Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124

Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124
Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124

Vídeo: Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124

Vídeo: Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124
Vídeo: ОДАРЕННЫЙ ПРОФЕССОР РАСКРЫВАЕТ ПРЕСТУПЛЕНИЯ! - ВОСКРЕСЕНСКИЙ - Детектив - ПРЕМЬЕРА 2023 HD 2024, Maig
Anonim

El Panzer II va ser retirat de les unitats actives i transferit a les unitats de servei i darrere a principis de 1942. Aquest pas va permetre utilitzar el xassís d’aquest vehicle per crear canons autopropulsats Marder II i Wespe. Aquest últim va ser desenvolupat per Alkett a mitjan 1942, i va ser el prototip d’aquesta empresa el que es va posar en producció en sèrie. Al mateix temps, no es van acceptar prototips basats en tancs Panzer III i Panzer IV desenvolupats per altres empreses. Wespe (Wasp) estava armat amb un obús de camp lleuger de 105 mm i estava muntat en un Panzerkampfwagen II Ausf F. modificat.

Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124
Vehicles blindats d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial. Unitat autopropulsada Wespe Sd. Kfz. 124

Canó autopropulsat alemany de 105 mm "Vespe" (Sd. Kfz.124 Wespe) del 74è regiment d'artilleria autopropulsada de la 2a divisió de tancs de la Wehrmacht, passant al costat de l'arma soviètica de 76 mm abandonada ZIS-3 prop de la ciutat d'Orel. Operació ofensiva alemanya "Citadel"

Segons els creadors, se suposava que aquesta màquina proporcionaria a les tropes d'infanteria assalt i suport de foc. En primer lloc, Wespe tenia la intenció de completar l’art. bateries de divisions de tancs: Panzerartillerie, cadascuna de les quals tenia 6 canons autopropulsats Wespe i 2 Munitionsschlepper Wespe (tractors per al transport de municions). Wespe va participar en batalles en tots els fronts, servint amb totes les divisions de tancs des de 1943 fins a 1945.

El casc del Panzer II es va allargar lleugerament, el motor es va avançar i la suspensió reforçada va haver de suportar la força del retrocés. L'obús es va instal·lar dins d'un casc blindat que no tenia sostre. La cabina protegia la tripulació. A més, es van instal·lar 32 obús en un cercle al voltant de la cabina. L'arma podria girar en un pla horitzontal en ambdues direccions 17 graus. El obús leFH 18 de 105 mm tenia la capacitat de disparar amb obusos perforants, acumulatius i altament explosius. El màxim abast de trets era de 8, 4.000 metres. La metralladora MG34 de 7, 92 mm es trobava a l'interior del vehicle i s'utilitzava segons les necessitats. Durant la producció de Wespe, el seient del conductor es va canviar lleugerament. Així, van aparèixer dues variants del cotxe. El primer model utilitzava el xassís estàndard Panzer II Ausf. F, models posteriors: al mateix xassís, allargat de 220 mil·límetres. Per al lliurament oportú de municions a la posició de Wespe, es va desenvolupar un tractor Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II desarmat, capaç de transportar 90 obús alhora. La tripulació del cotxe estava formada per tres persones. Es van produir un total de 159 tractors d’aquest tipus. Si cal, es van tornar a instal·lar obuses als tractors.

Imatge
Imatge

Canons autopropulsats alemanys i obús autopropulsat Wespe. Al fons es veu un tanc M4 Sherman bolcat. Front oriental

Wespe va ser desenvolupat pels dissenyadors de la companyia Alkett, i la producció va anar a càrrec de Vereinigte Maschinenwerke (Varsòvia) i Famo (Breslau). L'ordre inicial incloïa 1.000 vehicles, però a finals de 1943 l'ordre s'havia reduït a 835 vehicles, inclosos els transportistes de municions. Entre febrer de 1943 i agost de 1944 es van produir 676 canons autopropulsats Wespe i 159 tractors Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II. Les armes autopropulsades de Wespe es van utilitzar per primera vegada el juliol de 1943 a Kursk Bulge, on es va demostrar que era una arma eficaç i posteriorment es va utilitzar fins al final de les hostilitats. Al març de 1945, 307 Wespe continuaven en servei.

Imatge
Imatge

Les característiques de rendiment de l'arma autopropulsada Wespe:

Pes: 11.000 kg

Motor: Maybach HL 62 TRM de 6 cilindres, 140 CV;

Llarg - 4, 81 m;

Amplada - 2, 28 m;

Alçada - 2,30 m;

Armadura: 5-30 mm;

Armament:

versions anteriors: metralladora MG34 de 105 mm leFH 18/2 L / 26 i 7, 92 mm, versions posteriors: ametralladora MG34 de 105 mm leFH 18/2 L / 28 i 7, 92 mm;

Munició: 32 rondes;

Velocitat: 40 km / h;

Creuer per carretera - 220 km;

Tripulació: 5 persones.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Obús autopropulsat "Wespe" de la 116a Divisió Panzer de la Wehrmacht, eliminat el 12 d'agost de 1944 a prop de la ciutat francesa de Mortre pels tancs de la 5a Divisió Blindada de l'Exèrcit dels Estats Units

Imatge
Imatge

ACS "Vespe" i "Hummel" (al fons), destruïts per les tropes del primer front bielorús al territori de Brandenburg a Alemanya el 1945

Imatge
Imatge

ACS "Vespe" després de ser colpejat per un projectil de gran calibre. El nombre de l'equip de trofeus soviètics és "256". Hongria, regió del llac Velence

Imatge
Imatge

Tank Museum in Saumur (Musee des blindes, Saumur), Saumur, França

Imatge
Imatge

Museu d'armes i equipament blindat, Kubinka, districte d'Odintsovo, regió de Moscou, Rússia

Recomanat: