Les declaracions sobre "Armata", fetes en el context del segrest d'altres projectes de defensa, encara no han trobat enteniment públic. A la recerca d’una resposta a la pregunta de per què no calien nous tancs, observadors i periodistes es van dedicar a comparar les qualitats de combat i a avaluar les possibilitats de la seva producció en massa.
Argumentant de manera racional, alguns experts van donar suport a l'opinió que el T-14 presentat no està preparat per a la producció en massa. En primer lloc, es necessita un "lot pilot" d'una dotzena de mostres, per a una avaluació completa de les qualitats de combat i operatives. Per tant, s'hauria d'esperar la producció d '"Armat" en volums suficients per equipar un nombre notable d'unitats de combat a mitjan dècada següent.
Per descomptat, no cal una renovació completa de la flota de tancs. El rearmament és un llarg procés evolutiu, en el qual una part important de la flota encara està formada per equips d’antiguitat.
Una altra opinió categòrica s’associa amb la injustificació general del cost de la compra d’equips nous. Segons el viceprimer ministre Yuri Borisov, les característiques de les armes disponibles responen plenament als desafiaments dels conflictes moderns. En el cas de "Armata", l'augment de certes característiques no justifica el cost de comprar i operar un nou model de tanc.
Què significa això per a tot el programa Armata?
La decisió de crear una nova generació de MBT va resultar intempestiva. Els mitjans i les tecnologies disponibles avui en dia no permeten crear un disseny fonamentalment nou que tindria diferències radicals en les capacitats de combat. En la forma presentada, l '"Armata" és el mateix clàssic MBT rastrejat, armat amb una arma del calibre tradicional per a tots els tancs nacionals i estrangers. No hi ha canons de 140 mm, propulsors líquids i altres futurismes.
Les persones responsables del Ministeri de Defensa van cometre un error en avaluar el potencial de l’equip existent de l’antic model i no van poder formular els requisits objectius per als tancs de nova generació. Com a resultat, es va crear un tanc amb els esforços del complex militar-industrial, que finalment no podia interessar als militars.
Veieu com és de lògic tot?
No, no és lògic
Les disputes sobre les capacitats de combat de la tecnologia de diferents generacions, així com els intents de culpar la desagradable situació dels problemes tècnics de la mateixa "Armata", són una mentida per a la complaença i l'eliminació de responsabilitats.
Fins i tot sense els sistemes d’artilleria d’alta potència de 140 … 152 mm, l’Armata té un innegable avantatge en potència de foc i protecció sobre tots els tipus d’MBT en servei amb l’exèrcit rus.
Basant-se en realitats, la comparació no es fa amb les versions avançades del T-90 presentades a les exposicions, sinó amb les modificacions massives del tanc T-72, que constitueixen la base de les forces blindades domèstiques.
Qualsevol que estigui interessat en equipament militar, el grau de novetat de "Armata" és evident. Per primera vegada a la pràctica mundial: una torre deshabitada i una càpsula aïllada del compartiment de la tripulació, que augmenta les possibilitats de supervivència de la tripulació.
Set rodes de carretera suposen un pes de combat superior. En conseqüència, un augment radical de la seguretat i l’aparició de reserves per a la instal·lació d’equips addicionals. Les solucions més avançades en el camp dels vehicles blindats (suspensió activa, KAZ) es van introduir en el disseny del T-14. La plataforma unificada de rastre es va convertir en la base per a la creació de tota una família de vehicles de combat, incl. vehicles pesants de combat d'infanteria amb rastreig, la necessitat dels quals ha estat demostrada per tots els conflictes moderns.
Els experts en el camp dels vehicles blindats poden confirmar l'anterior, afegint altres detalls destacables a la descripció de "Armata". El complex militar-industrial nacional ha acumulat prou experiència per crear una màquina avançadora.
Per què no era necessari tot?
Aquí no vaig a citar l’advertència que s’ha sabut sobre com comportar-se en absència de fons. El fort naixement i l’estrany destí d’Armata no tenen res a veure amb el finançament. Segons l'autor, ningú no alliberaria aquest tanc inicialment.
De la mateixa manera que no llançarien "Boomerang" i "Kurganets-25". En cas contrari, és difícil explicar la decisió de crear simultàniament diverses plataformes unificades alhora, quan no hi havia prou fons ni tan sols per a la producció d’una. I això va quedar clar molt abans de la declaració del viceprimer ministre Yury Borisov.
Ni un sol tret, i ja hi ha tantes coses impactades
Els mitjans de comunicació no són els únics culpables d’aquesta situació. Els representants del Ministeri de Defensa també van mirar amb bons ulls la incipient eufòria per la creació d’un súper tanc, que va provocar de totes les maneres possibles l’emoció i les expectatives del públic mitjançant la demostració de vehicles blindats en exposicions i desfilades importants.
Què tenim de fet? Seleccionant les definicions més correctes, "Armata" és un projecte de desenvolupament rutinari "Object 148", que d'una manera estranya va adquirir l'estatus de reemplaçament preparat de l'equip existent, que demà abocarà des de la línia de muntatge a les tropes.
Durant el darrer mig segle, s'han creat dotzenes de "objectes" similars (com l'Objecte 640 amb el nom de "Àguila Negra" o el futur futur tanc pesat "Objecte 279" del passat soviètic), però ningú no ha declarat mai la intenció de la seva producció en massa immediata. Totes aquestes mostres individuals i a petita escala des del punt de vista del complex industrial militar són només esbossos, esbossos. Per arribar a la final i preparar-se per a la producció en sèrie, es necessitava una decisió acordada de la indústria i dels militars, que va ser precedida per un enorme complex de treballs científics, tècnics i organitzatius.
Què tenim en el cas d '"Armata"?
Sempre i immediatament es va parlar d’un reemplaçament proper de les forces blindades, amb plans per a la seva producció en els propers anys per un import de milers d’unitats.
Com a resultat, la intriga amb el tanc es va estendre durant una dècada. La primera manifestació pública amb confirmació d’intencions greus és la desfilada de la victòria del maig del 2015. Ara, més de tres anys després, és hora de marcar la línia.
La següent declaració sobre la necessitat d'una "operació de prova per identificar deficiències" podria ser rebuda ambigüament per la ciutadania. Què feu des de fa tres, cinc anys des de la publicació de declaracions sonores i la demostració de mostres acabades?
Una opció impossible és dir un "no" ferm i tancar la pregunta posant "Armata" al prestatge polsegós de l'oficina de disseny. Un canvi tan brusc de rumb perjudicaria la confiança ja sacsejada en la indústria de la defensa, fins i tot en el mercat internacional de les armes. Aquest fracàs no passarà desapercebut pels nostres "amics" de l'estranger, que rebran amb entusiasme la notícia del tancament del projecte. "Armata" s'ha esgotat! Al mateix temps, els mateixos crítics estrangers no poden fer ni un esbós d’una màquina així …
La reputació és més important que qualsevol cost.
Es va prendre una "decisió de Salomó" per iniciar la producció a petita escala d '"Armata" amb l'objectiu de … si es parla objectivament, almenys amb l'objectiu de preservar les millors pràctiques i tecnologies fins a temps millors. Quan els vehicles blindats modernitzats de l'era soviètica "ja no afrontaran els reptes dels conflictes moderns".
No us penseu que l’autor demana l’esclat de la guerra, en què caldrà un gran nombre de tancs d’un nou tipus. Esperar el moment en què la tecnologia disponible està completament obsoleta és un delicte i una traïció a les forces armades.
Què més hi ha per afegir?
Producció de 2300 "Armata" fins al 2020 contra 132 tancs i vehicles de combat d'infanteria fins al 2022, dels quals fins a 9 peces. es lliurarà a les tropes aquest any.
Diferència massa sensible entre expectativa i realitat (el contracte celebrat sobre l’uniforme tècnic-militar "Exèrcit-2018").
Les taxes i volums de producció anunciats són indicatius de "fabricació manual", cosa que planteja qüestions relacionades sobre el cost d'aquestes màquines. I també expressa dubtes sobre la justificació de l'aparició en la composició de les forces blindades de tota una família única de vehicles blindats en quantitats microscòpiques. Fins i tot segons els estàndards dels exèrcits europeus de "joguina" que operen 3-4 400 MBT moderns, els volums de producció d '"Armat" semblen incòmodes.
Un lot de cent unitats fins al 2022: així és com sembla el "pla quinquennal en quatre anys" en condicions modernes.
Molts dels presents expressaran l'opinió que 132 tancs (kit de brigada) són encara millors que res. I, en estar al lloc adequat i en el moment adequat, poden jugar un paper crucial. No obstant això, es va expressar un excessiu optimisme sobre el kit de la brigada. El nombre especificat de vehicles blindats, a més de MBT (T-14), inclou BMP (T-15) i, segons altres afirmacions, ARV (T-16) basat en la plataforma Armata unificada. Es desconeix la seva proporció en el marc del contracte.
Quan, en lloc del rearmament massiu, s’ofereix una petita sèrie de BTT als enemics de la terra russa per por i enveja, destinats, a causa del seu petit nombre, a resoldre quins problemes es desconeixen. Tot això testimonia una "suau retirada" d'un tema sensible, en què els interessos de la defensa nacional es dediquen al bé dels interessos personals dels responsables.
Tot l’anterior és cert en qualsevol projecte conegut dels darrers temps. Quan l'espectacle comença a l'últim moment amb queixes sobre la manca de fons, acusacions de desenvolupadors i altres motius per renunciar a les seves promeses.
