Els darrers dos mesos han estat rics en notícies sobre el desenvolupament de míssils balístics nacionals. A principis de setembre es va saber que el 2018 les forces míssils estratègiques russes rebrien un nou míssil intercontinental. El propòsit d’aquest desenvolupament es va anunciar per substituir l’actual model ICBM R-36M2 "Voyevoda". A la data anunciada, es va planejar que els coets antics fossin completament desmantellats i eliminats o utilitzats per llançar naus espacials en òrbita. En general, bones notícies, tot i que hi va haver alguns debats sobre la viabilitat del nou projecte i el seu aspecte òptim.
Durant les properes setmanes, no hi va haver missatges nous sobre l’avanç del prometedor projecte ICBM. Però, en els darrers dies, la notícia va tornar a anar una darrere l’altra. En primer lloc, el 19 d’octubre, Interfax, citant una font de la indústria de la defensa, va anunciar la presentació d’un projecte de disseny d’un nou míssil al Ministeri de Defensa. Els militars estaven generalment satisfets, però amb algunes reserves. Els desenvolupadors havien de corregir alguns matisos sense nom i començar a preparar un projecte complet. El principal desenvolupador del nou coet va ser el State Missile Center. V. P. Makeeva (Miass), l'Associació Científica i de Producció d'Enginyeria Mecànica de Reutov, també participa en la creació del projecte. Segons les dades disponibles, els requisits del Ministeri de Defensa per al nou míssil impliquen una massa de llançament d’unes cent tones, la instal·lació de motors líquids i un nou complex per superar la defensa antimíssil. Altres detalls dels termes de referència i l’aparició del nou coet encara són secrets. A més, de moment no hi ha informació sobre el nom del projecte.
A partir de la informació coneguda, es poden extreure diverses conclusions interessants. Per exemple, els amants de les teories de la conspiració poden "aferrar-se" al fet que el nou coet per a ús del sòl no el fabriqui l'Institut d'Enginyeria Tèrmica de Moscou, que anteriorment va crear la família Topol i el coet Yars, sinó el Miass SRC im. Makeev, que durant els darrers seixanta anys ha estat desenvolupant exclusivament míssils balístics per a submarins. Des d’un cert punt de vista, el canvi del desenvolupador principal pot semblar una confirmació de suposicions sobre la manca d’un futur seriós per al MIT a causa d’una sèrie de llançaments fallits del míssil R-30 Bulava. No obstant això, la transferència d'un projecte de coet purament "terrestre" a una organització que anteriorment només tractava qüestions navals pot tenir una explicació molt més senzilla i prosaica. El cas és que en els darrers anys l’Institut d’Enginyeria Tèrmica, per dir-ho d’alguna manera, ha monopolitzat la indústria de míssils terrestres. A més, aquesta tardor s’espera que l’armada adopti un nou míssil balístic R-30 "Bulava", gràcies al qual els desenvolupaments del MIT serviran no només a terra. Els GRT. Makeeva, al seu torn, fins fa poc, per diverses raons, es va veure obligat a ocupar-se només de la modernització de la tecnologia de coets existent. Durant aquests treballs, per exemple, es va crear el coet R-29RMU2.1 "Liner", dissenyat per substituir els míssils anteriors de la família R-29. No obstant això, es proposa "Liner" per a ús en submarins de vells projectes i ara s'estan construint nous porta-míssils submarins amb l'expectativa de "Bulava". Per tant, una ordre per al desenvolupament d’un nou míssil per a les Forces Estratègiques de Míssils, i no per a la Marina, sembla una mena de salvavides per a la famosa empresa Ural.
També val la pena detenir-se a l’anunciada missa inicial. El nou ICBM pesarà aproximadament cent tones contra el doble de la massa del reemplaçament previst R-36M2. La doble discrepància planteja certes qüestions. En primer lloc, es refereixen a la càrrega útil, no a l’interval de vol. Amb aquest últim, tot està clar: fins i tot un coet de combustible sòlid amb la meitat de la massa pot tenir un abast de més de 10-11 mil quilòmetres, com demostren els darrers desenvolupaments del MIT. Però la part del cap, al seu torn, és objecte de controvèrsia. Si intenteu presentar un ICBM prometedor com un R-36M2 reduït amb les característiques de pes i mida adequades, resulta que serà capaç de lliurar ogives amb un pes total d’unes quatre tones a l’objectiu. Aquest "càlcul" no pretén ser cert i té com a finalitat només una idea aproximada de les característiques del coet. Naturalment, ja no es parla de cap deu ogives com la de Voevoda. A més, els requisits per superar la defensa antimíssil enemic insinuen la composició de la càrrega útil. És probable que la nova ogiva rebi un nombre relativament gran d’enganys i simuladors d’exploradors. És obvi que un augment del nombre i la massa d'armes avançades tindrà l'impacte més directe sobre la mida i la potència de les unitats de combat utilitzades. Els ICBM nacionals anteriors introdueixen una certa dificultat en els intents de predir la composició de la ogiva d’un nou míssil. Dels darrers míssils, només els RS-24 Yars tenen una ogiva múltiple. La família Topol, al seu torn, porta una ogiva monobloc. Al mateix temps, el prometedor ICBM del State Missile Center pertany a la classe de míssils pesats, cosa que permet suposar amb un alt grau de probabilitat que estarà equipat amb una ogiva múltiple, encara que sigui més modest comparació amb el R-36M2.
Per descomptat, l’aparició d’un coet prometedor té un gran interès. No obstant això, algunes declaracions de funcionaris del Ministeri de Defensa poden fer que la situació sigui encara més curiosa i fins i tot controvertida. Gairebé simultàniament a les notícies sobre l’aprovació del projecte, RIA Novosti va citar el consultor del comandant en cap de les Forces Estratègiques de Míssils, el coronel general (ret.) V. Esin. Segons ell, la producció d'un nou ICBM de propelent líquid començarà a finals d'aquest 2012. A la llum de les declaracions del comandament dels míssils de setembre, aquesta informació podria plantejar moltes preguntes. En primer lloc, no està del tot clar com es relacionen entre ells els termes que es van nomenar anteriorment i els que es van anomenar ara. Si s’acaba d’aprovar el disseny preliminar, en el millor dels casos, els nous míssils volaran després del 2014-15. Però Yesin va dir exactament sobre el 2012. El més probable és que, en aquest cas, estem davant d’un fenomen que habitualment s’anomena telèfon malmès. Els components individuals del nou coet, que han de ser provats en el curs de la R + D sobre el tema, poden fabricar-se ja aquest any, però es tracta només de peces i conjunts individuals, i no d’un vehicle de lliurament complet. Pel que fa al muntatge de tot el coet, aquesta és una qüestió dels anys següents. Els GRT. Makeeva és coneguda per la seva exhaustivitat en els projectes i és poc probable que tingui tanta pressa.
La imatge de la creació d’un nou prometedor míssil balístic intercontinental d’una classe pesada que s’ha desenvolupat als mitjans de comunicació va resultar bastant interessant. A més del secret habitual en aquestes qüestions i la divulgació gradual de detalls, s'ha afegit una situació incomprensible amb el moment, que capgira tota la imatge. La conclusió que una de les fonts d’informació no està prou informada és evident per si mateixa, però fins ara no hi ha hagut confirmació oficial ni denegació d’informació sobre l’inici de la construcció del coet aquest any. Només queda esperar noves declaracions i noves notícies. Si realment comencen els treballs de muntatge aquest any, aviat se’ns informarà d’ells.
