Publicat a l'article "VO", "Armata" no té deficiències "va provocar un acalorat debat i un xoc de diferents punts de vista sobre aquest tanc. Per descomptat, l’afirmació de l’autor segons la qual “Armata” no té defectes és una erupció, qualsevol tècnica sempre té certs defectes, i aquest també és el cas d’aquest projecte.
L’autor de l’article va donar molts arguments no fonamentats sobre el destí del tanc Armata i va arribar a la conclusió que aquest tanc no s’està llançant en sèrie a causa d’un cert interès dels líders del complex militar-industrial. L’autor, pel que sembla, està lluny d’entendre com es crea equipament militar. Quan es discuteix aquest projecte, diversos conceptes i requisits d’equipament militar es barregen deliberadament o involuntàriament, en aquest sentit, per a una avaluació objectiva del tanc Armata, es recomana discutir per separat el concepte i la disposició del tanc, les seves característiques tècniques, els avantatges i desavantatges i qüestions organitzatives i tècniques de la producció de tancs.
Concepte i maquetació
En discutir el concepte d’aquest tanc, els punts de vista diametralment oposats van xocar: és l’Armata un tanc de nova generació o un vell? Per a aquesta avaluació, cal veure com l'Armata és fonamentalment diferent dels tancs existents. Hi ha aquestes diferències, són una torre deshabitada, una càpsula blindada per a la tripulació i un sistema d'informació i control digital que permet passar a la creació d'un tanc "centrat en xarxa" no com a unitat independent de vehicles blindats, sinó com a element d’un sistema de control de batalla unificat que utilitza avenços moderns en el desenvolupament d’equipament militar. La introducció d’aquests elements permet afirmar que l’Armata és un tanc de nova generació.
La disposició del tanc també es va canviar fonamentalment, va aparèixer una torre deshabitada. És bo o dolent? D'una banda, la tripulació es retira de la torre, la part més vulnerable del tanc, i es col·loca en una càpsula blindada al casc del tanc, d'altra banda, la fiabilitat del tanc en general es redueix bruscament, ja que la torreta i l'armament són controlats per la tripulació només mitjançant senyals elèctrics del casc del tanc i, en cas de violació, el sistema d'alimentació elèctrica o el canal per transmetre informació des del casc cap a la torreta, el tanc queda totalment inutilitzable. Aquest és un dels punts més controvertits del concepte de tanc Armata.
Ja he escrit sobre aquests problemes d '"Armata". No han desaparegut enlloc i tenen un impacte significatiu en el destí d’aquest projecte. Per entendre aquests problemes, val la pena recordar la història de la creació del tanc Armata. En els comentaris a l'article en discussió, es refereixen a una entrevista amb el coronel general Mayev, en què parlava sobre el predecessor de l '"Armata", el tanc T-95, que es va desenvolupar a la UVZ als anys 90 en el marc del treball de disseny i desenvolupament "Improvement-88". Es van fer dos prototips d’aquest tanc, però el 2003 es van reduir els treballs i es va iniciar el desenvolupament del tanc Armata.
Parlant del tanc T-95, caldrà recordar el seu predecessor, el tanc Boxer, l'últim prometedor tanc soviètic desenvolupat pel KMDB. Morozov als anys 80.
ROC "Improvement-88" a la dècada dels 80 es va dur a terme amb l'objectiu de modernitzar la generació existent de tancs T-72 i T-80, i les obres del prometedor tanc es van dur a terme en el marc del ROC "Boxer". El concepte del tanc "Boxer" es basava en un canó semi-estès de 152 mm i un sistema d'informació i control digital. La tripulació del tanc es va col·locar d'acord amb la disposició clàssica, però el comandant i l'artiller es van allotjar a la torreta inferior al nivell del casc del tanc. Amb el col·lapse de la Unió, es van interrompre els treballs sobre el tanc "Boxer", els desenvolupadors del sistema d'armes, complexos d'observació i sistemes de control de tancs van romandre a Rússia i aquesta reserva, per descomptat, es va utilitzar en el desenvolupament d'un tanc prometedor, que va començar als anys 90 en el marc del projecte de desenvolupament "Improvement-88". T-95.
El concepte del tanc "Boxer" es va desenvolupar al tanc T-95, també contenia un canó semi-estès de 152 mm, un sistema d'informació i control digital, i es van afegir una torre deshabitada i una càpsula blindada per a la tripulació.
Recentment em van enviar una foto del tanc T-95, al principi la vaig agafar per una foto del tanc Boxer (objecte 477) i em va sorprendre: d’on podria haver vingut? El tanc "Boxer" va ser seriosament classificat i mai va ser fotografiat. A primera vista, no els podia distingir, quant eren iguals!
Tanc T-95
Els treballs del tanc T-95 també es van interrompre, els motius són desconeguts per a mi, però un dels elements del concepte d’aquest tanc (una torre deshabitada i una càpsula blindada) es va transferir al concepte de tanc Armata.
L’inici de les obres del concepte de tanc Armata es va anunciar el 2011, la distribució amb una torre deshabitada no es va discutir àmpliament, pel que sabem, els militars no ho van aprovar realment. Aleshores, l’aleshores viceprimer ministre Rogozin, no especialista en tecnologia militar, sinó polític, va anunciar la creació del tanc Armata, d’alguna manera es va fabricar ràpidament un petit lot d’aquests vehicles i, des del 2015, s’han mostrat regularment a les desfilades.
Així va aparèixer el tanc Armata, el seu concepte amb una torreta deshabitada és revolucionari, però té avantatges i desavantatges, i encara és massa aviat per donar una resposta inequívoca que aquest és el futur de la construcció de tancs.
Característiques tècniques i capacitats del tanc
Els desenvolupadors del tanc Armata de les tres característiques principals del tanc (potència de foc, mobilitat i seguretat) es van centrar en la seguretat a costa d’altres qualitats del tanc.
En termes de seguretat, el tanc Armata té un avantatge important sobre els tancs existents i està protegit de manera fiable contra les armes enemigues. Això s’ofereix mitjançant una protecció combinada de múltiples barreres i multicapa mitjançant protecció activa i un sistema de contramesura òptic-electrònic. La tripulació està ben protegida en un casc en una càpsula blindada.
Cal assenyalar que les declaracions sobre la protecció de la tripulació amb l'ajuda d'una càpsula blindada i durant la detonació de municions no estan justificades, ja que només pot protegir la tripulació dels mitjans de destrucció quan l'armadura d'un tanc penetra a les zones adjacents. zones. Quan la munició detona, tal com demostren les operacions de combat reals, el tanc es converteix en un munt de metall i cap càpsula blindada salvarà la tripulació.
Pel que fa a la potència de foc de l’armament principal amb un calibre de pistola de 125 mm, l’Armata superarà lleugerament els tancs existents a causa de les municions més potents i un sistema d’observació més avançat. Les armes míssils es construeixen sobre els mateixos principis que els tancs existents. La instal·lació d’un canó de 125 mm excloïa la possibilitat de crear armes míssils del tipus Krasnopol, centrades en el calibre de 152 mm.
En termes de mobilitat amb la massa declarada del tanc i la potència del motor, "Armata" només superarà lleugerament els tancs existents. Tot això suggereix que l '"Armata" en termes de potència de foc i mobilitat no té una separació fonamental de la generació de tancs existent.
El tanc Armata té un avantatge significatiu respecte a la generació existent de tancs nacionals i estrangers: és un sistema d'informació i control digital, que és la base d'un tanc centrat en la xarxa, que li dóna una qualitat fonamentalment nova. Anteriorment, els tancs es creaven com a unitats independents d'equips blindats, i no hi havia res per a la seva interacció com a part d'una unitat i d'altres tipus d'equipament militar, excepte una estació de ràdio.
La introducció d’un sistema d’informació i control permet la recopilació automàtica d’informació sobre l’estat del tanc i l’entorn per prendre decisions sobre el control de moviment de cerca, detecció i destrucció d’objectius, es fa càrrec de les funcions de la tripulació i simplifica el seu treball.
El sistema permet l’intercanvi automàtic d’informació amb comandants superiors connectats a subunitats i a l’aviació, per dur a terme la designació i distribució d’objectius i utilitzar UAV per al reconeixement i avaluació de la situació de combat. Fins ara, el UAV està connectat al tanc mitjançant una "corda", però els drons es desenvolupen ràpidament i el tanc pot utilitzar UAV amb un "morter start" des dels llançadors de granades del sistema de contramesures òptic-electrònic.
Dels problemes tècnics del tanc, cal destacar el següent. Les declaracions dels desenvolupadors sobre la possibilitat d’instal·lar un canó de 152 mm són difícilment realitzables, ja que inevitablement comportarà un augment significatiu de la massa del tanc, la seva reordenació, problemes amb el desenvolupament d’un carregador automàtic amb la mateixa quantitat de munició. i el inevitable deteriorament de les característiques de la mobilitat.
Com he dit anteriorment, l’ús d’una torreta deshabitada comporta una forta disminució de la fiabilitat del tanc en el seu conjunt, i cal buscar solucions tècniques no convencionals que eliminin els desavantatges d’utilitzar aquest concepte de tanc. Un d’ells és la pèrdua de control de la torre mitjançant senyals elèctrics. Al canal de transmissió d'informació hi ha una "gola estreta": un dispositiu de contacte giratori. A través d’ella es realitza la comunicació entre el casc i la torreta del tanc. Aquest element es troba al centre de la part inferior del tanc i és molt vulnerable. No hi ha informació sobre l’ús de noves solucions tècniques en aquest element i aquest problema s’haurà de resoldre aviat.
Per exemple, als Estats Units, quan actualitzen el tanc M1A2 SEP v.4, intenten resoldre aquest problema mitjançant mètodes poc convencionals de transmissió de senyals a través de dispositius a la recerca de la torre, que permeten garantir fiabilitat i anti-bloqueig. transmissió de senyals. Fins ara no s'ha sentit res d'això al tanc Armata.
L'ús d'una torre deshabitada va impossibilitar l'ús de dispositius òptics per orientar-se a terra, buscar objectius i disparar. En aquest sentit, el tanc necessita un sistema electrònic perfecte per transmetre una imatge tridimensional del terreny. Tampoc no s’ha escoltat res sobre aquest sistema. S'està creant un sistema similar per al tanc israelià "Merkava" sobre la base del sistema "Iron Vision", en el qual es reben senyals de vídeo de moltes càmeres de vídeo situades al llarg del perímetre del tanc, es crea una imatge tridimensional a través de un ordinador i es mostra a la pantalla muntada al casc de l’operador.
Periòdicament, també hi ha informació sobre problemes amb el motor en forma de X per al tanc i dificultats amb la seva producció a Chelyabinsk. Es poden citar diversos altres problemes tècnics que cal resoldre amb aquest concepte de tanc.
Problemes organitzatius i tècnics de la producció de tancs
En discutir el tema de la producció en sèrie del tanc Armata, l’autor simplifica tot sobre les "intrigues" dels militars, la manca de voluntat de prendre un supercister ja preparat i un cert interès personal dels líders del complex militar-industrial, sense demostrar la seva arguments.
Tot és molt més senzill i complicat. La creació d’equipament militar tan complex com un tanc requereix l’esforç no només d’una oficina de disseny de tancs i d’una fàbrica, sinó que desenes d’organitzacions i empreses especialitzades es dediquen al desenvolupament i producció d’unitats i sistemes d’un tanc, hi ha una cooperació complexa, sense el qual és impossible crear un tanc modern. Vaig haver d’organitzar aquesta cooperació i puc imaginar el difícil que és, i n’hi ha prou amb no obtenir algun element, i no hi haurà tanc. Per exemple, durant el desenvolupament del tanc Boxer, el desenvolupador del sistema d’observació, que desenvolupa el sistema d’observació per al tanc Armata, no va lliurar aquest sistema a temps, i aquest va ser un dels motius de la interrupció dels treballs a el tanc durant diversos anys.
El tanc Armata està ple de components i sistemes ultramoderns, com ara un motor en forma de X, un nou canó, els dispositius optoelectrònics i de radar més sofisticats, un sistema de protecció activa i contramedides optoelectròniques, un complex d’ordinadors a bord sofisticat i canals d’intercanvi d’informació resistents. Tot això és proporcionat per empreses i organitzacions de diversos ministeris i departaments. Per a la producció en sèrie del tanc a totes aquestes empreses, és necessari organitzar la producció en sèrie de components per al tanc, abans de dur a terme un cicle de les seves proves autònomes. A continuació, tot tipus de proves com a part del tanc asseguren la finalització del tanc i dels seus sistemes d’acord amb els resultats de les proves i només llavors comencen la producció en massa.
Des que la presentació del tanc Armata es va dur a terme de manera accelerada, des de l’anunci de la creació d’aquest vehicle fins a la manifestació a la desfilada del 2015, és dubtós que s’hagi fet tot això. Un complex d’obres tan complex requereix temps i una organització seriosa. Suposo que no tots els sistemes de tancs declarats van passar les fases necessàries de desenvolupament i proves i van confirmar les característiques declarades. En aquest cas, no té cap sentit iniciar la producció en sèrie.
En sistemes tan complexos, sempre hi ha problemes que triguen a resoldre’s. Pel que sembla, aquests problemes també van aparèixer al tanc Armata i els vehicles que es van mostrar a la desfilada eren només maquetes que podien moure’s i disparar, però és qüestió si proporcionen les característiques declarades.
En aquest cas, no hi ha cap dubte sobre cap producció en sèrie, aquests sistemes encara s'han de desenvolupar, provar i només llavors s'hauria de prendre una decisió sobre equipar un tanc amb ells.
Una cosa és clara que hi ha preguntes sobre aquest projecte i, pel que sembla, justificades, i el punt aquí no és en l'interès personal de les persones responsables, sinó en l'estat objectiu del desenvolupament d'aquest tanc. Hem d’entendre aquests problemes i buscar maneres de solucionar-los.
