Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla

Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla
Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla

Vídeo: Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla

Vídeo: Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla
Vídeo: Cròniques de Barcelona - Els gremis medievals. Artesans i poder - betevé 2024, Maig
Anonim
Imatge
Imatge

Cap a les 14.50 la distància entre el 1r esquadró de combat japonès i el 1r esquadró del Pacífic es va fer massa gran fins i tot per a les armes de gran calibre, i poc després el Yakumo, passant per la popa de l’esquadró rus, va ser colpejat, el tret va cessar. L'esquadró rus es movia cap al rumb SO80, seguint cap a Vladivostok, i ningú no li bloquejava el pas, però era evident que Heihachiro Togo no deixaria anar els russos sense una nova batalla. Encara faltaven 5 hores fins a la foscor, de manera que els japonesos van tenir temps de posar-se al dia amb l’esquadró rus i lluitar-hi: Wilhelm Karlovich Wittgeft havia d’elaborar un pla per a la propera batalla.

Immediatament després del final de l'intercanvi de foc amb les forces principals de H. Togo, V. K. Vitgeft es va preguntar sobre els danys causats als vaixells de l'esquadra: aviat va quedar clar que ni un sol cuirassat ni un creuer van resultar greument danyats. Això va inspirar certes esperances i Wilhelm Karlovich va discutir amb el seu quarter general les tàctiques de noves accions de l'esquadró. Els oficials van parlar sobre dues qüestions: és possible treure als japonesos la seva avantatjosa posició respecte al sol i quina posició de l’esquadró seria més avantatjosa per reprendre la batalla.

Pel que fa al sol, aquí, segons l’opinió unànime, no es podia fer res, ja que per situar l’esquadra entre el sol i els japonesos era necessari estar al sud-oest dels cuirassats de H. Togo, i tal situació podria no s’ha permès: tenint en compte la superioritat de la velocitat japonesa, aquestes maniobres només conduirien al fet que l’esquadró japonès bloquejaria de nou el camí rus cap a Vladivostok. Però, per part de la posició, les opinions estaven dividides.

Oficial superior de bandera, tinent M. A. Kedrov va proposar prendre la batalla a la retirada, desplegant els cuirassats en formació de front. Al mateix temps, va partir del fet que en aquest cas els japonesos també haurien de posar-se al dia amb els russos, desplegant-se al front, i després l’esquadró rus tindria un cert avantatge en el nombre d’armes capaces de combatre. Fins i tot hi ha un càlcul segons el qual, en una batalla en columnes de vigília, els japonesos tenien 27 canons de 8-12 polzades i 47 calibres de 6 dm en una salva a bord, i els russos (23 i 33, respectivament). Però a la batalla, la formació del front, els russos haurien tingut 12 canons de 10-12 polzades i 33 canons de sis polzades contra 8 canons de 12 polzades, 6 i 8 polzades i només canons de 14 i 6 polzades (per cert, aquí es va cometre un error, ja que la torreta de proa de la Kasuga no contenia 2 canons de vuit polzades, sinó un canó de deu polzades).

Cap de gabinet contraalmirall N. A. Matusevich va proposar reconstruir l’esquadró en el sistema portant (els vaixells haurien de girar seqüencialment 8 punts a la dreta, i després “de cop” 8 punts a l’esquerra), i després, quan s’acostessin els japonesos, intentar apropar-se a ells. Segons N. A. Matusevich, els japonesos tenen por de les distàncies curtes i els disparen pitjor, motiu pel qual l’esquadró rus podria obtenir un avantatge.

VC. Witgeft va rebutjar aquestes dues propostes. Fins ara, H. Togo no mostrava el desig de participar en combats propers i hi havia certa esperança que aquest fos el cas en el futur. V. K. Vitgeft no volia apropar-se gens, basant-se en les següents consideracions:

1. Una batalla a poca distància comportarà greus danys, ja que molts vaixells de l’esquadró no podran anar a Vladivostok, i dels que poden, alguns no podran fer-ho en gran (segons els estàndards de l’esquadra russa) i tot això conduirà al fet que a Vladivostok hi arribaran molts menys vaixells del que podrien.

2. Durant la batalla a distàncies curtes, hi haurà un gran dany entre les armadures d'artilleria no protegides (aquí ens referim a armes de 75 mm o menys, generalment de peu obert i no en casamates). Sens dubte, això afeblirà la capacitat dels vaixells de resistir els atacs dels destructors enemics i dels japonesos, segons V. K. Vitgeft, en van treure almenys 50.

En general, el pla de V. K. Vitgefta tenia aquest aspecte: esperava evitar una batalla decisiva el 28 de juliol per escapar cap a la nit amb vaixells intactes i una velocitat d’esquadró prou elevada. A la nit, esperava allunyar-se de l’esquadró japonès i, a la nit, passar a l’est de prop. Tsushima. Així, segons l'opinió del comandant rus, l'esquadra superarà la secció més perillosa de la ruta a la nit.

Imatge
Imatge

Cuirassat de l'esquadró "Retvizan"

En altres paraules, V. K. Vitgeft va intentar complir exactament l'ordre del governador "d'anar a Vladivostok, evitant la batalla tant com fos possible", però aquesta, de fet, era l'única manera d'obrir pas, si no la totalitat, almenys la major part de l'esquadró. Fins ara, H. Togo actuava amb força prudència i no va entrar en combat proper, és possible que això continuï sent així. Qui sap, potser el comandant de la Flota Unida va decidir no involucrar-se en una batalla decisiva, però vol debilitar primer els russos amb atacs nocturns de destructors i només l'endemà donar batalla? Però aquesta opció també és beneficiosa per al comandant rus: a la nit intentarà eludir els atacs de les mines i, si no funciona, l’esquadró es trobarà amb destacaments enemics amb artilleria intacta. A més, la nit del 28 al 29 de juliol, nombrosos destructors japonesos nombrosos cremaran carbó i ja no podran perseguir l’esquadró rus, per tant, fins i tot si no es pot evitar una batalla decisiva el 29 de juliol, la nit següent serà molt menys perillós per als vaixells russos.

Així, la decisió de V. K. El Witgeft s’ha de considerar bastant raonable per evitar el combat a curt abast si és possible. Però cal tenir en compte que tot haurà de passar segons decideixi el comandant japonès: X. Togo tenia un avantatge en la velocitat i va ser ell qui va determinar quan i a quina distància es reprendria la batalla. Intentem avaluar les propostes dels oficials V. K. Vitgefta amb aquest punt en ment.

Malauradament, cal admetre que la idea de moure la primera línia no serveix de res. Per descomptat, si de sobte H. Togo acceptés les "regles del joc" que li oferia el comandant rus, això comportaria un cert avantatge per als russos, però per què els japonesos serien tan substituïts? Res no va impedir que el primer destacament de combat pogués posar-se al dia amb els russos sense convertir-se en primera línia, segons el tinent M. A. Kedrov, i seguint la columna de vigília, i en aquest cas, el primer oceà Pacífic va caure immediatament sota el "pal sobre T" i va derrotar.

Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla
Batalla al mar Groc 28 de juliol de 1904 Part 9. Una treva i la represa de la batalla

La proposta del contraalmirall N. A. Matusevich és molt més interessant. Alineat sobre una cornisa, l'esquadra russa va tenir l'oportunitat de fer un gir "de cop" i afanyar-se a atacar els japonesos, que no esperaven tal cosa. Aquest atac podria conduir al fet que H. Togo dubtés i la batalla correcta es convertís en un abocador, en el qual l’esquadró rus, que tenia a mà destructors i creuers, podria tenir un avantatge.

Imatge
Imatge

Per descomptat, el comandant japonès va poder evitar-ho, aprofitar la seva velocitat superior i evitar un contacte massa proper amb els vaixells russos. Però, tanmateix, hauria pogut resultar d'alguna manera i, en qualsevol cas, durant algun temps s'hauria reduït molt la distància entre els esquadrons japonès i rus.

A l'avaluació de N. A. Tornarem a Matusevich després de completar la descripció de la 2a fase de la batalla i calcular l’eficàcia del foc rus i japonès; sense aquestes xifres, l’anàlisi no serà completa. Ara observem que la proposta del cap de gabinet V. K. Vitgefta era un pla per a una batalla decisiva, en què, per descomptat, i independentment del guanyador, les dues parts haurien patit molt. Però el problema era que aquesta manera de combatre contradiu directament la tasca de trencar-se amb Vladivostok: després d'un abocament a distàncies de "pistola", els vaixells russos supervivents, però òbviament molt danyats, només haurien de tornar a Arthur o anar a l'internament a ports neutres. Això es podria haver fet en cas d’impossibilitat total d’un avenç per a Vladivostok (morir, així que amb la música!), Però la situació era exactament la contrària! Després que les principals forces de la flota japonesa trencessin la distància a les 14.50, els russos semblaven tenir una oportunitat. Llavors, per què no intenteu utilitzar-lo?

A més de tot l’anterior, hi ha una cosa més a tenir en compte. El pla de N. A. Matusevich tenia la intenció de posar-ho tot en una sola oportunitat i, si aquesta oportunitat no funciona, és probable que l’esquadró rus sigui derrotat. El fet és que la llarga absència de pràctiques de maniobra conjunta no va afectar la controlabilitat de la millor manera, i les maniobres complexes (formació de cornisa, girs sobtats per apropar-se a l’enemic) probablement conduirien a la desintegració de la 1a esquadra del Pacífic. En aquest cas, els japonesos, en les habilitats de les quals no hi havia cap motiu per dubtar, podien atacar els vaixells que s'havien allunyat de la formació i aconseguir ràpidament l'èxit. I V. K. Witgeft va adoptar l’opció més conservadora: anar més enllà en una columna de vigília i, si els japonesos s’arrisquen a acostar-se, actuar segons les circumstàncies.

I així va passar que l’esquadró rus continuava anant a Vladivostok en el mateix ordre. Els creuers mantenien una columna de vigília a l'esquerra dels cuirassats a aproximadament 1,5-2 milles d'ells, tot i que "Askold" navegava per la travessia esquerra del "Tsarevich", i els destructors anaven a l'esquerra dels creuers. Contraalmirall V. K. Vitgeft va donar les seves darreres ordres. Va donar un senyal a N. K. Reitenstein:

"En cas de batalla, el cap de l'esquadra de creuers hauria d'actuar segons el seu criteri".

És difícil dir per què es va donar aquest senyal. Wilhelm Karlovich, fins i tot abans d’arribar a l’avenç, va notificar als seus vaixells insígnies que anava a confiar en les instruccions desenvolupades per S. O. Makarov, en el qual es permetia als creuers que actuessin directament a la seva discreció per posar l'enemic en dos focs o per repel·lir un atac de mina; per a això no haurien d'haver esperat cap senyal del comandant. Potser V. K. Vitgeft no estava satisfet amb el comportament passiu de N. K. Reitenstein a la primera fase de la batalla? Però, què podria fer un destacament de creuers blindats en la batalla de cuirassats que lluitaven a grans distàncies? El més probable és que només fos un recordatori: permís per prendre la iniciativa.

Fins i tot V. K. Vitgeft va convocar el cap del primer destacament de destructors i, quan el "Durador" es va apropar al "Tsarevich" a una distància de comunicació de veu, es va dirigir cap al capità del segon rang d'E. P. Eliseev, preguntant si podia atacar els japonesos a la nit. E. P. Eliseev va respondre afirmativament, però només si se li coneixia la ubicació dels cuirassats enemics. Després d’haver rebut aquesta resposta, Wilhelm Karlovich, però, no va donar cap ordre i això va causar desconcert a molts investigadors de la batalla el 28 de juliol de 1904.

Tot i això, l'autor d'aquest article no hi veu res estrany. L’almirall rus no sabia quina seria la batalla: si H. el posaria al dia. Togo en una hora o tres, si el comandant japonès preferiria mantenir-se a una gran distància o s’arriscaria a acostar-se, si la col·lisió assumiria el caràcter d’una escaramussa curta o si l’esquadró s’enfrontaria a una llarga ferotge batalla, on dirigirà H. el seu destacament, quan arribi el crepuscle, etc. En aquestes condicions, qualsevol ordre seria, potser, prematur, de manera que V. K. Vitgeft, assegurant-se que res no obstaculitzés l'atac nocturn contra les mines, va ajornar la decisió final a una data posterior. Probablement per això també va ordenar que "els destructors es quedessin als cuirassats a la nit", de manera que en el crepuscle pròxim tinguessin aquest darrer a mà.

El comandant rus també va dictar diverses ordres sobre les accions de l'esquadró a les fosques: "No brillis amb els focus de nit, intenta mantenir la foscor" i "Observa l'almirall com es pon el sol". Es tractava d’instruccions perfectament sòlides: tal com va demostrar tota la història de la guerra russo-japonesa, els cuirassats i creuers que caminaven a les fosques a la nit tenien moltes més possibilitats d’evitar els atacs contra les mines que aquells que es desemmascaraven amb la llum dels focus de llum i els trets desesperats.

En general, V. K. Vitgeft va donar les ordres correctes, però va cometre dos errors. En primer lloc, no va informar els comandants de les naus del lloc de reunió el matí del 29 de juliol. L'esquadró es preparava per marxar a la nit i era molt probable que la batalla amb els japonesos es reprengués i continués fins a la nit. A la nit V. K. Vitgeft va suposar realitzar diversos girs bruscos per confondre l'enemic i, a més, s'esperaven atacs de mina: en aquestes condicions, s'esperaria que alguns dels vaixells perdessin el seu lloc a les files, rebutjant-se de l'esquadra. Per tant, era necessari designar un punt de concentració perquè el matí del 29 de juliol fos possible afegir almenys una part dels perseguits a les forces principals, així com als destructors, si havien de ser enviats a un atac nocturn..

El segon error va tenir conseqüències molt més greus. VC. Vitgeft va prendre una decisió completament lògica i teòricament correcta: en la propera batalla per centrar el foc en el cuirassat insígnia de H. Togo "Mikasa", i per això va ordenar informar amb un semàfor sobre la línia:

"Quan comences a disparar, dispara al cap."

Els japonesos van haver de posar-se al dia amb l’esquadró rus i Heihachiro Togo difícilment va poder evitar la necessitat d’exposar el Mikasa al foc de tota la línia russa (com veurem més endavant, això és exactament el que va passar). Però el problema era que quan es va concentrar el foc de diversos vaixells, el seu objectiu estava completament amagat darrere de les columnes d’aigua de caigudes properes, i els artillers ja no veien els seus propis cops i tampoc podien distingir la caiguda de les seves pròpies petxines de petxines d'altres vaixells. Tot això va reduir dràsticament la precisió del foc, de manera que a la flota japonesa hi havia una regla segons la qual, si un vaixell no podia assolir efectivament l’objectiu indicat pel vaixell insígnia, tenia el dret de transferir foc a un altre vaixell enemic. VC. Vitgeft no va fer aquesta reserva, la qual cosa va ser lluny del millor efecte sobre la precisió del tir dels cuirassats russos.

Mentrestant, les principals forces dels japonesos s’acostaven, de manera lenta però constant, anaven posant-se al dia amb la 1a esquadrilla del Pacífic. Va començar la segona fase de la batalla al mar Groc.

Malauradament, l’inici de la segona batalla és un gran misteri, perquè els testimonis presencials i els documents oficials es contradiuen directament i comparar-los absolutament no aclareix res. El moment de la represa de la batalla no està clar, la velocitat dels vaixells russos no està clara, la posició dels esquadrons japonesos i russos en el moment d’obrir foc no és clara …

Els documents oficials informen del següent - després de les 14.50, quan es va produir la 1a fase de la batalla de V. K. Vitgeft conduïa els seus vaixells a una velocitat de 14, o bé a "uns 14 nusos". Per als antics cuirassats, això va resultar ser massa, per tant, segons la "Conclusió de la Comissió d'Investigació sobre el cas de la batalla del 28 de juliol":

"La línia dels nostres cuirassats en aquest moment es va ampliar significativament, ja que els cuirassats finals: Sebastopol i sobretot Poltava van quedar molt enrere".

"Poltava" es va quedar enrere "especialment fort" per una raó comprensible: a la primera fase, els vaixells russos no van rebre danys crítics, però un fragment de closca a la "Poltava" va colpejar el coixinet de la màquina, cosa que va fer que s'escalfés i va haver de reduir la velocitat, cosa que van confirmar moltes fonts … A més, el punt de vista oficial en aquesta qüestió està confirmat per les memòries de l'oficial superior de "Poltava" S. I. Lutonina:

"… l'esquadra avança cada cop més, ara ja hi ha 20 cables cap a" Sebastopol "… l'enemic s'acosta, estem sols, la nostra esquadra està lluny i totes les forces enemigues estan a punt de caure la "Poltava"."

A més, S. I. Segueix la descripció de Lutonin de la batalla de "Poltava" amb totes les forces del primer destacament de combat japonès, i va començar així:

“Jo estava a la bateria i vaig veure com l'enemic s'apropava cada cop més. La disposició dels vaixells japonesos era l’habitual, Mikasa era la principal. Aquest formidable enemic s’ha col·locat a la nostra riba i Togo està a punt d’obrir foc i bombardejar Poltava amb petxines. Però, què estic sentint? A dos trets nítids de la nostra torre de 6 polzades núm. 1, veig, darrere de "Mikasa" apareixien dues boirines blanques a les casamates, ambdues petxines colpejades, la distància era de 32 cables, el temps era de 4 hores i 15 minuts a la tarda. El comandant de la torre, el guardiamarines Pchelnikov, va copsar el moment, es va adonar que calia atordir l'enemic, que era necessari iniciar una batalla i ho va iniciar, dues petxines van salvar Poltava de la derrota.

En resposta a la nostra crida des de tot el costat esquerre de set cuirassats, es va disparar una voleia a "Poltava", però no va fer cap mal, ja que es va interrompre prematurament. Una massa de fonts es va aixecar entre nosaltres i l’enemic, Togo, probablement, va preparar una volea per a 30 cables i, per tant, les petxines, abans d’arribar a dos cables, ens van ruixar amb un munt de fragments ".

L’assumpte sembla estar clar. En la primera fase, la torreta de 152 mm de l’adjudant Pchelnikov estava encallada en una posició gairebé transversal (és a dir, perpendicular al rumb del vaixell) però lleugerament a popa. El mateix S. I. Lutonin escriu que aquesta torre només podia girar a 2, 5 graus. Per tant, el guardiamarins Pchelnikov no només va agafar el moment, sinó que va veure que el vaixell insígnia japonès estava a punt d’anar més enllà de l’abast de les seves armes, li va disparar una volea, guiat per un desig completament natural d’un mariner de la marina que fes mal a l’enemic..

És difícil dir si l’home de guerra va arribar al Mikasa o no. D’una banda, la part japonesa no registra èxits al vaixell insígnia de H. Togo a les 16.15 ni en cap moment proper a això, sinó, d’altra banda, el temps d’èxits de diversos polzades de sis polzades (i de calibre no identificat, que podrien bé, de sis polzades) no es van registrar capes obertes. Podem dir, doncs, que fonts japoneses no confirmen ni neguen els èxits del suboficial Pchelnikov. Aquests èxits, o simplement el fet que Poltava va obrir foc, va posar els japonesos nerviosos i van atacar abans d’hora. És molt possible que els japonesos realment intentessin fer fora el Poltava amb una salvació precisa de tots els vaixells de la línia (tècniques similars de tir eren proporcionades pels antics manuals domèstics sobre tir naval), però van disparar abans d’hora i van perdre.

Fins ara, tot és lògic i coherent, però a més …

El fet és que la "Conclusió de la Comissió d'Investigació de la batalla del 28 de juliol" no confirma en absolut les paraules de S. I. Lutonin obrirà foc a les 16.15. Es llegeix

"Al final de la cinquena hora, quan el vaixell principal del destacament blindat enemic va sortir per sobre del quart vaixell de la nostra línia, el cuirassat Peresvet, i es trobava a uns 40 cables de distància, va començar la segona batalla".

Fins i tot si suposem que el "resultat de la cinquena hora" és de 16.45, hi haurà una diferència de mitja hora amb les dades de S. I. Lutonin, però el que és més important, el guardiamarins Pchelnikov no va poder disparar contra Mikasa quan aquest era abast de Peresvet, perquè en aquell moment el cuirassat insígnia de H. Togo havia estat fora de l'abast de la seva torre durant molt de temps.

Suposem que la batalla va començar tanmateix a les 14.15, en el moment en què Mikasa estava a l'abast de Poltava. Però "Poltava" es trobava a 2 milles de distància de "Sebastopol", i fins i tot si suposem que l'interval estàndard de 2 cables es mantenia entre "Sebastopol" i "Peresvet" de "Peresvet" (tenint en compte la longitud de "Sebastopol" aproximadament 22,6 kbt. "Poltava" per 22,6 kbt, és a dir, anar a una velocitat de 3 nusos més ràpida que V. K. que els cuirassats de H. Togo van volar endavant a 17 nusos? !! I si l'esquadró rus no va lluitar fins a les 4: A les 45 de la tarda, llavors, què feia llavors? Es contemplava el tiroteig de la Poltava? "No es podia fer fora un cuirassat que lluités sol contra set? I per què en cap de les memòries (inclosa la de S. I. no fondre res d'aquest tipus?

Però la "guerra rus-japonesa de 1904-1905" (llibre III), força oficial, afegeix intriga, descrivint el començament de la batalla de la següent manera:

“Quan es va reduir la distància a 40-45 cables, el cuirassat Poltava, sense esperar cap senyal, va obrir foc. La batalla va començar immediatament al llarg de tota la línia i va començar immediatament amb tota intensitat.

L'hora exacta de la represa de la batalla "Guerra rus-japonesa de 1904-1905". no informa, però pel context queda clar que això va passar després de les 16.30. Diguem que és cert. Però, per què llavors els japonesos no van començar la batalla, atacant el cuirassat rus molt endarrerit, i van obrir foc només després d'haver arribat a la travessa del "Peresvet", és a dir, quan fins i tot la terminal "Yakumo" ha passat de llarg la travessa de "Poltava"? Per què V. K. Vitgeft, que prèviament s'havia demostrat ser un bon comandant en la batalla, va deixar Poltava per ser devorat pels japonesos, deixant-la a dues milles de la zona de Sebastopol? I què - resulta que les memòries de S. I. Lutonin és completament poc fiable, perquè en aquest cas tots els seus registres sobre la represa de la batalla són falsos de principi a fi?

Imatge
Imatge

Sense insistir en absolut en el seu punt de vista, l’autor d’aquest article assumeix la següent versió d’aquests fets llunyans.

L'esquadró rus després de les 14.50 tenia un recorregut de 13 nusos (V. Semenov, per cert, escriu uns 12-13 nusos). "Sebastopol" era a les files, però el danyat "Poltava" va anar quedant enrere. Llavors, com escriu la "Guerra russo-japonesa de 1904-1905" (per cert, contradient-se):

"El comandant del Tsarevich es va dirigir a l'almirall i li va recordar que el cuirassat només té 70 revolucions, és a dir, A 13 nusos de velocitat, l'almirall va ordenar elevar el senyal "Més velocitat" i afegir velocitat gradualment. Vam afegir 10 revolucions, però en aquest moment Sebastopol i Poltava van començar a quedar-se enrere, motiu pel qual van tornar a reduir-les a 70 revolucions ".

És possible que fos precisament per aquest senyal "Més velocitat" que van sorgir els mateixos "14 nusos" o "uns 14 nusos" sobre els quals llegim a les descripcions oficials de la batalla, tot i que la velocitat es va incrementar breument i aviat de nou reduït a 13 nusos. Però durant aquest augment de velocitat, la línia es va estirar i no només "Poltava", sinó també "Sebastopol" es va quedar enrere (una descripció de la qual veiem a la "Conclusió de la Comissió d'Investigació"). Tanmateix, més tard, la velocitat es va reduir de nou a 13 nusos i més a prop del començament de la batalla, els cuirassats endarrerits van aconseguir pujar. Es pot suposar que, al començament de la batalla, "Sebastopol" va ocupar el seu lloc a les files (2 kbt de la popa de "Peresvet"), i "Poltava" es va quedar per darrere de "Sebastopol" per 6-7 cables. Els japonesos estaven arribant a V. K. Vitgefta amb una velocitat no inferior a 15 nusos. La lluita es va reprendre exactament com S. I. Lutonin: en el moment en què "Mikasa" va creuar la travessia "Poltava", però no va passar a les 16.15, sinó més a prop de les 16.30. Els vaixells japonesos van colpejar Poltava, però sense èxit van disparar-hi durant un cert temps, però els seus vaixells principals, superant Poltava, van transferir ràpidament el foc a Peresvet, perquè aquest enarborava la bandera del vaixell insígnia junior i, per tant, era un objectiu més temptador.. Al mateix temps, els cuirassats russos van dubtar amb l'obertura del foc i van començar la batalla a les 16.30 o una mica més tard, però encara no quan el Mikasa va arribar a la travessa del Peresvet, sinó una mica abans.

La versió presentada anteriorment explica la majoria de les inconsistències lògiques de les fonts, però això no vol dir que sigui més fiable que altres possibles hipòtesis. Potser és més lògic, però la lògica és l'enemic de l'historiador. Massa sovint, els esdeveniments històrics no compleixen les seves lleis. Quantes vegades ja ha passat: lògicament hauria de ser així, però de fet va passar per alguna raó de manera molt diferent.

Només es pot dir amb certesa: el primer destacament de combat japonès, que s’havia unit al Yakumo, caminava lentament per la línia dels cuirassats russos i, cap a les 16.30, el tret de Poltava va començar la segona fase de la batalla al mar Groc..

Recomanat: