Al març d’aquest any, Rússia va presentar oficialment informació per primera vegada sobre un prometedor sistema oceànic polivalent, més tard anomenat Posidó. Les dades disponibles sobre aquest desenvolupament s'han convertit en una preocupació important. No obstant això, els experts estrangers van poder fer front a l'excitació i van començar a estudiar l'objecte perillós. Entre altres coses, s’ha començat a treballar en qüestions de lluita contra Posidó.
Potser el material més complet en aquest moment sobre la lluita contra un prometedor model rus va ser presentat per l’investigador nord-americà de la flota submarina H. I. Sutton. No fa molt de temps, al seu propi lloc web Covert Shores, va publicar un voluminós article titulat "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" - "Kill Kanyon: Countering the new intercontinental nuclear torpedo". El tema d’aquest material, tal com es desprèn del seu títol, era la lluita contra les armes inusuals de Rússia.
Al començament de l'article, l'autor assenyala que el prometedor producte "Poseidon" (també conegut com a "Status-6", Kanyon i "Skif") difereix dels submarins existents en major velocitat i profunditat de moviment, com a resultat del qual s’haurà de tractar utilitzant nous mitjans. H. I. Sutton va intentar determinar quins nous tipus d'armes es podrien crear a l'OTAN per combatre la inusual amenaça.
La suposada aparició de "Posidó"
L'autor assenyala que els motius de l'aparició de "Posidó" no són del tot clars. La suposició més senzilla relaciona aquest projecte amb el desenvolupament de la defensa antimíssils. Un sistema modern de defensa contra míssils redueix el potencial dels míssils intercontinentals, i això requereix una reestructuració de les forces nuclears estratègiques. També és possible que el nou projecte es llancés en relació amb el Tractat de reducció d'armes ofensives. La nova arma no està subjecta al seu efecte i, per tant, el seu desplegament només està limitat per alguns altres acords de naturalesa molt general. Finalment, el Projecte Posidó es pot basar en el principi de la fiabilitat creixent. El submarí especial no depèn de la navegació per satèl·lit i, gràcies a això, pot continuar funcionant fins i tot si el grup espacial és derrotat.
H. I. Sutton creu que el motiu de l’aparició del projecte difícilment podria haver estat el secret del submarí. Posidó no és un vaixell no tripulat silenciós capaç d’entrar invisiblement a la zona aquàtica i llançar la primera vaga sense previ avís. També assenyala que el nou desenvolupament rus es pot atribuir a la classe de vehicles no tripulats, però en essència és una arma. En conseqüència, els modes de funcionament i rutes de l’aparell seran el més senzills i fiables possible. Movent-se per rutes rectes, Posidó es basarà no en el sigil, sinó en la velocitat i la profunditat.
L’autor anomena Posidó com una arma polivalent única que es pot utilitzar com a vehicle de lliurament estratègic o tàctic. En aquest sentit, el producte es pot considerar com un torpede de llarg abast amb una ogiva especial. Pot dirigir-se a ciutats costaneres o objectes en superfície en moviment.
Als vídeos de demostració, el producte Poseidon es mostrava com una arma nuclear tàctica, cosa que fa que sigui especialment important contrarestar-lo. Al seu torn, l’ús d’aquest sistema amb finalitats estratègiques es veu impedit per l’amenaça d’una vaga de represàlia i la destrucció mútua assegurada. En aquestes condicions, els mitjans per combatre aquestes armes no són necessaris ni poden interferir, ja que una de les parts obté un cert avantatge. Aquests arguments s'utilitzen sovint en disputes sobre defensa antimíssils i, potser, el projecte Poseidon es va crear precisament com a resposta als sistemes antimíssils.
Si "Posidó" es va desenvolupar originalment com a arma estratègica, hi haurà respostes a algunes preguntes. Amb la seva ajuda, malgrat el desenvolupament de la defensa antimíssils, es manté la possibilitat d’una vaga efectiva de represàlia. Al mateix temps, aquest sistema es pot utilitzar com a arma nuclear tàctica, que imposa diferents requisits per a la contraacció.
Segons Kh. I. Sutton, dos països alhora estan directament interessats a crear mitjans de protecció contra Posidó: els EUA i la Gran Bretanya. Tots dos estats han desenvolupat forces navals, que poden ser l'objectiu dels vehicles russos en el paper d'armes tàctiques. A més, les seves flotes tenen submarins caçadors, la tasca dels quals és buscar portadors de míssils estratègics russos. En el futur, hauran de dominar els vehicles aeris no tripulats i de cerca.
La versió proposada del complex hidroacústic. A - sistema de cerca hidroacústica; B - mina naval; C - Sistema de comunicació Seatooth; D - boia de comunicació; E - torpede; F - producte "Posidó"
A partir dels anys seixanta, es van crear submarins de caça occidentals per rastrejar els vaixells soviètics que transportaven míssils balístics. Havien de poder atacar i destruir immediatament el seu objectiu, evitant el llançament dels míssils. Aquests principis segueixen sent rellevants, però la seva implementació està associada a certs problemes. Els submarins russos s'han tornat més silenciosos i l'OTAN s'enfronta cada cop més a l'escassetat dels seus submarins per patrullar. La recerca i destrucció de submarins enemics es pot dur a terme mitjançant diversos sistemes autònoms, però en el cas de Posidó, tot resulta molt més complicat. Fins i tot si tots els submarins míssils van ser trobats i destruïts, les flotes de l’OTAN hauran de cercar i atacar vehicles autònoms, en cas contrari es mantindrà una gran amenaça.
Malles marines lligades als dents de mar
Abans de l'atac, s'hauria de trobar l'objectiu submarí i H. I. Sutton està considerant el desenvolupament de sistemes de cerca antisubmarins. Creu que els sistemes hidroacústics estacionaris existents necessiten addicions especials. Aquesta última hauria de ser una xarxa de vigilància desplegable ràpidament. També pot incloure els seus propis mitjans de destrucció. La presència d’armes reduirà el temps de reacció, cosa fonamental a la vista de l’alta velocitat del Posidó.
Aquestes xarxes s’han de col·locar al camí previst del vehicle submarí de l’enemic. L’autor creu que un intent de perseguir i atacar des de l’hemisferi posterior pot no tenir èxit a causa de l’alta velocitat de l’objectiu. Segons les dades conegudes, "Posidó" podrà desenvolupar una velocitat d’uns 70 nusos, que s’acosta al límit màxim d’objectes de tipus torpedo.
Per al desplegament ràpid de sistemes de sonar, és necessari utilitzar avions de patrulla o helicòpters antisubmarins. També és necessari resoldre el problema de la creació d’un míssil de creuer amb una ogiva de cúmul que pugui acomodar els instruments necessaris. Aquest producte permetrà, en el menor temps possible, establir una xarxa d’equips de vigilància, inclosa en una zona sota control de l’enemic, on s’exclogui l’aviació.
Normalment, les boies sonars s’utilitzen per buscar submarins, que tinguin comunicació per ràdio amb el portaavions / helicòpter o la costa. No obstant això, els viatges profunds de Posidó els poden fer inútils. En aquest cas, cal utilitzar els equips instal·lats a la part inferior. Aquests dispositius tenen un avantatge addicional sobre les boies: no es mouen i, per tant, la xarxa pot funcionar durant molt de temps.
Els equips moderns de detecció de fons marins tenen un inconvenient característic. Els components individuals d’aquestes xarxes es connecten mitjançant cables; augmenten el pes del sistema i, a més, són susceptibles de connexions no autoritzades. Aquests problemes es poden eliminar amb els sistemes de comunicació sense fils moderns com Seatooth de WFS Technologies. Aquests equips a distàncies curtes poden utilitzar comunicació acústica i, amb un abast creixent, s’utilitza la ràdio. A distàncies mínimes, és possible la comunicació òptica, proporcionant les velocitats de transmissió més altes. És important que cada unitat de comunicació Seatooth inclogui els tres tipus d’instruments.
Derrota a Posidó amb armes hipersòniques. A: submarí de classe Virginia amb mòdul VPM; B - punt de separació de l’accelerador; C - vehicle planador hipersònic; D - descàrrega de la càrrega útil a l'aigua; E - La trajectòria de Posidó; F: complir la càrrega útil amb l'objectiu
El sistema d'intercepció pot incloure mines marines i tubs especials per a torpedes de fons. Han d’estar equipats amb instruments Seatooth i integrats al complex general. Aquest disseny de xarxa, així com els nous principis per al processament de la informació entrant, entre altres coses, podrien reduir la probabilitat de falses alarmes. També es pot actualitzar les dades de l’equip de torpedes a mesura que passa per nous nodes de xarxa.
La col·locació de llançadors de torpedes al llarg de la xarxa de sensors hauria d’assegurar la resposta correcta a l’amenaça de Posidó. Per això, serà possible obtenir els avantatges més greus respecte a les mines estacionàries. A més, el complex antisubmarí de la xarxa podrà transmetre dades a la costa, cosa que permetrà atraure altres fons per treballar.
Derrota a llarg abast
Segons H. I., es van trobar llançadors verticals de sitges en molts submarins nord-americans. Sutton, es pot utilitzar per disparar prometedors míssils planadors hipersonics amb una o altra càrrega útil. Per tant, aquesta arma es pot equipar amb un torpede antisubmarí o una ogiva especial, per la qual cosa es convertirà en un modern analògic del complex UUM-44 SUBROC desactivat. El curt temps de vol i el llarg abast de la planadora donaran capacitats especials al submarí transportista. De fet, els vaixells situats a l’Atlàntic Nord podran atacar Posidó a l’oceà Àrtic. En aquest cas, la ogiva o torpede arribarà a una nova zona abans que el vehicle no tripulat surti a gran distància del lloc de detecció.
Una alternativa als planadors hipersonics poden ser míssils “tradicionals” o vehicles d’alta velocitat amb motors ramjet. Segons dades conegudes, els Estats Units estan desenvolupant actualment diversos projectes d’aquest tipus alhora. S'estan creant sistemes similars a l'estranger: la Xina lidera el projecte DF-ZF i a Rússia s'està creant un producte "4202" o "Avangard". L’autor assenyala que la mida relativament gran de la primera etapa d’un míssil d’aquesta classe no permetrà utilitzar-lo com a transportista d’un submarí britànic.
Torpedes de nova generació
Els models existents d’armes torpede utilitzats per les armades dels Estats Units i la Gran Bretanya van ser creats per combatre submarins capaços de desenvolupar velocitats relativament altes i capbussar-se prou a fons. No obstant això, les dades disponibles sobre el projecte Poseidon mostren que les característiques dels torpedes moderns poden ser insuficients per fer front a amenaces prometedores. Això significa que per contrarestar el nou desenvolupament rus, cal crear torpedes completament nous.
Prometedor armament de torpedes. A: el submarí llança un torpede; B: el torpede puja a la superfície per buscar un objectiu i rebre la designació de l'objectiu; C - torpede de busseig; D: el torpede es dirigeix cap a l'objectiu; E - el vehicle que s'acosta "Posidó"
Una arma torpedinera prometedora, molt probablement, diferirà poc dels vehicles submarins no tripulats. Cal esperar que aquestes armes es creen tant en classes lleugeres com pesants. El seu calibre arribarà als 533 mm. L’autor suggereix que pot aparèixer un torpede pesat, capaç de portar diverses mostres d’una classe lleugera o drons. Aquests equips augmentaran la probabilitat de detectar amb èxit els objectius i, a continuació, simplificaran l’orientació i la derrota posterior.
Els torpedes lleugers del nou tipus haurien de ser de mida petita, cosa que permetrà col·locar-los dins d’un torpede de 21 polzades. Aquest darrer podrà transportar dos torpedes amb un calibre de 10,5 polzades (267 mm) o tres de 9,5 polzades (228 mm). Així, un torpede lleuger prometedor resulta ser significativament inferior als productes de sèrie existents de la seva classe, que estan en servei amb l’OTAN.
Com a resultat, es fa necessari crear tota una línia d’armament de torpedes de tres tipus. Hauria d’incloure un torpede de 533 mm per a ús de submarins, municions de 324 mm per a helicòpters antisubmarins i vaixells de superfície, així com productes de 9,5 polzades per a ús amb torpedes de transport més grans.
***
De la informació disponible es desprèn que el sistema polivalent oceànic de Posidó és un model fonamentalment nou de tecnologia naval capaç de resoldre diversos problemes, principalment relacionats amb la derrota de diversos objectes superficials i costaners. Les característiques úniques de funcionament del producte contribueixen a obtenir altes qualitats de combat.
És ben comprensible per què el projecte Poseidon va atreure l’atenció d’experts estrangers. Fins i tot la quantitat limitada de dades disponibles sobre aquest desenvolupament demostra la gravetat que suposa una amenaça. Naturalment, immediatament després de l’aparició d’informació oberta, militars i experts estrangers van intentar determinar les capacitats i amenaces reals del vehicle submarí, així com trobar maneres de contrarestar-la.
Cal assenyalar que des del punt de vista de l'aparença tècnica "Posidó" és un encreuament entre torpedes superpesants i submarins nuclears, i combina una o altra de les seves qualitats. El resultat són característiques tècniques especials i, amb elles, capacitats excepcionals de tot tipus. Al seu torn, les característiques de rendiment i l’estratègia d’utilitzar un sistema polivalent resulten ser un repte seriós per al personal militar i els dissenyadors estrangers.
Fins i tot un estudi breu de les dades disponibles mostra que Posidó és capaç de superar la resistència d'almenys part dels sistemes antisubmarins moderns sense serioses dificultats. Per garantir el nivell adequat de protecció, es necessiten mitjans prometedors de detecció i destrucció amb característiques augmentades. H. I. Sutton en el seu article "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" va considerar els principals problemes i qüestions de la creació d'aquest sistema d'intercepció i també va fer alguns suggeriments.
Els pensaments d’un autor estranger semblen correctes i lògics. De fet, la presència de xarxes hidroacústiques estacionàries i ràpidament desplegables, així com l’ús de torpedes prometedors i sistemes de control altament eficaços poden reduir l’amenaça de Posidó. Tot i això, de moment, falten tots aquests fons. Apareixeran i l'OTAN serà capaç de combatre eficaçment els nous reptes? El temps ho dirà. Rússia ha fet el seu nou projecte i els experts ho han comentat. El següent moviment d’aquest joc és per a personal militar i dissenyadors estrangers.
