En el segon article de la sèrie "L'eficàcia de la defensa aèria d'un grup de vaga naval", es va considerar el tema del grup de defensa aèria del KUG i el funcionament dels principals mitjans de defensa: sistemes de defensa antiaèria i contramesures electròniques (KREP) es va descriure complexos. En relació amb els comentaris dels lectors, aquest article es presenta tan simplificat com sigui possible, només es té en compte el cas d'un atac aeri de l'AUG.
1. Introducció. Què li dóna a Rússia un portaavions?
La qüestió del destí de l'infeliç "almirall Kuznetsov" s'ha debatut durant diversos anys, però no s'ha elaborat cap consens. El més important no és ni si la reparació interminable acabarà mai, sinó quin serà el seu valor de combat després de la reparació, sobretot si apliqueu el criteri de cost / eficiència. La reparació costarà com a mínim 1.000 milions de dòlars. Per aquest tipus de diners, podeu construir un destructor en tota regla, del qual no en tenim ni un. A l’article anterior, l’autor insistia que sense destructors ni fragates reforçades no seria possible construir KUGs de ple dret i, sense ells, els nostres vaixells només haurien de protegir les seves costes i, fins i tot, amb suport aeri. Què pot fer un portaavions obsolet? En temps de pau, a baixa velocitat per arribar a Síria i perdre-hi 2 avions? Quin valor tindrà una ala de 12 avions que, a més, només pot enlairar-se amb la meitat de la càrrega de combat?..
Com a part de l'AUG dels Estats Units haurien d'estar presents 2 destructors URO "Arleigh Burke", que porten la càrrega principal per donar suport a la defensa aèria del portaavions. En lloc de destructors, haurem d'utilitzar les fragates 22350 "Almirall Gorshkov", que tenen menys municions, i només n'hi ha 2 a Rússia. Amb l’enfrontament entre AUG i AUG, l’equilibri de forces no és clarament el nostre favor. Què passa si fem servir Kuznetsov per donar suport a les operacions terrestres? On llavors? Noruega és la més propera, però amb l’aviació convencional n’hi ha prou. Entrar a l'Atlàntic en temps de guerra de l'OTAN no és realista. Podeu participar en conflictes regionals, per exemple, a Síria. Mentre estem negociant amb els turcs, tot és tranquil, però, i si no compartim alguna cosa? És perillós que Kuznetsov es quedi a Tartus: se’l veu massa lluny mitjançant l’òptica o l’infraroig. Tampoc es pot sortir al mar: la base aèria d’Inzhirlik no és lluny.
Segons dades nord-americanes, l'operació real d'un AUG costa 4.000 milions de dòlars l'any. Si gastem almenys 1.000 milions en el Kuznetsov AUG, ens quedarem sense vaixells nous. Per descomptat, no podem competir amb els Estats Units i la Xina en els portaavions, però volem tenir un símbol d’una potència mundial: no som pitjors que França! Queda per saber quin és el més agradable de tenir: orgull d’un país o d’un destructor?
Per tant, no perdrem més temps discutint sobre el concepte de defensa antiaèria de Kuznetsov, sinó que tractarem millor les possibilitats de trencar el sistema de defensa antiaèria dels EUA.
2. Esquema de construcció de defensa antiaèria AUG
A les àrees de servei, el portaavions opera com a part de l'AUG. Només en circumstàncies especials, per exemple, quan es creua l'oceà, es permet un viatge en solitari. L’AUG inclou fins a 10 vaixells i un submarí nuclear de classe Virginia. Només ens interessarà un parell de destructors URO "Arleigh Burke" situats a l'esquerra i a la dreta del portaavions a una distància d'1-2 km. La mida total de l'AUG pot arribar als 10 km.
La defensa aèria de l’AUG s’esglaona, l’escala de llarg abast no és circular, s’hi destaca un sector perillós d’atac, per veure quins avions “Hawkeye” de 1-2 AWACS E2S estan assignats. La zona de vigilància "Hokai" es mou a 250-350 km. El Hawkeye pot volar sol, però durant el període amenaçat, un parell de bombarders de combat (IB) de servei poden volar davant seu. Si cal, es realitzarà un altre parell de seguretat de la informació fins a la línia de 500 km. El tercer parell és a la coberta amb motors calents. El rang de detecció de l’Hokai de la IS russa s’estima en 300-350 km, i en els avions DA i SA a 550-700 km. En conseqüència, la frontera llunyana del primer nivell de defensa arriba als 700-1000 km.
La segona línia de defensa és circular i la proporciona el radar del sistema de defensa antiaèria Aegis o els radars de vigilància dels vaixells. La frontera llunyana de la zona és de 350-400 km, i la intercepció en aquesta zona la duu a terme l'IS de guàrdia, que s'eleva des de la coberta de manera forçada i a una altitud d'uns 10 km, ataca l'objectiu en forma supersònica. manera. La tercera línia amb un radi de 250 km la proporciona el sistema de defensa antimíssils de llarg abast (BD) SM6 del sistema antimíssil Aegis o els oficials de seguretat de la informació. Els míssils d'abast mitjà o curt també poden ser llançats per altres vaixells, i el sistema de defensa antiaèria Aegis els atorga la designació d'objectius (TS).
3. El problema d'obtenir una CU per part d'AUG
A l’article anterior, es confirmava que les possibilitats de rebre centres de control de fonts externes (satèl·lits, radars sobre l’horitzó) són molt petites, per exemple, el centre de control dels satèl·lits arriba cada poques hores i queda obsolet a 10-15 minuts. De tots els tipus de caps de desplaçament (GOS), el major abast de detecció el proporciona el radar (RGSN): més de 20 km al llarg d’una corbeta i 40 km al llarg d’un portaavions, fins i tot per a míssils anti-vaixell petits. No obstant això, per al RGSN, el vaixell és només un punt brillant, no en distingeix el tipus. Fins i tot en absència d’interferències, el RGOS veurà l’AUG com alguns punts brillants. La brillantor dels punts depèn de la superfície reflectant efectiva (EOC) del vaixell. Però l'intensificador d'imatge de l'objectiu en diferents angles varia molt. Per tant, sense el centre de control, el RGSN tria un objectiu segons un dels algorismes més senzills: el més brillant, el més esquerre / dret, etc. És especialment dolent quan, en lloc de marques de destinació, el RGSN rep diverses interferències. Aleshores l’elecció és generalment aleatòria. En conseqüència, la presència d’un centre de control precís millora significativament l’elecció de l’objectiu principal.
L'avió de reconeixement Tu-142 no és molt adequat per obrir l'AUG, ja que només pot detectar l'AUG després de sortir de l'horitzó, és a dir, a una distància de 400 km. Però un AUG tan notable i de moviment lent no es permetrà arribar a aquest abast.
El Tu-160 té una mica més de funcions. Pot volar al voltant del Hawkeye en un arc amb un radi de 700 km, és a dir, apropar-se a l'AUG des de la part posterior. Tanmateix, fins i tot a una distància de 400 km, el Tu-160 rebrà una forta interferència per part dels Arlie Burks. En conseqüència, pot informar al lloc de comandament que s’ha trobat una font d’interferència en tal o tal àrea, però continuarà sent desconegut si es tracta d’un AUG. Aleshores, el Tu-160 ha de tornar urgentment en supersònic. L’inconvenient evident d’aquest mètode de reconeixement és l’allargament de la ruta (d’anada i tornada) fins a 2000 km.
Com a resultat, arribem a la conclusió que el problema de neutralitzar l’hawaià s’està convertint en central.
4. Mètodes per neutralitzar l'avió Hawkeye
Punt especial per als interessats.
4.1 El mètode de supressió del radar de l'aeroport AWACS Hawkeye
IS pot obrir la composició AUG amb molt més èxit que els exploradors, però per a això necessiten obrir-se una distància d’uns 100 km, i el Hawkeye és el principal guàrdia aquí. Per evitar la detecció del seu radar, és necessari volar a una distància d'almenys 400 km, però allargar la ruta pot provocar una manca de combustible.
El radar Hokaya funciona en un abast de decímetres de 70 cm. No hi ha cap equip de bloqueig en aquest rang als CRED estàndard de la majoria dels IS del món. Per tant, és necessari suspendre un contenidor KREP especial d'aquesta gamma sota l'IB. Encara no tenim aquest KREP, tot i que és senzill.
Per rebre un feix direccional, l’antena del contenidor ha d’estar situada a la seva superfície lateral i tenir una longitud d’almenys 4 m. Si es desenvolupa un KREP d’aquest tipus, caldrà crear un parell d’IS amb KREP - Jammers (PP) un ampli sector de bloqueig. La distància entre els BCP al llarg del front hauria de ser de 50-80 km, i la distància segura des del Hokai fins al BCP, on no seran atacats immediatament per IS AUG, s’estima en 300 km. Com a resultat, sota la cobertura d’aquesta potent interferència, un parell de reconeixement d’IS serà capaç d’evitar 2Hokai en un arc de 200 km de radi i arribar a la línia de 100 km de l’AUG a baixa altitud.
4.2. La derrota de l'avió "Hawkeye" per un coet especial
Per organitzar un atac al Hawkeye, cal determinar les seves coordenades exactes. Els radars IS són poc útils per a això. Si el seu IS de servei es troba a la zona del "Hokai", llavors activarà la interferència i el nostre IS determinarà la direcció cap al SI de servei en lloc de la direcció cap al "Hokai".
Amb 2 PP, és possible determinar les coordenades del "Hokai", per a les quals els PP s'han de separar com a mínim 50 km. Aleshores, tenint en compte la radiació del radar Hokaya amb dos PPs des d’un abast de 400 km, podeu obtenir un error de CO al llarg de només 0,2 km, però amb un abast de 10-15 km.
És possible augmentar la probabilitat de destrucció de l'Hokai si es desenvolupa un míssil d'avió amb un abast de llançament d'almenys 500 km. Podeu, per exemple, utilitzar un "Daga" de míssil guiat (UR). El seu desavantatge és que el seu con nas és estret i no es pot col·locar el RGSN, però el cercador d’IR, que té el centre de control indicat, proporcionarà orientació.
4.3. Atac directe de seguretat de la informació a "Hawkeye"
Si les tàctiques d’atac d’IS no permeten volar al voltant de l’Hawkeye i no es desenvoluparà l’esmentada variant del sistema de defensa antimíssils Dagger, haureu d’atacar l’Hawkeye directament. El grup d’atac hauria de constar de tres parells d’IS amb defensa antimíssils aire-aire (in-in). El rang de llançament d’UR AMRAAM és de 150 km i s’esperen 180 km. El nostre analògic AMRAAM, RVV-AE, no pot presumir d’aquestes autonomies. Per tant, la nostra seguretat de la informació hauria de tenir un avantatge numèric.
Haurien d’arribar a la línia de 400 km des de l’Hokai, tenint una separació al llarg del front entre els parells de 100 km i, aproximant-se gradualment, atacar l’Hokai. Aquests parells haurien d'estar coberts per dos PP separats per 100 km, que haurien de suprimir el radar Hokaya. Després d'haver detectat un bloqueig, "Hawkeye" envia un parell d'IS de servei per al reconeixement, i 2 parells dels nostres IS han d'entrar en una batalla contra ell, i el tercer parell, sota la protecció de la interferència, continuarà atacant el Hawkeye. Atès que els nostres dos parells faran servir interferències, la IS de Hokaya no detectarà el tercer parell, que es troba molt lluny. En conseqüència, el Hawkeye no tindrà cap motiu per retirar-se i la tercera parella podrà interceptar-lo. Per descomptat, aquest mètode d’intercepció és menys fiable que l’anterior.
5. Tàctiques de sortida IS a la línia de llançament de míssils anti-vaixells
A més, suposem que la majoria del grup atacant d’IS porta míssils anti-vaixell i que la part més petita porta UR a l’entrada. Per tant, els atacants no poden participar en combats aeris amb tota la composició del SI del portaavions, però són molt capaços d’interceptar els parells de servei de servei.
Un sol cop d'un sistema de míssils anti-vaixell en un portaavions gairebé no el desactiva. El dany parcial es produeix amb 3-5 impactes i el dany complet amb 10 o més. La probabilitat de colpejar un objectiu depèn del tipus de míssils anti-vaixell: sub-, super- o hipersonics (DPKR, SPKR, GPKR). La precisió del centre de control i la capacitat de dur a terme la correcció per ràdio del sistema de míssils anti-vaixell durant el vol, i fins i tot les condicions meteorològiques, també són importants: amb bon temps, les capacitats del sistema de míssils de defensa aèria de curt abast (MD)) per assolir l'augment del sistema antimàssil de míssils. En qualsevol cas, es necessitarà una volea de més de 20 míssils anti-vaixell.
El destacament IS necessari per derrotar un portaavions està determinat per la distància des del camp d’aviació fins a la línia de llançament i la massa de míssils anti-vaixells utilitzats, però encara més important és la qüestió de la necessitat d’amagar-se de la detecció per part dels Hokai o IS.
5.1. Sortida a la línia de llançament de míssils anti-vaixell en absència de "Hokai"
L'ala inclou 4 avions Hawkeye. D’aquests, 1-2 es troben a l’aire. Si 2 estan de servei, les seves zones estaran separades per 300-400 km. Per tant, la derrota d'un d'ells obrirà tota una zona més enllà del radi de detecció del segon "Hokai", a través del qual IS pot apropar-se a l'AUG. Serà molt més difícil que els avions SA puguin passar a aquesta zona, ja que el rang de detecció de l’enemic és 1, 7-2 vegades superior al de l’IS.
AUG, després d'haver trobat un forat a la defensa, començarà a elevar tots els IS a la coberta. L'abast de detecció del radar IS és 1, 5-2 vegades menor que el del "Hokai", però si el grup IS distribueix sectors d'escaneig entre ells, rebran un abast suficient. A més, el radar Aegis assumirà la detecció a la zona d’altitud.
Aquesta situació demostra que no serà possible utilitzar DPKR lleugers del tipus Kh-35, ja que sense una batalla que s’acosta, el grup d’atacs de l’IS no podrà arribar a la línia del seu llançament de 200-250 km, fins i tot a la baixa altituds. En conseqüència, haureu d’utilitzar míssils anti-vaixells o llançar-los des d’uns rangs de l’ordre de 500 km.
5.2. Arribar a la línia de llançament de míssils anti-vaixells en presència de "Hokai"
"Hawkeye", detectant un atac per si sol o amb l'ajut d'un parell de servei, es retirarà sota la protecció de "Aegis" fins a la línia de 200 km. Aquesta sortida trigarà 10 minuts, durant els quals la major part de la IS sortirà de la coberta, però no tindran temps d’arribar a la línia de 300 km en 10 minuts.
Suposem que els nostres sistemes de seguretat de la informació poden arribar a la línia de 800 km desapercebuts i sense fer servir interferències. Després d’activar el bloqueig Hokai, el parell de tasques IS necessitarà uns 5 minuts més per arribar a la zona de detecció d’atacs. No podran obrir el grup a causa d’interferències, però determinaran l’interval aproximat. En conseqüència, per arribar a la línia de llançament de 500-550 km, el nostre IS només haurà de superar un parell de IS.
6. Atac RCC
Rússia disposa de míssils de creuer de les àrees necessàries, però no hi ha míssils antiaeris ja preparats. Per exemple, el "Calibre" 3M14 es podria suspendre sota l'IB, però aquesta modificació no està disponible. Pel que sembla, cal treballar per alterar el RGSN i provar la resistència a les vibracions de la caixa. L'SPKR "Onyx" és massa pesat per a IS convencionals, però el MiG-31 podria aixecar-lo en lloc del "Dagger" si la versió d'aviació resulta més lleugera que la del vaixell. GPKR "Zircon" encara és un misteri i és impossible parlar-ne. A més, assumirem que els míssils anti-vaixell necessaris apareixeran en un futur previsible.
Una característica del radar Hokaya és que utilitza un rang de longitud d’ona de 70 cm. Els materials radioabsorbents que s’utilitzen per reduir la visibilitat del DPKR es tornen ineficaços en aquest rang i la visibilitat del DPKR amb revestiments s’acosta a la d’un anti-revestiment -míssil vaixell. Estimem la visibilitat del DPKR: intensificador d’imatge = 0,5 metres quadrats. M. Llavors, l'abast de detecció del sistema de míssils anti-vaixells Hokayem no superarà els 200 km i el rang de seguiment no superarà els 150 km. Aleshores, l’IS, que ha rebut el centre de control, podrà interceptar el DPKR ja a una distància de 250-300 km de l’AUG i el SPKR a 200 km. Per a IS, aquests míssils anti-vaixells són objectius bastant estàndard, que, a més, no maniobren a tal abast. La probabilitat d’interceptar aquests objectius ha de ser com a mínim de 0,8 i no només es pot utilitzar el llançador de míssils AMRAAM, sinó també el llançador de míssils Sidewinder MD. El DPKR IB pot disparar fins i tot des d'un canó: n'hi ha prou amb alinear el DPKR a la cua. Per tant, és extremadament important per al DPKR evitar la detecció per part de l’Hokai. Per fer-ho, el DPKR ha de volar al voltant de l’Hokai en un arc amb un radi de 250 km, que allargarà la ruta en 250 km i requerirà la correcció del sistema de control del grup de vaga ja durant el vol DPKR. Per tant, és important suprimir el radar Hokaya amb interferències i volar-lo al voltant amb un radi de 100 km.
Per a l’SPKR, l’avenç no serà menys difícil, ja que, a més de l’Hokai, també es pot detectar al sector en marxa pel radar Aegis, que no pot ser suprimit per interferències. Per amagar-se d’aquest radar, l’SPKR ha de volar per sota de l’horitzó d’aquest radar, per exemple, a una distància de 200 km, l’SPKR hauria de baixar per sota dels 3 km. Aquest vol amenaça amb reduir significativament el rang de llançament.
La possibilitat d’interceptar el GPCR s’estima aproximadament. Suposem que el sistema de defensa antimíssils Aegis SM3 no serà capaç d’interceptar el Zircon a una altitud de creuer de 40 km, ja que el SM3 està dissenyat per interceptar objectius balístics i el Zircon pot, encara que sigui dèbilment, maniobrar durant la fase de creuer del vol. AUG interceptarà "Zircon" a la secció de descens a altituds de 20-30 km. Deixeu que l'intensificador d'imatge "Zircon" sigui igual a 1 m². m, llavors l'abast de detecció del radar "Zircon" "Aegis" arribarà als 500 km. Per arribar al punt on comença el descens a una distància de 50 km, trigareu 200 segons. Durant aquest temps, s’ha de decidir qui interceptarà Zircon, Aegis o IB. Si el subministrament de míssils SM6 a l’Egis és suficient, és l’Eegis qui dispara contra l’objectiu. Si IS es troba a l'aire al costat de l'AUG, es pot confiar la interceptació. Per fer-ho, els IS augmenten l’altura màxima disponible i llancen l’AMRAAM UR en el moment en què el Zircon va començar a baixar clarament. Si el llançament es fa a una altitud de més de 12 km, el llançador de míssils accelerarà fins a una velocitat d’1,4 km / s. Aquesta velocitat, encara que inferior a la del "Zircon", però tenint en compte la major maniobrabilitat d'AMRAAM, permetrà interceptar l'objectiu. En cas que el "Zircon" sigui capaç de maniobrar intensament a altituds de més de 20 km, l'IS haurà de llançar una salvació de 4 llançadors de míssils en 4 direccions alhora. A causa de l'alta temperatura del "Zircon", pot ser interceptat fins i tot pel "Sidewinder" UR del cercador d'IR. La maniobrabilitat del Sidewinder és fins i tot superior a l’AMRAAM.
Les proves amb èxit del Zircon aquesta setmana no van fer res per aclarir les seves característiques. Colpejar un objectiu amb coordenades conegudes no permet jutjar si és possible colpejar fins i tot en absència d’un centre de control. El rang de llançament no era dels 1000 km declarats, sinó de 450, i l’altura del vol era de 28 km, no de 40. Tot això suggereix que les proves es troben en una fase inicial. La llista de deficiències del GPCR es dóna al primer article de la sèrie. La declaració d’experts estrangers segons la qual es necessitaran 20 míssils per derrotar un Zircon és sorprenent. Com, sense conèixer les característiques, podeu fer estimacions? Potser saben millor de Zircon que nosaltres?
A la fase final de l'atac antimíssil, seran interceptats pels sistemes de míssils de defensa aèria i KREP, tal com es descriu a l'article anterior sobre la defensa aèria del KUG. A més, la tasca dels destructors "Arlie Burke" és atraure els míssils anti-vaixell sobre ells mateixos i contra objectius falsos per evitar que els míssils anti-vaixells entrin al portaavions. El radar de l'avió Hawkeye pot rastrejar objectius de baixa altitud per sota de l'horitzó de detecció del radar Aegis i míssils directes cap a ells. Aquesta capacitat proporciona un nivell de defensa addicional en comparació amb el KUG. Per tant, trobem que no serà possible obrir la defensa aèria sense suprimir el Hokai amb potents interferències. En els darrers 10 km del vol, el sistema de míssils de defensa antiaèria MD RAM està disparant i, en els darrers km, també està disparant el complex de defensa aèria Vulcan-Falange.
Les oportunitats de llançar míssils anti-vaixells a l'AUG des de vaixells són molt fantasmagòriques, no se sap fins a quin punt permetrà un vaixell enemic un portaavions. El radi d’atac als vaixells per part del portaavions IS resulta ser d’almenys 1000 km. Fins i tot el KUG no pot suportar incursions massives repetides. El KUG podrà acostar-se a la gamma de llançament de l'Onyx SPKR (600 km) només sota la potent coberta de la seva pròpia aviació. Aleshores sorgeix la pregunta: si l’aviació és capaç de defensar el KUG tot el dia, no seria millor que els instruïssin a atacar els AUG en lloc dels vaixells?
7. Conclusions
L'eficàcia de la defensa antiaèria AUG és qualitativament superior a la de la defensa antiaèria KUG. Aquí no són aplicables consideracions generals sobre la probabilitat de colpejar un vaixell amb algun super-míssil.
Per a un llançament amb èxit d'un sistema de míssils anti-vaixell segons l'AUG, és necessari rebre un centre de control immediatament abans del llançament.
L’explorador Tu-142 no podrà proporcionar el centre de control. El reconeixement hauria de ser realitzat per un parell de seguretat de la informació.
No serà possible llançar míssils anti-vaixell a l'AUG des de distàncies inferiors a 500 km.
Actualment a Rússia no hi ha cap míssil anti-vaixell de la gamma requerida ni KREP, que permetria ocultar míssils anti-vaixell durant el vol.
Defensa antiaèria AUG multi-escala. De les dotzenes de míssils anti-vaixell llançats, només uns pocs arribaran als vaixells AUG i potser ni un sol arribarà al portaavions.
Colpejar el KUG és encara menys eficaç a causa de la dificultat d’arribar al KUG a la línia de llançament i les dificultats associades a la prevenció d’una vaga preventiva per part de l’AUG.
La base informativa del sistema de defensa antiaèria AUG és l'avió Hokai AWACS. Per combatre-ho, és necessari desenvolupar un potent míssil KREP o especial.
És impossible trucar a qualsevol vaixell o míssil anti-vaixell "assassí de portaavions". Deixem aquest terme als experts en sofàs.
Només el desenvolupament d’un nou concepte per a l’ús grupal de míssils de seguretat de la informació i anti-vaixells amb intercanvi d’informació mutu permetrà resoldre el problema d’un avenç.
