La meva brisa, el meu amor i la bassa, la meva vella bassa, confia en mi, la felicitat de la pesca ens espera a l’onada, afanya’t, la meva vella bassa …
Vola cap a la teva estimada brisa, vola
Digueu-li a la Maria que tinc camí de nou!
(una de les traduccions de la "Marxa dels pescadors" de la pel·lícula "Generals of the Sand Quarries")
Després de la publicació del material "Morter … balsa", alguns lectors de VO em van demanar que continués el tema de les basses de combat, i va resultar que hi havia informació sobre aquest tema, però el paper de les basses en les batalles era majoritàriament (excepte per a les basses de morter als EUA) molt secundària. Els assiris fabricaven basses amb pells de vi i fins i tot es transportaven carros a través dels rius. A l’Índia, feien basses amb olles i gerres de fang, les capgiraven, les lligaven amb pals de bambú i, d’aquesta forma, flotaven fins al … basar per vendre-hi! Els tàmils navegaven per basses anomenades kattu-maram, que significaven "troncs lligats", i aquest nom es va traslladar al catamarà. Se sap que els inques tenien basses de balsa tan grans que transportaven les seves tropes al llarg de la costa. Thor Heyerdahl va creuar fins i tot l'Oceà Pacífic en una rèplica d'una bassa d'aquest tipus, però potser això és tot el que és capaç de fer.
La gengada moderna té aquest aspecte.
És cert que hi ha un cas conegut quan una bassa, o més aviat una cançó sobre ella, es va utilitzar en una guerra ideològica contra Occident, és a dir, va servir com una mena d '"arma ideològica". I va succeir que quan la pel·lícula "Generals of the Sand Quarries", basada en la novel·la "Els capitans de la sorra" (1937) del director nord-americà Hall Bartlett, es va estrenar a les pantalles de la URSS el 1974, hi va haver una cançó molt característica. Als Estats Units, la pel·lícula no va rebre aquest reconeixement, però a l’URSS es va convertir simplement en un culte i em va agradar molt la cançó, tot i que ningú en sabia les paraules (cantaven en portuguès). Els generals es van mostrar al programa de la competició del Festival Internacional de Cinema de Moscou de 1971, on van rebre un premi, i la pel·lícula va aparèixer en àmplia distribució tres anys després, i Komsomolskaya Pravda la va nomenar la millor pel·lícula estrangera de l'any. I va ser aquí on es va convertir la cançó en portuguès en una "Cançó d'un noi sense llar": "Vaig començar la vida als barris marginals de la ciutat …" Ningú diu que aquesta cançó sigui dolenta o que estigui "fora de tema". És simplement … les lletres de la cançó de la pel·lícula són completament diferents. De fet, es deia "Marxa dels pescadors", i les paraules que hi havia eren les següents:
La meva zhangada sortirà al mar, Treballaré, amor meu, si Déu vol, quan torni del mar, Portaré una bona captura.
Els meus companys també tornaran
i donarem gràcies a Déu al cel.
Es tracta d’una traducció literal i també n’hi ha una de més bonica: la literària. Però sigui com sigui, a tot arreu parlem d’una bassa -una zhangada-, un exemple molt peculiar d’art popular dels habitants del Brasil. La bassa és molt lleugera, de balsa. Equipat amb una quilla retràctil. Per tant, fins i tot es pot maniobrar contra el vent, però si en va caure a l’aigua, es pot considerar immediatament un home mort. Cap nedador no el pot agafar, de manera que la gengada és tan fàcil de moure, sobretot amb bon vent.
Per cert, el gran Jules Verne també va decidir homenatjar els Zhangada i va immortalitzar el seu nom a la novel·la "Zhangada. Vuit-centes llegües a tot l’Amazònia ". Però només la seva bassa no s’assembla gens a la bassa dels pescadors costaners brasilers. Per cert, la pel·lícula “El secret de João Corral” (1959) es va rodar a partir de la novel·la, que de petit veia com una cosa completament emocionant.
Zhangada de la pel·lícula "El secret de Joao Corral".
Sí, però, què té a veure tot això amb el tema militar? Sí, el més directe, segons resulta. Però, de nou, haureu de començar de lluny, concretament de la Guerra Civil a Rússia i no només a Rússia, sinó al mar Caspi. Allà es va decidir intentar penjar torpedes sota … els velers de pesca "Rybnitsa" i enfonsar els vaixells de la Guàrdia Blanca amb un cop inesperat. El torpede s'hauria d'haver instal·lat a la part inferior i disparar a l'objectiu des de la distància. Armat amb torpedes de tres Rybnitsa, i només un va entrar al mar. Rybnitsa amb una tripulació de vermells vestits amb roba de mariner es va apropar als vaixells blancs que es trobaven a la rada, però va ser detingut per inspecció. No van trobar res sospitós i l’oficial blanc ja havia donat permís per retirar-se. Però aquí el noi, portat al carruatge per desviar els ulls, va tenir l’estupidesa de preguntar: "Per què no van deixar anar la mina?", Bé, els blancs el van sentir. Es va escorcollar a fons el vaixell i es va trobar un torpede sota la quilla. Després, els "pescadors" van ser enviats a la contraintel·ligència, on van interrogar i penjar, i el ximple va ser rebutjat i alliberat.
Zhangada del Museu Marítim de Barcelona.
I tot i que aquest projecte no es va coronar amb èxit, la mateixa idea d’una vaga encoberta d’un vaixell camuflat contra l’enemic no és gens dolenta. És cert que aquest dret de camuflatge està prohibit per la legislació marítima internacional, és a dir, des del seu punt de vista, el mateix, per exemple, els vaixells trampa, que van ser àmpliament utilitzats tant durant la Primera Guerra Mundial com durant la Segona Guerra Mundial, la "cosa" és completament il·legal. D'acord amb això, és impossible, per exemple, dissimular un transportista de míssils com a vaixell portacontenidors, tot i que tècnicament no hi ha res de complicat.
Tanmateix, per a accions de sabotatge … aquesta experiència és "la cosa" que es necessita, i aquí és aquí on es podria recordar la zhangada. El fet és que aquestes basses de vela lleugera poden anar molt lluny de la costa. Al matí el vent bufa des de la costa i les zhangadas surten al mar. Cap a la caiguda de la nit, el vent canvia i les basses s’afanyen cap a casa amb la seva captura. Així doncs, es pot trobar una zhangada molt lluny de la costa, tan lluny que la mateixa costa no serà visible. I si és així, pot ser que estigui força a prop dels vaixells de guerra de diferents potències i … per què no utilitzar la zhangada en aquest cas per dur a terme algun tipus d '"operació especial". Bé, i no serà possible armar-lo amb un torpede, no, ja que el torpede és sorollós, el que significa, d’una manera o altra, desenmascararà la bassa que el va llançar, però … amb una bomba de gravetat pot convertir aquest ràpid transport pesquer en una arma veritablement formidable.
En la seva forma, aquesta arma pot semblar-se a una bomba amb superfícies de direcció desenvolupades a la popa. Podeu fixar-la a la bassa mitjançant cordes normals, de manera que en cas de fer una cerca serà impossible trobar-hi almenys alguna cosa reprovable, bé, però s’activa mecànicament: estireu el cable i … ja està!
Bé, i s’anomena gravitacional perquè no hi ha motors, res que faci soroll i es mou exclusivament a causa de la força de la gravetat. Així doncs, vam veure un portaavions enemic a poca distància de la nostra bassa i, assenyalant-li el nas de la nostra zhangada i activant la bomba, la vam llançar de la nostra "bassa de bombes". Portada pel seu propi pes, la bomba va començar a enfonsar-se i al mateix temps va començar a accelerar.
A una certa profunditat, l’hidrostat haurà de moure els timons a una posició a causa de la qual la bomba s’enfonsarà “en un angle”, és a dir, començarà a moure’s cap al vaixell, enfonsant-se cada cop més. Quan assoleix la màxima profunditat, el mateix hidròstat l’alliberarà de la càrrega, de manera que la bomba adquireixi una flotabilitat positiva i es precipiti a la superfície. Però canviar els timons, que està controlat pel sistema de desplaçament de la bomba, la mantindrà en el rumb que condueix a l'objectiu. La seva velocitat augmentarà tot el temps, de manera que podrà assolir fins i tot un objectiu bastant ràpid. A més, per posar-se al dia "en silenci", perquè no hi treballen "motors", cosa que significa que no hi ha sorolls característics que puguin alertar els "oients" del vaixell enemic.
Pel que fa al sistema de marcatge, pot ser d’un tipus molt diferent, treballar tant en el camp magnètic del vaixell com en l’ombra que projecta des de la superfície i orientar la bomba cap al soroll de les hèlixs. Fins i tot un sistema de control de televisió en un cable de cinc quilòmetres de llarg i que es pot utilitzar en aquest projectil submarí, perquè no té res més que una càrrega explosiva i un sistema de control, cosa que significa que podeu col·locar-hi una bobina de cable. Bé, el tauler de control de la zhangada es pot ofegar simplement en cas de perill.
Aquesta jangada és un model fet de palets de paper i barbacoa. Fet a 4t de primària en una lliçó laboral i … per què no fer aquests models a l’aula? Per descomptat, no cal informar als nens sobre la "bomba", però per què no dir-nos fins a quin punt el valent ghangadeiro va al mar amb ells i peix per alimentar la seva família? La tecnologia és tal que permet obtenir un model acabat en una sola lliçó. I fins i tot aquells nens els braços dels quals creixen fora de la "part baixa de l'esquena", en general, poden aconseguir aquest model a un nivell suficient. A més, també neda! Per tant, això també és … una "arma", ja que fa que els nostres fills siguin més intel·ligents i els intel·ligents sempre derrotaran els estúpids.
Finalment, en l'últim tram de pujada, la bomba "treballa" activament amb els seus timons per estar exactament sota el vaixell. Després ve el cop i l'explosió! Apareix un forat al lloc més perillós: directament al fons, l’aigua colpeja el forat com una font, apareix una situació extremadament perillosa a bord, i la bassa que va llançar aquesta bomba continua el seu camí com si res hagués passat: què hi té a veure? Mai se sap per què hi ha explosions a bord de vaixells de guerra!
Una altra "arma silenciosa". Tot i això, ha de ser capaç d’orientar-lo cap a l’objectiu, s’ha de cuidar, alimentar, tractar … I després va sortir al mar amb una bassa i … pilotes-x-x!
Està clar que aquesta arma no és per a tots els dies, sinó per si de cas, una cosa així com els dofins de demolició de la novel·la de Robert Merle "Animal raonable". Però va ser allà on encara es van poder trobar els "extrems" de com va passar tot i, al final, tot acabarà amb un "final feliç". Amb una bomba de gravetat sobre una bassa o, per exemple, a bord d’una feluca de pesca, tot serà completament diferent. Doncs bé, una flotilla d’aquests "vaixells" pot ofegar fàcilment tota una formació de portaavions, deixant-hi caure no una, sinó moltes petxines sense traça. Llavors … aquesta ràpida bassa brasilera no és tan inofensiva, oi?
