva base aèria a Uzbekistan i que Taixkent volia augmentar la renda del 2016 a 72,5 milions d’euros, gairebé duplicant l’import actual.
Kirguizistan
A l'època soviètica, hi havia relativament poques unitats de l'exèrcit soviètic al territori de l'URSS kirguisa. Les forces armades de la República kirguisa es van formar el 29 de maig de 1992, quan per decret del president del Kirguizistan Askar Akayev, es van prendre sota la seva jurisdicció formacions i unitats de l'exèrcit soviètic estacionades a la república. Kirguizistan va aconseguir l'equipament i les armes de la 8a Divisió de Rifles Motoritzats de Guàrdies, del 30è Regiment de Rifles Motoritzats Separats, de la 145a Brigada de Míssils Antiaeris de la Guàrdia, que formava part de la 33a Divisió de Defensa Aèria. La Frunze Military Aviation School (322è Regiment d'Aviació d'Entrenament) tenia uns 70 caces MiG-21. A l'època soviètica, a més del personal de la Força Aèria de l'URSS, aquí es formaven pilots i especialistes per als països en desenvolupament. Després que Kirguizistan va guanyar la independència, part de l'avió es va vendre a l'estranger. Actualment, tots els MiGs kirguís són incapaços de combatre, sense cap possibilitat de tornar al servei.
Disposició de sistemes de míssils de defensa aèria i estacions de radar al territori de Kirguizistan
El 2006 es va crear un nou tipus de forces armades al Kirguizistan, que incloïa la Força Aèria i la Defensa Aèria: les Forces de Defensa Aèria (SVO). En aquell moment, la república ja no tenia els seus propis caces en estat de vol, i dels sistemes de defensa antiaèria capaços, hi havia 2 C-75M3 i cinc C-125M. Ara, un míssil C-75M3 i dos míssils C-125M s'han desplegat a prop de Bishkek.
Radar rus a la base aèria de Kant
L'estudi de l'espai aeri es realitza a través de sis pals de radar equipats amb estacions P-18 i P-37. L'estació de radar més moderna 36D6 està a disposició dels militars russos a la base aèria de Kant.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria C-75 a les rodalies de Bixkek
Pot semblar estrany, però les tripulacions antiaèries kirguises, a diferència dels seus homòlegs uzbekos i turcmans, estan en alerta. Als llançadors dels sistemes de defensa antiaèria desplegats hi ha el nombre prescrit de míssils. Això s’explica pel fet que Kirguizistan és membre de la CSTO i Rússia gasta molts diners en mantenir els sistemes de defensa aèria kirguisa en bon estat.
Kirguizistan és membre de l'Organització del Tractat de Seguretat Col·lectiva (CSTO) i forma part del Sistema Conjunt de Defensa Aèria dels estats membres de la CEI (CIS Air Defense OS). Gràcies a l'assistència russa, els antics sistemes de defensa antiaèria kirguisa encara són capaços de realitzar missions de combat. Aquesta ajuda consisteix en el subministrament de recanvis i combustible coet condicionat per a míssils de propulsió líquida, així com en la preparació de càlculs. Aproximadament cada dos anys, l’exèrcit kirguís amb els seus sistemes antiaeris participa en exercicis conjunts de les forces armades de la CSTO i de les Forces de Defensa Aèria de la CEI i viatja a les zones russes o kazakhstanes per controlar i disparar l’entrenament.
SNR-125 defensa aèria del Kirguizistan
Fa un any es van anunciar plans per modernitzar el sistema de defensa antiaèria del Kirguizistan. En primer lloc, es preveu substituir i, si és possible, modernitzar els radars de vigilància disponibles a la república. En el futur, és possible subministrar sistemes antiaeris de curt i mitjà abast. No obstant això, no es van nomenar tipus específics d’armes. La majoria dels experts s'inclinen a creure que estem parlant dels moderns sistemes de defensa antiaèria S-125 "Pechora-2M", que ja estan disponibles en diverses repúbliques d'Àsia Central.
Les unitats de defensa aèria de les Forces Terrestres del Kirguizistan tenen dues dotzenes de ZSU ZSU-23-4 "Shilka", quatre bateries de canons antiaeris automàtics de 57 mm S-60 i un nombre de ZU-23 i MANPADS "Strela- 2M "i" Strela-3 "… A l’agost del 2000, part d’aquestes forces van participar en hostilitats amb militants del Moviment Islàmic d’Uzbekistan (IMU) que envaïen el país. És clar que els artillers antiaeris no van disparar contra l’aviació militant, que, afortunadament, no tenien, sinó que van donar suport a l’ofensiva de les seves unitats terrestres. Els canons antiaeris de 57 mm instal·lats en tractors sobre cadenes van demostrar ser especialment efectius en terrenys muntanyosos. Un gran angle d'elevació i un camp de tir decent van permetre realitzar focs efectius a objectius situats a vessants de muntanyes a una distància de diversos milers de metres. I l’elevada taxa de foc de combat, combinada amb una petxina de fragmentació prou potent, literalment no va permetre als militants de l’IMU “aixecar el cap” i deixar els refugis darrere de les pedres per a la resistència organitzada o la retirada.
El 2001, en relació amb la invasió de tropes nord-americanes a l'Afganistan, una base aèria de coalició antiterrorista va començar a operar al territori de l'aeroport internacional de Manas, al Kirguizistan. El 22 de juny de 2009, Kirguizistan i els Estats Units van signar un acord segons el qual la base aèria de Manas es va convertir en un centre de trànsit. Per al funcionament del Centre de Trànsit, el pressupost de la República Kirguisa va rebre 60 milions de dòlars anuals. El 2014, l’exèrcit nord-americà va abandonar la base aèria de Manas. Durant aquest temps, centenars de milers de tones de càrrega i un gran nombre de personal militar estranger van passar per "Manas". Ara es fa servir una base aèria a Romania com a punt intermedi per al lliurament de mercaderies a l’Afganistan. Al Kirguizistan, només queden militars russos de manera permanent.
El setembre de 2003, Rússia va signar un acord amb Kirguizistan per 15 anys sobre el desplegament d'una unitat d'aviació a Kant en el marc de les Forces Col·lectives de Desplegament Ràpid de la CSTO. Segons l'acord, no es van cobrar taxes des de Rússia. La tasca principal de la base aèria és donar suport des de l’aire a les accions de les unitats militars de les Forces Col·lectives de Desplegament Ràpid del CSTO. El 2009 es va prorrogar el contracte per 49 anys, amb una possible pròrroga per 25 anys més. En un futur proper, la base aèria s'està reconstruint la pista i la infraestructura de l'aeròdrom. S'espera que una vegada finalitzats els treballs, s'enviïn aquí els combatents actualitzats Su-27SM i Su-30SM, cosa que millorarà significativament les capacitats del sistema col·lectiu de defensa antiaèria.
Tadjikistan
Les forces armades de Tadjikistan van aparèixer formalment el 23 de febrer de 1993. A diferència de la resta de les antigues repúbliques soviètiques d'Àsia Central, Tadjikistan va rebre la quantitat mínima d'armes de l'exèrcit soviètic. Posteriorment, Rússia va participar activament en l'armament de l'exèrcit tadjik i en la formació de personal per a això.
Disposició de sistemes de defensa aèria i radars al Tadjikistan
Tadjikistan és membre del CSTO i del sistema de defensa antiaèria de la CEI, que permet accedir als sistemes de defensa antiaèria i realitzar entrenaments pràctics regulars i provar focs de sistemes de defensa antiaèria. El 2009 es van subministrar complexos S-125 Pechora-2M actualitzats des de Rússia. Abans, a la segona meitat dels anys 90, els sistemes de defensa antiaèria S-75M3 i S-125M, els radars P-19, P-37, 5N84A van ser transferits a la república.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de míssils de defensa antiaèria "Pechora-2M" C-125 a les rodalies de Dushanbe
De moment, el sistema de defensa antiaèria S-75M3 a Tadjikistan ha estat desmantellat. En posicions de combat, a l'est i l'oest de Dushanbe, hi ha dos sistemes de defensa antiaèria S-125 "Pechora-2M" (536è regiment de míssils antiaeris). Els dos complexos modernitzats són l’orgull dels militars tadjics. Potser aquestes són les armes més avançades disponibles al Tadjikistan. El manteniment d’un petit nombre de complexos de baixa altitud en alerta a les rodalies de Dushanbe, per descomptat, no aporta una gran contribució a les capacitats de combat del sistema conjunt de defensa antiaèria. La informació rebuda dels radars de vigilància té un valor molt més gran. Però l'experiència adquirida durant l'operació dels sistemes antiaeris modernitzats permet al personal nacional crear una reserva per al seu posterior desenvolupament. A més de les modernes armes antiaèries "cent vint-i-cinc", l'exèrcit tadjik té ZU-23 i MANPADS. Hi ha discrepàncies en la part dels complexos antiaeris portàtils. Algunes fonts afirmen que el FIM-92 Stinger nord-americà està en servei amb l'exèrcit tadjik, cosa que sembla poc probable.
El 2004, sobre la base del 201è fusell motoritzat Gatchina dues vegades divisió vermella, es va formar la 201a base militar russa (el nom oficial és la 201a Ordre Gatchina de Zhukov dues vegades base militar). La base es troba a les ciutats: Dushanbe i Kurgan-Tyube. L'estada dels militars russos a la república es proporciona fins al 2042. És la base militar terrestre russa més gran fora de la Federació Russa. El propòsit de la presència militar russa a la república és mantenir la pau i l'ordre al Tadjikistan i ajudar les tropes frontereres i el Ministeri de Defensa del Tadjikistan. La defensa antiaèria de la base russa la proporcionen 18 sistemes de defensa antiaèria (12 Osa-AKM, 6 Strela-10) i 6 sistemes de defensa antiaèria ZSU-23-4 Shilka. També estan a la disposició dels militars russos els canons antiaeris remolcats ZU-23 i MANPADS "Igla". El 2015 es va anunciar informació sobre la intenció del Ministeri de Defensa de la Federació de Rússia de substituir les "vespes" i "fletxes" obsoletes de les unitats de defensa antiaèria de la base 201 amb sistemes moderns de defensa antiaèria "Tor-M2".
A més de Rússia, l'Índia proporciona una important ajuda militar al Tadjikistan. La Força Aèria de l'Índia manté una base de força aèria operativa cap endavant a Parkhar, a 130 quilòmetres al sud-est de la capital, Dushanbe. L’Índia ha invertit uns 70 milions de dòlars en un camp d’aviació gairebé completament destruït. Actualment, es classifiquen totes les activitats al territori de la base aèria. Segons alguns informes, hi ha estacionat un esquadró d'helicòpters Mi-17, avions d'entrenament Kiran i caces MiG-29. Parhar Airbase proporciona als militars indis amplies capacitats estratègiques a Àsia Central. En aquest sentit, l'expresident pakistanès Pervez Musharraf va expressar la seva preocupació, destacant el possible augment de la influència de l'Índia a l'Afganistan. Segons la seva opinió, en cas d’un altre conflicte, la base permetrà a la Força Aèria Índia encerclar completament el Pakistan des de l’aire.
