Persones i armes. Probablement, el somni de qualsevol dissenyador és crear una mostra d’aquest tipus de dispositiu de bloqueig perquè sigui universal. Diguem que seria adequat per a diversos sistemes d'armes alhora. Al cap i a la fi, per això, el rifle d’assalt Kalashnikov ens agrada tant a Rússia? Sí, perquè, a més de totes les seves qualitats positives, també es va desenvolupar una metralladora lleugera i un cavallet. Tots són germans bessons, cosa que facilita la formació de soldats i l’ús d’armes en una situació de combat.
I a Suïssa, en algun moment, hi va haver una persona que va tenir una idea original: crear un sistema d’armes, des d’una pistola fins a una metralladora antiaèria, que tingués el mateix sistema de bloqueig de canó. De manera que la mateixa pistola es diferenciaria d'una pistola antiaèria només per mida.
La idea en si és senzilla. S'admet el cargol en forma de barra metàl·lica de 200 g de pes amb una molla, adjuntat un carregador; aquí teniu una pistola. Vaig posar un "bloc" més pesat i un canó més llarg (una metralladora, encara més pesada), un rifle automàtic. I si teniu un blanc de 4-5 kg darrere del barril, aquí teniu un canó. Tot és senzill, obvi i … impracticable, perquè una arma de rebot només és adequada per a municions de pistola de baixa potència.
El creador de la metralleta més cara MP41 / 44, Adolf Furrer, també ho va entendre. Per això, va escollir per a la seva mostra una acció de palanca fiable de la pistola Luger, provada pel temps i el funcionament. I va fabricar-hi no només una metralleta, sinó també una metralleta lleugera per a un cartutx de rifle. A més, els militars no tenien queixes sobre la metralladora lleugera, de manera que va servir fins a principis dels anys 70. Però el "car" MP41 / 44, tot i que renyaven, va estar al servei durant molt de temps. Per tant, es va pagar per si mateix.
I llavors l’emprenedor senyor Furrer va tenir una brillant idea d’afegir al seu arsenal un poderós rifle antitanque amb la mateixa acció de palanca. Com a director d’una fàbrica d’armes a Berna, va tenir l’oportunitat de realitzar qualsevol treball de disseny, provar qualsevol munició i tenir a mà absolutament tot allò que el seu cor desitgi. Afortunadament, es podria dir, la persona. Al cap i a la fi, davant els ulls dels suïssos hi havia tot un arsenal d’armes més modernes comprades a diversos països del món.
Com probablement ja ha cridat l’atenció, Furrer era un home calculador i amb molta visió. Sabia que l'exèrcit suís necessitava armes per a vehicles blindats prometedors i nous tancs comprats a Txecoslovàquia. Així va aparèixer la primera mostra del Furrer PTR el 1938, i no era res més que un canó lleuger per a un tanc, i només més tard es va millorar i el 1941 es va posar en servei sota la designació Tb 41 W + F, on les darreres lletres designen el nom del fabricant, és a dir, una planta militar a la ciutat de Berna. No és d'estranyar que la "pistola" resultés pesada, però, tanmateix, es va utilitzar a Suïssa durant tota la Segona Guerra Mundial i es va deixar de fabricar només als anys cinquanta. A més, tot i que ja no es va produir, va romandre en servei amb algunes forces especials fins a principis dels anys 70. Una rara longevitat, tenint en compte, per exemple, el destí dels nostres sistemes de míssils antitancs soviètics durant la guerra.
En total, al final de la guerra, la planta de Berna va produir 3581 ATR TB 41. Es van començar a lliurar a la infanteria des del maig de 1941. També estaven armats amb vehicles blindats i … patrulles (!) Exèrcit suís. I per cert, va ser en aquests vaixells que van servir més temps! És a dir, inicialment es va suposar que es tractaria d’una pistola tanc, però quan el tanc no funcionava, la pistola es deia simplement Tankbüchse 41 / Tb.41, és a dir, una pistola tanc.
És a dir, tot va començar pel fet que els militars suïssos volien equipar el seu nou tanc lleuger amb armes efectives: un canó de foc ràpid capaç de bombardejar vehicles blindats enemics amb una pedregada de petxines i dues metralladores. I va ser aquí on el coronel Adolf Furrer els va oferir el seu desenvolupament. Era el canó Pzw-Kan 38 de 24 mm de canó llarg, que servia com a armament principal per als vehicles blindats 39 LT-H (Praga) i Pzaw B-K 38. Però, per què es va escollir un calibre tan estrany per a això? Però, per què estrany? Al cap i a la fi, es va posar en servei una pistola antitanque de 25 mm a França i una metralladora antiaèria de 25 mm a la URSS.
Per cert, Furrer també va dissenyar un canó antiaeri, seguint el mateix principi d’automatització, i va triar el calibre per a això, no del tot habitual: 34 mm, tot i que el calibre que s’utilitzava àmpliament a Europa era de 37 mm. Un projectil d’explosiu elevat que pesa 720 g va deixar el canó d’aquest canó a una velocitat de més de 900 m / s. El canó de 34 mm era una còpia ampliada del sistema de 24 mm, però amb una corretja d’alimentació en lloc d’un alimentador de carregadors i una velocitat de foc de 350 voltes / min. No obstant això, el tanc lleuger Panzerwagen 39, un analògic del txec LT-38, per a l'armament al qual estava destinat originalment aquesta pistola, no va entrar en producció. I aleshores van decidir convertir l'arma de tancs en una arma antitanque d'infanteria.
El Tb 41 va rebre el mateix cargol de la pistola Luger, però es va col·locar al costat dret, de manera que les palanques que es plegaven després del tir es van empènyer cap al costat dret. Vaig haver de cobrir-les amb una carcassa protectora d’una mida prou gran, motiu pel qual la culata va començar a semblar inusualment aplanada. Es va mantenir i es va dirigir al blanc amb l'ajut de dues nanses i es va disparar prement el gallet, com una metralladora Maxim. També es suposava que l’arma s’havia d’utilitzar en una pistola de fortificació antitanque. Com que la velocitat del projectil d'aquesta pistola era molt elevada, es va haver d'instal·lar un gran fre de boca a l'extrem del seu llarg canó per reduir el retrocés. Consistia en cinc anells dividits i tres anells cecs, i es podien canviar els anells del fre del musell (!) Canviant la mida dels forats entre ells i ajustant així la força de retrocés, una solució molt inusual i realment original. Això va permetre disparar des d'aquesta pistola des d'un carro de rodes i un carro de metralladores i des d'una instal·lació especial muntada a l'interior dels búnquers.
Com ja s'ha esmentat, el principi de bloqueig del canó d'aquesta pistola es va utilitzar igual que el de la metralladora lleugera suïssa Lmg 25. En la posició de bloqueig, totes les parts mòbils del pern, així com el mateix canó, estaven en línia.. Quan es va disparar, el canó es va retirar a causa de la força de retrocés juntament amb el pern i les palanques, una de les quals va caure sobre la protuberància del receptor i va canviar la seva posició en relació amb les altres dues palanques, que alhora es plegaven i feien un "lliscament" ", tirant cap enrere del pern relativament lleuger (al mateix temps, es va extreure la cartutxera gastada i el cargol immediatament, empès per la molla, va tornar a avançar. Va agafar un nou cartutx de la revista i el va empènyer a la cambra Les palanques es van redreçar formant una línia recta, de manera que el canó va quedar fermament bloquejat, es va instal·lar una palanca especial a la part posterior del cos que va arrossegar la part mòbil de l’arma, és a dir, el canó i el forrellat. cap enrere, com si estigués disparada, obligant a les palanques a plegar-se primer i després a redreçar-se.
El rifle de tanc de Furrer podia dur a terme un foc efectiu a una distància de fins a 1500 m, però les petxines en volaven de 3000 m, de manera que era possible disparar a aquesta distància, però calia una visió òptica que, però, poques vegades s’utilitzava. El subministrament de cartutxos es va produir, com en el cas d’una metralladora, des del costat dret d’un carregador de sis rodes, i l’expulsió dels cartutxos es va produir a l’esquerra. Després de l'últim tret, la revista s'expulsa automàticament, cosa que permet estalviar temps en tornar a carregar.
Quan la "pistola" s'utilitzava com a arma d'infanteria, es podia transportar sobre un carro de rodes amb pneumàtics i, d'aquesta manera, també era possible disparar-hi. Amb les rodes retirades, el tren d'aterratge era un carro de tres potes amb nanses de transport. A més del carro de rodes, era possible utilitzar el carro de Mg 11. Per a això, calia instal·lar un suport especial sota la pistola.
Les closques es feien servir amb acer endurit. Al mateix temps, el projectil perforador no tenia una càrrega explosiva, però sí un traçador. El kit també inclou una granada d’acer St-G amb càrrega TNT. Els tancs es podrien disparar amb una magrana perforadora semi-blindada U-G amb un retard de fusible, així com una càrrega explosiva més petita. Totes les carcasses estaven equipades amb cinturons de coure de plom.
El canó pesava 77 kg i, juntament amb la màquina, la "pistola" pesava 132 kg. La longitud del canó era de 1515 mm.
El pes total de la munició és de 24x139 mm - 460 g. El projectil pesava 225 g. El temps de gravació del traçador era de 2, 3 segons. No hi ha dades sobre la perforació d’aquest sistema, però no hi ha dubte que va haver de penetrar a l’armadura de 20 mm dels tancs alemanys a una distància considerable. A continuació, es detallen les dades del canó francès de 25 mm: penetració de l’armadura amb un angle de trobada de 30 ° 36 mm a una distància de 100 m, 32 mm - a 300 m, 29 mm - a 500 m i 22 mm - a 1000 m Amb un angle de reunió de 60 ° 35: a 100 m, 29 a 500 m, 20 a 1000 m, és poc probable que el canó suís de 24 mm fos més feble, sobretot tenint en compte la longitud del seu canó.
